1.什么是軸承合金
軸承合金一般指用來制造滑動軸承的材料,是鉛錫、鉛銦、鉛銀、銅錫、銀錸、鉛錫銅和鉛銻錫等合金鍍層,具有良好的潤滑減磨性能。隨著汽車、高鐵、機電設備、航天事業等工業機械向高速高載,綠色環保的方向發展,軸承合金的性能也將被要求更高。

2.軸承合金的特點
?(1)軸承合金應具有足夠的塑性,以適應回轉軸外形形式的需要。
(2)硬度要小于回轉軸的硬度,但因是受磨損件,因此又不能過分柔軟;
(3)受熱后不發生顯著膨脹和熔化。
(4)表面應能很好地支持潤滑油。
由于有這些特點,所以用作軸承合金的金屬組織都是里面含有硬物質(小的結晶)的軟金屬。當軸,和軸瓦經過摩擦以后軟金厲被磨下去了,硬的結晶就凸起一些,軸和這些結晶相接觸,摩擦系數很小,而且使軸和軸承當中留下一些空隙,滑潤油就到這些空隙中間構成油膜,保證了運轉。
3.軸承合金常用類型
常用的軸承合金的材料,有瓦套青銅及白合金兩種:
它們都能起到支持軸和保證軸頸運轉的作用,是一種摩擦小的材料,能與軸頸配成對,造成了所謂的“摩擦配偶”。
(1)瓦套青銅
錫青銅中加入10?30%的鉛的鉛青銅即是瓦套育銅,金屬中的銅和錫構成硬基體,而鉛則分布在青銅組織之間,這種銅鉛合金具有最高的導熱性,而在摩擦時比較其它的軸承合金發生的溫度也較低,可以在軟鋼的軸瓦上。
瓦套合金的硬度較髙,常用作火車輪、飛機、汽車的輪軸軸瓦材料。在一些傳動機械中如皮帶輪、齒輪軸等的軸瓦也可應用這種合金。在高轉速的內燃機中也應用的比較廣泛,二、白含金
(2)白合金
(又叫巴比特合金、烏金、五金)色灰白。一般有錆基、鉛基兩種。
1)錫白合金:含錫量80%,還有少量的銻和銅。其中錫為軟基體,鋦和銅或錫和銻則化合成硬質結晶晶拉散布在基體上,耐磨性能良好,能承受較大負載,韌性耐蝕性也都很好。因含錫較多,價錢較貴,一般適用于汽輪機、發電機、大型飛機、汽車、內燃機、以及高壓力髙速度的特殊重型機械的軸瓦。
2)鉛基白合金:含鉛70%左右,另外有少逯的銻、錫等成分構成。其中:鉛和鉛錫結晶體構成母體軟基體,而銻和錫則成為硬質的銻化錫布于軟體之間,這種白合金因含鉛較多,價格低廉,又適合于澆鑄,不過韌性較低,而且不能承受較重的負載,所以多應用在小型機械的軸瓦中,例如:一般風機、水泵、油泵、球磨機、電動機等。
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