1 激光器的種類
激光器是發射激光的裝置,激光器可分為EEL(邊發射激光器)、VCSEL(垂直腔面發射激光器)、PCSEL(光子晶體表面發射激光器)、光纖激光器
(1)EEL(邊發射激光器):在芯片的兩側鍍光學膜形成諧振腔,沿平行于襯底表面發射激光。優點是技術成熟,功率密度高;缺點生產成本高且一致性難
(2)VCSEL(垂直腔面發射激光器):在芯片的上下兩面鍍光學膜,形成諧振腔,由于光學諧振腔與襯底垂直,能夠實現垂直于芯片表面發射激光。優點Wafer級制造,成本低,閾值電流低,使用壽命高,適合二維陣列集成等。缺點是工藝復雜,輸出功率及電光效率較EEL低。
(3)PCSEL(光子晶體表面發射激光器):可理解為EEL與VCSEL的集成。從
頂部表面發光,因此易于封裝并組裝到PCB和電子組件中,制造方式與EEL相似。優勢是成本低,堅固耐用,具有寬波長范圍和高功率。
(4)光纖激光器:用摻稀土元素玻璃光纖作為增益介質的激光器,一般用光纖光柵作為諧振腔,稀土離子吸收泵浦光形成粒子數反轉,在諧振腔中選模放大后輸出激光。優勢是電光效率高、輸出功率高、光束質量好、速度快等。復雜性顯著增加。

2 國外激光器廠商
AMS歐司朗:全球領先的照明領域制造商之一,2019年被艾邁斯收購。歐司朗LED業務占比72%,車用傳感激光器業務為相對新興業務。2021年,和LeddarTech合作開發固態激光雷達。
Lumentum:全球領先的手機、電腦用3D傳感激光器供應商。其中車用激光器包括用于FMCW1550nm激光雷達的窄線寬、用于短距的激光器,艙內905nm、940nm的VCSEL陣列。2022年1月,禾賽科技和用于3D傳感和Lumentum宣布在半固態定向激光雷達解決方案方面達成合作。
II-VIFinisar:汽車領域產品包含電池充電器、DC-DC轉換器、激光雷達激光器等。
Lumibird:Quantel和Keopsys合并成為Lumibird集團,公司激光器產品應用于工業(測繪、天氣監測等)、醫療、ADAS等多領域

3 國內激光器廠商
炬光科技:2020年汽車激光雷達業務營收2779萬元。華為哈勃入股,汽車產品包含激光雷達(LiDAR)發射端激光雷達面光源、線光源和光源光學組件的相關產品。公司與德國大陸約定在智能駕駛激光雷達技術領域開展合作,框架協議總金額預計約為人民幣4億元。
光庫科技:公司為國內外多家基于光纖激光器1550nm光源方案的激光雷達公司提供全系列高性能、低成本、高可靠性的光纖元器件。
長光華芯:華為哈勃入股,2021年10月,科創板IPO已提交注冊。汽車相關產品包括激光雷達傳感芯片(VCSEL、EEL)。
禾賽科技:全球自動駕駛及高級輔助駕駛(ADAS)激光雷達的領軍企業,自主開發了光纖激光器。
瑞波光電子:激光雷達方面,瑞波已開發出超11款905nmEEL激光雷達芯片,產品功率包括6W/15W/25W/50W/75W/100W/140W。
縱慧芯光:比亞迪跟投、華為哈勃入股。為客戶提供VCSEL(垂直腔面發射激光器)解決方案,廣泛應用于生物醫學、工業、汽車和電子消費品等領域。
睿熙科技:2020年9月完成2億元人民幣A+輪融資。車載領域可提供350WVCSEL芯片
昂納科技:2020年6月,昂納科技基于多年1550nm光源和其他器件研發和量產的基礎,自主開發了1550nm激光雷達系統Dolphin系列產品。Dolphin產品于2021年實現多器件車規劃,預計2022年Q1正式提供給自動駕駛客戶集成使用。該激光雷達是1550nm波長的dToF模式的混合固態激光雷達。
海創光電:成立于2016年,可提供1550nm光纖激光器。
鐳神智能:領先的激光雷達及整體解決方案的提供商,已完成C輪融資。自研自產1550nm光纖激光器

來源:《汽車汽配行業汽車前瞻研究系列(十六):激光雷達的市場空間、技術路線及產業鏈拆解-20220127(51頁).pdf》
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