汽車電子與人形機器人在技術與供應鏈層面上存在諸多共通之處。汽車和機器人都采用 “感知 - 決策 - 執行”的架構。在感知方面，汽車通過攝像頭、雷達等傳感器感知道路環境、交通信號等；機器人也依靠攝像頭、激光雷達、超聲波傳感器等感知周圍環境。在決策方面，汽車的自動駕駛系統根據感知到的信息進行路徑規劃、速度控制等決策；機器人的控制系統也會根據感知數據做出動作規劃、任務分配等決策。在執行方面，汽車通過電機、發動機、轉向系統等執行部件實現行駛、轉向等動作；機器人則通過電機、舵機、機械臂等執行部件完成抓取、移動、操作等任務。