制造業數字化轉型的五個階段，數字化轉型案例分析

2021-05-28 15:29:53 作者：X-iao 3981

制造業數字化轉型的五個階段

第一階段、對企業對于數字化的接受能力以及數字化發展狀態的評估。

防V捏是現代企業運行的—種金新的境j它將新興技術以及先進的企業管理成術進行有機結合，并且最終應用到企業產品的生產過程和消售管理過程中去從而提商制造業產品的生產效率和企業的徐臺競爭能力。因此提前對企業進行數字化發展狀況的評估能提高企業轉型成功的可能性這也是制造業數字化轉型的五個階段中最基礎但是最重要的一個階段。

第二階段、制造業關于數字化轉型進行的方案設計。

在數字化轉型過程中需要有計劃進行站在一定的高度對企業進行相應的評估和分析從而制定出合適的發展方案。

第三階段、對生產過程的簡化和產品工藝的優化。

隨著科技水平的不斷提高現在人們的對于產品的要求也越來越高為了更好的為客戶提供更加優質的產品這一階段也是制造業進行數字化轉型必經的一個階段。

第四階段、生產過程實現自動化。

不管是企業的管理流程還是業務流程都要進行自動化優化。

第五階段、企業數據信息優化。

制造業進行數字化轉型的一大挑戰是如何對復雜的數據進行分析和存儲企業要利用大數據等新興技術對數據進行收集整理。

制造業數字化轉型

制造業數字化轉型案例（前五名）

1、羅爾斯-羅伊斯公司

制造商不賣產品賣服務

羅爾斯-羅伊斯公司是全球最大的航空發動機制造商。作為波音、空客等飛機制造企業的供貨商，羅爾斯—羅伊斯公司并不直接向他們出售發動機，而以“租用服務時間”的形式出售，并承諾在對方的租用時間段內，承擔一切保養、維修和服務。發動機一旦出現故障，不是由飛機制造商或航空公司來修理，而是發動機公司在每個大型機場都駐有專人修理。羅爾斯-羅伊斯公司通過改變運營模式，擴展發動機維護、發動機租賃和發動機數據分析管理等服務，通過服務合同綁定用戶，增加了服務型收入。公司銷售的現代噴氣發動機中55%以上都簽訂了服務協議。公司在過去18個月中民用發動機訂單有80%都含有服務協議;2007年服務收入達到公司總收入的53.7%。

2 、通用電氣

資本服務為電氣制造提供成長動力

通用電氣公司上世紀八十年代在全球24個國家共擁有113家制造廠，其產值中傳統制造產值的比重高達85%，服務產值僅占12%。而目前，通用電氣的“技術+管理+服務”所創造的產值占公司總產值的比重已經達到70%。

資本服務公司目前擁有全球最大的設備出租公司，擁有900架飛機(這比任何一家航空公司都要多)，188000輛列車(數量超過任何一家鐵路公司)，759000輛小汽車，12000輛卡車和11顆衛星，它還擁有美國第三大保險公司。目前，資本服務公司的經營范圍還在不斷擴大，已經開始涉足于計算機服務業和人壽保險行業。這些數據可能不是最新的，但這些數據已經充分說明了通用電氣服務業發展的強大規模。

3 、IBM

從硬件制造商向IT服務商的成功轉型

IBM曾經是一家單純的硬件制造商，但經過十多年的整合，IBM已經成功轉型為“提供硬件、網絡和軟件服務的整體解決方案供應商”。2005年，IBM公司服務收入所占比例超過50%，利潤連年增長高達10%以上。

在IBM全球的營收體系中，目前大約有55%的收入來自IT服務。而根據IDC的研究報告，2006年中國IT服務市場整體增長19.7%，市場規模超過950億元，預計到2010年有望超過2000億元。未來，中國將超越澳大利亞成為亞太地區最大的IT服務市場。面對如此巨大的市場空間，IBM提出了用“服務產品化”的方法來創新IT服務策略?！胺债a品化”，用一個產品化的角度來看IT服務會使其對市場的需求把握得更準確，響應市場的速度也會提高，進而可以把產品定義清楚，把質量也定義清楚，可以使得服務質量提高。

4 、長安民生物流

整合供應鏈

以長安民生物流為例，這是一家由長安汽車(集團)有限責任公司、民生實業(集團)有限公司、美集物流運輸有限公司和香港民生實業有限公司組成的汽車物流服務商。長安民生物流主要為長安汽車集團旗下公司提供材料運輸、汽車零部件配送、整車發運等一整套物流服務。通過整合供應鏈，長安民生物流為長安汽車建立了以整車生產廠為核心，以汽車零部件企業為支撐的供應鏈體系，并且為整個供應鏈的協調、同步運作提供暢通的物流與信息流服務。

5、陜鼓

轉型現代制造服務業

陜西陜鼓是一個非常典型的例子。陜鼓的領頭人印建安在2001年上任伊始就提出，在工業領域，專業化系統服務將成為消費趨勢，制造企業要向用戶提供完整的解決方案。目前，陜鼓已為全國58家用戶的200余臺套產品提供了遠程檢測的服務。陜鼓還牽頭成立了由56家企業組成的成套技術協作網，對產業鏈和配套資源進行優化整合管理，大大強化了服務能力。

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