汽車市場的高景氣及新能源汽車的出現為我國汽車動力總成測試企業迎來了新的發展機遇,但由于我國相關行業起步較晚,現在行業市場多被國外企業占據。本文將對國內市場汽車動力總成測試企業進行詳細介紹。
1.奧地利 AVL
成立于1948年,是全球規模最大的從事內燃機設計開發、動力總成研究分析以及有關測試系統和設備開發制造的獨立公司,全世界所有的發動機制造商都在AVL的客戶名單中,特別是內燃機領域。在全球有700多名服務工程師,遍布50多個地方。2019年度AVL營業收入為19.70億歐元。
2.德國 FEV
成立于1978年,是一家集內燃機,傳統、電力、可替代能源車輛驅動系統,新能源科技設計開發的國際知名公司,同時還是全球各大先進測試系統、測試工具與服務的主要供應商??蛻舭吮榧笆澜绲拇蠖鄶档钠嚭桶l動機制造公司以及零配件供應商。全球擁有6,700名高技能研發專家;在動力總成開發方面,福特公司授予FEV
Q1獎, Q1全球標準是具備極高評價的質量標志。
3.日本 Horiba
成立于1945年,向遍布全球各地的用戶大量提供具有世界先進水平的分析儀器系統及系列產品。Horiba的汽車測試系統部作為發動機、傳動系、制動器、風洞及排放測試設備的供應商,始終處于全球領先地位。2020年度營業收入為1,870.80億日元(其中汽車測試系統業務收入為639.13億日元),凈利潤為131.88億日元。
4.英國 Ricardo
成立于1915年,工程技術特長涵蓋了發動機總成控制、電子和軟件發展,以及最新的動力傳動系統,尤其是在汽車和發動機研發技術方面有豐富經驗和全球一流的水平。2019年7月至2020年6月財年營業收入為3.52億英鎊,凈利潤為-0.07億英鎊。
5..德國 蒂森克虜伯
成立于1811年,目前業務分布在全球78個國家和地區,超過162,000名員工。汽車業務包括為汽車和發動機制造商設計工廠以及生產線,提供與車身和總裝設備相關的控制和測試系統、涵蓋汽車總成性能
設計、開發、測試等環節的技術服務。2019年10月至2020年9月財年營業收入為288.99億歐元,凈利潤為-55.41億歐元。
6.中國汽研
成立于1965年,擁有較強的汽車技術研發能力、一流的試驗設備和較高的行業知名度,并建設成為我國汽車行業產品開發、試驗研究、質量檢測的重要基地及技術支撐機構。是我國汽車測試評價及質量監督檢驗技術服務的主要提供商,擁有多個國家級檢測和研發平臺,在我國汽車技術服務領域擁有較高的行業地位。2020年度營業收入為34.18億元(其中技術服務及裝備業務收入為17.97億元),凈利潤為5.85億元。
7.華依科技
成立于1998年,為國內少數實現進口替代的汽車動力總成智能測試領域的高新技術企業,目前已成為國內同行中少數可以覆蓋動力總成各細分測試領域的專業供應商。2020年度營業收入為3.02億元,凈利潤為0.45億元。
8.聯測科技
成立于2002年,積累豐富的行業經驗和技術儲備,自主研發并形成特有的核心技術,能夠滿足多個應用領域不同動力系統測試的需要,包括新能源汽車、燃油汽車、船舶和航空等細分領域。2020年度營業收入為3.58億元,凈利潤為0.73億元。

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