亞洲開發銀行(ADB)：斯里蘭卡綜合道路投資項目

　　亞洲開發銀行(ADB)發布了《斯里蘭卡綜合公路投資項目報告》。

　　斯里蘭卡項目名稱:綜合道路投資計劃

　　iRoad于2014年開始修復和開發若干選定的農村、省級和國家級公路，并提高其運輸效率。該項目將作為一種扶貧工具，改善農村社區與社會經濟中心之間的聯系，使該地區的貧困人口能夠直接進入該國其他地區，參與社會和經濟活動。該項目分為兩個階段:第一階段于2014年9月獲亞行批準，計劃于2024年9月完成，第二階段于2017年9月啟動，將持續到2027年9月。

　　斯里蘭卡綜合公路投資項目(iRoad 1和iRoad 2項目)：

　　

　　iRoad在上述五個省的6個格拉馬·尼拉哈里區和西部省的一個區實施。這些地區是根據其人口、發展潛力和距離主干道網絡的距離來選擇的。增強的連接是通過(1)改善農村公路連接農村中心干道網絡,這樣道路能夠承受全天候條件下,和(2)操作可持續干道網絡,包括國家公路、能夠承受至少公平的條件。建設全天候公路將改善農村的交通條件，并將農村樞紐與全國公路網絡連接起來。它將改善和加強國家公路網的效率，從而實現順暢的交通流，減少旅行時間和成本，并通過適當和定期維護增加道路的壽命。

　　iRoad沒有預見到任何為了改善農村道路而強制征地的行為，因此既沒有經濟上的遷移，也沒有物質上的遷移。道路改善主要在現有3米至5.5米的道路權范圍內進行。

　　文本由@木子日青 原創發布于三個皮匠報告網站，未經授權禁止轉載。

　　數據來源：《亞洲開發銀行(ADB)：斯里蘭卡綜合公路投資項目報告》