allianz

1、因此，我們的大部分財務業績指標都有了強勁的改善。
我們的收入增長了近6，達到1490億美元，營業利潤增長了25，達到134億美元。
這些結果是由我們所有業務的強勁表現推動的。
在財產險業務方面，我們創造了623億美元的穩定收入和57億美元的營業利。

2、雖然俄羅斯作為終端需求市場并不是系統性的全球市場僅占總進口的1.2，但受影響最大的中東歐出口商仍可能遭受重大損失。
汽車生產，尤其是歐洲的汽車生產，將受到對半導體和其他零部件生產至關重要的金屬和氣體短缺的影響。

3、疫苗接種運動使許多經濟體重新開放并部分恢復正常。
此外，寬松的貨幣政策和慷慨的財政支持依然存在。
對世界各地的儲戶來說，這一結果是什么呢除非股市出現重大調整，2021年對他們來說應該是又一個好年份，全球金融資產整體增長約封鎖不僅使公共生活陷。

4、在此背景下，歐盟尋求加強其陸地碳匯并促進適應性農業實踐，以增強這兩個部門的抗壓能力。
適應性農業實踐，使這兩個部門更具彈性。
歐盟提出的適合55一攬子計劃概述了土地利用領域的兩個關鍵目標:到2030年，每年凈去除的二氧化碳應達到3.1億噸;到2。

5、擴大基礎設施支出已成為刺激經濟的財政刺激措施的重要組成部分。
美國當前的基礎設施建設熱潮很可能成為自上世紀70年代以來規模最大的公共支出計劃，到2030年，基礎設施投資占GDP的比重將從1.8上升到2.。

6、2019冠狀病毒病大流行對養老金制度的充足率造成了雙重打擊:一方面，急劇上升的失業率降低了養老金計劃覆蓋的正式就業勞動力比例;另一方面，養老金計劃繳款的減少，以及一些政府允許儲戶動用他們的退休基金的事實，使得未來的養老金儲備減少。

7、我們現在預計，2022年貿易額將增長4.0比戰前預期低2個百分點，價值增長10.9此前預期為增長7.戰前就已經存在，2022年上半年全球貿易量二次探底的風險已經增加。

8、對于公路運輸而言，這意味著在2030年之前，每年將增加40億歐元的前期投資。
將投資持續到2030年。
道路運輸是短期和中期脫碳潛力較大的行業，2018年占歐盟運輸總排放量的7。