自行車曾是我國主要的通勤方式，隨著經濟社會的發展，居民生活水平不斷提高

自行車逐漸被汽車取代。然而在"雙碳"目標的引領和疫情雙重作用下，自行車正在重歸我國各大城市。自行車“翻紅"的背景，有著疫情的影響，但要促成自行車出行成為未來城市交通低碳轉型解決方案，需要城市制定長期的自行車出行激勵措施。

調研發現，建設自行車專用道路和加強自行車與城市軌道交通接駁是推動自行車交通最有效的方式，此外，公眾也非?？粗仳T行路途對生活需求的滿足。完善城市自行車基礎設施將會促進更多公眾選擇低碳騎行。