節能和新能源汽車的滲透率提升，是近年汽車行業碳排放量增長放緩的重要因素。汽車的碳排放量受到整車整備質量、燃油經濟性（包括油耗與電耗）等因素的影響。隨著汽車輕量化程度和電氣化水平的提升，汽車全生命周期（車輛周期+燃料周期）碳排放量將減少。從全生命周期碳排放總量來看，純電動車型、插電混動車型和混動車型（HEV）的減排效果顯著。2013 年國內交通運輸用產生的二氧化碳排放量增速較前幾年明顯放緩，之后保持著個位數的增速。