2022 年供應鏈及國際業務貢獻 34%的收入、28%的凈利潤，2023 年板塊需求及運價走弱導致虧損。公司 21Q4 并表嘉里物流后，供應鏈及國際業務規模迅速擴大。21-22 年受益于國際空海運需求高景氣，運價處于歷史高位， 22 年供應鏈及國際業務凈利潤 19.5 億元。23 年運價大幅回落至常態化水平，該業務收入同比-30%，虧損 5.3 億元。