利潤方面，嘉友煤炭貿易供應鏈業務的毛利率大概率隨海外段運價回歸理性而回落，但是考慮到公司正在提升全程供應鏈業務占比，有望帶來單位價值量提升（常規運價下，全程供應鏈單噸毛利超過 150 元/噸，國內段供應鏈單噸毛利約為 30元/噸）；全年中蒙煤炭貿易規模大概率增長超 50%，公司有望以量補價，供應鏈貿易業務的利潤有望較 21 年實現較快增長（21 年非煤供應鏈實現毛利 1.3 百萬元，對基數影響有限）。