航司披露的客公里收益數據也顯示，24 年航司國內客公里收益較 23 年有較明顯的下降。23 年旺季的高客收很大程度上得益于疫情后的報復性消費，24年的旺季客收水平就出現了明顯回落。此外 24Q4的客公里收益數據明顯低于 23 年同期，除了需求端較為平淡外，也與 24Q4油價同比明顯下降導致票價跟隨下降有關。