1、冷鏈物流包裝現狀
當前我國冷鏈物流包裝存在難處理、差異化不足等問題:
1)難處理
目前為止,我國冷鏈運輸的包裝大部分都以泡沫箱為主,雖然泡沫塑料名義上屬于可回收物,但是因為易碎,所占體積較大等原因,在實際生活中很難對它做出有效的綠色化處理。少有的處理方式主要也以填埋、焚燒為主,但不管是焚燒還是填埋,都會對環境造成嚴重污染。
2)差異化不足
我國現有的冷鏈物流包裝的形狀基本上都是一個類長方體,原材料大多以泡沫塑料為主,顏色也多為白色。這就會導致不同的產品和品牌,在消費者層面沒有很好的識別度,從而導致消費者對品牌的忠誠度不夠,企業也難以在競爭愈發激烈的冷鏈市場中脫穎而出。并且包裝的作用不應該僅僅是保護產品,也應該兼具美化產品,吸引消費者等作用。目前各企業對冷鏈包裝的宣傳廣告重視程度遠遠不夠,大部分的宣傳廣告只是在簡單堆積所運輸產品的信息,根本無法抓住消費者的眼球,也無法激起消費者購買的欲望,造成了資源的浪費。
2、冷鏈物流的綠色包裝發展
1)綠色循環包裝的替代
冷凍車是冷鏈物流的主要保溫手段,但冷凍車的運營成本高,尤其是在運輸體積小與數量少的商品時不是最佳選擇。在冷鏈運輸小型物品,可用冰袋與保溫箱等包裝代替,發揮其節省資源與降低運營成本及可循環利用等優勢,像生鮮類產品的終端運輸可以使用瓦楞紙箱或者竹箱等,再內置一些保溫材料,就可獲得同樣效益的保溫效果。
2)嘗試使用復合材料包裝
如今,單一材料的冷鏈包裝已經很難同時滿足冷鏈物流對環保和性能方面的要求,應該考慮將不同功能的材料復合組成新型材料用于制造冷鏈包裝。許多發達國家已經有了此方面的實例,例如日本一公司設計的保溫箱就是采用復合材料,外層材料為泡沫乙烯,內層材料為乙烯,配合制冷劑和含氧海水可以使海鮮的存活率超過90%。因此,相關冷鏈物流企業可以根據產品的運輸要求,利用不同材料組成的復合材料來制造符合性能要求且綠色環保的新型保溫箱。
3)強化綠色環保意識
除國家層面出臺相關政策外,企業應當緊跟時代發展步伐,切實響應國家職能部門頒布的各項綠色包裝的相關政策,采取多種措施推動冷鏈物流及其包裝質量的持續改進,放大冷鏈包裝綠色環??沙掷m與保鮮效果好及外觀獨特美化等優勢特征,確保商品的品質與安全,切實維護消費者的權益,以推動優質物流獲得穩中求進的發展。
參考資料:向明月.冷鏈物流包裝現狀及綠色化發展探討.中國包裝.[J]
周萬里; 薛亮.冷鏈物流綠色包裝研究與設計.物流工程與管理[J]