1 大件物流是什么
廣義上的大件物流就是大件貨物的物流運輸。
大件物流有別于普通物流,不僅在體積和重量有別于一般貨物,而且通常是高精度、高價值的貨品,對運輸工具有著嚴格的要求,不是普通車輛可以完成,需要用到特殊的運輸工具完成。

2 大件貨物與普通貨物的區別
(1)服務質量:普通貨物對物流方案的要求不高,不同的物流承運商間服務差異較小,但大件貨物由于本身的屬性,需要定制化的物流服務。
(2)市場競爭:由于普通貨品的不同承運商服務差異小,主要競爭力體現在市場價格,大件物流對服務要求高,服務質量通常是影響客戶決策的重要因素之一。
(3)物流形式:普通貨品物流通常是分段式、集中化處理,規模效益是普通物流利潤的主要來源,而大件貨物更加需要精確化、定制化、系統化、整體化物流解決方案。
(4)運輸工具:普通貨品通常對運輸工具的要求不高,大件貨物由于重量、體積大、形狀不規則、貨值高、高精度,運輸工具需要對承載量、減震、防潮等有較高的要求。
(5)協作關系:普通物流一般是分段式協作,大件貨品物流對協作關系要求更高,需要不同物流段承運人之間更加密切的配合,做到無縫銜接。
3 大件貨物種類
大件貨物,在傳統中指超限貨物,難以用普通設備運輸或者裝卸的貨物,一般從單體的長、寬、高、重量來定義大件貨物,大件貨物的種類大體可以分為幾大類:
(1)傳統設備、鋼結構、鋼軌、罐體等貨物,貨物較為常見,是大件物流運輸中的最基本貨種。
(2)大型核電廠/火電/水利發電設備,如發電機定子、轉子、過來汽包、除氧水箱、加熱器、大板梁、加氫反應器、水汽分離器、轉輪、上下機架、轉子、主軸、座環、主變壓器、電抗器等。
(3)機場設備,如登機橋等。
(4)大型風力發電設備,如風機、葉片、輪轂、主機等。
(5)高鐵、地鐵類設施設備,如盾構機、機車、城軌列車、地鐵車廂等。
(6)石油化工設備,如蒸餾塔、換熱器、反應器、乙烯反應器、丙烯塔等。
(7)橋梁結構件預制件。
(8)海洋工程,如轉井平臺、采油樹等。
(9)船廠設備,大型鋼結構件、游艇、油輪等。
(10)軍需設備。
(11)其他設備
從上面的分類,大體可以看出,大件貨物存在于各行各業,尤其在基礎設施建設和國防軍事中是不可或缺的,重要性不言而喻。貨物體積大、精密、價值高,所以在大件物流的各個環節都必須要慎重考慮,做好大件物流運輸方案至關重要。
4 大件貨物的屬性
(1)價值高,高風險運輸:大件貨物一般不可解體,價值普遍較高,一般大件貨物都是一個項目的核心設施設備,缺少了這些設備,工程就不能發揮投資效益,可想而知,大件貨物對社會的發展,國民經濟的作用是無法估量的。
(2)操作難度大:大件運輸整個過程中,需要的人力、車輛配置隨著運輸線路的不同,隨時會改變,而在運輸過程中,換裝或者通過艱難路段時,團隊的配合、技術方案、外部環境等等影響到能不能順利完成。
(3)生產運輸周期長:從產品的生產到運輸到目的地,是一個漫長的周期。
(4)運輸成本投入大:大多數貨物運輸都要進口或者長途跋涉,所以跨區域是較為常見的。由于運輸路線長,各地區的政策不同,沿途道路的改造、危險橋梁的加固、劈山挖地等排障費用大,或者是由于裝運的設備需要改造和購買,以及換裝等多方式運輸而導致運輸成本高。
5 大件物流的環節
大件物流一般的環節為:簽訂運輸合同,了解貨物詳情,勘探運輸路線、選擇聯運方式確定運輸方案、牽引車輛配置、牽引力校核、捆扎與系固校核、中轉裝卸、貨物吊裝、運行作業計劃、監督管理、落實排障措施等
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