不過整體收益水平同比降幅明顯，國內航線票價或更有壓力。24 年以來航司收益水平普遍承壓。以三大航為例，1H24 單位客公里收益水平為 0.51 元，同比下降 12.1%，相比 1H19提升 3.2%；其中按相比 19 年同期角度，國內航線票價表現更弱，1H24 三大航國內航線為0.52 元，同比下降 7.9%，相比 1H19 下降 2.8%；國際航線 0.48 元，同比下降 33.5%，同比下降較為明顯，主要由于國際航線運力趨于正常，票價向疫情前水平回落，不過相比 19年同期仍高 17.5%。另外根據航班管家數據，2024 年截止第 47 周（2024/11/18-11/24）國內航線含油票價為 784 元，同比下降 12.7%，相比 19 年同期提升 2.5%。我們認為收益水平同比下降較為明顯，或主要與供給恢復節奏及票價策略有關。