巴克萊銀行(Barclays)：2022年中國電動汽車行業報告.pdf(附下載)

巴克萊銀行(Barclays)發布了《2022年中國電動汽車行業報告》。

全球電動汽車的迅速普及和蓬勃發展的電動汽車銷售市場為中國電動汽車制造商提供了難得的機遇，不僅可以在國內汽車市場占據相當大的市場份額，同時也在世界舞臺上建立了主導地位，成為全球最大的汽車市場，約占全球市場份額的25-30%(按年銷售量計算)。

正如中國智能手機制造商近年來所做的那樣，開發尖端電動汽車和自動駕駛技術，并將具有競爭力的電動汽車出口到世界各地，是中國電動汽車制造商要關注的重點事項。幾家領先的電動汽車制造商已經開始在歐洲銷售其產品。

中國是世界上最大的汽車市場，其汽車行業的利潤占全球汽車利潤總額的三分之一以上。巨大的國內利潤正促使中國電動汽車制造商在技術和產能方面大舉投資，以保持其領先地位。此外，中國高度發達的電動汽車零部件供應鏈使電動汽車初創企業能夠快速擴大規模。

與包括美國在內的世界上許多國家相比，中國電動汽車行業擁有最為成熟的政府扶持政策。諸如對購買合格的電動汽車補貼措施(不包括低質量電動汽車)、銷售稅減免、免費且隨時可用的“綠色”車牌以及針對所有汽車制造商(電動汽車或內燃機汽車)的國家碳信用體系等措施，幫助該國實現了當前約14%的電動汽車普及率。

在這一點上，我們很難準確預測未來的智能汽車會是什么樣，以及最終誰才是真正的贏家。但在自動駕駛和汽車機器人領域，技術創新和能力將成為關鍵的競爭力。在此背景下，巴克萊對對三大中國電動汽車制造商給予增持評級：專用電動汽車制造商理想汽車(LI)、豪華汽車先行者和電池創新者蔚來(NIO)，以及面向大眾市場和價值導向的小鵬汽車(XPEV)，并密切關注它們在開發尖端智能汽車技術、擴大產品組合以滿足大眾市場需求方面的進展。

數據來源 《巴克萊銀行(Barclays)：2022年中國電動汽車行業報告(英文版)(90頁)》