中國信通院：5G應用創新發展白皮書——2022年第五屆“綻放杯”5G應用征集大賽洞察（150頁）.pdf

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1、5G 應用創新發展白皮書15G5G 應用創新發展白皮書應用創新發展白皮書2022022 2 年第年第五五屆屆“綻放杯綻放杯”5G5G 應用征集大賽洞察應用征集大賽洞察5G 應用創新發展白皮書2目錄5G 融合應用發展現狀.1第五屆“綻放杯”5G 應用征集大賽項目洞察.5重點行業及新興領域應用分析.105G 應用規?；l展思考與建議.1425G 應用創新發展白皮書5G 應用創新發展白皮書15G 融合應用發展現狀1.11.1 全球發展駛入快車道，加速全球發展駛入快車道，加速 5G5G 應用落地應用落地5G 網絡覆蓋全球近三分之一人口網絡覆蓋全球近三分之一人口。全球主要國家積極推進 5G 網絡建設，特

2、別是我國的較早參與，極大促進全球 5G 發展，無論是網絡覆蓋還是用戶發展，在同樣時段內 5G 均快于 4G。截至 2022年 10 月底，全球已有 88 個國家/地區的 233 家1電信運營商宣稱開始提供 5G 業務（含固定無線和移動服務），5G SA（獨立組網）網絡數達到 43 張。全球 5G 網絡已覆蓋 27.6%2的人口，歐洲、美洲、亞洲、大洋洲地區 41 個國家/地區 5G 網絡人口覆蓋率已超過 50%。預計到 2022 年底，5G 網絡將覆蓋全球三分之一的人口。來源：中國信通院圖圖 1-1 全球全球 5G 商用情況商用情況5G 技術技術產業產業供給能力隨標準供給能力隨標準演進演進不斷

3、不斷升級升級。目前，5G 技術 R17 標準宣布凍結，向 R18 演進方向逐步明確。5G 逐步滿足行業應用的業務承載需求，超低時延、超高可靠、上行增強、高精度定位等技術進一步提升網絡的業務承載能力。6 月份，在 3GPP 全會第 96 次會議上，5G R17 標準宣布凍結，全球 5G 商用邁向新階段。一方面，R17 標準優化了關鍵功能，完善現網應用。例如，支持移動狀態下業務連續性，增強網絡融合接入能力滿足融合核心網演進。另一方面，提升關鍵指標性能，深化應用場景。例如，上行業務信道覆蓋能力相比 R16 最大可提升 6 dB，室內工廠理想環境下的定位精度由 R16 的3m 提升至0.5m。為了進一

4、步拓展 5G 的應用場景，R17 引入了“新終端”、“新網絡”和“新功能”。作為 R17 標準的主要內容之一，RedCap(Reduced Capability)實現了面向智能可穿戴設備、工業無線傳感器和視頻監控等中高速物聯場景的 5G 網絡服務能力，進一步拓1數據來源：中國信通院。另據 GSMA 數據，全球已有 81 個國家的 234 家移動運營商發布了商用 5G 業務2數據來源：GSMA5G 應用創新發展白皮書2展了 5G 應用場景與解決方案。R18 標準計劃將于 2023 年 12 月完成，逐步向提升增強寬帶能力、提升精細化設計垂直行業應用供給能力、開發新業務場景等方向演進。各國積極推動

5、各國積極推動 5G 應用應用落地落地。據中國信通院不完全統計，在全球范圍內已經開展的 644 項行業應用試驗或落地部署中，在工業互聯網和文體活動的領域應用占比過半，在智慧交通、醫療健康（含養老）等領域的行業應用較為廣泛。美國非常注重國家在 5G 技術領域的領先，電信運營商、設備廠商、工業企業等一起合作測試開發 5G 工業用例，探索 5G 促進工業制造業增長的路徑。韓國政府從 2022 年開始向產業全面推廣 5G 融合應用。一方面積極支持面向產業創新型應用及生活密切型應用的融合應用技術升級，另一方面進一步激活 5G 產業生態，支持 5G 融合應用向全球拓展。歐盟通過政策發布和項目部署，構建 5G

6、 與垂直行業融合應用的清晰路徑，在 7 個重點關注行業以及港口、農業、交通運輸等多個垂直行業開展了廣泛的 5G 行業應用試驗。綜合考慮應用覆蓋行業、場景應用落地情況等，主要國家 5G 行業應用多處在起步階段，示范項目眾多，可大規模復制的成熟應用相對較少。來源：中國信通院圖圖 1-2 國外已開展國外已開展 5G 應用覆蓋行業情況應用覆蓋行業情況1.21.2 我國我國“揚帆揚帆”成效顯著，推動成效顯著，推動 5G5G 應用進入規?；P鍵期應用進入規?；P鍵期5G 應用揚帆一周年，重點行業形成推進合力。應用揚帆一周年，重點行業形成推進合力。工業和信息化部等 10 部門聯合出臺的5G 應用“揚帆”行動

7、計劃（2021-2023 年）印發已經一年，5G 應用發展主要指標提速明顯。5G 基站密度達 15.7 個/萬人（每萬人擁有 5G 基站數），5G 用戶滲透率達 30.3%。垂直領域跨部門聯合發布政策文件進一步加強，工信部先后與衛健委、教育部、國家能源局聯合印發了關于公布 5G+醫療健康應用試點項目的通知、關于組織開展“5G+智慧教育”應用試點項目申報工作的通知、關于征集5G 應用創新發展白皮書3能源領域 5G 應用優秀案例的通知，繼續深化推進 5G 與各個領域的融合應用創新發展。我國我國 5G 網絡高質量發展網絡高質量發展，廣度和深度持續提升廣度和深度持續提升。截至 9 月底，我國 5G 基

8、站總數達 222 萬個，覆蓋全國所有地級市、縣城城區和 96%的鄉鎮鎮區，建成全球技術最先進、規模最大的獨立組網5G 網絡。共建共享取得積極成效，異網漫游加快推進。截至 8 月份，中國電信和中國聯通已共建共享 5G 基站 87 萬個；累計節約投資超 2400 億元；中國移動和中國廣電已共建共享 700 MHz 5G基站超 40 萬個，計劃 2022 年底完成 48 萬個基站建設目標。工信部順利推動基礎電信企業完成 5G異網漫游試點測試工作，為后續加快開展 5G 異網漫游現網試點奠定了良好基礎。5G 行業虛擬專網覆蓋了國民經濟重點行業。截止到 2022 年 7 月底，國內基礎電信企業建設的 5G

9、 行業虛擬專網總數已超過 7900 個。5G 行業虛擬專網滿足垂直企業數據本地化、網絡監控自主化等個性化應用需求，為行業提供了穩定、可靠、安全的基礎設施，形成電力、石化等行業網絡部署模板。5G 虛擬專網服務提供商逐漸增多，推動專網應用發展。5G 用戶規模持續增長用戶規模持續增長，個人應用加速探索個人應用加速探索。截至 2022 年 9 月底，5G 移動電話用戶達 5.1 億戶，比 2021 年末凈增 1.55 億戶。5G 移動用戶規模全球領先，為我國 5G 應用打下堅實的用戶基礎。根據中國信通院調研數據顯示，九成受訪者認同 5G 網絡速率提升，對直播、社交、游戲以及線上會議、學習等應用體驗有很

10、大的改善，撬動流量消費快速增長。依托深厚的 5G 用戶基礎，基礎電信企業圍繞 5G 新通話、XR 等領域積極開拓 5G 個人應用，豐富 5G 個人套餐。中國移動聯合終端廠商、設備商等企業共同推動新通話業務發展，同時推出 5G 消息、云游戲等多項特色業務，如咪咕發布 5G 云 VR、5G 云游戲創新應用等產品；中國電信將天翼云游戲、天翼云 VR 納入 5G 會員權益，5G 用戶可免費體驗。借助強大的 5G 網絡能力，互聯網企業也開始探索超高清視頻、XR 在日常生活中的全新應用模式，旨在進一步提升用戶體驗。我國行業應用我國行業應用全球領先全球領先，重點領域重點領域 5G 應用開始規模復制應用開始規

11、模復制。我國行業應用在項目數量和應用領域上全球領先。工業互聯網、智慧礦山、智慧醫療、智慧港口等行業已進入快速發展階段，文旅、物流、教育等行業正在探尋行業用戶需求，明確應用場景，開發產品并形成解決方案。智慧城市和融合媒體等行業需求正在逐步清晰。金融、水利等行業正在積極進行技術驗證。根據中國信通院對5G 行業應用發展的問卷調研顯示，八成行業單位認為 5G 應用能提質降本增效，提升安全可靠性。5G 成為支撐行業轉型升級的重要驅動力，助力企業在提質增效、節約成本、提升安全可靠性、節能減排等方面實現突破。1.31.3 行業需求進一步明確，加速行業需求進一步明確，加速 5G5G 應用產業及生態成熟應用產業

12、及生態成熟5G 行業終端類型日漸豐富行業終端類型日漸豐富，逐步滿足企業定制化需求逐步滿足企業定制化需求。一是 5G 通用終端數量和類型不斷豐富。5G 應用創新發展白皮書4截至 2022 年 9 月底，全球共發布 5G 終端模組 1579 款；同時，5G 行業模組分級分類策略、精簡化5G 芯片等技術有效降低了行業 5G 終端的整體成本，國內行業 5G 通用模組的價格下降到 400 元。二是 5G 行業定制化終端逐漸涌現。為了滿足行業需求，5G 行業終端融合定位、授時等技術成為定制化產品，如 5G 電力配電自動化設備、礦山 5G 防爆終端、石化 5G 防爆終端等，有效保證了 5G應用的穩定和高效。

13、三是 5G 技術提升傳統裝備的智能化水平。5G 模組、網關等產品不斷與煤礦掘進機、港口岸橋吊等行業裝備融合，使其利用 5G 網絡實現了遠程控制。5G 應用解決方案日漸成熟應用解決方案日漸成熟，逐步深入重點領域核心環節逐步深入重點領域核心環節。在工業領域，已形成 5G+機器視覺、5G+遠程輔助等 40 余個應用場景的解決方案。在采礦領域，5G+遠程掘進、5G+智能綜采、5G+井下設備遠程操控、5G+無人礦卡等十多種解決方案已經實現試點或商用。在電力領域，初步形成 5G+配網差動保護、5G+精準負荷控制、5G+機器人巡檢等配用電環節解決方案。在港口領域，5G+遠程控制龍門吊、5G+無人集卡等應用解

14、決方案逐漸成熟。在醫療領域，5G+急救車、5G+遠程會診、5G+遠程院后康復治療等解決方案實現探索與部署。5G 融合應用生態形成合力，創新支撐體系初步構建。融合應用生態形成合力，創新支撐體系初步構建。在標準化組織層面，中國通信標準化協會等標準化組織或聯盟已研究制定 87 項 5G 應用標準，工業、醫療等先導垂直行業組織也已啟動5G 融合行業標準研究，港口、礦山、能源、物流等行業的融合標準也在積極推進中。在行業協會層面，在工信部指導下成立的 5G 應用產業方陣，推動 5G 與各行業融合應用。中國煤炭工業協會、中國鋼鐵工業協會等垂直行業協會也開始推進 5G 應用。在創新中心層面，基礎電信企業、制造

15、企業、互聯網企業、應用開發企業、高等院校、科研院所等單位牽頭成立 5G 創新中心，開展面向應用創新的技術和產業服務，打造面向 5G 應用創新的共性技術平臺。2020 年到 2022 年，5G 應用產業方陣分三批共評定創新中心 32 家。在應用解決方案提供商方面，基礎電信企業、互聯網企業、行業集成商、行業企業等發揮各自優勢構建自身 5G 應用解決方案供給能力。根據 5G 應用產業方陣 5G 應用解決方案供應商征集活動統計，面向制造業、能源等十余個領域已形成近 200 家的 5G應用解決方案供應商。1.41.4 綻放杯示范作用凸顯，激發產業鏈各環節參與熱情綻放杯示范作用凸顯，激發產業鏈各環節參與熱

16、情自 2018 年起，“綻放杯”5G 應用征集大賽已連續舉辦過四屆，選拔出了一批批創新能力突出、應用效果優秀、市場前景可觀的項目，在推動 5G 應用創新、加速 5G 與各行業融合等方面發揮了重要作用，已成為我國信息通信領域的品牌活動，在行業內產生了顯著的影響。獲獎項目可規模復制能力較強，標桿示范作用顯著。通過對第一屆至第四屆大賽全國賽中獲得一、二、三等獎的 261 個項目進行跟蹤分析發現，超 3/4 獲獎項目已實現復制推廣。依托獲獎項目5G 應用創新發展白皮書5實現復制并落地的項目數量3總計達到 1065 個，平均每個獲獎項目推廣數量超過 4 個，發揮了較強的標桿示范作用。此外，大賽促進行業企

17、業積極參與 5G 應用探索，5G 應用產業生態日漸繁榮。大賽舉辦以來，應用案例持續豐富，參賽項目數量從第一屆的 334 個增長到第四屆的 12281 個，參與主體顯著擴展，參賽單位數量近 7000 家，涉及基礎電信企業、解決方案提供商、行業應用企業、科研院所、通信設備企業等多類主體。由行業應用企業牽頭的參賽項目數量從第二屆的 200 個增長至第四屆 3000余個，行業對 5G 應用的關注度和認可度日益提升。第五屆“綻放杯”5G 應用征集大賽項目洞察2022 年第五屆“綻放杯”5G 應用征集大賽（以下簡稱第五屆“綻放杯”大賽）以“5G 賦能數字化，揚帆助力新征程”為主題，聚焦行業數字化轉型升級、

18、個人應用創新發展、社會數字化公共服務能力提升等重點方向，選拔出了一批創新能力突出、應用效果優秀、市場前景可觀的項目，以規?；瘧猛苿?5G 在全面建設社會主義現代化國家新征程上發揮更大作用。本屆大賽設置了 14 個區域賽道和近 30 個專題賽道。專題賽道圍繞行業轉型升級、個人應用加速、社會數字服務、產業生態培育四大主題。區域賽道突出各地區 5G 應用特色及其產業價值。同時，本屆大賽還設立了國際專題邀請賽，通過征集海外 5G 應用優秀案例，促進 5G 應用國際交流。本屆大賽共收到來自全國 32 個省/自治區/直轄市和香港特別行政區的 9000 余家企業、科研院所、行業協會、政府機構等單位參與申報

19、的 28560 個項目。本屆大賽繼續發揮匯聚引領作用，孵化5G 創新案例，做到探索一批、成熟一批、推廣一批，加速構建 5G 應用的產業生態，形成上下游深度互聯和企業間協同合作的“團體賽”。來源：中國信通院，歷年綻放杯所有參賽項目數據圖圖 2-1 2018-2022“綻放杯綻放杯”大賽參賽企業和項目數量大賽參賽企業和項目數量3復制并落地的項目數量是指基于本項目 5G 應用場景解決方案，在其他項目中實現復制并落地部署的項目總和。5G 應用創新發展白皮書62.12.1 項目數量成倍增長，各地應用項目數量成倍增長，各地應用“千帆競航千帆競航”本屆大賽共收到來自全國 32 個省/直轄市/自治區/特別行政

20、區的項目 28560 個，參賽項目數量較 2021 年增長一倍多，5G 應用深度廣度大幅提升。通過對本屆綻放杯各賽道獲得一、二、三等獎的 1900 余個項目進行分析發現，獲獎項目來源集中在廣東、北京、山東、浙江、河南、江蘇和四川，七個省份的獲獎項目數量約占全部獲獎項目的 60%。來源：中國信通院，本屆綻放杯各賽道一、二、三等獎項目圖圖 2-2 第五屆第五屆“綻放杯綻放杯”大賽各賽道獲獎項目來源分布（大賽各賽道獲獎項目來源分布（Top 10）總體來看，我國東部地區經濟發達，5G 發展基礎較好、地方政府和企業高度重視、大眾創新創業熱情較高，獲獎項目數量較多。值得關注的是，位于西部地區的新疆、西藏、

21、寧夏、甘肅等省份（自治區）也涌現出了一批優秀的 5G 應用項目。未來，5G 將帶動更多地區的經濟發展，造福人民、服務社會。2.22.2 應用發展縱深推進，與民生領域結合更加緊密應用發展縱深推進，與民生領域結合更加緊密在第五屆“綻放杯”大賽所有參賽項目中，智慧城市、工業互聯網、信息消費、公共安全、智慧園區、文化旅游領域的參賽項目數量位居前六位。5G 應用創新發展白皮書7來源：中國信通院，本屆綻放杯所有參賽項目圖圖 2-3 第五屆第五屆“綻放杯綻放杯”大賽參賽項目行業領域占比大賽參賽項目行業領域占比隨著經濟社會的發展，人們對數字化民生服務產品、個性化數字服務提出了更高、更迫切的需求。如何用 5G

22、改善民生，提升人民的獲得感、幸福感、安全感，成為 5G 發展中一個重要命題。相比 2021 年，5G 技術與民生服務領域的結合愈發緊密。智慧城市、信息消費、公共安全、文化旅游領域應用數量大幅增加。智慧城市成為今年的熱點領域。2.32.3 成熟度進一步提升，近成熟度進一步提升，近 40004000 個項目進入可復制階段個項目進入可復制階段我國 5G 應用歷經 4 年多的發展，在部分行業已經開始復制推廣。通過對近五年所有參賽項目的橫向分析來看，各領域 5G 應用落地成效較為明顯，今年已實現“商業落地”和“解決方案可復制”的項目數量占比超過了 56%，比去年提升了超 7 個百分點。同時，今年近 40

23、00 個項目實現了“解決方案可復制”，與去年的 1874 個可復制項目相比增長了 113%，增長勢頭迅猛。目前我國 5G 應用規?；l展成效顯著，5G 應用場景和適配問題已得到有效解決，下一步需持續推動 5G 與行業系統融合、提升 5G 供給能力同時控制成本、構建 5G 應用在大中小型企業的規?；瘮U散模式、構建 5G 應用規?；O管體系，促進 5G 應用向全面規?；l展階段邁進。5G 應用創新發展白皮書8來源：中國信通院，本屆綻放杯所有參賽項目圖圖 2-4 2018-2022“綻放杯綻放杯”大賽項目成熟度對比大賽項目成熟度對比通過分析發現，信息消費、智慧城市、工業互聯網三個領域解決方案可復制的

24、參賽項目數量占所有已實現解決方案可復制項目的比例超過 62%，是當前階段可規模復制的先鋒領域。2.42.4 技術能力不斷提升，成為數字信息基礎設施的創新引擎技術能力不斷提升，成為數字信息基礎設施的創新引擎5G 商用三年多以來，技術能力顯著提升。通過對大賽參賽項目所應用的技術進行統計發現，今年的參賽項目中基于 5G 與虛擬專網、定位、授時和 5G TSN、5G LAN 等技術的參賽項目數量與往年相比有較大提升。值得注意的是，今年大賽中有超過 62%的參賽項目采用了 5G 行業虛擬專網。隨著工業 4.0 時代的到來，工業自動化與智能化不斷推進，行業對于低時延、高可靠通信技術的需求將不斷增加，將孵化

25、出更多基于 5G 虛擬專網技術的新應用，進而繼續推動 5G 技術能力的提升。同時，5G 加速與人工智能、云計算、邊緣計算、大數據等新技術協同創新，加速與 IT、CT 的深度融合。來源：中國信通院，本屆綻放杯所有參賽項目圖圖 2-5 第五屆第五屆“綻放杯綻放杯”大賽項目關鍵技術分析大賽項目關鍵技術分析5G 應用創新發展白皮書92.52.5 行業終端日益豐富，與行業需求適配度大幅提升行業終端日益豐富，與行業需求適配度大幅提升2022 年，隨著 5G 與行業融合發展的需求逐步明確，基于 5G 的行業特色終端創新繼續加速，5G 行業終端類型更為豐富。按照功能可大致歸類為采集傳輸類終端、控制執行類終端和

26、視頻類終端三大類。隨著行業需求的逐步明確，基于 5G 的行業特色終端創新繼續加速，5G 行業終端類型更為豐富。今年采用 5G CPE 接入 5G 網絡的參賽項目占比為 41.83%，相比去年下降了 8.48%。本屆項目中出現了針對行業需求進行深度優化和剪裁的定制化模組，未來將有更多基于 R17 標準的針對低功耗、低成本、大連接和廣覆蓋應用場景進行適配的模組面向市場。來源：中國信通院，本屆綻放杯所有參賽項目圖圖 2-6 第五屆第五屆“綻放杯綻放杯”大賽參賽項目應用終端類型分析（采集傳輸類）大賽參賽項目應用終端類型分析（采集傳輸類）來源：中國信通院，本屆綻放杯所有參賽項目圖圖 2-7 第五屆第五屆

27、“綻放杯綻放杯”大賽參賽項目應用終端類型分析（控制執行類）大賽參賽項目應用終端類型分析（控制執行類）此外，基于 5G 的新型視頻類終端的應用也越來越廣泛。超過 87%的項目使用了 AR/VR/MR 終端，應用領域集中在信息消費（包括商業、娛樂等）、融合媒體和工業互聯網。41%的項目使用了5G 應用創新發展白皮書10基于 5G 的攝像機/攝像頭，主要應用領域包括信息消費、融合媒體、農業和工業互聯網。來源：中國信通院，本屆綻放杯所有參賽項目圖圖 2-8 第五屆第五屆“綻放杯綻放杯”大賽參賽項目應用終端類型分析（視頻類）大賽參賽項目應用終端類型分析（視頻類）2.62.6 產業生態逐漸繁榮，解決方案提

28、供商參與度持續提升產業生態逐漸繁榮，解決方案提供商參與度持續提升從今年參賽項目的申報主體上看，基礎電信企業仍然是推動 5G 應用發展的主力軍，參賽項目占比達到 61%，相比去年有所下降。揚帆行動計劃發布后，各地加快 5G 應用領域創新型企業培育工作，今年解決方案提供商的參與度繼續提升，參賽項目占比達到 25%，再創新高。來源：中國信通院，本屆綻放杯所有參賽項目圖圖 2-9 第五屆第五屆“綻放杯綻放杯”大賽參賽項目主體類型分布大賽參賽項目主體類型分布重點行業及新興領域應用分析5G 應用“揚帆”行動計劃（20212023 年）的發布為推進 5G 應用畫下了路線圖，對于統籌推進 5G 應用發展，培育

29、壯大經濟社會發展新動能、塑造高質量發展新優勢具有重要意義。行動計劃發布一周年后，各行業領域 5G 應用發展均取得一定突破。今年的白皮書中，我們選取了發展成效較好的 8 個領域以及今年大賽中涌現出的 3 個新興領域進行分析，希望借此繼續拓展 5G 應用5G 應用創新發展白皮書11深度廣度，促進全面實現 5G 應用規?；l展。3.13.15G+5G+工業互聯網工業互聯網工業互聯網門類眾多，今年的白皮書中我們選取了智慧工廠、智慧鋼鐵、裝備制造、服裝制造、汽車制造五個子領域進行分析?？傮w來看，智慧工廠承載工業各子領域的共性需求，共性應用場景包括工業數據采集、遠程運維、遠程控制、視頻+AI 安防、云化

30、AGV、AR 遠程協作等。其他子領域基于行業特性產生個性化需求，打造不同行業個性化解決方案。5G 將逐步深入各領域生產制造核心環節。3.1.1 5G+智慧工廠智慧工廠1.智慧工廠數字化轉型趨勢分析智慧工廠數字化轉型趨勢分析為了推動更多的行業和企業參與智慧工廠建設，并發揮 5G 在智慧工廠建設中的巨大賦能作用，黨和國家陸續出臺政策，支持和推動 5G 與工業互聯網融合發展。2021 年 7 月，工信部等十部門印發5G 應用“揚帆”行動計劃（2021-2023 年）提出：推進 5G 模組與 AR/VR、遠程操控設備、機器視覺、AGV 等工業終端的深度融合。推動 5G 應用從生產輔助環節向生產核心環節

31、逐步滲透；2021年 11 月，國務院印發為“專精特新”中小企業辦實事清單，加大中小企業數字化轉型和智能化改造支持力度，鼓勵運用 5G、人工智能、工業互聯網等新一代信息技術，優化工藝流程與裝備技術，通過“智改數轉”提升管理水平，在創新發展方面持續發揮示范帶動作用。2022 年 9 月 4 日，工業和信息化部正式發布5G 全連接工廠建設指南（工信廳信管202223 號），目標是啟動萬家 5G 全連接工廠建設，建成 1000 個特色鮮明的工廠，打造 100 個標桿工廠，并啟動 5G 全連接工廠種子項目庫建設工作。自工信部組織實施“5G+工業互聯網”512 工程以來，在網絡、應用、產業方面取得積極進

32、展。網絡方面，工業企業與基礎電信企業積極合作，利用 5G 等技術改造企業內網，建設“5G+工業互聯網”虛擬專網近 800 個、混合專網近 2000 個。應用方面，“5G+工業互聯網”已深入到工業設計、制造、管理、服務等各環節，助力工業企業提質增效?！?G+工業互聯網”建設項目超過 3100 個，企業實踐日益活躍。產業方面，芯片、模組、通用網關等產品設備的研發和產業化進程不斷推進，5G模組供給穩步提升、成本持續下降，價格相比于 5G 商用初期下降 80%左右，為 5G 規?；瘧玫於ɑA。隨著 5G 在工業企業落地實踐的不斷深入，基礎電信企業、設備商、行業解決方案供應商正加速磨合，深入理解工業企

33、業的痛點和需求，不斷挖掘、摸索產生相應的解決方案，推動工業 5G 信5G 應用創新發展白皮書12息化升級，促進 5G 網絡、終端、應用、商業走向成熟。2.5G 重點重點場景與價值分析場景與價值分析5G 在智慧工廠中的應用探索成效已經初步顯現。5G+智慧工廠融合促進通用型應用發展。通用型應用主要包括 5G 與工業 VR/AR、超高清視頻、無人機、機器人等領域的結合。國內已取得的示范性應用成果包括信息監測、視頻回傳類業務（如工業 VR/AR 巡檢、無人機巡檢、機器人巡檢、超高清視頻監控等）和物流類業務（如采用 AGV 完成的物料配送、倉儲物流業務等）。典型 5G+智慧工廠的應用場景有柔性生產制造、

34、AI 機器視覺、遠程運維、遠程控制、AI 視覺安防、云化 AGV、AR 遠程協作、數字孿生等。（1）柔性生產制造）柔性生產制造小批量多品種離散型制造企業面臨三大矛盾：資產綜合有效利用不高，產能不平衡；自動化投資回報率低，產線常需變更操作，傳統模式存在產線浪費，而自動化投資過大亦導致較低的回報率；專線專用模式下高空間占用和擴產同樣存在矛盾。通過基于 5G+開放自動化系統的柔性生產模式（5G+積木式柔性生產單元、5G+開放控制系統、5G+MEC+PLC 自動化），可以解決傳統的生產布局模式，根據不同的生產需要，動態組合產線。（2）AI 機器視覺機器視覺5G 機器視覺質檢，將 5G 技術與機器視覺技

35、術相結合，實現機器視覺終端與云端系統對接，并利用 5G 網絡大連接（mMTC）和高速率（eMBB）的特點，將高清圖像實時回傳至質檢平臺，經過圖像識別后進行控制指令快速下發，實現視覺質檢遠程運維與數據不出廠，并能進行全天候無死角的檢測。5G 機器視覺質檢在制造流程的應用，能夠大幅提高生產線上各環節原料及成品質量檢測效率，降低質檢成本。（3）遠程運維）遠程運維5G 時代，萬物互聯可同步感知虛擬世界和現實世界，利用 VR/AR 使得體驗不再受時間和空間的限制，實現“永遠在場”，提升設備裝配效率，同時還可以突破空間限制，實現遠程專家和一線運維人員同時在現場；（4）遠程控制）遠程控制機床 PLC 遠控是

36、遠程控制的主要應用場景之一，其操作業務對通信連接有低時延、大帶寬、高可靠性的嚴苛要求，并且作業環境復雜多變。5G 以其大帶寬、低時延特性實現設備遠程操控，5G 應用創新發展白皮書13不但能改善操作人員的工作環境，還能有效保障操作人員安全，助力企業生產的降本增效，從而突破傳統方式的局限性，極大地提升自動化車間的運營效率，為改造提升傳統制造注入新動力。（5）AI 視覺安防視覺安防視覺智能安防是實現智慧工廠安全生產、安全管理的重要手段，結合 5G、人工智能等技術，能夠實現視頻監控智能化，提升智慧工廠安全管理水平。針對智慧工廠車間等行業場景，利用 5G 視頻安防監控終端采集高清視頻，并基于 AI 視頻

37、結構化分析技術進行視頻分析處理，打造工業視覺安防系統，實現生產安全行為分析應用，具體包括工人穿戴檢測、危險行為及區域入侵檢測、環境及物體識別等。（6）云化）云化 AGV5G 云化 AGV 場景主要面向廠內的物流調度環節，尤其是針對企業對更低的硬件成本、更靈活的場內外 AGV 調度方案、更可靠的 AGV 傳輸網絡有需求的離散制造企業。5GAGV 改變原有 AGV的 4G 或 WiFi 通訊方式，通過集成 5G 通信模塊，可以與 5G 網絡直接通信，同時具備擴展能力，便于二次開發。AGV 小車通過視覺、雷達、無線等多種技術進行融合定位和障礙物判斷，經低時延 5G 網絡上傳位置和運動信息，實現 AG

38、V 在接收任務后或遠程控制中執行現場物流運輸作業并自動避障，提升產線自動化水平。（7）AR 遠程協作遠程協作AR 遠程協作是基于 AR 技術的高清音視頻通訊工具，適用于各行業領域下的遠程專家指導場景，即：技術專家通過畫面標注、語音指導、共享白板等方式，輔助現場人員完成相應工作。通過5G 傳輸網絡，能夠實現實時、高速、可靠的數據傳輸，保證生產數據安全。（8）數字孿生）數字孿生將實物完美再現，超低反饋時延，在 5G 通信下，數據從發送到接收所需的時間最短不足 1 毫秒，幾乎沒有延遲，使電腦上構建的數字孿生始終保持在最新狀態。即使生產線上出現問題，工人也能立即掌握現場情況并解決問題。數字孿生獲得的仿

39、真結果可以當即反饋給真實機器人案例：5G+智慧工廠實踐應用河北某光伏企業是一家專注綠色能源的高新技術企業，涵蓋光伏組件、光伏電站、光伏支架、儲能、氫能五大事業板塊，致力于系統化的為全球客戶提供更具價值的綠色能源解決方案。目前在太陽能光伏組件生產領域，全球總產能 8GW，位列中國光伏企業產能十強，為5G 應用創新發展白皮書14進一步提升生產效率，實現光伏組件生產的降本提質增效，該企業啟動 5G 智慧工廠建設，緊跟 5G 新技術的應用，在智慧工廠領域與 5G 緊密結合，圍繞 5G+大規模數采，5G+AI 質檢兩大場景，充分利用 5G 大帶寬、低延時、大連接的特性，助力其數字化轉型。將 5G 與以下

40、技術集成：基于自動化技術和信息化技術，建立數據自動采集模式，結合產品、計劃、質量、物料、工藝等數據，實現工業大數據應用，解決數據散落于各節點的游離狀態，消除信息孤島，并作為實現人機互聯、機機互聯、機物互聯的必要基礎?；趫D像處理 AI 技術，通過與 EL 設備的互聯互通，達到自動識別不良缺陷，提高質檢效率與穩定性目標。打造中控室，實現實時計劃達成、實時質量狀態、實時物料監控、實時設備狀態、實時現場監控的多維度全方位式立體監控，達到生產異常捕捉、生產決策快速響應的目標。實時現場監控集成，為實景監控、遠程診斷、在線指揮提供必要條件。（1）設備數據采集及工藝關聯對工廠關鍵的生產設備深入調查分析，確定

41、設備數據接口以及是否需要添加采集配件；在設備側加裝 5G 數采網關，通過 5G 專網及 MQTT 協議將設備產量、節拍、告警、核心工藝參數等數據發送到 IOT 平臺；完成設備關鍵工藝參數監控和報警；完成設備工藝參數和產品綁定，實現產品生產工藝的追溯。完成工廠的可視化呈現，呈現產能、良率、設備實況、節拍等客戶關心數據。圖圖 3-1 智慧工廠智慧工廠 5G+數據采集數據采集5G 應用創新發展白皮書15（2）5G+AI 質檢及產線聯動基于設備技改的逐步投入，完成 AI 質檢系統與設備的關聯；基于過程工藝和生產的完全標準，完成全過程工藝與系統的關聯；利用 5G+AI 技術，通過自研深度學習算法，對串焊

42、 EL、層前 EL、終檢 EL 圖像進行監督學習，貼合海泰新能 12 大缺陷類型，對虛焊、叉狀隱裂、斷柵、黑芯片、失效、混擋、過焊、破片、異物、劃傷、污染等不良類別進行自動化 AI 判定，并與自動化流水線進行接口對接，形成判定后自動物流流轉，并形成完整的質量管控閉環；推進質量數據線上分析等數據整合，實現數據化全過程管理。圖圖 3-2 5G+AI 視覺質檢視覺質檢3.5G+智慧工廠創新融合發展分析智慧工廠創新融合發展分析5G 與智慧工廠結合，構建安全、高質量、低成本的網絡。行業客戶通過部署專網，可以讓“企業私有數據”內部流通，又能放行普通數據與公網互通，不影響與公網的信息互聯。5G 深入工廠，不

43、僅能幫助行業客戶實現遠程控制、視頻采集、智能分析、設備管理等功能，還能滿足數據不出專網區域的需求，最終達到降本增效的目的。部署方式上，主要采用了三種建設模式：與 5G 公網完全共享、與 5G 公網部分共享、獨立部署。5G 公網完全共享模式無線和頻率與大網共享，采用 DNN/QoS 優先調度或核心網切片實現高帶寬需求。5G 應用創新發展白皮書16 5G 公網部分共享模式在完全共享的基礎上，將用戶面設備 UPF 或 SMF+UPF 部署在企業園區內部，保證數據不出場。獨立部署模式無線頻譜或基站設備專用，或核心網物理專用，提供高安全隔離及定制化能力。4.規?；l展策略建議規?；l展策略建議5G 賦能

44、的智慧工廠是一個完整的體系。為更好地推動 5G+智慧工廠規?；l展，加強 5G+智慧工廠建設的路徑和能力的探索，我們要充分發揮各生產要素的效能，充分探索工廠運營各個環節的潛能，最大化地發揮“智慧”的作用。5G+智慧工廠的具體推進建議如下：一是聚焦一是聚焦 5G+智慧工廠的頂層設計智慧工廠的頂層設計。5G+智慧工廠的設計要從全局出發，單獨地解決某個痛點，并不能發揮其最大作用。通過智能制造能力成熟度（CMMM）評估，幫助企業在發展過程中找出自身的不足，確定提高智能制造能力的方向，再根據智慧工廠運營管理的五個維度：制造資源控制、現場運行監管、物流過程管控、生產執行跟蹤、質量工作監管，詳細規劃 5G+

45、智慧工廠建設方案。圖圖 3-3 5G+智慧工廠運營的五維度智慧工廠運營的五維度二是整合土地二是整合土地、資金資金、技術技術、設備設備、人才等生產要素人才等生產要素、組織要素的合力組織要素的合力。充分利用勞動力、土地及資源環境，引導生產要素向先進生產力聚集，優化產業鏈、供應鏈布局，增強工廠運營的核心技術，充分整合勞動力、技術、土地、資本、數據等生產要素。三是促進終端設施與三是促進終端設施與 5G 工業模組、網關的聯網。工業模組、網關的聯網。針對設備品類繁多、專業性強，通訊標準、協議、接口各不相同帶來的設備互聯、數據采集難的問題，通過 5G 工業模組和 5G 專網、5G 融合組網，降低終端互聯的成

46、本，實現產線設備、工業機器人、檢測儀器、工業傳感器、智能儀表、PDA等設備的聯網。四是發揮數據作為生產運營核心要素的作用四是發揮數據作為生產運營核心要素的作用，搭建搭建“智慧智慧”中心中心，以數據驅動生產以數據驅動生產。充分利用工5G 應用創新發展白皮書17廠運營各個環節的數據，通過高效的數據分析與利用，實現：智慧計劃調度?？茖W計劃，智能調度；智慧管控干預。過程管控，自主干預；智慧分析決策。自學習，自決策；智慧處置優化。異常處理，自主調優；智慧運營管理。以數據驅動“人機料法環”的管理。五是推動生產過程生產管理、設備管理、工藝質量管理、倉儲物流管理等單點智能。五是推動生產過程生產管理、設備管理、

47、工藝質量管理、倉儲物流管理等單點智能。以“從單點智能走向整體智慧，立足生產、物流等各領域各場景的智能化應用探索”為建設思路，逐步形成可開放共享、可復用的智慧工廠解決方案。六是推動六是推動“全面感知全面感知、融合協同融合協同、自主管控自主管控”的整體智慧的整體智慧。全面感知層面，采集“人機料法環”生產全要素數據和業務數據，實現全過程透明、主動感知變化和要求；融合協同層面，打通各系統，促進多系統的有機融合，建立供應鏈一體化協同體系，建立人機協同機制；自主管控層面，整合異構多源數據，進行數據深度分析與挖掘，以數據驅動生產各環節科學決策、自主管控。七是搭建七是搭建 5G+工業互聯網虛擬專網工業互聯網虛

48、擬專網，推進推進 5G 全連接工廠建設全連接工廠建設。運用不同的 5G+融合創新應用，通過 5G+云+AI 能力，構建可靈活部署、泛在接入、智能分析的全云化、數字化工廠，充分發揮 5G技術為智能制造帶來巨大動能，推進 5G 與智能網聯 AGV、超高清視頻、云端 AI 識別、機器視覺+工藝聯動的融合。3.1.2 5G+智慧鋼鐵智慧鋼鐵1.鋼鐵鋼鐵行業數字化轉型趨勢分析行業數字化轉型趨勢分析當前我國鋼鐵工業數字化轉型成效初顯當前我國鋼鐵工業數字化轉型成效初顯，已成為離智能化最近的行業已成為離智能化最近的行業。工業互聯網的蓬勃發展、5G 應用“揚帆”行動計劃的發布，給鋼鐵行業制造體系帶來了數字化、網

49、絡化和智能化賦能與升級，寶鋼等先進企業的水平已躋身國際前列，向智能化發展；大型企業基本完成了網絡化數字化建設，5G 應用從生產輔助場景應用向主工序場景應用發展，從企業內部輻射到上下游產業鏈。據中鋼協統計，目前國內已有約 80%的鋼鐵企業在推進智能制造。數字化智能制造 1.0數字化網絡化智能化智能制造 3.0數字化網絡化智能制造 2.0圖圖 3-4 鋼鐵行業發展趨勢鋼鐵行業發展趨勢5G 應用創新發展白皮書18從政策環境來看從政策環境來看，鋼鐵行業當前主要面臨智能制造鋼鐵行業當前主要面臨智能制造、節能降碳兩方面要求節能降碳兩方面要求。一方面，政府大力支持開展智能制造行動計劃，積極推進 5G、工業互

50、聯網、人工智能、商用密碼、數字孿生等技術在鋼鐵行業的應用；另一方面，對行業的雙碳和環保要求更趨嚴格，2021 年至今，相關部委先后發布“十四五”原材料工業發展規劃、關于促進鋼鐵工業高質量發展的指導意見，促使國內企業投入資金和技術，以應對環保和雙碳的政策要求。表表 3-1 鋼鐵行業相關政策鋼鐵行業相關政策年份年份政策文件政策文件發布主體發布主體重點內容重點內容2021“十四五”智能制造發展規劃工業和信息化部、國家發展改革委等八部門1）建設智能制造示范工廠，開展場景、車間、工廠、供應鏈等多層級的應用示范，培育推廣智能化設計、網絡協同制造、大規模個性化定制、共享制造、智能運維服務等新模式；2）大力發

51、展智能制造裝備?！笆奈濉痹牧瞎I發展規劃工信部、科技部、自然資源部1）在原材料領域建設 100 個以上智能制造示范工廠，10 家以上重點行業工業互聯網平臺；2）圍繞智能工廠參考架構、數據交換技術規范、數據采集規范等，制定一批智能制造標準；3）加快探索原材料工業與“5G+工業互聯網”融合發展，打造更多典型應用場景，提質降本增效；4）制定“工業互聯網+重點行業”行動方案，打造具有原材料行業特色的工業互聯網平臺。國家智能制造標準體系建設指南（2021版）工業和信息化部、國家標準委圍繞智能工廠建設，制定工廠設計與數字化交付、數字孿生模型等規范標準2022關于促進鋼鐵工業高質量發展的指導意見工信部、

52、國家發展改革委、生態環境部1）鼓勵行業龍頭企業實施兼并重組，打造若干世界一流超大型鋼鐵企業2）到 2025 年，鋼鐵行業關鍵工序數控化率達到80%左右，生產設備數字化率達到55%，打造 30 家以上智能工廠；3）大力發展智能制造，開展鋼鐵行業智能制造行動計劃，推進 5G、工業互聯網、人工智能、商用密碼、數字孿生等技術在鋼鐵行業的應用；4）確保 2030 年前碳達峰。工業互聯網專項工作組 2022 年工作計劃工信部制定鋼鐵行業工業互聯網應用標準5G 應用創新發展白皮書19鋼鐵行業鋼鐵行業 5G+工業互聯網標桿效應初顯工業互聯網標桿效應初顯，引領行業發展引領行業發展。近三年來，鋼鐵企業根據國家政策

53、要求和企業自身轉型升級需求，積極推進“5G+工業互聯網”以及智能裝備、大數據、人工智能、數字孿生、移動物聯等新技術在設計研發、生產運行、質量控制、能源管控等場景的融合創新應用，有效提升了企業全流程各工序的數字化、智能化程度；推廣了在環境惡劣、安全風險大、操作重復性高的崗位采用遠程操控、機器換人、機器視覺等技術。提質、增效、降本、綠色、安全發展成效初顯，一批數字化車間、智能工廠和“5G+工業互聯網”示范標桿不斷涌現，寶武、沙鋼、南鋼等企業建立了“黑燈工廠”和智能車間，已實現 24 小時無人化少人化運轉，新冠疫情期間，復產復工和生產效率明顯高于其他企業。5G 在鋼鐵行業的應用案例和技術逐步成熟，5

54、G 典型應用場景逐步明確，5G+設備預測性維護、5G+天車遠控、5G+自動轉鋼、5G+質量檢測等創新應用多點開花。5G 與鋼鐵行業結合，將有力推動技術應用和商業服務模式創新，實現國際領先的智能制造。與鋼鐵行業結合，將有力推動技術應用和商業服務模式創新，實現國際領先的智能制造。當前我國鋼鐵產業的整體裝備水平和國外差距不大，甚至一些企業的裝備要優于國外企業，而在產品質量和生產效率上處于相對落后的位置，主要原因是智能制造軟實力不足。5G+新技術融入設計、生產、管理、服務等各個環節，將大幅提升設備數據采集、無人操控、工業視覺、數字孿生等技術應用能力，助力鋼企實現智能制造、智慧運營和綠色發展。在智能制造

55、領域，5G+工業互聯網平臺實現全生產要素的連接，對工藝流程進行再造和優化，有效提高生產效率和產品質量，并從更深層次打通決策分析與現場控制系統，實現實時數據采集與決策控制的有機融合，極大提升裝備和業務的智能性，進一步賦能無人化、少人化與安全生產。在智慧運營領域，實現對企業運營過程中涉及的“人、機、料、法、環”等要素的連接和管控，提升企業綜合運營效率和供應鏈上下游的產品服務體驗。在綠色發展領域，實時采集各生產環節的能源消耗和污染物排放數據，針對問題環節進行工藝優化或設備升級，降低能耗成本和環保成本，實現清潔低碳的綠色生產。當前 5G+鋼鐵應用已經具備良好的發展基礎，正在向從“1”到“N”的規模復制

56、演進，需要進一步推動 5G 賦能產業的深度融合，以需求為導向，加強產業合作升級，打造智慧、安全、綠色的未來工廠，推動中國鋼鐵行業“從大變強”，邁向世界一流鋼鐵強國。2.5G 重點場景與價值分析重點場景與價值分析5G+工業互聯網打造智能制造，已經成為制造行業發展的必然趨勢。5G 在鋼鐵行業的重點創新場景包括設備點檢與監測、天車/加渣遠程控制、無人天車、AI 質檢、自動轉鋼、環保排放及能耗監測等，主要涉及 5G+生產運營數據采集、5G+云化 PLC 遠程控制、5G+機器視覺質檢、5G+高清視頻回傳等 5G 應用類型。當前階段鋼鐵行業的重點創新場景如下：5G 應用創新發展白皮書20（1）天車）天車/

57、加渣機械臂遠程控制加渣機械臂遠程控制天車遠程控制系統一般由操控椅、5G 網絡和天車三部分組成。對車端進行智能化改造，包括打通 PLC 和 5G 網絡鏈路，并通過 5G 專線與控制端進行連接；配置視頻攝像頭進行操作相關全景和局部高清視頻監控，利用 5G 網絡的超低時延的特點以滿足指令的實時下發，實現天車遠程操控要求。加渣機械臂遠控系統的實現原理與天車遠控系統類似。自動加渣機械臂由 PLC 控制器、攝像頭和 5G 網絡三部分組成，加渣機械臂和控制系統通過 5G 網絡互通，通過 5G 手機實現遠程一鍵啟動，自動運行，降低工人在高溫鍋爐旁作業風險，同時機械臂能均勻噴灑到煉鋼鍋爐，提升產品質量。（2）智

58、慧天車無人控制）智慧天車無人控制相對天車遠控，行業領先的鋼鐵公司也在進行自動化程度更高的全無人天車方案的生產現場落地。無人天車由于對接了 WMS 庫存管理系統以及企業 IT 系統，并且通過更豐富的傳感器實現了對現場作業的高度自動化控制，作業效率更高、作業數據更準確，在大型鋼鐵生產企業強調效率的吊裝場景，有更迫切的應用需求。無人天車系統由采集器、5G 網絡與 PLC 控制器三部分組成。通過掃描儀采集水平方向與垂直方向信息、測距儀采集距離信息，獲取周邊物料、坑料、車輛、車斗高度及裝卸位置信息和畫面，實時將數據傳輸至 MEC 端進行數據處理，建立現場三維數據模型，同時構建 AI 智能算法構建動作指令

59、集，下發給天車執行，從而實現天車無人化自主生產。（3）AI 鋼表鋼表質檢質檢鋼材在制造運輸過程中可能有壓痕、孔洞等問題，長期暴露于空氣中也會存在銹斑等問題。鋼表檢測即通過攝像頭高清視頻回傳，結合機器視覺算法，自動識別、檢測鋼材表面存在的問題，能夠大幅提升鋼材表面質檢效率，保障鋼材產品質量，降低表面質量檢測人員工作強度。智能表檢系統及算法部署在邊緣云服務器上，實現圖像數據實時處理（自動缺陷檢測和分級分類等）和資源共享；缺陷樣本上傳到云端訓練，減少本地訓練算力成本。云端訓練生成模型并自動推送到邊緣云服務器，不斷迭代優化算法。使用工業相機，利用 5G 網絡上傳圖像數據，在 MEC側對數據進行處理。5

60、G 應用創新發展白皮書21（4）AI 輔助自動轉鋼輔助自動轉鋼傳統轉鋼崗位需要每崗配備多人，自動轉鋼能夠有效減輕轉鋼操作人員的工作強度，降低企業人工成本；粗軋環節通過自動轉鋼每小時可以多軋 1 塊板，可每年增能 3 萬多噸鋼。自動轉鋼即通過高清攝像頭視頻回傳，在 MEC 上自動分析識別鋼坯的方向和角度，并將視覺識別輸出結果對接軋機 PLC 控制系統，自動控制轉鋼輥道的轉向和轉速，實現板坯的自動旋轉。（5）環保排放）環保排放/能耗監測能耗監測鋼鐵行業工作環境惡劣，異味、粉塵充斥，廠內員工、周邊居民時有抱怨，加強綠色低碳、環境治理是鋼企的重要工作。根據環保規定，鋼鐵行業爐氣排放口必須進行廢氣自動監

61、測，監測因子除 PM2.5 外，還至少包含二氧化硫、氮氧化物等。在廢氣排放口、室內辦公室、走道、車間、廠區、居民區等布放固定或便攜式粉塵氣體檢測儀，監測數據實時上傳到服務器，通過多點位對比、與國控點對比、趨勢對比等得出環境排放影響程度。鋼企可根據工作周期、設備啟用情況進行分析和控制，以降低排放。案例：5G+工業互聯網智慧鋼鐵領域實踐應用梅山鋼鐵集團攜手電信、華為和寶信等企業，成立駐地創新工作室，嵌入生產環境，解決實際難題，以需求為導向，形成產業正循環。同時聚合產業伙伴共建產業生態，向寶鋼其他基地，寶武兄弟單位，馬鋼、鄂鋼、重鋼、韶鋼、鞍鋼、首鋼等傳經送寶，實現“0 到 1”的突破以及“1 到

62、N”的快速規模復制。智慧梅鋼實現以下場景：1）5G+遠程鋼包/鐵水吊運：解決了鋼包/鐵水吊運車間內所存在的高溫、粉塵、污染等高危工作所面對的高風險問題，優化員工工作環境，提高生產效率，體現以人為本的價值。圖圖 3-5 智慧梅鋼遠程操控智慧梅鋼遠程操控5G 應用創新發展白皮書222）5G+數字孿生工廠：解決了傳統鋼鐵生產企業中工廠規模大、工藝工序復雜的問題。幫助傳統行業進行信息化、數字化、智能化轉型，為傳統煉鋼車間打造數字孿生車間，構造虛擬生產線，實現關鍵指標監控和過程能力評估，可降低質量事故，實現預測性維護。3）5G+精準定位機器人：解決了煉鋼車間解除高溫鋼水吊包所面臨的安全生產問題。工業機器

63、人取代人工之后，在幾公里外的操作集成控制中心，工作人員通過鼠標輕點就可以完成工作。3.5G+鋼鐵創新融合發展分析鋼鐵創新融合發展分析（1）網絡融合）網絡融合5G 與鋼鐵行業融合，構建三網一體化融合、全面感知融合、IT 與 OT 融合的行業專網。三網一體化融合三網一體化融合：為了保證各生產流程的正常高效運行，鋼廠現有網絡通常由生產網絡、園區辦公網、視頻網三張網組成，彼此隔離。目前鋼企智能制造對 5G 網絡架構創新具有如下需求：5G無線網與現場工業網絡相疊加，一張網絡覆蓋鋼企基地、集團總部、生產設備，并通過網絡分片的方式將生產網絡、視頻網絡、辦公網絡三網融合，對鋼企業務進行統一承載，促進生產網絡、

64、視頻網絡、辦公網絡數據直達企業數據中心。生產網絡區域切片：該區域的業務流大致可區分為對穩定低時延要求最高的工業以太控制業務流，以及數據采集業務流。針對工業控制采用 URLLC 為代表的低時延切片，實現低時延通信保障；數據采集業務采用大連接技術，以保證海量節點的上行數據傳遞；如果存在以機器視覺質檢等大上行應用，可以考慮額外部署一個大帶寬技術為主的切片。視頻網絡切片：視頻網絡主要以視頻信息為基礎，輔助以圖像分析等數據 AI 手段完成任務；這類切片的主要特點表現為大帶寬、連續的業務形式，對帶寬保證、低時延等有較高要求。辦公網絡切片：辦公網絡主要以 IT 信息為主，對于整體網絡的要求體現為聯通可達，并

65、與外部廣域網絡存在較多的信息交互，對網絡安全性有較高要求。全面感知融合全面感知融合：5G 與傳統有線網絡融合，構建全連接網絡，對重點區域和生產要素實現全面感知。5G 多源異構工業數據采集網關可針對不同的工業傳輸協議，進行數據的采集和協議轉換，并且通過內置的 5G 模組，將多元、大體量的數據統一傳送到無線側，從而實現工業設備數采、設備遠程控制、AI 機器視覺、AR 運維輔助等主要業務應用，并滿足數據不出場等業務需求。鋼鐵行業中的關鍵生產場景，如遠程控制，對端到端時延、網絡可靠性方面要求較高，相對而言對性能、自管理要求不高，建議采用核心網 UPF+MEC 下沉到園區的模式建設 5G 專網，為客戶提

66、供高帶寬、低時延的網絡服務。MEC 平臺部署在靠近業務區域的網絡邊緣位置，在網絡能力上提供可保障的5G 應用創新發展白皮書23低時延特性，顯著提高用戶體驗和數據安全性。IT/OT 融合融合：為了支持跨層級數據全連接，5G 網絡與鋼企生產網絡的工控網絡融合，形成四種融合模式：生產線集中控制器與單個機器控制器之間的通信：生產線的每個設備有自己的控制單元進行設備內部通信，此外生產線有一個集中控制器，通過對各設備的控制單元控制生產線上的各設備。應用場景如產線自動裝配、AGV 自動化搬運、傳送帶、柔性生產等應用。機器與機器控制器之間的通信：在一個生產域內，通過機器與機器的 PLC 之間的通信，完成不同機

67、器之間的數據交換，實現協同作業。典型應用場景如鋼鐵焦化四大車遠程協同控制、機械臂協同裝配應用。云端控制器與遠程 I/O 模塊之間的通信：某些工業應用中，由于環境惡劣或大規模機器換人等原因，需要云端 PLC 與其現場 I/O 模塊之間進行通信。應用場景包括天車遠程控制、堆取料機遠程控制、機器人動作控制等。設備與計算平臺之間的通信：設備與云平臺、工業互聯網平臺、數據采集平臺等之間的通信，現場設備通過 5G 進行數據采集、上云，如鋼鐵行業智能監控系統、設備預測性維護等。（2）終端融合終端融合終端是 5G 能否在鋼鐵行業落地及規模復制最關鍵的要素之一。鋼鐵行業 5G 終端融合包含以下三類終端：基礎連接

68、終端基礎連接終端：提供基本的 5G 網絡接入能力，包含 5G 工業 CPE、工業融合網關等。行業通用終端行業通用終端：行業通用設備，即可在多個行業中應用，具備通用的功能，包含 5G 超高清攝像頭、AR/VR 終端、工控終端等。行業定制終端行業定制終端：根據特定的行業應用場景對終端進行定制化改造，滿足行業特殊需求的終端。行業終端集成 5G 模組或芯片，應用于對可靠性和移動性要求更高的業務場景，包括 5G 工業巡檢機器人、5G 工業相機、無人天車、AR 眼鏡、AGV 等。根據場景特征和客戶需求，也可以使用 5G基礎連接終端+普通行業終端的方案，比如使用 5G CPE+普通攝像頭（未集成 5G 模組

69、）的方式。在鋼鐵生產場景中，存在大量危險、惡劣的生產環境，機器換人的需求尤為強烈。中國電信提出了軟硬解耦、設備云化的 5G 終端融合發展思路，助力鋼鐵行業實現 5G 終端融合的落地和規模發展。軟硬解耦將終端的硬件部分與軟件功能分離，通過定制化的軟件賦能通用終端，提升終端的5G 應用創新發展白皮書24行業融合屬性，滿足各行業的定制化功能需求，有效降低 5G 行業終端的研發周期和生產成本；設備云化則進一步在設備側減少對于控制芯片、CPU、AI 芯片、存儲模塊等硬件的需求，實現云化控制、云 AI、云計算、云存儲等功能。通過 5G+軟硬解耦、設備云化的終端融合方案對傳統生產設備、物流設備、監控設備等進

70、行改造，提供無線數據的傳輸和設備的云化控制、云端 AI 算法等能力，可支持設備遠程控制、移動巡檢、AI 質檢、AR 輔助運維、AGV 物流協同等業務場景需求。（3）平臺與新系統融合平臺與新系統融合5G+工業互聯網架構下的智慧鋼鐵解決方案，以云網為底座，結合 AI、大數據等創新技術，構建云邊協同、邊緣智能的系統融合平臺，通過平臺建設形成鋼鐵行業的數據標準規范，并在集成數據平臺的基礎上，構建滿足礦山行業需要的多種智慧化應用。集成數據平臺集成數據平臺主要集成三方面數據，包括基礎數據、生產運行數據和管理數據。通過部署在生產現場的 5G 工業融合網關對接工業現場的各類設備，根據不同的通訊協議，實現現場設

71、備數據的采集和協議轉換，由高性能的實時數據庫匯總，并對現場各種類型的數據進行歸一化處理，轉換成統一格式的可處理的數據，統一上傳到云端的大數據平臺；云端平臺通過對各類數據的分級分類存儲、分析建模和大數據挖掘，將海量多源異構數據從數據資源變為數據資產，可提供基于大數據的調度決策、安全風險分析、設備健康診斷、預測性維護等應用，解決信息孤島嚴重、數據難集成、智能化分析水平低等問題。智慧化應用平臺智慧化應用平臺通過融合控制中心的天車遠控系統、AI 質檢系統、后臺 MES 系統和 ERP 系統等，實現安全生產無人化、運營管理精細化、環境監管數字化，滿足鋼鐵智慧產線升級改造和智能化、綠色化生產要求。為滿足業

72、務對網絡帶寬和時延的要求，采用 5G+MEC 解決方案實現云邊協同和邊緣智能：云邊協同通過邊緣云與中心云的緊密協同能力實現資源協同、數據協同、智能協同、應用管理協同、業務管理協同和服務協同，在網絡、業務、應用和智能等方面匹配鋼鐵行業典型業務場景的需求；邊緣智能在云端與邊緣節點合理地部署人工智能模型的訓練與推理功能，利用 AI技術為邊緣側賦能，邊緣節點可以借助 AI 技術提供高級數據分析、場景感知、實時決策、自組織與協同等智能化服務，為鋼鐵行業典型應用場景提供邊緣智能解決方案與服務，如對生產各個環節的視頻進行采集、傳輸、識別和分析處理，實現生產工藝、產品質量、操作合規等智能識別監測。4.規?；l

73、展策略建議規?；l展策略建議在政策推動和產業驅動下，近年來鋼鐵行業在 5G 融合創新領域的探索取得了顯著成效，有力地驅動了鋼鐵行業全業務、全流程融合升級，助力龍頭企業向全連接、無人化、綠色化等方向發展。后續如何進一步充分響應國家相關產業政策的要求、依托政策給予的便利，充分發揮示范效應，推5G 應用創新發展白皮書25動 5G+工業互聯網在鋼鐵行業的規模復制是下階段的重點方向，我們應從以下三個方面加強鋼鐵5G 融合應用發展。一是業務場景碎片化是一是業務場景碎片化是 To B 業務發展的關鍵特征，需要聚焦企業核心訴求，并構建可快速復業務發展的關鍵特征，需要聚焦企業核心訴求，并構建可快速復制的行業模板

74、制的行業模板。一方面，鋼鐵行業的企業為數眾多，且各個企業之間在企業規模、市場能力、信息化水平和發展愿景等諸多方面存在很大的差異，推動 5G 應用在鋼鐵行業的部署，應堅持“沒有調查就沒有發言權”的原則，以全面而充分的調研為基礎，密切關注企業個性化的核心訴求，科學地進行信息化能力的適配；另一方面，在先行部署的客戶中，部署的應用如果能全面響應企業的核心訴求和直擊信息化發展的痛點，對后續的應用部署也能夠形成有說服力的示范效應，從而構成一個良性發展的循環；在此基礎上再總結提煉共性核心訴求、構建面向鋼鐵行業的 5G 網絡模板，形成 5G網絡在鋼鐵領域部署、運維及推廣的模式，是當前 5G 在鋼鐵領域規?；瘡?/p>

75、制推廣的關鍵。二是生產流程高度復雜加大數字化轉型難度二是生產流程高度復雜加大數字化轉型難度，需要針對場景科學規劃需要針對場景科學規劃，有序推廣復制有序推廣復制。如前所述，鋼鐵企業是生產流程高度復雜的典型代表，其間的業務需求和空間場景也多種多樣。在業務場景的選擇上，既要充分響應企業的痛點和訴求，也要遵循“循序漸進、由易到難”的原則，宜從輔助業務流程向主業務流程逐步推進。如從廢鋼吊運天車、成品庫房吊運天車、園區物流、視頻監控、AR 輔助裝配、點檢等場景優先做起，再逐步進入到 AI 鋼表面質檢、自動化轉鋼、鋼包位置狀態跟蹤等主生產流程，這樣既可以讓鋼鐵企業用戶快速上 5G，增強對 5G 承載更多應用

76、的信心，也可以在充分保障生產安全的基礎上，穩步提升企業的信息化水平。在空間場景的應對上，既要發揮幾年來在移動通信領域的建設經驗，又要考慮這些空間場景的客觀條件，前期的試點實踐證明，基礎電信企業在鋼鐵企業各種空間場景中有著足夠的建設應對能力。三是三是 5G 應用發展的核心問題是生態體系的構建應用發展的核心問題是生態體系的構建，需要聯合合作伙伴需要聯合合作伙伴，推動生態體系重構推動生態體系重構。在鋼鐵行業推廣 5G 融合創新，既要充分尊重既有的生態體系，又要正視 5G 技術和應用所具有的全新特征，基于共同發展的理念推動生態體系的優化和重構。因此，在選擇合作伙伴時，既要考慮鋼鐵企業現有的合作伙伴或推

77、薦的合作伙伴，這類伙伴與鋼廠有長期良好的合作關系，了解鋼廠的痛點需求，能夠較好地維護既有的利益格局，有助于項目的順利推進。同時也要考慮選擇基礎電信企業網絡優勢合作伙伴，如設備制造商、施工方等，這些合作伙伴有著豐富的通信業從業經驗，有助于信息化理念在項目中的推動和落實。不同伙伴之間的優勢互補和精誠合作是保障項目成功推進的關鍵要素。3.1.3 5G+裝備制造裝備制造1.裝備制造行業數字化轉型趨勢分析裝備制造行業數字化轉型趨勢分析5G 應用創新發展白皮書26近幾年來，隨著科技的飛速發展，“中國制造”向“中國智造”轉型的故事正在上演。而隨著 5G時代的到來，眾多中國科技企業也是迅速崛起，進一步推動了“

78、中國智造”的發展進程。2020 年新冠疫情期間，不少智能制造企業展示出自己的“智造”實力。面對居民出行受限、企業復工受阻、醫護人員出現人手短缺等情況，一些智能制造企業憑借技術積累和制造優勢，推出送餐無人機、自動測溫機器人和智能醫用服務機器人等，助力疫情下的生活運轉。疫情期間，國家也接連印發相關件明確了對智能制造等重點產業的支持。智能制造在疫情期間曝光度增加，其表現也受到各界認可。我國制造業走過機械化、自動化、數字化等發展階段，已經搭建起完整的制造業體系和制造業基礎設施，在全球產業鏈中具有重要地位。這讓中國具備了實現智能制造、推動全球產業鏈變革的可能性和基礎實力。智能制造是新一代信息技術和先進制

79、造技術深度融合的產物，是第四次工業革命的核心內容和關鍵驅動力，也是第四次工業革命的核心目標和主要落腳點。5G 技術在速率、時延、可靠性、連接數、定位能力等方面，切合智能制造的應用需求，進行了大量技術創新和改進，能夠滿足智能制造各個環節中設備互聯、遠程操控、柔性生產、輔助裝配、質量控制、倉儲物流、安全監控、培訓指導等多種場景的需求。通過引入 5G 技術，制造企業能夠降低勞動力成本、減少物料庫存、提高產品質量、提高生產效率、降低安全風險，也能夠快速響應客戶的個性化需求，減少產線調整所需時間。中國工業企業智能制造五大部署重點依次為：數字化工廠(63%)、設備及用戶價值深挖(62%)、工業物聯網(48

80、%)、重構生態及商業模式(36%)以及人工智能(21%)。在我國制造行業逐漸呈現出穩定發展趨勢的同時，智能制造行業成為了驅動我國制造行業的主要動力之一。我國通過試點示范應用、系統解決方案供應商培育、標準體系建設等多措并舉，我國制造業數字化網絡化智能化水平顯著提升，形成了央地緊密配合、多方協同推進的工作格局，發展態勢良好，供給能力不斷提升。隨著國家對智能制造的大力支持，我國智能制造行業保持著較為快速的增長速度，2010-2020 年，我國智能制造業產值規模逐年攀升；2020 年，我國智能制造行業的產值規模約為 25056 億元，同比增長 18.85%。中國制造業產能巨大，但同時又存在結構性產能過

81、剩，有強烈的智能化改造需求。智能制造將為設備和軟件行業帶來機會，機器人、傳感器、工業軟件、3D 打印等都蘊含百億甚至千億的市場容量。根據我國智能制造行業發展現狀和趨勢分析，預計未來幾年我國智能制造行業將保持 15%左右的年均復合增速，到 2026 年，我國智能制造行業市場規模將達 5.8 萬億元左右，整體來看，行業增長空間巨大。在 5G 網絡的連接下，智能工廠成為了各項智能技術的應用平臺。5G+智能制造在5G 應用創新發展白皮書27眾多智能技術的助力下朝著多層次、寬領域的方向發展，5G+智能制造的結合是工業化升級的必由之路。2.5G 重點場景與價值分析重點場景與價值分析5G 憑借低時延、大帶寬

82、、大連接的特點助力裝備制造產業升級，主要應用場景包括：針對航天航空設備的智能連接器輔助裝配、基于 5G 的數控全連接工廠，針對船舶海工裝備的基于 5G 的大型鋼結構精度測量、針對智能裝備的預測性維護、基于 5G 的柔性生產等。（1）航天航空設備）航天航空設備智能連接器輔助裝配智能連接器輔助裝配在航空制造裝配過程各環節中，高精尖設備的接線裝配，工作任務復雜而精細，每個工位占用較多人力，而且裝配過程需要技術專家頻繁對技術工進行指導。技術工雙手同時查閱手冊并進行組裝操作，因反復切換中斷，操作麻煩且耗時長。對于繁瑣的步驟操作無法同步進行記錄；且一崗多人，不可控因素較多。近年來隨著 AR 行業技術趨于成

83、熟，其產業應用速度也將加快，AR 行業將迎來爆發，其用戶規模將持續增加，全球 AR 行業也將高速增長。AR 智能交互、超清畫面和實時標注等信息通過 5G網絡通訊，通信通道順暢，云端大算力支持三維重建、物體識別、三維模型內容管理。圖圖 3-6 智能連接器輔助裝配解決方案智能連接器輔助裝配解決方案5G+智能連接器輔助裝配可應用于航空航天等高端裝備制造中各類線纜與連接器裝配工序，可解放雙手執行組裝任務并能提供快速精準組裝指導，同時可同步記錄并進行檢測確認的系統。解決了航空線纜端接多部件設備裝配工藝復雜，人工裝備易出錯，效率低，過程無記錄的問題。實現AR 交互技術，圖形化現場指導功能，施工過程視頻追溯

84、。5G 應用創新發展白皮書28（2）船舶海工裝備）船舶海工裝備基于基于 5G 的大型鋼結構精度測量的大型鋼結構精度測量大型鋼結構是船舶、能源裝備等大型設備的關鍵組件，其裝配質量好壞對產品的性能起著關鍵作用。然而，大型鋼結構往往因尺寸大，且采用手工測量方式，導致測量精度低、檢測過程耗時耗力，且需停工等待檢測結果，對產品生產周期和質量產生很大影響。隨著現代制造業的快速發展，測量技術已不僅局限為一種對于產品的事后評定手段，更重要的是隨著計量手段和豐富的測量軟件的發展，原來的測量模式已不能滿足先進制造業的需求，高精度攝影測量技術逐步呈現出為產品設計、制造過程提供完備的制造過程參數，實現了從制造完停工測

85、量進入實時在線測量階段，以期提高生產效率。使用高精度工業相機對組立分段進行尺寸和點位測量，通過 5G 網絡進行數據傳輸，實時與設計三維模型進行擬合，比對，自動輸出精度報告。圖圖 3-7 基于基于 5G 的大型鋼結構精度測量解決方案的大型鋼結構精度測量解決方案基于 5G 的大型鋼結構精度測量方案可以為船舶海工裝備制造企業節省大量生產成本、減少因裝配精度不足而產生的重復對接時間、提高裝備一次成功率，大大的提升了船舶分段組立流水線的生產節拍，全面提升了船舶各階段組立結構在裝配過程中的精度控制能力。案例：鋼板表面缺陷檢測應用基于 5G+AI 機器視覺技術，及時準確地檢測出鋼板表面缺陷，缺陷檢出率高達

86、97%以上，避免瑕疵船板流入后道，影響產品質量。據統計，每條生產線每年可產生經濟效益約 113 萬元。5G 應用創新發展白皮書29圖圖 3-8 鋼板表面缺陷檢測應用鋼板表面缺陷檢測應用案例：基于 5G 的數控全連接工廠場景：利用 5G 通信技術，實現基于 6I（設備互聯、刀具互聯、工裝互聯、物料互聯、產品互聯、人的互聯）的數控全連接工廠，實現車間生產資源萬物實時互聯。特點：全連接工廠實現了現場生產資源的精細化實時管控，實現現場生產高度透明與產品全生命周期的可追溯效果：基于平臺打造“狀態感知，實時分析，科學決策，精準執行”的數據閉環，解決研發設計、生產制造、運營管理，乃至生產制造全過程中的復雜性

87、和不確定性問題，提高資源配置效率。圖圖 3-9 基于基于 5G 的數控全連接工廠的數控全連接工廠5G 應用創新發展白皮書303.5G+裝備制造創新融合發展分析裝備制造創新融合發展分析（1）網絡融合）網絡融合5G 與裝備制造產業融合，主要是拉通企業內部 OT、CT、IT 的融合，打通企業內、外網，形成全國一張網的網絡組網模式。工業領域涉及的 OT 域網絡協議多種多樣，對網絡的實時性、穩定性都有非常高的要求，因此在南向設備端需要借助各種工業網絡，在東西向和南北向，可以借助 5G專網，減少對有線的依賴，提高設備的柔性化和標準化?；诠I領域對網絡的高穩定性、低時延性、數據敏感性等要求，5G 網絡與裝

88、備制造領域依據對網絡依賴程度的不同形成 2 種網絡模式：一是基于 VPDN 的 5G 公網模式。針對離散型裝備的數據采集和監控，因設備覆蓋范圍廣、數據敏感性低，實時性要求不高，采用 VPDN 的 5G 公網模式；二是 5G 專網模式。針對單個工廠內要素聯網，對網絡的實時性、穩定性、帶寬、數據安全性要求較高的場景，推薦采用 5G 專網模式，同時根據對網絡穩定性、時延的不同要求，又可以分為共享、混合、獨享型 5G 專網。三是基于 5G 專網的多園區組網。對集團型公司，需要對全國工廠或者分子公司網絡進行全國統管，借助云聯網全球組網，行程一體化網絡管控。圖圖 3-10 基于基于 5G 專網的多園區組網

89、示意圖專網的多園區組網示意圖4.規?；l展策略建議規?；l展策略建議目前中國 5G 在制造業中多應用于大飛機制造、無人機、云端機器人、AR/VR、鋼鐵制造中。航空航天領域由于具有較高技術含量和較高附加值，其資本投入高、信息密集度高、帶動能力較強，和 5G 的結合在市場需求量及應用成熟度均排在行業首位。云端機器人行業，隨著人工智能、云計5G 應用創新發展白皮書31算等技術與機器人的不斷融合，5G 的應用成熟度僅次于航空航天。未來隨著企業智能化程度的提高、生產設備信息化率和聯網率的提升，5G 裝備船舶制造領域的應用也會逐步打開。相關策略建議如下：一是加強企業數字化轉型意識。提升企業數字化水平，加快

90、實現 5G 與工業的融合應用。二是企業與基礎電信企業共同探討新商業模式。制造業領域的 toB 商業模式上，通過在工廠內布置 5G 網絡，實現設備無線數據通信和大規模數據傳輸的新一代工廠生產模式。一方面，通信廠商面向制造業發展需求，積極探索 5G 應用場景，開展制造業重點行業企業試點示范，構建可推廣的融合應用推進機制，并在此基礎上探討關于不同場景、不同服務類別的計費方式。另一方面，在工業制造領域重點研究 5G+TSN（時間敏感網絡）的結合應用，使 5G 網絡與 TSN 互通，滿足部分工業設備生產過程中需達到微秒級精準同步的需求，有助于 5G 的潛力擴展到更廣闊的領域，更好地滿足工業領域的 OT

91、和 IT 需求。三是培養一批“既懂 5G 又懂工業”的解決方案供應商。一方面，著重培養一批“既懂 5G 又懂工業”的解決方案供應商，搭建基礎電信企業與制造企業之間的橋梁，切實為企業提供解決方案，幫助企業解決轉型升級中遇到的問題。另一方面，推動 5G 數據平臺和智能制造同步發展，構建基礎共性、行業通用、企業專用的智能制造 APP，如把 5G 數據平臺和智能制造 APP 集成，以解決智能制造中某些痛點問題，從而形成解決方案，測試成功后把該類解決方案向全行業推廣，帶動 5G 的推廣應用。四是完善行業標準建設與產業政策引導。在行業標準建設方面，圍繞 5G 在制造業領域的應用場景，加快標準體系的構建與標

92、準的出臺。針對制造業體系，建立研發、產品、服務等全方位的檢測認證評估體系。在產業政策引導方面，選取網絡基礎與智能制造發展基礎較好的城市作為試點，出臺 5G 與制造業融合發展指導意見或行動方案，更有針對性地指導當地 5G 與制造業的發展。組建 5G 與制造業發展基金，形成政府支持、行業主導、市場運作的基金體系，營造制造業創新投資環境，提升智能制造發展水平。3.1.4 5G+服裝制造服裝制造1.服裝制造行業數字化轉型趨勢分析服裝制造行業數字化轉型趨勢分析隨著 5G 網絡建設的加速前行，5G+產業應用也在蓬勃發展。其中，5G 正在深度賦能工業互聯網行業，加速工業 4.0 的到來，服裝制造業也正在逐步

93、轉向智能制造，通過新技術的應用，朝著自動化、數字化、智能化方向發展。5G 應用創新發展白皮書32計算機、通訊和控制應用數字制造大數據、云計算、人工智能智能制造設備互聯，信息化系統網絡制造圖圖 3-11 服裝制造行業發展趨勢服裝制造行業發展趨勢在國家十四五規劃下以及未來在國家十四五規劃下以及未來 2035 年遠景目標的促進下年遠景目標的促進下，服裝企業數字化轉型已勢不可擋。服裝企業數字化轉型已勢不可擋。國家加速推進智能制造升級，牽引服裝產業數字化轉型提速。地方產業政策相繼出臺，區域集中釋放現象明顯?！笆奈濉敝悄苤圃彀l展規劃緊扣智能制造發展生態的四個體系，提出“十四五”期間要落實創新、應用、供給

94、和支撐四項重點任務。工信部編制印發5G 全連接工廠建設指南。指南提出，重點針對行業提高產品質量、提升數字化水平、推進產業綠色轉型、快速適應個性化消費趨勢等需求，促進生產單元模擬、設備協同作業、柔性生產制造、工藝合規校驗、生產過程溯源、企業協同合作等典型場景普及應用。表表 3-2 服裝制造行業相關政策服裝制造行業相關政策年份年份政策文件政策文件發布主體發布主體重點內容重點內容2021“十四五”智能制造發展規劃工業和信息化部等八部門一是到 2025 年，規模以上制造業企業大部分實現數字化網絡化，重點行業骨干企業初步應用智能化；二是到 2035 年，規模以上制造業企業全面普及數字化網絡化，重點行業骨

95、干企業基本實現智能化。中國服裝行業“十四五”發展指導意見和2035年遠景目標中國服裝協會數字化、網絡化、智能化發展顛覆式突破服裝行業規模以上企業R&D 經費投入強度達到1%提升國內外市場競爭力，推進科技進步，行業協同創新體系建設紡織行業“十四五”綠色發展指導意見中國紡織工業聯合會“十四五”末 R&D 經費支出占營業收入比重達到1.3%行業兩化融合發展水平評估指數超過 60，初步建成紡織服裝行業大數據中心5G 應用“揚帆”行動計劃（2021-2023 年）工業和信息化部等十部委推動 5G 應用發展有利于加快高新技術融合賦能，推動 5G 應用發展有利于加快傳統產業轉型升級，推動 5G 應用發展有利

96、于加快治理能力現代化。20225G 全連接工廠建設指南工業和信息化部進一步加快“5G+工業互聯網”新技術、新場景、新模式向工業生產各領域、各環節深度拓展，推進企業數字化轉型，打造“5G+工業互聯網”中國方案和5G 應用創新發展白皮書335G 全連接工廠中國品牌。數字化助力消費品工業“三品”行動方案(20222025 年)工業和信息化部等五部門在服裝家紡等行業加快培育智能制造示范工廠，推進國潮品牌建設保障和滿足人民群眾日益多元化消費需求5G+智能制造，掀起服裝業革命。智能制造，掀起服裝業革命。服裝行業在疫情和復雜經濟環境下，遵循國家“以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進”新發展格局，依靠國

97、家和地方政府出臺政策，踐行“雙碳”綠色環保發展理念，應用 5G 新技術，打造服裝行業的數字化轉型之路。服裝企業應用 5G+智慧工廠模式，打造愉悅家紡、雅戈爾、以純等行業標桿，在數采，質檢，生產，倉儲等方面實現智能化創新應用，打造 5G 全連接工廠。以平臺+網絡模式打造浙江省服裝產業大腦，為中小微企業產業集群服務，提供設計以高質量專用外網為集團級管理平臺提供多生產基地連接能力。中國服裝行業“十四五”發展指導意見和 2035 年遠景目標提出：“十四五”末，服裝行業規模以上企業研究與試驗發展（R&D）經費投入強度達到 1%，預計 2024 年我國服裝市場規模預計達到 2.8 萬億元，企業用于研發投入

98、占比的規模達到 280 億元圖圖 3-12 服裝產業市場規模發展預測服裝產業市場規模發展預測作為制造業的細分行業，服裝產業有豐富的 5G 應用場景，技術升級將帶來制造、供應和銷售的顛覆式創新變革。智慧制造：5G 將推動生產設備智能化發展，物聯網對現場處理器和傳感器的連接使生產設備和機器人之間可以進行通信、溝通，對指令的接收效率加快，提高了工作效率；利用 5G 和人工智能技術，能夠實現機器設備的預測性維護和遠程 AR 修理，大大縮減了維護時間和人力成本。智慧供應：5G 技術將助力更多的智能工廠落地，實現生產、倉儲、物流設備無縫連接，并進一步打通設計、采購、倉儲、物流等環節，使整個服裝供應鏈協同更

99、緊密。通過物聯網將所有設備連接起來，生產期間的所有操作、產生的數據會同步到生產調度中心，監控與指令發布、接收實時更新。利用大數據分析技術，進行智能調度，實時調整生產與庫存，實現整體智能制造、柔性化生產。智慧銷售：在 5G 技術的支持下，傳統門店將加快智慧化升級步伐，利用 VR 等虛擬現實設備，實現線上線下融合的時尚體驗，基于數字孿生，結合 RFID、5G 和 AI 技術，創造與實體門店一致的虛擬購物體驗，幫助消費者虛擬試衣，3D 展示的立體化互動購物。結合數據埋點，采集顧客行為數據，利用推薦算法，開展千人千面精準營銷。5G+工業互聯網的到來，將推動制造業從單點、局部的信息技術應用向數字化、網絡

100、化和智能化轉變，開辟更為廣闊的市場空間，為推動制5G 應用創新發展白皮書34造業高質量發展提供了難得的機遇。2.5G 重點場景與價值分析重點場景與價值分析5G 應用于服裝制造生產場景主要包括 AI 質檢、多園區數據協同、企業網絡安全、研發協同、AR/VR、數字孿生、數據采集、智能生產等，為企業提供基于能源、設備、生產安全的統一全連接監控管理能力和全面的數據接入能力，同時 5G 網絡作為數據、信息的傳輸載體，為企業的數據及傳輸信息共享提供了安全、高速、可靠的保障。目前在服裝制造領域各環節均已開展 5G 應用試點示范，并已取得初步成效，應用較為廣泛的場景如下：（1）云聯網協同）云聯網協同服裝企業異

101、地廠區傳統信息傳遞方式是通過傳統電路專線進行跨區域數據傳輸，傳統電路專線費用高昂，企業內網數據流量較小，但安全性要求很高，需要網絡資源可彈性伸縮的專網保障。利用 5G+MEC+云聯網技術，可以為企業提供混合云場景下的可自服務的快捷、彈性的全國組網方案，解決不同地域，不同網絡環境間多云互聯的問題，實現異構混合云組網。（2）AI 服裝服裝質檢質檢隨著人工智能技術的不斷發展，AI 在工業生產中的應用也日益增加。人工質檢存在人員能力素質高低，工作時間等因素影響質檢良莠率，而 AI 質檢又對圖像要求極高，質檢機器需要大帶寬，高穩定性的網絡用于圖像數據傳輸。用 5G+高清攝像頭+AI 算法，彌補人工操作上

102、效率不足和準確率不高的問題，5G 的高速率和高穩定性也解決了圖像傳輸問題。案例：5G+服裝制造實踐應用在雅戈爾上衣縫制車間拆線工序的工藝要求有檢驗“版型”等要求，員工實際操作過程為了提高產量，往往忽略品質檢驗?！爸埔鹿ば蚝弦幈O測”解決方案，通過 AI 技術實現了對拆線和版型工藝檢驗等十多道服裝質檢工序操作合規的高質、高效檢測，可自動計算產品合格率和員工工時達標率，助力雅戈爾全面提升質檢環節的自動化、數字化和智能化水平，為產品品質提供強有力的保障。5G 應用創新發展白皮書35圖圖 3-13AI 質檢講解質檢講解杰克縫紉機 5G 未來工廠實現生產、倉儲配送、產線間物流的集成優化，實現配送全程信息跟

103、蹤，車間內物流采用 AGV 智能搬運小貨車的策略性解決方案，利用其充分冗余能力和高靈活性，高柔性化的水平搬運能力。圖圖 3-14AGV 智能物流智能物流3.5G+服裝制造創新融合發展分析服裝制造創新融合發展分析（1）網絡融合）網絡融合紡織服裝制造屬于勞動密集型產業，工廠內部各類硬件設備高密度，需要大流量、低時延的無線聯網以適配大量移動性需求強的智能制造設備。目前工業 WIFI 和 NB-IOT 均無法滿足高密度、移動性、大流量的網絡需求，eMTC 在 4G LTE 網絡中上行帶寬不足，只有 5G 網絡 mMTC 才能滿足制造車間內數千個點位的聯網需求和大流量數據交互需求。為滿足企業客戶低時延及

104、數據不出園區的需求，在企業現有網絡基礎之上，構建企業園區 5G+MEC 無線組網，布設 5G 宏基站網絡基礎設施，實現 5G 網絡覆蓋整個企業園區，并在重要生產車間布設室分站，加強車間的 5G 信號覆蓋，核心網將 UPF 下沉至邊緣計算節點。5G 應用創新發展白皮書36（2）終端融合）終端融合紡織服裝行業作為傳統制造業，有大量的行業屬性明顯的設備。由于行業整體數字化程度較低，這些設備并沒有融合 5G、MEC 等新一代信息技術，這在一定程度上阻礙了行業的數字化進程。為了能夠更好的滿足紡織服裝行業的數字化升級，需要對傳統的行業設備進行改造，融合新技術，提升設備能力，特別是在生產制造環節，以推動產業

105、鏈的迭代升級。在生產制造環節，通過對傳統設備，如工位機 PAD、吊掛系統、數據采集網關、AGV、分揀系統等，進行改造升級，支持 5G 等新技術，滿足服裝行業對于柔性生產的迫切需求。在營銷環節，通過 5G、AI 等信息技術，結合行業特點，打造新型銷售工具，如云桌面、AI虛擬試衣設備、3D 量體等設備，以滿足數字化大潮下服裝行業新零售模式的需求。在供應鏈環節，通過虛擬 5G 專網、行業級的 MEC 邊緣云平臺等技術，與傳統供應鏈管理工具融合，打造新型供應鏈管理工具，實現產業上下游的數字化協同。（3）系統融合）系統融合經過十幾年的信息化發展，企業數字化系統包括 ERP、MES、MTM、WMS、BI、

106、OA 和 HR等應用系統，有效地支撐了企業的生產、銷售和流程管理。但是越來越多的系統形成了一個個信息孤島，不僅操作不變，同時也延緩了企業信息化建設的腳步。為了更好地滿足業務發展，需要開發制衣智能制造平臺，將現有應用系統從數據和業務層面進行集成和整合，打通信息和業務流程，提供企業高層、中層和業務人員專有的數據分析駕駛艙和應用集，可來滿足不同角色工作崗位的需求，保證信息上下傳遞的一致性，提高數據分析的效率和應對業務需求變化的能力。5G 應用創新發展白皮書37圖圖 3-15 未來工廠未來工廠 5G 工業互聯網服裝智造平臺架構工業互聯網服裝智造平臺架構平臺數據采集和傳輸層采用了 5G 終端設備和網絡。

107、平臺基于 5G 網絡的人工智能底座將裁床、縫紉、吊掛設備的數據采集到本地 MES 系統，通過MEC 的本地分流能力將生產信息實時上傳到云平臺，采用云聯網的方式與其他分廠進行數據的實時共享交換。數據在各個系統之間通過中臺進行統一管理，并通過生產調度中心可視化組件提供終端、手機的交互式操作界面，方便工人、管理人員進行業務操作。應用層 BI 模塊可以為廠區及生產制造提供一套完整的數據解決方案，實現從數據整合、數據展示到決策支持的過程，監控廠區及車間的制造環節、生產成本、能源管理、人員效率等狀況。能通過數據及時發現問題，探究存在的問題，給各部門提供有效建議，最終將數據符號轉換成經濟效益，幫助管理者及時

108、掌握生產運營現狀，提供有效的決策依據。4.規?；l展策略建議規?；l展策略建議5G 大帶寬、低時延、高可靠、大規模連接的特性，可以實現工業企業產品、用戶、協作方等全環節的廣泛互聯。作為萬物互聯的助推器，未來 5G 將真正實現 ICT 與傳統制造業的深度融合，顛覆現階段的工業生產方式，從而從根本上改變我們的生活方式，引領我們走向觸手可及的智能世界。我們應從三個方面加強服裝制造與 5G 融合應用發展：一是加強 5G 標桿項目建設，為服裝行業樹立各類典型案例，尋找行業痛點，切實解決企業生產管理難題，真正為企業賦能生產，降本增效。5G 應用創新發展白皮書38二是與企業積極合作交流，共同探索 5G 時代

109、新商業模式，面向制造業發展需求，積極探索 5G應用場景，開展制造業重點行業企業試點示范，構建可推廣的融合應用推進機制。三是增強相關人才建設，加強 ICT 人才建設，推動 5G 技術和智能制造同步發展，構建基礎共性、行業通用、企業專用的智能制造 APP，創新 5G 應用，以解決智能制造痛點問題，為企業數字化轉型尋找新方向，解決企業痛點，制定完善行業標準，引導企業數字化轉型。3.1.5 5G+汽車制造汽車制造1.汽車制造行業數字化轉型趨勢分析汽車制造行業數字化轉型趨勢分析汽車制造業是現代制造業的重大領域，近年來，制造企業傳統精益制造模式受制于外部生產要素，制造成本居高不下。為了降低制造成本，各制造

110、企業大力發展制造環節的自動化、信息化水平，實現機器替代人工，自動化、信息化水平得到顯著提高。各制造企業紛紛將智能制造作為先進制造業的制高點，我國提出中國制造 2025，并在國務院關于深化“互聯網+先進制造業”發展工業互聯網的指導意見中明確了“制造業重點領域全面實現智能化”的戰略目標，智能制造正成為國家戰略高地。加快推進實施“寬帶中國”戰略，國內各汽車企業都在探索實施智能制造新模式。5G 技術通過如虛擬專網、云網融合等多種方式切入汽車制造的各環節，催生出多個更具備價值的場景應用。與 4G 通信相比，5G 除傳輸速度快以外，還在時延和連接密度上具有較大的提升。在時延上，5G 通訊可以達到毫米級別，

111、其在時延上的表現較 4G 提升了 10 倍。在時延上的提升對于加工精度的提升具有重要意義，也使得自動化成為可能。此外，5G 通信支持海量物聯，在連接密度上可達到每平方千米可聯網設備數量高達 100 萬個，相比 4G 提升了 10 倍。通信迭代所帶來性能上的提升，使得汽車行業應用落地的基礎更為牢靠，自動化、智能化水平有望提升。例如，5G LAN技術實現了設備間的二層互通，在長安汽車制造工廠中首次完成驗證，應用了工業相機+AI 質檢、柔性化 Andon 等技術；華晨寶馬工廠建立了全球首個 1-3 米 5G 定位，打造出全感知物流體系；中國聯通攜手長城精工打造了全國首個 5G-Advanced（5G

112、 增強）柔性工廠試點，基于 5G 升級版的泛在萬兆和千億聯接能力，率先進入 5.5G 工業制造時代。表表 3-3 汽車制造汽車制造行業相關政策行業相關政策時間時間政策名稱政策名稱2015 年 5 月中國制造 20252017 年 4 月汽車產業中長期發展規劃2020 年 10 月新能源汽車產業發展規劃（20212035 年）5G 應用創新發展白皮書392021 年 1 月工業互聯網創新發展行動計劃(2021-2023 年)2021 年 12 月“十四五”智能制造發展規劃國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和二三五年遠景目標2021 年 1 月中共廣東省委關于制定廣東省國民經濟和社會發展第十四個五

113、年規劃和二三五年遠景目標的建議2021 年 1 月上海市人民政府關于印發上海市國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和二三五年遠景目標綱要的通知2021 年 6 月天津市人民政府關于印發天津市國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和二三五年遠景目標綱要的通知2022 年 5 月遼寧省人民政府關于印發印發遼寧省推進“一圈一帶”兩區協調發展三年行動方案的通知2022 年 6 月重慶市建設世界級智能網聯新能源汽車產業集群發展規劃（2022-2030 年）（征求建議稿）汽車制造領域是工業互聯網領域的應用重點，隨著工業互聯網產值不斷上升。根據全球移動通信系統協會 GSMA 預測，到 2025 年，工業互聯網產值

114、將達到 3710 億元，占世界 GDP 的 0.34%。汽車制造的相關各環節的智能化改造迫在眉睫，制造過程中的智能化應用是吸引各國在 5G 技術角逐的動力，所體現的價值將逐步提升，以 5G 引領的全連接工廠、自動化工廠、智慧工廠等一系的網絡改造、場景應用將成為未來該領域發展的趨勢之一，全球市場空間巨大。2.5G 重點場景與價值分析重點場景與價值分析伴隨著我國工業制造 2025 和新基建的深度推進，汽車制造行業將愈發注重設計、生產和運維等全生命周期精細化管理；注重利用信息化技術，降低整體人力成本與資源消耗；在整車制造場景，如：設備數據采集、線邊物流和智慧倉儲、安全穿戴管控、機器人間協同控制、設備

115、遠程維護、遠程設備操控、工藝信息交互無線化、生產工廠能耗監控、機器視覺質檢、PLC 柔性生產制造、設備預測維護等。在產業配套場景，如：車間廠間協同、在線培訓與模擬駕駛、全域物流監測等。5G+汽車制造典型應用場景包括：（1）5G+線邊物流和智慧倉儲線邊物流和智慧倉儲汽車制造行業涉及物件和供貨商類型多，其廠區智能物流場景主要包括線邊物流和智能倉儲。線邊物流是指從生產線的上游工位到下游工位、從工位到緩沖倉、從集中倉庫到線邊倉，實現物料定時定點定量配送；但如何根據生產節拍進行線邊物料的規劃設計，物料包裝器具優化，線邊倉規劃升級，無人化柔性搬運解決方案等等問題已經成為汽車制造企業線邊物流升級中重要關注的

116、方面。5G 應用創新發展白皮書40智能倉儲通過物聯網、云計算和機電一體化等技術降低倉儲成本、提升倉儲管理能力。但 4G、WIFI網絡的傳輸速率過慢及時延較高，傳統倉儲管理無法做到及時盤庫和自動補貨。線邊物流采用內置5G 模組或部署 5G 網關等設備可以實現廠區內自動導航車輛（AGV）的 5G 網絡接入，部署智能物流調度系統，結合 5G+MEC+超寬帶（UWB）室內高精定位技術，可以實現物流終端控制、商品入庫存儲、搬運、分揀等作業全流程自動化、智能化。智能倉儲在汽車制造企業廠區內部署基于 5G網絡的掃碼槍、工業相機或網絡視頻錄像機（NVR）等信息采集終端，將拍攝的條碼數據、高清圖像或視頻等信息實

117、時上傳至云平臺。利用光學字符識別（OCR）等人工智能技術自動識別貨物標識、外觀、尺寸、品相等信息，實現全廠貨物的實時盤點和管理。（2）5G+機器人間協同控制機器人間協同控制在汽車制造焊裝生產等環節，存在多臺機器人協同作業的情況，如協同涂膠、協同搬運、協同焊接等。機器人協同工作，主要通過 PLC 控制系統進行。由 PLC 統一協同并下發指令給各機械臂控制器，開展作業工作。為確保協同作業而不產生碰撞和操作失誤，對協同通信網絡延時和可靠性要求較高。由于現有技術發展限制，傳統廠房的制造設備之間通信通常是以有線工業以太網連接，存在布線復雜，運營維護和線纜老化更換困難等問題，同時設備之間的移動性和協調性受

118、到有線通信限制。利用 5G 授時定位、人工智能、網絡虛擬化等技術，不僅解決布線維護問題，也提高網絡響應速度，實現設備間實時協同作業和調度。（3）5G+生產工廠能耗監控生產工廠能耗監控汽車制造過程中，會使用大量高能耗設備，需要對工廠內水、電、氣消耗進行實時監測，以實現對能耗的精細化管理。常見的監測的手段主要為對工廠內所有計量類的電表、水表、氣表進行遠程集抄。5G mMTC 重點解決傳統移動通信無法很好支持物聯網及垂直行業應用的問題。其大連接實現了大量能耗設備監控，低功耗實現了能耗設備的節能。（4）5G+設備預測維護設備預測維護設備預測維護主要是對設備使用狀態進行監控，對各零部件老化程度計算，及時

119、更換零部件，防止生產意外的情況發生。汽車企業生產現場的工業設備、攝像頭、傳感器等接入 5G 網絡，實時傳輸設備的運行狀態至云平臺，實現工業生產設備性能和狀態的實時監控，構建設備歷史監測數據庫?；诖髷祿?、人工智能等新技術，通過故障預測機理建立模型對監測數據進行分析，評估設備健康狀態，預判設備運行趨勢，智能制定設備維護保養計劃，實現設備安全預測與生產輔助決策，有效降低設備維護成本，延長設備使用壽命，確保生產過程連續、安全、高效。5G 應用創新發展白皮書41案例：5G+汽車制造領域實踐應用在重慶長安，5G LAN 基于 5G 能力（如移動性，遠程訪問，安全性）允許一組用戶互相通信，或者與已有專網/

120、內網用戶互相通信，新增了層二通信類型（單播/廣播/組播），新增 A-UPF之間 N19 接口，從而極大擴展了 5GtoB 通信能力。實現：1、單點部署成本下降80%：免額外 AR 路由器。2、CPE/模組重啟，即插即用免配置，連接自動恢復，降低人工恢復配置時間與成本。3、集中重組網配置，效率倍升，點數越多，提升越明顯：集中多點間靈活重組網，避免多個 AR 路由器單獨配置。4、使能更多設備 5G 化（小/微/低功耗）圖圖 3-16 5G LAN 基礎通信示意圖基礎通信示意圖在鈴耀數字化智能工廠，通過綜合運用 5G、人工智能、邊緣計算、大數據等關鍵技術，構建了數字孿生、5G 專網、生產裝備智能物聯

121、、智能人機協同、工業 AR/VR、生產線動態智能調度、云邊協同、AGV 智能運輸等 10 大應用場景，有效解決了客戶產線建設周期長、生產效率低下、網絡靈活性差、自動化程度低、設備監測和故障診斷難度大、人工誤判漏判問題多等諸多難點痛點，年產能提升 33.3%，年產值提升 37.5%。預計未來 6 年，長安鈴耀將實現銷量 55 萬臺、產值 405 億元，實現整體產值和單車價值的雙突破。5G 應用創新發展白皮書42圖圖 3-17 鈴耀鈴耀 5G+智能汽車工廠智能汽車工廠在長春一汽，通過 AR 設備與 MR 混合先進技術，打造整體紅旗展館 3D 實景虛擬沙盤。以 5G 網絡為支撐，以數字化互動為核心，

122、利用新形態產品營銷宣傳方式，體現 AR 數字工廠的便捷性、數字性和先進性；充分借助大數據處理技術，依托聯通大數據服務能力，構建汽車行業標簽，對一汽潛在客戶、訂單客戶進行用戶畫像，為營銷提供數據分析輔助支撐，實現數據資產量化、用戶價值提升；依托 5G 與物聯網技術融合，實時監測一汽工廠內電機設備狀態，有效避免非計劃停機造成的損失。車間電機維護成本節約 5%-15%，預計減少非計劃停機時長：10%-20%；利用 5G 結合高清視覺拍攝，依托 MEC 搭載 AI 能力，分析處理現場數據、幫助車間進行質量檢測，可以實現設備在線診斷、產品質量實時控制等功能，進一步為一汽降低成本，提高生產效率，輔助人工決

123、策。圖圖 3-18 5G+智能應用智能應用在重慶美利信，基于 5G 網絡、智能網關、邊緣計算等新一代信息技術和 AGV 等先進設備，打造了基于 5G 網絡的高精度壓鑄產品制造全過程數據采集與智能物流應用示范工廠，建設場景包括 5G+MEC 企業內網、5G+數據采集、5G+AGV 智能運輸、立體倉庫等，項目建設5G 應用創新發展白皮書43完成后，極大地提升了重慶美利信的生產運營效率。圖圖 3-19 5G+行人壓線檢測行人壓線檢測3.5G+汽車制造創新融合發展分析汽車制造創新融合發展分析（1）網絡融合）網絡融合為滿足汽車制造工廠用戶“差異化、確定性、高安全、自運維”的網絡需求，考慮汽車制造工廠同時

124、存在的辦公管理、制造、安防等的不同業務通信需求，兼顧汽車制造低時延、高保密的訴求，5G 汽車制造行業專網采用 UPF 下沉的混合組網架構。在該架構下，采用 UPF 下沉方式，確保業務數據不出園區和業務低時延。利用分流技術，對工廠內 ToB 和 ToC 數據進行分流管理；利用切片技術，為工廠內不同業務配置 L0-L4 不同切片參數，從而提供不同服務保障能力、安全能力。同時，可將 UPF 與多接入邊緣平臺(MEP)一起部署在工廠，作為企業平臺和運營商平臺的對接接口，更好地實現業務和網絡聯動。同時，企業也可通過此接口，調用數據，保障企業業務的本地化處理和企業的自管自維。圖圖 3-20 行業專網架構圖

125、行業專網架構圖5G 應用創新發展白皮書44對于工廠不同的現場環境，可采用不同的無線網絡覆蓋方案，如宏基覆蓋、微基站、皮基站以及室內分布系統進行覆蓋，以確保網絡質量。（2）終端融合）終端融合5G 終端融合的三種模式：外接升級：利用 5G 網關、CPE 等設備，實現與現場設備的外接，以及設備的信息采集和反向控制。融合產品形態有 5G CPE、5G 工業網關等設備。嵌入替換：工業裝備/生產設備集成 5G 模組或芯片，在不改變原有作業方式下，實現設備本體升級。融合產品形態有 5GAGV、工業相機、AR 眼鏡等設備。嵌入變革：工業設備/生產設備集成 5G 模組或芯片，作業方式產生變化，設備本體軟件、系統

126、等發生變革。融合產品形態有 5G 云化 PLC 等設備。（3）系統融合）系統融合 基于 MEC 構建統一平臺通過統一的平臺規劃，選用中臺架構+全棧微服務的業務應用建設和迭代方式，將業務能力沉淀在平臺，通過業務編排工具快速高效的支持業務，同時解決“卡脖子”問題?？焖俚?，一鍵下發加上 Devops 和低代碼開發能力，提升業務定制和調整的速度，并基于 5G 一鍵下發業務編排結果，能更快地響應業務需求。軟硬分離，微服務化的軟件納入 MEC 應用市場通過解耦應用軟件和硬件的強行捆綁，增加業務系統柔性；增加汽車制造業業務集中控制和智能決策能力。4.規?；l展策略建議規?；l展策略建議5G 技術已成為新一

127、代汽車智能制造的關鍵使能技術，它對智能制造的賦能，能夠幫助汽車制造企業擺脫老舊生產線上工業互聯互通困難，解決數據采集難、無法大規模高速率傳輸、不能滿足毫秒級時延等問題，對推動工業互聯網實施以及智能制造轉型的實現有積極意義。因此，5G 汽車制造應用規?；?，加快推進 5G 應用與汽車智能制造的融合，對于增強汽車制造企業的競爭力，培育智能制造產業具有重要意義，對當前汽車制造市場的發展起到帶頭作用，也是實現汽車強國和智5G 應用創新發展白皮書45能制造強國的關鍵驅動力。我們應從三個方面加強 5G 與汽車制造業融合應用發展。一是深化工信部與國家發改委、中國汽車工業協會交流合作。共同制定發布 5G 與汽車

128、制造業融合應用高質量發展等相關政策文件，通過打造良好政策環境，鼓勵汽車制造企業加快數字化轉型進程，推動 5G 應用，加速汽車企業從傳統制造向智能制造發展。二是充分發揮工信部和中國汽車協會作用。匯聚汽車制造龍頭企業和通信企業、高校建立合作機制，打造聯合實驗室。擬定 5G 汽車制造業發展方針政策，制定相關標準與技術規范，進行中長期規劃，共同推進 5G 與汽車制造業融合應用發展進程。三是打造標桿項目。通過 5G 汽車智能制造試點示范項目，為全國汽車制造行業在 5G 應用建設提供借鑒案例與變革經驗。3.23.25G+5G+智慧港口智慧港口1.港口行業數字化轉型趨勢分析港口行業數字化轉型趨勢分析以 5G

129、 為代表的“新連接”的誕生與普及，正在推動全行業、全要素的數字化轉型，人類社會也正從工業文明邁入數字文明。智慧港口是 5G 賦能千行百業的重點推進領域之一，5G 的高帶寬、低時延、大連接的特性能夠滿足港口自動化、智能化需求，助力港口數字化、自動化、智能化轉型。作為作為“21 世紀海上絲綢之路世紀海上絲綢之路”的重要節點，港口在的重要節點，港口在“一帶一路一帶一路”建設中有著舉足輕重的作用。建設中有著舉足輕重的作用。近年來國家出臺多項利好智慧港口行業發展的相關政策，加快智慧港口建設。隨著 5G 等新興信息技術的發展，2020 年 8 月，交通運輸部出臺關于推動交通運輸領域新型基礎設施建設的指導意

130、見，對建設智慧港口的技術落地提出更為細致的要求，要求“引導自動化集裝箱碼頭、堆場庫場改造，推動港口建設養護運行全過程、全周期數字化，加快港站智能調度、設備遠程操控、智能安防預警和港區自動駕駛等綜合應用?！彪S著部分標桿性智慧港口陸續建成，國家對加快各地智慧港口建設提出了新要求。2021 年 9 月與 2022 年 1 月，交通運輸部與國務院分別發布交通運輸領域新型基礎設施建設行動方案（20212025 年）與“十四五”現代綜合交通運輸體系發展規劃，都對具體港口的智能化改造要求進行明確，如“推進廈門港、寧波舟山港、大連港等既有集裝箱碼頭的智能升級，建設天津港、蘇州港、北部灣港等新一代自動化碼頭”，

131、“推進大連港天津港、青島港、上海港、寧波舟山港、廈門港深圳港、廣州港等港口既有集裝箱碼頭智能化改造。建設天津北疆 C段深圳海星、廣州南沙四期、欽州等新一代自動化碼頭?！倍囗椪呗涞?，使得我國智慧港口行業的發展方向和發展目標逐漸清晰。5G 應用創新發展白皮書46表表 3-4 港口港口行業相關政策行業相關政策年份年份政策文件政策文件頒布主體頒布主體重點內容重點內容2019.11關于建設世界一流港口的指導意見交通運輸部等到 2025 年，世界一流港口建設取得重要進展，主要港口綠色、智慧、安全發展實現重大突破，地區性重要港口和一般港口專業化、規?；矫黠@提升。2020.08關于推動交通運輸領域新型基

132、礎設施建設的指導意見交通運輸部引導自動化集裝箱碼頭、堆場庫場改造，推動港口建設養護運行全過程、全周期數字化，加快港站智能調度、設備遠程操控、智能安防預警和港區自動駕駛等綜合應用。鼓勵港口建設數字化、模塊化發展，實現建造過程智能管控。建設港口智慧物流服務平臺，開展智能航運應用。2021.09交通運輸領域新型基礎設施建設行動方案(2021-2025 年)交通運輸部未來五年將加快建設“智慧港口重點工程”，明確提出推進廈門港、寧波舟山港、大連港等既有集裝箱碼頭的智能升級，建設天津港、蘇州港、北部灣港等新一代自動化碼頭。2021.11水運“十四五”發展規劃交通運輸部聚焦智能生產運營，提升港口碼頭智能化水

133、平。加快推進 5G、北斗等應用，在港口重點區域實現深度覆蓋。加大既有集裝箱、大宗干散貨碼頭裝卸設施的遠程自動操控改造、港內無人集卡應用。建設港口“智慧大腦”。聚焦對外服務平臺建設，提升運輸物流便利化水平。大力推進“單一窗口”和線上線下協同服務能力建設。建設基于區塊鏈的全球航運服務網絡，探索進口集裝箱區塊鏈電子放貨平臺應用。2022.01“十四五”現代綜合交通運輸體系發展規劃交通運輸部推進大連港、天津港、青島港、上海港、寧波舟山港、廈門港、深圳港、廣州港等港口既有集裝箱碼頭智能化改造。建設天津北疆 C 段、深圳海星、廣州南沙四期、欽州等新一代自動化碼頭。在“洋山港區東海大橋臨港物流園區”開展集疏

134、運自動駕駛試點。疫情暴發以來，一批行業新技術、新模式、新應用加速落地，一批具有創新技術開發能力的行業領軍企業，通過技術+場景的模式，帶來行業變革。同時，我國港口已步入從規模速度型向質量效益型轉變的關鍵時期，建設智慧、安全、高效的現代大型港口，已成為服務國家重大戰略的現實需要。我國自動化集裝箱碼頭和在建規模均居世界首位，從廈門遠海碼頭實現自動化改造并投產，打破了國內自動化集裝箱碼頭發展的空白，國內自動化集裝箱碼頭的發展在開局便駛入快車道，隨著人工智能、5G 通信、區塊鏈、大數據、無人駕駛等技術在港口落地運用，推動港口在自動化水5G 應用創新發展白皮書47平有極大提升的同時向智慧港口轉變。截至 2

135、021 年底，包含即將投產的廣州港南沙四期碼頭、北部灣港大欖坪南 3 個泊位在內，目前我國主要的全自動化碼頭分布在廈門港、青島港、上海港、深圳港、日照港、天津港等 8 個港口共計 33 個碼頭。散貨碼頭自動化加快推進，煙臺港 40 萬噸級礦石碼頭打造首個全球全自動干散貨碼頭，通過全系統、全流程、全自動作業進一步提升碼頭綜合作業效率；國家能源集團的神華黃驊港探索出解決煤炭港口“裝、翻、取、堆”中的高精度定位定姿的技術難題，打通了煤炭碼頭無人化作業的最后一個環節。智慧港口建設落地進程加快智慧港口建設落地進程加快，區域港口整合成為大勢所趨區域港口整合成為大勢所趨。當前，我國智慧港口建設已從探索階段逐

136、步走向成熟，各地智慧港口落地進程加快。然而，由于智慧港口建設投資大、周期長、要素多，再加上技術儲備、資本積累、創新能力、人力資源等因素疊加，決定了智慧港口發展將是一個長期、持續和漸進的過程?；诟鞲劭谥腔刍夹g賦能，以及國家優化港口布局、協調地域經濟等供給側的頂層戰略規劃，未來區域港口整合將成為大勢所趨。港口智慧決策與高附加值的綜合物流服務成為未來發展方向港口智慧決策與高附加值的綜合物流服務成為未來發展方向。當前港口基礎設施決策系統仍存在智能性和靈活性不足的問題，部分運營環節仍需依賴人員后臺操控。未來依托海陸一體化，擁有廣闊且交通便捷的經濟腹地的第四代港口，將進一步挖掘、分析與應用港口數據資產

137、，通過機器學習算法優化，大幅提升港口智慧大腦的運籌優化和智能決策水平，真正做到智慧決策，減少對人力的依賴。此外，作為多式聯運的結合點，港口供應鏈上下游企業之間的信息流、物流、資金流的協調整合需要強有力的連接。隨著數字經濟及智慧港口時代的到來，依托信息網絡支撐，延長對上下游企業的服務鏈條成為港口創新營收的新出路。未來，提供多式聯運、保稅物流、全程物流服務、供應鏈金融等高附加值數字供應鏈服務，將成為推動港口發展的重要方式之一。2.5G 重點場景與價值分析重點場景與價值分析（1）5G+智能遠控智能遠控岸橋和場橋作為集裝箱碼頭裝卸貨物的重要設備，兩者的效率是整個集裝箱碼頭運輸的關鍵。目前 90%以上的

138、岸橋、場橋為人工現場高空作業，具有遠程控制需求。部分新建港口場橋（輪胎吊）如用光纖部署，由于光纖易磨損，改造升級成本高，難度大；少數信息化港口采用 WiFi 或 LTE-U，但可靠性、時延、速率等性能欠佳。港口裝卸遠程控制是 5G 重要應用場景，充分利用 5G 網絡的大帶寬、低時延、高可靠性實現岸橋、場橋遠程控制、高清視頻回傳等業務，由遠控人員在中控室觀測設備運行情況并進行操作，完成吊車吊具的精準移動、集裝箱抓舉等操作，實現在控制臺工位對 N 靈活控制岸/場橋吊，可5G 應用創新發展白皮書48大幅度降低人力成本，在改善工作環境的同時，大幅提升作業效率和作業安全性。（2）5G+智能理貨智能理貨集

139、裝箱理貨業務是指根據進出口集裝箱艙單或清單，核準箱號，理清箱數，分清集裝箱殘損，驗封及施封。依據理貨結果，辦理交接、簽證手續，向委托方及有關口岸部門提供有關理貨單證和電子信息。智能理貨能對破損箱號實現 95%以上的識別率，滿足海關 24 小時便捷通關監管要求，大大節約人力成本，能有效減少現場人機交叉作業的安全隱患。通過 5G 高清視頻回傳AI 視覺分析技術，完成集裝箱信息自動采集、船邊集裝箱作業全程監控、裝卸信息實時比對、自動核銷、驗殘電子化等理貨全業務流程。理貨數據與碼頭 TOS 實時對接，自動識別的理貨作業數據實時與艙單、碼頭計劃等對碰并自動核銷，完成自動確認與自動放行的智能理貨。通過 5

140、G 網絡AI 智能方式實現理貨操作，一方面可有效改善理貨工作環境，理貨員的工作環境從在碼頭前沿在轉換到寬敞明亮的智能理貨機房；另一方面，取代了原有現場理貨員“站位盯箱”的操作模式，提升了理貨生產效率，推動了碼頭生產自動化轉型。（3）5G+無人機巡檢無人機巡檢圖圖 3-21 5G 無人機系統架構無人機系統架構港口需要及時和定期對大型機械、煤堆進行巡檢：如岸邊集裝箱起重機、軌道吊、輪胎吊、門座式起重機和卸船機等。因其工作環境濕度大、易腐蝕，特別是煤炭碼頭，環境污染較大，需通過無人機進行巡檢。利用 5G 技術操控無人機對岸橋吊、軌道吊、裝卸船機等多種港機設備進行監測和數據采集，一鍵上傳后進行專業圖像

141、診斷，及時發現設備的裂縫、銹蝕、零件脫落等問題，自動生成評估報告，全面覆蓋人工檢測盲區，全方位記錄設備健康狀態。通過集航線影像、自動巡檢、穩定拍攝等功能，地面人員可以隨時隨地獲取無人機巡檢狀況。借助 5G+無人機巡檢較人工巡檢效率大幅度提升；同時無人機可以采集高清圖像，發現人眼難以發現的故障隱患，大幅提升巡檢效率與精度；再者使用5G 應用創新發展白皮書49無人機測算煤堆存量比傳統拉卷尺測量方便省時、安全便捷、精準高效；對于測算形狀不規則的煤堆，準確度高。同時利用無人機高空拍照，可以直觀掌握堆場大小和煤堆分布，借此優化堆煤布局。（4）5G+無人駕駛無人駕駛傳統港口集卡采用人工駕駛，司機機械式勞作

142、，易造成疲勞駕駛，影響運輸效率和安全。港口無人運輸是智慧港口的重要組成部分，是智慧港口建設的基石。無人集卡（及跨運車平板車等平面運輸裝備）完成在港口的無人化移箱工作。5G 能為港口的無人集卡自動運輸、集卡無人駕駛和港區視頻管理等應用提供更好的網絡支持。圖圖 3-22 5G 無人駕駛系統架構無人駕駛系統架構基于 5G、高精度定位及車路協同技術實現集卡無人駕駛以及實時路況回傳，使得無人駕駛集卡的運行數據能夠實時傳輸到后臺控制中心，由控制中心監管運輸進度和狀態，對集卡的位置、姿態、電量、載重等數據進行監控，并實時查看車輛的感知與規劃信息。在集卡發生故障或需前往臨時區域時，即可切換 5G 遠程接管，保

143、障其運輸、駕駛安全。通過 5G+無人駕駛集卡進行運輸，可以大幅度降低人力成本，實現 24 小時作業。（5）5G+港區智能監控港區智能監控目前視頻監控是主要的生產安全管控手段，但是傳統視頻監控過于依賴人工，人工監看海量視頻難度大，長時間容易疲勞，問題發現不及時，難以實現全面實時監管、安全風險提前預防和實時預警，存在較大安全管理風險。5G 專網與 AI 的結合，實現作業現場生產安全智能監測（包含對人員、設備、車輛、吊機、船舶、道路、通道、堆場等的智能監測和實時預警），對港口碼頭平臺、堆場、查驗區、沿線出入口、港區內部通道等部位進行智能檢測和實時預警，如作業合規、穿戴合規（工服、口罩、安全帽等穿5G

144、 應用創新發展白皮書50戴的合規性檢測）、行為合規等進行智能分析，能有效推進港口巡檢無人化、監控全天化、視頻高清化和分析智能化，這就是 5G 港區智能監控的應用的結果，大大提升智慧港口安全生產水平，提升港區安全監管效率。案例：5G+港區智能監控“智慧港口的建設及管理是今后港口發展的必然趨勢，利用互聯網技術和大數據的思維實現港口的智能化、自動化和無人化，助推港口轉型升級和企業提質增效，是建設國際強港的信息化保障?！眰鹘y港口的監控存在以下問題：（1）管理寬度有限。監控畫面越來越多，接近 300 路畫面，工作人員根本看不過來。（2）失焦。無論是拼接屏還是 LED 大熒幕，大量多畫面平鋪會使人員關注焦

145、點散亂。（3）視覺疲勞。人不可能一直盯著屏幕。（4）用途單一。大量監控主要用途是錄像，事后追溯等等南京聯通與南京港集團和南京港江北港務公司溝通，提出“5G+AI 助力智慧港口”計劃，借助 5G 和 AI 技術推動南京港生產經營、安全生產環節的應用升級和技術創新，助力港口運行智能化，提升運營效率。圖圖 3-23 南京港南京港 5G 智能管控平臺部分界面智能管控平臺部分界面3.5G+港口創新融合發展分析港口創新融合發展分析5G 應用創新發展白皮書51（1）網絡融合5G 網絡與港口行業融合形成三種網絡融合模式。網絡替代模式：利用 5G 替換原有信息傳輸通道（有線、Wi-Fi、波導管、對講等），業務流

146、程部分優化，但不發生大的變革，如龍門吊遠控，智能理貨，視頻監控等。網絡疊加模式：利用 5G 開展新業務或新的數據傳輸通道，增加新的業務或對原有業務進行補充優化，譬如港區設備全連接管理。融合變革模式：利用 5G LAN、5G 確定性網絡等新技術實現與現有網絡融合，有可能改變原有網絡部署方案，網絡更加的扁平化。智慧港口 5G 典型應用場景，包括港機遠控（橋吊/龍門吊/門機等）、AGV/IGV/無人集卡、智能理貨、無人機巡檢、視頻 AI 監控等。其中龍門吊遠控屬于典型高清視頻回傳+PLC 遠控場景，與5G 網絡特性高度匹配，是 5G 在智慧港口第一波應用之一。為了實現龍門吊遠控場景規模落地，5G無線

147、網絡規劃設計需要從傳統的以基站為錨點的規劃思路轉變為以業務場景和終端部署為參考點的無線網絡規劃和設計。圖圖 3-24 智慧港口龍門吊遠控智慧港口龍門吊遠控為了滿足龍門吊、AGV/IGV/無人集卡等關鍵業務的低時延性能要求，5G+MEC 下沉是典型的組網方式；根據港口行業對數據安全保密性、業務時延保障性、項目投資等因素的綜合考量，在進行 5G MEC 建設時，可以采用共享 MEC 或專享 MEC 兩種建設模式。5G 應用創新發展白皮書52圖圖 3-25 智慧港口智慧港口 5G+MEC 組網組網共享 MEC 建設模式利用基礎電信企業部署在靠近用戶側的移動局房（如地市、區縣）的布局型 5G MEC

148、節點，為港口客戶提供本地業務分流，提供流量本地卸載、低時延保障，并利用端到端的切片技術進行邏輯隔離，從而為不同業務場景提供差異化 5G 網絡服務；同時在邊緣側提供邊緣應用本地部署和計算。專享 MEC 建設模式，下沉部署 5G MEC 到港區/園區。該方案獨有優勢在于提供更低時延的業務保障，同時可實現數據不出園區，非常適合龍門吊遠控等低時延高可靠場景應用。港口行業 5G 創新融合涉及關鍵生產業務環節，關乎生產安全，需要在滿足低時延、大帶寬基礎上，采取容災、備份、冗余等方案，進一步提高網絡節點的可靠性，提供 99.99%以上端到端網絡連接可靠性保障。典型的 5G 專網增強組網方案：雙 5G 終端接

149、入（99.99%）：終端及空口是系統可靠性薄弱環節，通過雙 CPE 接入提供終端設備級保護及無線分集增益，提升鏈路可靠性。圖圖 3-26 雙雙 5G 終端接入終端接入 雙終端+雙接入+雙承載（99.999%）：端到端網絡節點冗余保護，雙 CPE、雙頻點雙基站、雙套承載成環保護、雙 UPF，容災、備份、冗余，進一步提升端到端網絡鏈路可靠性。圖圖 3-27 雙終端雙終端+雙接入雙接入+雙承載雙承載5G 應用創新發展白皮書53（2）終端融合終端融合在 5G+智慧港口行業試點及推廣過程中，基礎電信企業及設備廠家陸續推出匹配港口生產環境的 5G 通用接入工業終端產品，包括防鹽腐、防雷電、防震等工業屬性的

150、 5G CPE 及 5G 網關等，擴展港口作業區 5G 業務接入能力，提升 5G 終端穩定可用性。同時，針對龍門吊、岸橋等 5G 遠控場景，行業內也先后推出專業性更強的 5G 融合終端產品，如中國聯通 5G 工業云化控制網關（ICG 500-1），能夠適配 Profinet、POWERLINK 等主流工業控制二層協議，并通過專有芯片進行硬件加速，保障 PLC 控制傳輸的低時延、高可靠，同時集成主備冗余方案，適應現場不同組網，提供雙 5G 冗余、5G+光纖、5G+工業 AP 等雙鏈路方案，保障港機5G 遠控高可靠；針對裝卸船機 5G+自動化場景，中國聯通推出 5G+高精度位姿測量儀（CU-ZYY

151、-ZD002），基于北斗+慣導組合導航算法，提供高精度的位置及姿態信息，通過 5G+MEC專網高效通信及解算服務，全面提升裝卸船機自動化作業系統效率。隨著 5G 應用在港口行業領域不斷深入及規模復制，行業內勢必加大應用創新，探索外接、嵌入、集成等各類模式 5G 融合終端產品，催熟 5G LAN、5G 內生確定性等網絡技術，進一步提升港口行業適應性，并帶來港口行業生產方式及業務系統的變革。4.規?；l展策略建議規?；l展策略建議5G 等技術的飛速發展和應用將為港航業智慧化發展提供關鍵的基礎條件，為港口自動化帶來全新生命力。借助于 5G 技術與港口生產的充分融合，促進了港口相關領域流程再造、管理創

152、新和業務協同，初步實現了業務單證電子化、生產作業自動化、內部監控可視化、行業監管痕跡化、用戶服務移動化、全程業務協同化等系列目標，降本增效成果顯著。為促進 5G+港口應用規?；l展，應從以下三個方面加強 5G 賦能港口發展。一是實施差異化業務發展策略，重點突破?；诟劭诘囊幠：托畔⒒?，港口分為不同類型。各類港口的特點和信息化訴求有著明顯差異，業務切入點也有所不同，應采取差異化發展策略。二是加大內河港口 5G 拓展力度，提升 5G 應用滲透率。在當前沿海大中型港口 5G 滲透率較高的形勢下，除繼續鞏固在沿海大港口市場地位外，要加大對沿海中型港口和內河港口的拓展力度，不斷提升內河港口 5G 滲

153、透率。三是加強產業合作，打造 5G+智慧港口生態圈。應聯合港航產業鏈上下游企業，共同推進 5G智慧港口轉型升級，做大 5G 智慧港口“朋友圈”，努力打造世界一流的智慧港口。四是強化與行業權威機構合作交流，提升行業影響力?；谧陨砗诵母偁幜Σ粩嗤苿雍献麝P系向深發展，充分發揮5G 應用創新發展白皮書54各自在行業內的優勢和影響，通過持續創新合作，共同賦能港航數字化轉型進程，助力港航業務高質量發展。3.33.35G+5G+智能采礦智能采礦1.采礦行業數字化轉型趨勢分析采礦行業數字化轉型趨勢分析隨著以 5G 為代表的新一代信息通信技術的發展，目前我國礦山智能化發展還不到 2.0 智能化階段，傳統的有線

154、不能滿足礦山占線長，移動作業的需求，未來我們要想達到 4.0 全礦井的協同管控階段，無線領域的 5G 技術應用必不可少。而且煤礦領域環境惡劣。而且機械系統繁多，大量的通信光纜，網線，遍布在地底狹窄的巷道內，錯綜復雜，有一定的安全隱患。在極端惡劣，危險的井底生產現狀，導致越來越多的年輕人不愿意下井工作。煤礦生產急需找到破局的手段，即實現 5G智能化改造。記憶割煤采礦 1.0 時代透明地質遠程集中控制采礦 3.0 時代支架自動找值采礦 2.0 時代圖圖 3-28 采礦行業發展趨勢采礦行業發展趨勢一直以來國家都十分重視能源領域發展，外加 5G 和工業互聯網的深度融合使得礦山領域的發展迎來了新的契機。

155、2020 年 2 月 25 日，發改委、能源局等 8 部委聯合印發了關于加快煤礦智能化發展的指導意見，明確到 2021 年，初步形成煤礦開拓設計、地質保障、生產、安全等主要環節的信息化傳輸、自動化運行技術體系等。到 2030 年，沒有智能化改造的礦井全部退出。保障能源安全就是在保障國家安全。利用 5G 技術在礦山場景中進行創新應用，在減人增效的同時，也改善了礦山職工的生活品質。這對保證礦山職工安全、推動礦山企業生產順利進行，提高礦山企業生產效率、保障國家和集體財產不受損失有著重要的意義。表表 3-5 采礦采礦行業相關政策行業相關政策年份年份政策文件政策文件發布主體發布主體重點內容重點內容202

156、0關于加快煤礦智能化發展的指導意見國家發改委、能源局、應急部等 8 部到 2023 年，各類煤礦基本實現智能化，構建多產業鏈、多系統集成的煤礦智能化系統，構建智5G 應用創新發展白皮書55委能感知、智能決策、自動執行的煤礦智能化體系。關于開展首批智能化示范煤礦建設的通知國家能源局建設首批智能化示范煤礦，旨在從建設理念、系統架構、智能技術與裝備、綜合管理、經濟投入等方面進行探索與實踐，根據煤層賦存條件、煤礦類型與規模，凝練可復制的智能化建設模式，盡快實現“系統智能化、智能系統化”，引領帶動全國煤礦智能化建設，從根本上遏制重特大事故發生，促進煤炭開采方式由炮采、普材和綜采向智采變革，為能源領域“新

157、基建”奠定基礎。2021煤炭“十四五”高質量發展指導意見煤炭工業協會到“十四五”末，煤礦采煤機械化程度 90%左右，掘進機械化程度 75%左右；原煤入選（洗）煤率80%左右；煤矸石、礦井水利用與達標排放率100%。2022“十四五”礦山安全生產規劃應急管理部、國家礦山安全監察局實施礦山智能化發展行動計劃，將推動新建、改擴建礦井及大型煤礦、災害嚴重煤礦實現智能化開采，小煤礦深化機械化換人、自動化減人專項行動，逐步向智能化過渡。去年 7 月，工業和信息化部聯合中央網信辦、國家發改委等九部門啟動實施5G 應用“揚帆”行動計劃(20212023 年)。一年多來，我國 5G 應用不斷走深向實，為推動經濟

158、高質量發展注入了強勁動力。相關數據顯示，截至今年 5 月底，我國 5G 應用已經覆蓋國民經濟 40 個大類。其中，5G已在全國 200 余家智慧礦山得到廣泛應用。2021 年底，全國智能化采掘工作面以及達到了 687 個，其中智能化采煤工作面 431 個，占比 63%，智能化采掘工作面 256 個，占比 37%；預計今年年底可達將近 1000 個智能綜采掘進工作面。良好的政策環境促進 5G+智能采礦應用的孵化和落地。礦山安全監察局發布 5 類 38 種煤礦機器人重點研發目錄，推動全國建成 494 個煤礦智能化采掘工作面，實施應用 19 種與煤礦生產有關的機器人，開啟了“有人巡視、無人值守”智能

159、開采新模式，應用成效十分顯著。目前，我國煤炭領域智能化研究起步比較晚，近年來呈快速發展趨勢，未來，更加深入融合工業物聯網、人工智能、大數據等新一代信息技術實現“自主感知、泛在聯接、數據驅動、智能開采”將是煤礦智能化發展的主要目標。未來智能礦山將通過各種智能傳感器設備對礦山環境實時變化的多維主動感知，通過 5G 網絡實現礦山人與人、人與物、物與物的廣泛聯接，通過數據采集與分析實現數據驅動決策，通過智能生產管控實現煤炭資源的智能化開采。采礦業對國民經濟的發展期重要作用。5G 與采礦行業的結合成為發展趨勢，5G 智慧采礦發展主要體現在通過井下 5G 獨立組網的靈活部署和創新探索，帶動 5G 產業甚至

160、下一代互聯網產業的快速發展，借助項目的推進，探索適用于礦山行業的 5G 行業發展的商業模式，為大規模的 5G 商5G 應用創新發展白皮書56用打下基礎。推動 5G 融合應用向更高程度、更深層次、更廣范圍發展，先后落地實踐了 5G 遠程掘進、5G 遠程協助、5G 輔助運輸、5G 綜采集控室、5G 巡檢機器人等十項應用，促進 5G+工業互聯網由點到面，實現規模發展，助力新舊動能轉換，為國家經濟高質量發展、民生改善和社會進步提供強大新動能?？傮w來說，煤礦生產作為整個煤炭工業的核心所在，運用物聯網、大數據等新一代信息技術對其進行智能化建設，是適應現代工業技術革命發展趨勢、保障國家能源安全、實現煤炭工業

161、高質量發展的本質支撐，因此智能礦山行業具備持續成長的歷史必然性，并且得益于政策基礎以及技術創新的雙重保障，我國智能礦山行業將迅速迎來廣闊的發展空間。2.5G 重點場景與價值分析重點場景與價值分析在礦山領域，建設煤礦井上井下 5G 網絡基礎系統，搭建智能化煤礦融合管控平臺、企業云平臺和大數據處理中心等基礎設施，打造“云邊端”的礦山工業互聯網體系架構。利用 5G 的高速率、低時延、大連接、高可靠等特性，重點開展井下巡檢和安防、無人駕駛等系統建設和應用，探索智能采掘及生產控制、環境監測與安全防護、虛擬交互等場景試點應用，促進智能煤礦建設。（1）5G+智能掘進智能掘進解決了掘進效率低、安全性差、成本高

162、的問題，實現了遠程遙控掘進機，監測掘進機的狀態、位置和工作環境，并實現指揮中心調度、保護作業人員等功能，實現無人或少人作業，掘進面減人50%，提升掘進效率 20%。圖圖 3-29 5G+智能掘進方案智能掘進方案（2）5G+智能綜采智能綜采工作面 5G 網絡全覆蓋，采煤機安裝 CPE 模塊以及 IMOSS 慣導裝置，工作面就地部署 MEC，5G 應用創新發展白皮書575G 網絡延時小于 10ms，實現了慣導裝置采集的采煤機三維位置姿態信息及采煤機數據信息基于 5G網絡的實時回傳，慣導裝置將位置信息反饋給對接的電液控系統，實現采煤工作面采煤自動取直，采煤機操作人員可通過井下工作面集控室實時觀測工作

163、面的高清攝像頭畫面，并根據生產需求遠程控制采煤機，生產過程中基本實現工作面現場無人化，同時有效提高了生產效率，減輕了工作人員勞動強度。解決了設備自成小系統、設備之間信息割裂、設備隱患難監測的問題，實現了設備及系統的數據共享和集中控制，能分析綜采設備的運行數據并提前預測隱患，實現減人 30%-50%，降低成本。圖圖 3-30 5G+智慧綜采方案智慧綜采方案（3）5G+智慧洗選智慧洗選解決了數據采集不全、故障點找不到、數據多難統計、設備檢修維護難的問題，實現洗選煤數據采集和生產管理智能化，實現視頻監控和自動化運行，降低設備空轉，優化設備啟動流程，節電2%-4%，讓工作過程更安全、節能、環保。圖圖

164、3-31 5G+智慧洗選智慧洗選5G 應用創新發展白皮書58（4）5G+智能主煤流運輸智能主煤流運輸解決了現有皮帶機發生故障頻次高、人工巡檢難度大、故障位置難定位的問題，實現了系統包含地面監控中心和井下控制系統兩部分，實現對全礦井煤流的數據采集、生產調度和決策指揮，降低事故率，提高安全系數，提升故障檢修效率 15%-20%。圖圖 3-32 5G+智能主煤流運輸平臺智能主煤流運輸平臺（5）5G+智能地質保障智能地質保障解決了勘測地質的技術員人手不足，礦山地質信息圖太專業，無法支撐領導決策等問題。實現業務系統將礦井周圍的地質數據與工程數據進行融合分析，并建立起實時更新的高精度融合模型，從而提升礦量

165、勘測、生產排產的效率，減少安全事故發生。圖圖 3-33 5G+智能地質保障智能地質保障（6）5G+智能通風智能通風需要人工調整通風情況，風壓風速、風機運行情況需要人工檢測，實現對風阻、風量、風壓等參數的智能感知，對通風網絡阻力進行實時監測與解算。減少人工勞動量，提高通防效率 30%。5G 應用創新發展白皮書59圖圖 3-34 5G+智能通風方案智能通風方案（7）5G+智能供電與排水智能供電與排水傳統供電、供水系統自動化程度低，應急速度慢，實現了煤礦供電系統智能監管及無人值守，降低人力工作量 70%；實現主供水系統設備的按需運行，減少設備空轉，提高運行效率，實現節電2%。圖圖 3-35 5G+智

166、能供電與排水方案智能供電與排水方案（8）5G+智能輔助運輸智能輔助運輸解決了運輸部門車輛調度難，運輸效率低等問題，實現了實時監控車輛狀態、車輛位置，實現對整個運輸過程進行監控，調度室只需 1 人即可完成礦山車輛調度。5G 應用創新發展白皮書60圖圖 3-36 5G+智能輔助運輸管理平臺智能輔助運輸管理平臺（9）5G+智慧智慧礦礦區區解決了礦區管理難度大、可視化監控能力弱、預警決策程度低的問題，實現了形成全面感知、實時互聯、分析決策、動態預測、協同控制的智能礦區管控系統，減少礦區巡檢人員達 20%，降低5%整體能耗成本，提高礦區自動化運行效率。圖圖 3-37 5G+智慧礦區應用智慧礦區應用（10

167、）5G+智能安全監控智能安全監控解決礦山安全風險監管難，水、火、瓦斯、頂板、粉塵等災害監測預警與應急處置的問題，實現風險監測預警、智能分析模擬、應急救援輔助指揮、事故原因分析、避災路線智能規劃等功能，增強礦山安全保障能力，顯著提升施工安全系數。5G 應用創新發展白皮書61圖圖 3-38 5G+智能安全監控方案智能安全監控方案案例：5G+采礦實踐應用塔山 5G+采礦的建設整個規劃為 3 期，第一期完成的內容主要是一些網絡安全、數據中心基礎設施建設以及井下電力監測系統、水泵房自動化監測等 17 個系統；第二期在之前的基礎上完成了煤礦大數據融合、數據綜合管控平臺等平臺類系統和三維地質透明化系統等 1

168、3 項子系統。第三期完成了輔助運輸無人駕駛、智能化采掘等創新型項目共計 16 項。塔山煤礦為實現地面以及井下 5G 無線網絡的覆蓋，地面共建設 8 個宏站，7 個微站，共建設30臺AAU，實現塔山工業園區室內外4個風景區5G信號的覆蓋，井下共建設2臺IPRAN，6 臺 BBU，26 臺 RHUB 和 128 臺 PRRU 實現井下全覆蓋，工業環網部署分為地面機房、地面接入、井下接入三個部分。地面機房與井下接入形成萬兆環網，地面接入與機房形成新型拓撲連接，增加了各子系統之間的互聯性和可擴展性，打通所有子系統信息傳輸通道，如智能高清識別系統、通風機的遠程控制系統、智能掘進系統等，助力打造減人、增效

169、，安全的場景，實現煤炭開產少人化、減損化交合。塔山煤礦的網絡規劃如下：5G 應用創新發展白皮書62圖圖 3-39 塔山網絡規劃圖塔山網絡規劃圖塔山煤礦 5G+智能高清識別在綜采面的應用，實現對液壓支架是否正常跟機移架，采煤機前后人員違章作業，刮板輸送機機頭堆煤、缺刮板、斷鏈、運輸順槽膠帶大塊煤矸、異物等狀態進行智能感知，這些功能都得益于 8234 工作面安裝的 23 臺 5G+視頻攝像頭。當它們識別到異常狀態時，系統監控畫面彈框報警，提醒人員對異常狀態進行處理，并通過控制系統進行聯動控制。通過這些技術，安全性提升的同時，生產管理效率也有極大的提高。圖圖 3-40 5G+高清智能識別高清智能識別

170、塔山煤礦還利用了 5G+通風機遠程無線監控與控制系統，遠程觀看通風機運轉情況并可實時控制通風機開停，該系統的視頻監控數據與控制信令通過 5G 無線網絡傳輸，本場景可作為實驗場景，為井下同時實現設備的遠程無線監控與無線控制提供技術驗證，推動此技術向其他5G 應用創新發展白皮書63應用場景轉化。圖圖 3-41 5G+通風機遠程無線監控與控制系統通風機遠程無線監控與控制系統在 5G+智能掘進首次采用了三維激光掃描儀及慣性導航技術主動檢測掘進機實時位姿信息，可以實時采集工作面視頻及掘進機工作狀態，數據通過 5G 網絡傳至井下操作室及地面操作臺，可在遠端操作設備、定義斷面形狀，設備根據當前位置動態調整掘

171、進機各項動作完成斷面自動精確成型。成型過程中具備防碰撞預警、人員闖入預警、掘進面超越界預警等多項安全防護功能，保障生產安全。圖圖 3-42 5G+智能掘進地面操作控制臺智能掘進地面操作控制臺5G 應用創新發展白皮書643.5G+采礦創新融合發展分析采礦創新融合發展分析（1）網絡融合）網絡融合5G 與礦山領域的融合，構建穩定、低延時、高速率的網絡環境。由于每個礦山的地理情況有各不相同，所以在構建 5G 網絡模式時需因地制宜，根據煤礦自己獨有的條件來構建符合自己，適合自己的網絡，同時也要滿足業務發展的需要。5G 網絡與礦山行業融合形成的兩種網絡融合模式。5G IPRAN 環網融合：傳統工業以太網無

172、法承載 5G 的信令傳輸，而 IPRAN 本身所構成的工業互聯網，不僅支持 5G 網絡的傳輸，還將 5G 和工業互聯網做到了融合，真正實現井上井下一張網。通過 5G 網絡設備接入，可實現煤礦廠區內井上辦公網絡、井下視頻系統、監測系統、數據上傳系統、工業控制系統等。網絡連接相關線路均采用一主二備的連接方式，提高網絡的抗災性。由于煤礦生產環境的特性，一主一備的連接線路可以更好地實現手動斷線切換，最大程度保障井下網絡的通信能力。圖圖 3-43 龐龐塔龐龐塔 IPRAN 環網建設圖環網建設圖 5G 多模網絡融合：煤礦現有無線網絡大多為小靈通、4G 網絡等，由于井下各業務所需網絡性能不同，因此，單模網絡

173、已不能滿足煤礦井下各業務的運行。比如隨著業務數據量的增大，業務種類的增多，小靈通的寬帶不能滿足需求，所以開發一種 4G、5G、NB-IoT 多模網絡融合基站，滿足煤礦井下不同業務場景對網絡的需求，傳感器類的廣連接業務通過 NB-IoT 網絡實現。不僅在生產效能上實現了提高，同時節約了礦方的資源，解決了布線亂的問題。以麻家梁煤礦為例由井下144 個基站共同組成的多模網絡融合發展。其網絡結構如下：5G 應用創新發展白皮書65圖圖 3-44 麻家梁多模網絡結構圖麻家梁多模網絡結構圖（2）終端融合）終端融合5G+礦山的融合，除了網絡的融合，還有生態終端的融合。在工作面上，我們打造六大二級節點平臺，來對

174、礦上的上百個子系統進行融合，比如安全監測平臺，就將瓦斯監測、風塵監測、溫度監測及一氧化碳監測等 24 項子系統融合在一個平臺。融合過程的終端協議通過 NB 網絡實現網絡統一，每個不同的終端通過不同的分站統一都流向工業互聯網到了地面服務器，之后地面的服務器對系統之間所要進行分析的數據統一融合到二級安全平臺。為智能礦山的建設提供即時通訊，信息無障礙交流的保障。讓前端現場作業更加智能，讓后端管理更加高效；同時實現前端作業和后端管理的實時聯動、信息的同步傳輸與存儲以及數據的采集與分析，全面提升煤礦的管理能力。圖圖 3-45 智慧礦山安全監測平臺智慧礦山安全監測平臺5G 應用創新發展白皮書66從生產、管

175、理、調度等方面，打造了 10 大 5G 應用場景解決方案，包括 5G+智能掘進、智能綜采、智能洗選、主煤流運輸、智能地質保障、智能通風、智能供電與排水、智能輔助運輸、智慧園區、安全監控等，實現了工作面生產設備（采煤機、掘進機）及機電設備（巡檢機器人、排水設備等）基于 5G 網絡的遠程控制，同時實現了移動場景視頻畫面及設備數據的實時回傳，全面提升了礦井智能化水平，實現了礦井生產管理的提質增產，讓整個礦區更“透明”，更高效，更安全，著力建成“安全、綠色、智能、高效”四型礦山。（3）系統融合）系統融合智能礦山云平臺結合“云計算、物聯網、大數據、地理信息系統、人工智能、數字孿生”等技術，采用分布式微服

176、務架構，基于標準規范體系框架實現了集煤礦生產運行管理、智能災害監測預警、安全管控、機電自動化系統集控、設備設施全生命周期管理、智能協同調度、智能大數據分析決策、3D 可視化呈現等功能，實現煤礦開拓、采掘、運通、洗選、安全保障、經營管理全過程的智能化運行。與煤礦應用場景深度匹配，實現了礦井多源異構信息數據共享，打破了煤礦各專業間的數據壁壘，提升煤礦各系統的綜合感知能力、融合交互能力，形成能源集團、二級公司、煤礦三級協同管控模式，實時全面掌握煤礦整體生產、運營管理的現狀，滿足煤礦智能化全面感知、自主決策和需求的敏捷響應。礦用綜合管控平臺。結合山東能源集團多年的平臺實際應用經驗，聯合行業高校，發揮聯

177、通云能力，依托物聯網 IOT 平臺及數據中臺底座，自主研發了礦用綜合管控平臺。平臺擁有八大業務系統、一張圖、數字孿生，AI 智能分析等 700 余個功能模塊，滿足礦井生產、管理、運輸等各環節；通過各業務系統的數據感知、集成、清洗治理，統一到工業互聯網平臺，再集成到智能管控平臺，實現各類業務管理流程數據協同展現、協同控制。中國聯通礦山軍團擁有自主軟著權的智能化綜合管控平臺產品，可根據不同礦山實際情況提供定制化開發，提供三級架構平臺，從集團到礦業公司到礦山均可單獨提供，實現不同廠家數據統一采集到中臺，打通信息孤島。實現全礦井設備和環境監測、設備運行、業務運營等 86 個生產業務系統數據集成、優化、

178、共享，讓整個礦區更透明、更高效、更安全。5G 應用創新發展白皮書67圖圖 3-46 礦用綜合管理平臺礦用綜合管理平臺4.規?；l展策略建議規?；l展策略建議各地區、各有關部門和礦山企業在認真學習貫徹習近平總書記關于安全生產重要論述，持續推進落實安全，淘汰落后產能、科技強安、智能礦山建設等各項工作后，全國礦山的智能化改造和安全生產工作取得明顯成效。為此，我們應從三方面來持續助力 5G+礦山發展。一是加強工信部和國家能源集團、基礎電信企業的交流合作機制，共同制定相關標準和政策性文件。目前煤礦相關標準不足 100 項，煤礦行業標準 1400 余項，主要是對煤礦的安全生產、關鍵設備的通用要求進行規定，

179、關于智能礦山的標準還非常少，已發布的個別標準技術局限性較大，所以需要工信部牽頭帶領行業各單位共同制定相關標準，共同助力 5G 數字化礦山的高質量發展。二是加強校企合作以及相關研發單位和礦山企業的合作，在礦山建立試驗場地，加快研發速度。和中國礦業大學、太原理工大學等單位打造聯合創新實驗室共同研發相關產品，共同構建基于 AI、大數據和數據孿生等盡量能夠模擬實際應用的產品，共同培養智能礦山領域的相關人才，實現產學研融合發展助力行業進步。三是加大對智能礦山優秀案例的推廣和宣傳，積極推動標桿效應。多舉辦 5G+行業性質的比賽如綻放杯、光華杯等。對已經落地的礦山項目進行為期多年的考察，對每年有創新突破的單

180、位予以適當獎勵，對優秀項目和可復制項目總結復制方案。向全國范圍進行推廣，積極打造明星礦山、標桿礦山，推動全行業向 5G 智能化開采時代邁進。5G 應用創新發展白皮書683.43.45G+5G+智慧電力智慧電力1.電力行業數字化轉型趨勢分析電力行業數字化轉型趨勢分析隨著碳達峰、碳中和加快推進，能源生產加速清潔化、能源消費高度電氣化、能源配置日趨平臺化、能源利用日益高效化。能源格局的深刻調整，必將給電力系統帶來深刻變化。新型電力系統數字技術支撐體系內涵主要包括實體電網和數字系統融合、電碳并重、控制系統與信息系統并舉、數字賦能與管理優化并進四個方面。5G 具有高速率、低時延、大連接等特征，是支撐能源

181、轉型的重要戰略資源和新型基礎設施。5G 與能源領域各行業深度融合，將有效帶動能源生產和消費模式創新，為能源革命注入強大動力。以此為基礎，能源局、發改委、工信部等部委頻頻發布能源行業政策文件，推動能源行業的數智化與 5G 落地應用。表表 3-6 能源相關能源相關行業相關政策行業相關政策年份年份政策文件政策文件發布主體發布主體重點內容重點內容20215G 應用“揚帆”行動計劃（2021-2023 年）工業和信息化部等十部委突破電力行業重點場景 5G 確定性時延、授時精度、安全保障等關鍵技術，搭建融合 5G 的電力通信管理支撐系統和邊緣計算平臺。開展基于 5G的工業控制與監測網絡升級改造，推廣發電設

182、備運維、配電自動化、輸電線/變電站巡檢、用電信息采集等場景應用，實現發電環節生產的可視化、配電環節控制的智能化、輸變電環節監控的無人化、用電環節采集的實時化。能源領域 5G 應用實施方案國家發改委、國家能源局、中央網信辦、工業和信息化部圍繞智能電廠、智能電網、綜合能源等方面拓展一批 5G 典型應用場景，建設一批 5G 行業專網或虛擬專網，探索形成一批可復制、易推廣的有競爭力的商業模式。研制一批滿足能源領域 5G 應用特定需求的專用技術和配套產品，制定一批重點亟需技術標準，研究建設能源領域 5G 應用相關技術創新平臺、公共服務平臺和安全防護體系，顯著提升能源領域 5G 應用產業基礎支撐能力。從

183、2014 年開啟 5G 場景需求的制定、技術研發和測試驗證工作，到 2018 年全面開展 5G 規模試驗，再到 2019 年實現 5G 試點商用和 2020 年全面商用，5G 價值體現由實驗室走向垂直行業應用，賦予各個行業完善現有產品開發、服務提升和開拓新業務的更多可能性。據估算，到 2026 年，5G將為全球十個主要產業帶來 1.3 萬億美元的數字化市場規模，其中能源公用事業（水、電、燃氣等）5G 應用創新發展白皮書69占比高達 19%，市場規模約為 2500 億美元。電力行業無疑是 5G 垂直應用的重點賽道和風口之一。5G 通信特點與電力通信需求高度契合，在智慧電網的各大應用場景中，5G

184、均可充分賦能，5G能為電力行業帶來深遠的社會影響，并產生巨大的經濟價值。能源領域 5G 應用總體處于發展初期階段，尚需深入挖掘應用場景、完善配套支撐體系、培育有競爭力的商業模式?！?G+數字電網”融合發展是電網數字化轉型和新型電力系統建設的現實需求，將為雙碳目標達成提供強有力的數字底座。為深入貫徹習近平網絡強國重要思想，服務新型電力系統建設和數字化轉型，為電力行業“5G+數字電網”建設及規?；瘧锰峁┛煽康木W絡服務保障，5G 電力虛擬專網也需隨著行業需求的發展不斷提升網絡資源調用能力。2.5G 重點場景與價值分析重點場景與價值分析5G 賦能電力行業數字化發展，為發電企業、國網公司等提供提質、降

185、本、增效和安全的數字化工具和解決方案。依托 5G 關鍵技術可為行業提供定制化（虛擬）專網級應用，開展基于 5G 的工業控制與監測網絡升級改造，推廣發電設備運維、配電自動化、輸電線/變電站巡檢、用電信息采集等場景應用，滿足多場景服務需求，保證能源生產、傳輸、消費全環節用戶及終端的泛在互聯與感知，實現發電環節生產的可視化、配電環節控制的智能化、輸變電環節監控的無人化、用電環節采集的實時化，助力提高發、輸、變、配、用電智慧發展水平，全面提升調度控制、運維巡檢和客戶服務質量。5G+電力的典型應用場景包括：精準負荷控制、分布式光伏并網接入、配電自動化和配網差動保護等場景。（1）5G+精準負荷控制精準負荷

186、控制基于 5G 通信技術快速架設通信網絡，實現 5G 無線替代原有光纖有線通信環節。精準負荷控制屬于安全性要求高的電網 I 區業務，對網絡安全和數據安全有非常高的要求，通過 5G+邊緣計算及端到端切片技術，可以實現業務需求和網絡資源的靈活匹配，虛擬出多張滿足不同業務應用場景和差異化需求的 5G 切片網絡，并能充分共享物理網絡資源。（2）5G+配網差動保護配網差動保護基于 5G MEC 架構的配網差動保護方案，有效降低通信終端之間的通信時延，并結合具備授時功能的 5G 通信終端，實現故障區間精確定位和故障快速隔離，提升配電網保護的選擇性、快速性、可靠性和靈敏性，消除故障處置過程中人身、設備安全隱

187、患。（3）5G+配電自動化配電自動化利用 5G 大帶寬、低時延的通信特性，實現 DTU、FTU、融合終端等設備的配電網運行狀態信5G 應用創新發展白皮書70息的傳輸，有效降低通信時延、保障終端接入和傳輸的可靠性，提升配電網運行狀態實時感知、綜合能源管理、分布式電源群調群控等能力。（4）5G+分布式光伏并網調控分布式光伏并網調控在分布式光伏場景中，采用 5G 網絡可以實現信息全面采集監控及故障精準定位、分布式光伏并網調控，根據用電需求和儲能狀態實時調整新能源出力，實現跨區域送、受端協調控制，提高新能源發電消納電量，降低棄風棄光率。（5）電動汽車充電樁電動汽車充電樁利用 5G 通信大連接、高帶寬的

188、特性，解決充電樁業務面臨的接入經濟性、安全性等問題，滿足充電樁業務快速部署建設、高效采集運營的需求，實現未來對分散或集中建設的充電樁站點的信息采集、控制并提高充電樁業務運營實效。目前在電力發電、配電、變電等環節已開展 5G 應用試點示范，并已取得初步成效，目前的試點場景如下：案例：5G+電力領域實踐應用（一）山東整縣分布式光伏數量和裝機容量均居全國首位，由于新能源具有“靠天吃飯”的特性，極易受氣象條件影響，為電網供需平衡帶來了極大的不確定性，傳統電網難以同時應對發電與負荷的高度不確定性。山東聯通聯合國網山東公司，利用 5G 硬切片技術打造的 5G 電力虛擬專網，為滿足海量分散資源的安全接入、敏

189、捷響應、精準控制需求。對大規模分布式新能源實現可觀、可測、可控，助力源網荷儲系統協調互動，解決了新能源消納方面的諸多難題。2021 年 9 月國網山東公司建成了全國首個省域 5G 電力示范網，在全省建立起覆蓋“生產控制大區”、“管理信息大區”、“互聯網大區”的 3 張 5G 切片網絡，約 7000 臺 5G 電力終端接入示范網。目前，國網山東公司已建成全國首套省域 5G 電力示范網，對于構建以新能源為主體的新型電力系統，助力“雙碳”目標的實現，推動我國能源清潔低碳轉型都具有十分重要的意義。2022年啟動了 6.8 萬 5G 電力終端的采購，目前正在有序部署實施，未來三年，還將針對電網“發、輸、

190、變、配、用”各環節，安裝 30.4 萬臺 5G 通信終端，持續深化 5G 與電網融合發展。5G 應用創新發展白皮書71圖圖 3-47 5G 電力光伏運維監控電力光伏運維監控在國網山東公司調度中心大廳，通過 5G 電力專網運營平臺可直觀看到全省 5G 電力專網的運營情況。包含覆蓋各地市的 5G 專網的運營關鍵指標、告警信息、接入終端數據等情況。案例：5G+電力領域實踐應用（二）為促進電力行業實現智慧化管理，中國聯通與國網浙江公司開展深度合作，通過提供標準專網能力開放，完成業內首個基于專網能力開放的網業協同管理實踐。依托 5G 專網運營平臺，中國聯通將日常專網巡檢管理最為核心的網絡信息，包括 5G

191、 專網無線、核心網、MEC 等網絡資源的資源詳情、網絡性能、故障告警信息，以及終端級、業務級專網服務質量等對電網生產業務支撐最關鍵的網絡信息等形成標準化接口提供給國網浙江公司，由國網浙江公司將相關信息與生產業務監控信息進行聚合，實現了網絡運行狀態信息和 5G 電力業務信息的一屏呈現，真正做到企業側網業協同和一點看全，大大提高了客戶自主管理效能。圖圖 3-48 5G 專網運營平臺專網運營平臺通過打造集約的 5G 專網運營平臺和對能力開放 API 的標準化，實現了能力開放接口的一點對接、服務全國，以及面向跨省多園區專網自服務的即開即用、跨域服務?；?MEC 云網5G 應用創新發展白皮書72一體、

192、終端融合管理、企業網綜合管理等網邊端協同能力，5G 專網運營平臺可進一步滿足客戶對內外網、端、云的集約化管理及數字化運營的需求，實現客戶對專網可視、可維、可管、可控，為客戶提供更完善、更高效、更優質的 5G 專網服務。3.5G+電力創新融合發展分析電力創新融合發展分析（1）資源置換實現雙贏，強化電網）資源置換實現雙贏，強化電網 5G 專網能力專網能力通過資源互換，切入電網行業，同時，強化 5G 專網能力，服務配電自動化、輸電線/變電站巡檢、用電信息采集等場景。（2）打造多維電力產品，助力電力清潔低碳轉型）打造多維電力產品，助力電力清潔低碳轉型圍繞發輸變配用多環節，打造時空定位、視頻 AI 監測

193、、5G 融合終端等特色產品；推廣生產現場監測、生產能耗管控等場景，助力煤流智能化、無人化、低碳化。（3）部署新能源聯動產品，實現高價值創新應用）部署新能源聯動產品，實現高價值創新應用打通新能源電站信息流，實現基于電站生產數據的應用聯動，促進企業協同合作，形成面向新能源電站降本增效運營的數據 AI 治理模式。4.規?；l展策略建議規?；l展策略建議以 5G 為代表的數字科技與電力行業融合發展，有利于提升產業效率、優化產業結構、增強產業發展動能，促進發輸變配用等電力環節高質量發展，是數字電網的重要內容，也是“十四五”時期能源行業發展的重要方向。為此，我們建議從五個方面加強電力 5G 融合應用發展。

194、一是要從芯片、模組、終端多個層次開展針對行業應用的輕型化設計，基于 R17 REDCAP 研發輕量化芯片、模組和多形態終端并實現量產，降低行業應用成本。二是依托 5G 規模應用，推動廣域 5G 專網的應用商業模式落地，部署電力 5G 網絡綜合管理平臺，實現 5G 行業專網的可觀、可管、可控。三是通過深入研究 5G 電力行業應用在安全、設備、業務以及評價等方面的個性需求，建立標準體系，申報并編制相關行業標準，規范 5G 電力行業應用。四是充分發揮聯盟和行業協會作用，匯聚通信領域和電力智慧應用領域的龍頭企業，共同建立協作機制，打造聯合實驗室，對 5G 智慧電力的標準、評估、規范、解決方案以及趨勢演

195、進開展合作研究，共同推進 5G 智慧電力規模發展進程。5G 應用創新發展白皮書73五是開展不同領域下的試點示范項目和標桿打造工程，在發輸變配用等電力不同環節打造數字化示范樣板，為全國電力行業的智慧化建設提供借鑒依據，輸出解決方案。3.53.55G+5G+智慧交通智慧交通1.交通行業數字化轉型趨勢分析交通行業數字化轉型趨勢分析隨著以 5G 為代表的新一代信息通信技術發展，交通運輸行業加速數字化轉型和智能化升級。以基礎設施數字化、載運工具智能化、運輸服務便利化、行業治理現代化為方向的智慧交通在 5G賦能下加速發展，逐漸從起步較晚的“跟跑者”成為齊頭并進的“并跑者”，在未來將力爭成為全球“領跑者”。

196、交通運輸行業是交通運輸行業是 5G 賦能千行百業中的先行者和排頭兵賦能千行百業中的先行者和排頭兵，近年來一系列政策出臺加速近年來一系列政策出臺加速 5G+智慧智慧交通深度融合發展交通深度融合發展。黨和國家高度重視 5G+智慧交通發展，習近平總書記在黨的二十大報告中強調要加快建設交通強國、網絡強國、數字中國，國家“十四五”規劃明確提出構建基于 5G 的智慧交通應用場景和產業生態并開展試點示范，“十四五”現代綜合交通運輸體系發展規劃 進一步提出 5G+智慧交通的階段性、實質性發展要求。在交通強國等頂層戰略的指引下，發改委、工信部、交通部等相關部委也密集發布了具體指引行業發展的政策文件，以交通運輸領

197、域新基建、智能網聯汽車創新發展、“雙智城市”和車聯網先導區建設為抓手，加速推動 5G 技術與交通運輸深度融合，促進 5G+智慧交通規?；瘧猛茝V。表表 3-7 交通交通行業相關政策行業相關政策年份年份政策文件政策文件發布主體發布主體重點內容重點內容2019交通強國建設綱要中共中央、國務院大力發展智慧交通。推動大數據、互聯網、人工智能、區塊鏈、超級計算等新技術與交通行業深度融合。2020新能源汽車產業發展規劃（20212035）國務院推進新一代無線通信網絡建設，加快基于蜂窩通信技術的車輛與車外其他設備間的無線通信（CV2X）標準制定和技術升級。智能汽車創新發展戰略發改委等 11部委推進智能化道路

198、基礎設施規劃建設。建設廣泛覆蓋的車用無線通信網絡。建設覆蓋全國的車用高精度時空基準服務能力。關于組織開展智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展試點工作的通知住建部、工信部結合國家新型基礎設施建設，以智能網聯汽車應用為切入點和驅動力，充分運用 5C 網絡和北斗系統等，建設城市通信網、車聯網、位置網、能源網等新型網絡設施。關于推動 5G 加快發工信部促進“5G+車聯網”協同發展。結合 5G 商用部署，5G 應用創新發展白皮書74展的通知引導重點地區提前規劃，加強跨部門協同，推動5G、LTE-V2X 納入智慧城市、智能交通建設的重要通信標準和協議。開展 5G-V2X 標準研制及研發驗證。關于推動交通

199、運輸領域新型基礎設施建設的指導意見交通部結合 5G 商用部署，統籌利用物聯網、車聯網、光纖網等，推動交通基礎設施與公共信息基礎設施協調建設。協同建設車聯網，推動重點地區、重點路段應用車用無線通信技術，支持車路協同、自動駕駛等。2021中華人民共和國國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和2035 年遠景目標綱要全國人大、政協構建基于 5G 的應用場景和產業生態，在智能交通、智慧物流、智慧能源、智慧醫療等重點領域開展試點示范。積極穩妥發展工業互聯網和車聯網。國家綜合立體交通網規劃綱要中共中央、國務院推動車聯網部署和應用，推進智能網聯汽車應用（智能汽車、自動駕駛、車路協同），推進智能網聯汽車與智慧城市

200、協同發展。5G 應用“揚帆”行動計劃（2021-2023 年）工信部強化汽車、通信、交通等行業的協同，加快 5G+車聯網部署，支持創建國家級車聯網先導區，進一步擴大 5G+車聯網試點范圍。交通運輸領域新型基礎設施建設行動方案（20212025）交通部開展 5G 等技術在重要交通基礎設施的融合應用研究。結合 5G 商用部署，協同推進對高速公路重點路段、重要綜合客運樞紐、港口和物流園區的網絡覆蓋。統籌利用 5G、高速公路信息通信系統等社會和行業資源，整合建設天地一體的行業綜合信息通信網絡。數字交通“十四五”發展規劃交通部1）構建基于北斗、5G 的應用場景和產業生態，在交通運輸領域開展創新示范應用，

201、助力新一代信息技術產業應用。2）協同推進 5G 等技術創新應用。按照國家信息基礎設施總體布局，以應用為導向，穩步推進 5G等通信設施與交通基礎設施融合發展。2022“十四五”現代綜合交通運輸體系發展規劃國務院穩步推進 5G 等網絡通信設施覆蓋，提升交通運輸領域信息傳輸覆蓋度、實時性和可靠性。在智能交通領域開展基于 5G 的應用場景和產業生態試點示范?！笆奈濉比珖鞘谢A設施建設規劃住建部、發改委推動智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展。推進城市通信網、車聯網、位置網、能源網等新型網絡設施建設。交通領域科技創新中長期發展規劃綱要（20212035 年）交通部、科技部加速新一代信息技術與交通運

202、輸融合。加快新一代信息技術在交通運輸公共服務、交通運輸監測預警、綜合應急指揮和監管、交通運輸輿情主動響應、駕駛培訓等領域應用。5G 應用創新發展白皮書75政策引領、創新驅動和產業支撐三駕馬車，為政策引領、創新驅動和產業支撐三駕馬車，為 5G+智慧交通規?；瘧寐涞靥峁┝藞詫嵄Ｕ现腔劢煌ㄒ幠；瘧寐涞靥峁┝藞詫嵄Ｕ?。在一系列政策引領和扶持下，自 20 世紀 90 年代至今我國智慧交通行業經歷了從概念提出、起步建設到快速成長的發展階段，市場規模已超過 2000 億元。2019 年 5G 開始商用化推廣，智慧交通行業率先落地應用 5G 技術，在試點示范、標準體系建設和運營推廣等方面取得了眾多成效，目

203、前全國已有 5 個國家級 5G 車聯網先導區、2 個省級 5G 車聯網先導區和 40 多個城市級車聯網試點示范，已形成交通運輸信息化標準體系 交通運輸智慧物流標準體系建設指南等一系列 5G+智慧交通發展標準規范，在近年的新冠疫情防控和安全復工復產等方面也貢獻了科技力量。同時，我國是新能源汽車產業的領跑者和智能網聯汽車產業的先行者，目前具備組合駕駛輔助功能的乘用車新車滲透率已提升至 32.4%，實際道路測試里程超過 1500 萬公里，發達的智能網聯汽車產業將加速推進交通運輸向數字化、網聯化、智能化發展。圖圖 3-49 2016-2022 年中國智慧交通行業市場規模年中國智慧交通行業市場規模交通運

204、輸是國民經濟中具有基礎性、先導性、戰略性的產業，是重要的服務性行業和現代化經濟體系的重要組成部分，是構建新發展格局的重要支撐和服務人民美好生活、促進共同富裕的堅實保障。智慧交通是推動交通運輸高質量發展、深化供給側結構性改革、建設人民滿意交通的主要切入點和抓手，對加快建設交通強國戰略起到重要支撐作用。5G 與智慧交通行業的深度融合是大勢所趨，5G+智慧交通發展將主要體現在助力智慧城市建設、賦能交通新基建、加速智能網聯演進和強化政府監管能力等方面。在助力智慧城市建設方面，5G+智慧交通通過實現要素資源的合理化和出行方式的智能化，有效緩解交通擁堵、提升社會安全水平、實現城市高效運轉。在賦能交通新基建

205、方面，通過以 5G 技術賦能傳統交通基礎設施數字化轉型和智能化升級，打造集“建管養運”功能于一體的智慧公路、智慧鐵路、智慧機場等新型基礎設施。在加速智能網聯演進方面，依托 5G構建“車路云”一體化超級智能體，突破單體感知、決策、控制的瓶頸，加速實現單車自動駕駛5G 應用創新發展白皮書76向智能網聯自動駕駛的演進發展。在強化政府監管能力方面，依托 5G 特性可實現對交通運行情況的實時監控、異常預警和遠程處置，也可以實現對區域出行態勢的監測和預測，助力建設數字政府。結合“十四五”現代綜合交通運輸體系發展規劃要求，為構建現代綜合交通運輸體系，加快建設交通強國，滿足人民日益增長的美好生活需要，5G 與

206、智慧交通行業還將進一步深度融合發展。2.5G 重點場景與價值分析重點場景與價值分析5G 與智慧交通的發展互相促進、相互支撐，智慧交通能夠深化 5G 的發展，而 5G 的不斷發展又在較大程度上推進智慧交通的不斷完善，使其在后續的發展中擁有更多元化的發展形式與更先進的技術指標。智慧交通在發展的過程中不斷地擴大規模，將人力、資源、網絡等不斷的融合，最終達成 5G 網絡與智慧交通的創新發展。5G+智慧交通將服務綜合交通服務全景，包括車路協同、遠程駕駛、自動駕駛等智能網聯應用場景，TOCC、車隊信息化管理、視頻聯網監測等傳統交通數字化轉型升級場景，以及智慧城市、智慧園區、智慧高速、智慧公交、智慧航運等綜

207、合交通應用場景。目前在智慧交通行業正廣泛開展 5G 應用試點示范，并已取得初步成效，應用較為廣泛的幾個場景如下：（1）車聯網先導示范區）車聯網先導示范區當前我國按照“小規模試點示范規模試點示范局部區域全覆蓋全城覆蓋”的發展思路，大力推進城市級車聯網先導示范區建設工作。據不完全統計，目前國家級車聯網先導示范區有工信部與交通部聯合授權的 3 家，工信部與住建部聯合授權的 6 家，工信部授權的 14 家，交通部授權的 4家，住建部授權的 6 家。除相關部委推進建設的車聯網先導示范區外，還有超過 40 個城市級和企業級示范點正在加快建設，預計未來車聯網先導示范區將在全國大中城市全面鋪開建設。車聯網先導

208、示范區是在產業發展方向明確、基礎條件較好的區域，通過完善政策配套，開展規?；嚶摼W新型基礎設施建設，加快技術融合應用，聚焦城市擁堵治理、景（園）區自動駕駛、智能物流等重點應用場景，開展車聯網先導項目建設，帶動實現應用場景創新、特色解決方案落地、系統集成和應用效果評估，在全國和區域發揮先導示范和標桿引領作用。案例 1：5G+車聯網先導示范區實踐應用2022 年 5 月，博鰲東嶼島車聯網項目全面建成并投入運營，助力博鰲亞洲論壇年會實現“智慧辦會”“綠色辦會”理念。5G 應用創新發展白皮書77圖圖 3-50 博鰲東嶼島車聯網項目服務博鰲亞洲論壇年會博鰲東嶼島車聯網項目服務博鰲亞洲論壇年會本項目全線實

209、現 5G 全覆蓋，建成 4 個智慧站牌等，并通過融合路側設備構建了“5G+車路協同”示范場景，實現數字孿生管控。路側智能化進一步增強，設備感知能力得到了有力提升，設備通信時延進一步縮短，實現了自動駕駛車輛盲區預警、行人及非機動車感知等功能，加速推進從單車智能走向多元感知的網聯化轉變。圖圖 3-51 5G+數字孿生示范應用數字孿生示范應用項目包含了豐富的開放道路試點場景，車輛運行路線包括機場、景區和酒店等場景。開放道路里程 17 公里，首次實現了海南省大規模的開放道路自動駕駛出租車和園區自動駕駛小巴運營試點。共投入 4 臺自動駕駛出租車、4 臺自動駕駛小巴、2 臺無人駕駛清掃車和 2 臺無人駕駛

210、自動售賣車開展應用示范。5G 應用創新發展白皮書78圖圖 3-52 5G+自動駕駛示范應用自動駕駛示范應用（2）智能網聯道路測試與示范應用）智能網聯道路測試與示范應用2021 年 7 月，工信部、公安部和交通部聯合印發了智能網聯汽車道路測試與示范應用管理規范（試行），規定對初始申請或增加配置相同的智能網聯示范應用車輛，應以自動駕駛模式在擬進行示范應用的路段和區域進行過合計不少于 240 小時或 1000 公里的道路測試，在測試期間無交通違法行為且未發生道路測試車輛方承擔責任的交通事故。道路測試是開展智能網聯汽車技術研發和應用不可或缺的重要環節，智能網聯汽車測試示范區的建設和運營對于我國智能網聯

211、汽車的發展至關重要。目前，全國已建設 16 個智能網聯汽車測試示范區，開放 3500 多公里測試道路，發放 700 余張測試牌照，道路測試總里程超過 700 萬公里。未來具備高級別自動駕駛功能的智能網聯汽車將逐步實現特定場景規模應用。案例 2：5G+智能網聯示范實踐應用天津海教園產學研示范基地依托天津海教園智能網聯示范區建設，示范道路總長 28 公里，涉及 20 個路口，服務于周邊 12 所院校，30 多萬學生，是全國最大的 5G/V2X 智能網聯“產學研”基地。5G 應用創新發展白皮書79圖圖 3-53 5G/V2X 智能網聯智能網聯“產產學學研研”基地基地該項目是全國首個以“5G+MEC

212、邊緣云”虛擬專網為網絡基礎的 5G 智慧公交項目，也是全國首個以“邊緣云+區域云+中心云”三級架構的車路協同服務平臺部署項目。通過 5G 與 C-V2X聯合組網構建廣覆蓋蜂窩通信與直連通信協同的融合網絡，實現人車路環境數據的安全高效的回傳，保障智慧交通業務連續性。圖圖 3-54 5G+AI+云邊協同云邊協同該項目基于 5G+MEC 實現了安全?？?、盲區預警、車速跟隨、綠波通行、行人避讓、車輛調度等十多種車路協同應用，實現了無人公交的常態化運營；通過 5G 車路協同服務平臺實現“全連接可視、全數據可見、全事件可溯”，支撐技術研發、場景孵化、示范展示等豐富的車聯網應用場景的實現。5G 應用創新發展

213、白皮書80圖圖 3-55 5G+MEC 協同應用協同應用（3）特定場景無人車應用）特定場景無人車應用隨著汽車產業智能化、網聯化、電動化趨勢加快，無人車應用正加速推進。公安部副部長劉釗在 2022 世界智能網聯汽車大會上表示，截至 8 月底，我國新能源汽車保有量達到 1099 萬輛，與去年同比增長 65%，汽車智能化趨勢明顯加快，L3 級以上高度自動駕駛技術逐漸在城市出租車、干線物流、末端配送等特定場景和限定區域開展應用。目前，自動駕駛出租車、無人巴士、自主代客泊車、干線物流，以及無人配送等多場景示范應用有序開展，在礦山、港口、特定園區、干線物流等應用場景中，具備高級別自動駕駛功能的卡車、物流車

214、等正越來越多的得到部署，自動駕駛技術在卡車等商用車領域的落地正跑出加速度案例 3：5G+無人礦卡實踐應用陽泉冀東水泥 5G+智慧礦山項目是國內首個應用于水泥行業的純電動、數字化綠色智慧礦山項目，在國內率先實現了全礦無人化運輸并面向商用運營落地。項目在 5G 網絡條件下，對現有礦卡進行線控改裝，部署自動駕駛系統和挖卡協同作業系統，通過智能集群調度平臺協同管理，實現與礦區復雜生產作業的無縫銜接。整體基于 5G/V2X、物聯網、人工智能、大數據、云服務等先進技術，將企業鏟、裝、運，生產指揮、智能調度進行融合，實現礦山提產降耗。5G 應用創新發展白皮書81圖圖 3-56 陽泉冀東水泥陽泉冀東水泥 5G

215、 礦山自動駕駛項目礦山自動駕駛項目圖圖 3-57 5G+礦卡自動駕駛應用礦卡自動駕駛應用圖圖 3-58 5G+遠程駕駛應用遠程駕駛應用5G 應用創新發展白皮書82本項目通過部署邊緣計算人工智能平臺，實現云端計算能力下沉至廠區，結合優異的 5G網絡分流能力，全場景低于 15ms 的超可靠、超低網絡時延。在此基礎上構建應急遠程駕駛接管系統，通過云端調度系統、自動駕駛系統、車路協同系統、應急遠程駕駛系統聯動，組成整個礦山自動駕駛的安全運行保障體系。3.5G+交通創新融合發展分析交通創新融合發展分析（1）網絡融合）網絡融合5G 賦能智慧交通，需要構建可復用、可發展、多元化的網絡。目前國內智慧交通應用場

216、景眾多，對 5G 網絡架構創新具有如下需求：構建重用性強、維護簡單、滿足業務升級的網絡設施，保障現有投資，構建行業一張網；構建統一的網絡管理體系，解放運營運維人員管理壓力；建設融合的信息化基礎設施以滿足業務系統升級及新業務訴求。賦能智慧交通的 5G 建網模板如下所示：圖圖 3-59 5G+智慧交通網絡拓撲圖智慧交通網絡拓撲圖 車載 OBU 設備通過 LTE-V 方式與路側 RSU 進行通信；路側 RSU、毫米波雷達、激光雷達、AI 攝像機等路側智能感知設備通過光纖網絡與指揮中心進行通信，采用光纖交換機組網一個星形網絡；路側 5G 基站通過光纖網絡與就近的 5G 有線網絡接入設備連接，進而接入

217、5G 核心網絡。5G 基站用于加密道路現場 5G 信號覆蓋，為 5G 通信在智能網聯汽車的各項應用提供網絡條件，設5G 應用創新發展白皮書83備布設以滿足與現場車載 5G 通信設備通信為目的；指揮中心內應設置邊緣計算設備、網絡安全等設施，通過云端接入設備，將應用系統部署在云端。（2）終端融合）終端融合 5G 智能網聯汽車圖圖 3-60 5G+智能網聯汽車智能網聯汽車智能網聯汽車(ICV)，突破單一車輛所能達到的性能提升極限，有機地將智能化汽車置于車聯網環境，通過車輛搭載的先進的行車載傳感器、執行器、控制器等設備與道路、信號燈等基礎設施并融合于現代通信和網絡技術，完成車與人、車與車、車與環境和支

218、持平臺信息共享，從而高效提升車輛安全性、舒適性、環保性、高性能運行，并發展為完全代替人駕駛的新一代汽車。5G 數字孿生云駕艙數字孿生云駕艙通過監控大屏將依托 5G 網絡傳輸獲取的車輛、路側及路網相關設施的參數及運營狀態進行可視化展示，使用戶可清晰直觀的了解系統內各交通環節的運行情況。系統監控包括監控概覽、智慧道路、自動駕駛公交車、自動駕駛出租車、自動駕駛物流車等維度對系統運行情況進行監測。5G 應用創新發展白皮書84圖圖 3-61 5G+數字孿生云駕艙數字孿生云駕艙 5G 自動駕駛汽車安全員 PAD安全員 pad 中無人車具備公司屬性、系統屬性、區域屬性。在建立 pad 與車輛的一對一關聯關系

219、后 pad 具備同樣的屬性，在系統中可以為安全員創建角色賬戶、車輛和 pad 設備信息維護及電子圍欄信息。在安全員 pad 端可以下發自動駕駛模式切換、開關車門、遠程呼叫指令到后臺，由后臺系統轉向安全員 Pad 下發派車訂單，安全員 pad 端可以依托 5G 網絡實時接收到各種融合感知信息。圖圖 3-62 5G 自動駕駛汽車安全員自動駕駛汽車安全員 PAD5G 應用創新發展白皮書85（3）商業模式）商業模式現階段針對 5G+智慧交通項目的建設主體、投資主體、運營主體、盈利模式等尚未出臺具體的指導政策和管理辦法，行業商業模式閉環尚未完善，用戶消費意愿還需進一步拉動。為加快實現 5G+智慧交通的規

220、?；茝V應用，積極拓展場景、數據和服務的范圍，創新應用兩階段的商業模式。第一階段為初始發展階段，主要包括以下幾種模式：運輸收費：基于已經建成的 5G+智慧交通內容，為用戶提供擺渡、接駁等運輸服務，采用直接收費或景點門票結合、與住宿結合等方式進行分成；廣告收費：在無人駕駛出租車、無人駕駛接駁車、無人售賣車、無人清掃車、智慧站牌粘貼廣告，收取廣告費；無人零售：以無人售賣車售賣限定紀念品等高利潤值商品，或售賣通過差異定價實現高利潤率的商品；產學研合作：建設教學基地，以“游學”的方式，吸引國內大學、中學、職高、小學來游覽學習 5G+智慧交通相關知識，收取相應的課時費、食宿費等。第二階段為成熟拓展階段，

221、主要包括以下幾種模式：合作運營共享收益：聯合 5G+智慧交通項目相關單位成立運營主體，制定詳細的職責邊界和利益分享制度，通過簽訂長期服務合同等形式為所需企業提供智慧交通服務，分攤建設費用并共享項目收益；數據信息增值應用：通過數據采集、整理、升級，形成最權威、最細粒度、最實時的交通數據信息平臺。通過數據收費、數據共享等方式為需要交通數據進行應用開發的企業提供多維數據支持，提供有償的應用服務；集成測試和研發應用：將 5G+智慧交通項目作為測試平臺，集成實際道路測試、模擬環境測試、半實物仿真測試等手段，為社會客戶提供智能汽車的測試、評估等智慧交通測試服務，并進行車聯網及智能駕駛技術的研發工作。4.規

222、?；l展策略建議規?；l展策略建議以 5G 為代表的數字科技與交通運輸產業融合發展，有利于提升產業效率、優化產業結構、增強產業發展動能、實現產業高質量發展，是數字中國建設的重要內容，也是“十四五”時期綜合交通5G 應用創新發展白皮書86體系發展的重要方向。因此，我們應從三個方面加強 5G+智慧交通規?；l展。一是深化相關行業管理部門交流合作機制。工信、交通、公安交警等相關行業管理部門應加強協同合作，共同制定發布 5G 推動智慧交通發展、5G 助力綜合交通體系高質量發展等相關政策文件，營造良好政策環境，深化“互聯網交通運輸”，加快推進以數字轉型、智能升級為特征的智慧交通發展。二是充分發揮聯盟和行

223、業協會作用。匯聚通信領域和交通領域的龍頭企業，共同建立協作機制，打造聯合實驗室，對 5G+智慧交通的標準、評估、規范、解決方案以及趨勢演進開展合作研究，共同推進 5G+智慧交通規?；l展進程。三是開展不同領域下的試點示范項目和標桿打造工程。在車路協同、自動駕駛、車隊管理、交通信息化等不同領域打造示范樣板，為全國交通智慧化建設提供借鑒依據，輸出標準化系列解決方案。3.63.65G+5G+智慧醫療智慧醫療1.醫療行業數字化轉型趨勢分析醫療行業數字化轉型趨勢分析當今科技快速發展，信息技術正以更高效的操作模式改變著傳統的業務流程。隨著信息技術與現代醫學的不斷發展，智慧醫療的服務模式應運而生，成為醫療衛

224、生事業發展的最高目標。從我國的醫療建設現狀來看，已經逐漸從臨床信息化轉向區域醫療信息化，并向精準醫療快速前進。這一轉變可以極大地促進我國的智慧醫療建設。醫院信息化覆蓋智慧醫療 1.0精準醫療智慧醫療 3.0區域醫療信息化智慧醫療 2.0圖圖 3-63 醫療行業發展趨勢醫療行業發展趨勢國務院辦公廳、衛健委、工信部等相關政府部門積極響應智慧醫院及智慧醫療的建設和投入國務院辦公廳、衛健委、工信部等相關政府部門積極響應智慧醫院及智慧醫療的建設和投入，促進了智慧醫療的快速發展。促進了智慧醫療的快速發展。相關部門從新技術應用、政策鼓勵等多個維度推動醫療手段信息化、5G 應用創新發展白皮書87醫療技術智能化

225、以解決當前所面臨的各種醫療問題，并對智慧醫療建設提出了更高的要求。國務院辦公廳關于推進醫療聯合體建設和發展的指導意見 要求實現按照疾病的輕重緩急及治療的難易程度進行分級，不同級別的醫療機構承擔不同疾病的治療，逐步實現從全科到專業化的醫療過程，真正實現電子病歷互聯互通。政策的落實在很大程度上推動智慧醫療行業的發展。表表 3-8 醫療醫療行業相關政策行業相關政策年份年份政策文件政策文件發布主體發布主體重點內容重點內容2019醫院智慧服務分級評估標準體系（試行）衛健委提出建設 0-5 級的醫療機構智慧服務分級評估體系，推進智慧醫院建設和改善醫療服務。2020關于進一步完善預約診療制度加強智慧醫院建設

226、的通知衛健委指導各地和各醫院在疫情常態化防控下，進一步建立完善預約診療制度。加強智慧醫院建設，加快建立線上線下一體化的醫療服務新模式。國務院辦公廳關于促進“互聯網+醫療健康”發展的意見國務院提出要堅持線上線下一體融合，優化智慧醫療服務流程，推動區域信息共享互認。2021“十四五”醫療裝備產業發展規劃衛健委等十部門強調醫療裝備是智慧醫療的重要支撐，提出要實現信息化與制造業深度融合，加速信息技術融入醫療裝備產業，推動醫學服務模式發展成為重要方向?！笆奈濉比襻t療保障規劃國務院加快醫保信息化建設，完善“互聯網+醫療健康”醫保管理服務，提升醫療保障大數據綜合治理能力。在技術與政策的共同驅動下在技術與

227、政策的共同驅動下，醫療機構與科技企業均積極布局智慧醫療場景應用醫療機構與科技企業均積極布局智慧醫療場景應用，開始形成跨開始形成跨空間、跨部門的醫療體系融合應用雛形?？臻g、跨部門的醫療體系融合應用雛形。據統計，中國已有超過 2751 家智慧醫療企業，這些企業主要聚集在北京、廣東、上海、江蘇與浙江。以智能硬件（智能溫度計、智能血壓計、智能胎心儀、智能血糖儀等）、遠程醫療（跨地區、跨醫院遠程醫療協作協同）、移動醫療（預約掛號、問診、患者社區、醫藥電商、互聯網醫院等）、醫療信息化（HIS、PACS、MIS、電子病歷、轉診平臺等）為核心的產業集群也基本形成。突如其來的疫情也加速了智慧醫療的發展，遠程會診

228、系統以超過 21個省份，70 醫院上線使用。疫情期間，解放軍總醫院通過 5G 網絡面向火神山、雷神山醫院開展遠程高清實時會診，使超過 3000+超重癥患者得到救治。移動互聯網診療方面我國互聯網醫院數已經從 2019 年底的 190 家增至 2020 年底，超過 1000 家，增長率破 350%。衛健委委屬（管）醫院互聯網診療量比 2019 年同期增長 17 倍，第三方平臺互聯網診療咨詢增長 20 多倍。5G 醫療機器人在 80+醫院使用，減少約 5%的護工工作量。2.5G 重點場景與價值分析重點場景與價值分析5G+智慧醫療的應用主要遵從 3 個出發點。一是面向醫務人員的“智慧醫療”，建成核心的

229、信息5G 應用創新發展白皮書88化建設，讓醫務人員可以更專注于救治的專業工作。二是面向患者的“智慧服務”，目的是方便患者就醫問診。包括就診前的在線預約、信息提醒，醫院里的一體機、自助機，以及衍生出來的一些服務，這些智慧服務讓患者在進行治療時更加方便與快捷。三是面向醫院管理的“智慧管理”，主要是應用于醫院精細化管理，如 HIS 系統、HRP 系統、物質管理系統、藥品耗材檢驗管理系統等?，F階段已被行業普遍接受的可規?；膽脠鼍爸饕校海?）5G+急診救治急診救治5G+急診救治的業務類型主要在院前場景中對各類患者生命體征和各類醫療設備的信息實時、連續和無時延的檢測，包含心電監護儀、胎心、超聲、體溫

230、計等多種醫療設備信息以及車輛定位、患者音視頻、遠程會診等功能。當急救車不便到達患者救治現場時，可配置急救背包，各類便攜醫療設備連接至急救背包內的 5G 平板終端，生命體征數據回傳至平臺進行解析重繪。該場景主要涉及數據上傳與實時通信需求，需要通過醫療網關設備進行數據采集匯聚并通過4/5G現網將數據回傳至院內部署于5G MEC邊緣云或醫院內網系統的5G急診救治平臺進行解析重繪；實時通信類對上下行速率有較高要求，建議上行速率高于 10Mbps，下行速率高于 10Mbps。心電監護儀、胎心、超聲等關鍵醫療設備信息建議疊加 5G 切片進行端到端保障。因為救護車涉及在全市范圍內移動，因此 5G 醫療網關需

231、要支持連接現網 4G 和 5G 網絡。專網組網需要考慮 4G 信號也能通過專網正?；貍髦玲t院內網平臺；普遍采用切片的方式保障專網管道傳輸。網關還需要確保在 60km/h 的速度下業務不斷鏈，小區切換時業務不丟包；（2）5G+無感訪問無感訪問無感訪問主要解決內外網協作辦公場景需求。醫院醫護人員需要通過手機或 PAD 便捷無感知的訪問醫院內網管理系統，同時又可以訪問互聯網，基于目前 5G 網絡的技術能力，該需求可以細分為如下 2 個 toC 應用場景：一是在醫院園區范圍內，醫護人員通過接入 5G 網絡同時訪問校園內網和互聯網。二是醫護人員移動至園區外區域，手機或 PAD 可以通過 4/5G 網絡訪

232、問醫院內網。普通患者及家屬可便捷無感知的訪問醫院內網便民服務信息，同時又可訪問互聯網，該需求場景主要包含以下兩點：一是患者及家屬院內接入 5G 網絡，使用就診預約、信息查詢、繳費、導航等信息便民服務。二是公眾和醫院 5G 網絡內網區隔/數據隔離和安全傳輸。（3）5G+遠程診斷遠程診斷5G+遠程診斷解決方案幫助基層醫院與上級中心醫院構建全景協作通路，通過對全景攝像頭、5G 應用創新發展白皮書89特景攝像頭、醫療設備數據的遠程還原達到“面對面”診斷效果，包含遠程超聲回傳、遠程影像回傳、遠程視頻等功能。在 5G+遠程診斷場景中涉及數據回傳與實時通信。數據回傳需保證高清晰、低時延，數據回傳類包括 4K

233、 高清視頻、GB 級高清圖像等，主要以上行為主，上行速率建議高于 50Mbps。實時通信類主要為上級醫院與基層醫院間的音視頻交互，考慮有多并發需求，至少可支撐 20 并發數。案例：5G+急診救治實踐應用應急管理部直屬應急總醫院，作為國家應急醫學研究中心所在單位，承擔服務災害事故現場、應急救援一線，集開展應急醫學技術學術研究、實施災害事故應急醫學救援、推動應急醫學救援體系一體化建設。通過建設 5G 醫療專網，構建國家應急醫學救護體系。依托 5G+衛星虛擬專網實現空地一體化醫療網絡，覆蓋全部業務，對接 120 和急救設備。將第一現場的全部醫療數據通過 5G 專網、衛星通信傳輸至后端指揮中心，平時傳

234、輸急救數據，救災時傳輸救災數據。5G 應用創新發展白皮書90圖圖 3-64 5G 遠程急救方案遠程急救方案該套系統日?？沙薪颖本┦屑本热蝿?，車輛管控功能支撐救護車及急救設備的日常運維工作，輔助調度員進行更好的業務指派，預告知醫院詳細信息；通過急救過程質控模塊指導急救過程，形成標準化急救病歷；通過急救大數據分析功能對急救服務進行分析。戰時迅速形成高效全覆蓋的應急救災體系，通過應急救災專網向指揮中心傳輸第一現場的數據，實現第一現場醫院指揮中心的全流程數據實時共享。應急體系搭配 AR 眼鏡及急救背包可以極大的提升急救效率。AR 眼鏡會診，解放醫生雙手，更加便捷地進行急救、搶救、救災工作；急救背包裝載

235、數據對接后的便攜醫療器械，所有醫療數據迅速、自動化錄入急救病歷。3.5G+醫療創新融合發展分析醫療創新融合發展分析（1）網絡融合）網絡融合5G 與醫療行業融合，催生出適配醫療行業應用場景的專網解決方案。其中 toB 醫療設備應用5G 應用創新發展白皮書91場景細分為院前場景，醫院場景，院間場景，跨域場景。toC 醫療用戶應用場景細分為共享專網及獨享專網。院前、醫院、院間、跨域四種組網類型，其與應用場景的映射圖如下：圖圖 3-65 5G+智慧醫療網絡融合方案智慧醫療網絡融合方案 公網用戶通過互聯網訪問部署于共享 MEC 的以互聯網地址向外發布的服務；專網用戶（共享）通過共享 MEC 和 5G 專

236、網分流專線訪問中心醫院系統；專網用戶（專享）通過下沉邊緣 MEC 訪問中心醫院系統；院間協作通過下沉 MEC（該 DNN 要允許院間所在的 TAC 接入）訪問中心醫院系統；跨域協作在當地邊緣 MEC 接入通過跨域專線訪問中心醫院系統；醫療用戶共享，專享型的組網模式，其業務組網場景圖如下：圖圖 3-66 共享型和獨享型醫療組網方案共享型和獨享型醫療組網方案5G 應用創新發展白皮書92共享型組網：對于普通手機（人網）的 5G 醫療專網方案基于中國聯通 5G toC 網絡進行搭建，用戶的 toC 手機卡在 UDM 和 PCF 上進行專網簽約，可以通過地市共享類 UPF 為醫院專網用戶提供醫院內網訪問

237、服務，實現基于城市范圍的對醫院內網的訪問。省會大網 toC UPF（如果地市有共享類 UPF，則可考慮用地市 UPF）作為本方案的主錨點和互聯網出口，地市布局 UPF 作為 ULCL UPF（兼做輔錨點）負責醫院專網用戶的數據分流。專享型組網：對于有付費意愿建設醫療專用 MEC/UPF 的，聯通可以為醫院建設專享型的 5G醫療工作專網，通過在醫院機房下沉部署專享型的 UPF 為醫護人員提供醫院內網訪問服務。該方案可以實現在 4G、5G 網絡環境和漫游時對于醫療內網以及互聯網的訪問。相比共享型組網專供型在以下幾個方面更具備優勢：專供型 MEC/UPF 可以為院區提供更低時延的業務保障，為院區專網

238、業務提供更好的體驗；可以為醫院提供更加靈活的分流策略、黑白名單管控策略；可以為醫護人員提供較為靈活的定向流量資費套餐；避免了多個院區內網之間 IP 地址沖突的問題。（2）終端融合）終端融合5G 終端結合醫療行業實際業務場景需求，孵化出一體化終端，通用網關及醫療 CPE 等多種終端融合形態。圖圖 3-67 5G+智慧醫療終端智慧醫療終端（3）系統融合）系統融合隨著 5G+智慧醫療應用的不斷深化，也出現了醫療與周邊領域融合的新業務形態。比如智慧醫5G 應用創新發展白皮書93保、慢性病隨訪、高校醫療，醫共體醫聯體相互協作等，特色應用不斷豐富，有助于孵化形成一批與醫療衛生機構專長結合、滿足不同人群需求

239、的特色醫療服務應用，持續增進人民群眾健康福祉。4.規?；l展策略建議規?；l展策略建議目前，5G 與醫療領域融合發展已具備一定的發展基礎。從整體規劃來看，5G 與醫療規?；l展仍面臨幾個問題。從應用方面來看，5G 在醫療領域的應用剛起步，目前相關的研究不充足；從標準與評價體系來看，目前 5G 醫療在數據、傳輸以及終端設備、醫療器械等方面缺乏統一的標準與評價體系。對此，我們建議從以下四個方面推動 5G 與醫療規?；l展。一是推廣典型案例，助力“5G+醫療健康”規?；瘧?。毛群安介紹，目前進入到規?；l展的關鍵時期，需要企業從試點進入規?；茝V，讓具備商業閉環的典型應用案例以點帶面，縱深推進“5G

240、+醫療健康”規?；瘧?。二是加快跨領域協同，共筑“5G+醫療健康”產業生態。5G 與醫療健康產業的結合涉及信息通信和醫療健康行業的多個領域，其深度融合甚至還吸引了來自物流配送、汽車等行業的跨界者參與。毛群安表示，目前產業鏈上下游各方需要進行廣泛合作。三是加強央地聯動，營造良好創新發展環境。鼓勵有條件的地方政府結合本地區情況，出臺配套措施，在推動交叉學科創新、知識產權保護、醫療健康創新，企業和項目投融資扶持，復合型人才培養引進等方面提供支持，推動“5G+醫療健康”應用加速落地。四是制定行業標準。智慧醫療領域有很多新興產業產品，至今還沒有統一標準。如 AI 輔助診療，目前國內尚無完善的產品上市準則

241、，導致行業發展受阻。亟須形成相關新興產品的測評規范體系，為后續的產業政策制定提供理論依據，為產品標準化和行業標準的制定奠定物質基礎。3.73.75G+5G+智慧文旅智慧文旅1.文化旅游行業數字化轉型趨勢分析文化旅游行業數字化轉型趨勢分析隨著以 5G 為代表的新一代信息通信技術的發展，文旅行業加速與數字化融合創新，自動化、智能化程度不斷提高，逐漸從 1.0 時代單體信息化向 3.0 時代的全域智慧化轉型，演進為科技、文化、旅游、餐飲、酒店相融合的全域智慧化文旅。5G 應用創新發展白皮書94移動信息化階段文旅 1.0 時代全域智慧化階段文旅 3.0 時代設備智聯化階段文旅 2.0 時代圖圖 3-6

242、8 文旅行業發展趨勢文旅行業發展趨勢國家頂層設計為國家頂層設計為 5G 消費應用前景保駕護航消費應用前景保駕護航。自 2019 年 5G 正式商用以來，國務院、文化和旅游部、國家文物局等部門發布一系列政策文件指導和促進 5G 技術在文旅領域的落地應用。在文化和旅游部印發的“十四五”文化和旅游發展規劃、“十四五”文化和旅游科技創新規劃、“十四五”文化產業發展規劃、“十四五”文物保護和科技創新規劃等系列政策文件中，多次要求文旅行業積極擁抱 5G 新技術，引導推廣 5G 在文旅行業新應用。以 5G、云計算、物聯網、人工智能、大數據等為代表的新一代信息技術正在全面提升文化和旅游運行效率和消費體驗，全面

243、賦能行業管理、公共服務、文物保護、產品業態創新、商業模式創新等各領域，加速推動文化和旅游發展方式變革，為文旅行業高質量發展提供強勁動力。表表 3-9 文旅文旅行業相關政策行業相關政策年份年份政策文件政策文件發布主體發布主體重點內容重點內容2020關于推動數字文化產業高質量發展的意見文化和旅游部完善文化產業“云、網、端”基礎設施，打通“數智化采集網絡化傳輸智能化計算”數字鏈條。促進文化產業與數字經濟、實體經濟深度融合，構建數字文化產業生態體系。關于深化“互聯網+旅游”推動旅游業高質量發展的意見文化和旅游部等十部委深入推進旅游領域數智化、網絡化、智能化轉型升級，培育發展新業態新模式。2021“十四

244、五”文化產業發展規劃文化和旅游部培育壯大線上演播、數字創意、數字藝術、數字娛樂、沉浸式體驗等新型文化業態?！笆奈濉蔽幕吐糜伟l展規劃、“十四五”文化和旅游市場發展規劃文化和旅游部利用信息技術搭建互聯網監管及旅游科技創新體系。推進“互聯網+監管”，構建業務全量覆蓋、信息全程跟蹤、手段動態調整的智慧監管平臺。5G 應用“揚帆”行動計劃（2021-2023 年）工業和信息化部等十部委將“5G+文化旅游”劃入社會民生服務普惠行動，提出突破數字內容關鍵共性技術。打造 AR/VR 業務支撐平臺和云化內容聚合分發平臺，促進 5G 和文5G 應用創新發展白皮書95旅裝備、文保裝備、冰雪裝備的融合創新。5G

245、技術加速文旅行業蓬勃發展。技術加速文旅行業蓬勃發展。新冠疫情對文旅行業的沖擊巨大，但同時也加快了文旅行業數字化轉型。疫情背景下，數字化底座釋放紅利，智能化運營、數智化產品、在線化服務等新業態成為大文旅行業提升收入、降低成本的重要抓手。一些景區、博物館將實景景區建成虛擬現實景區或開展直播，讓游客足不出戶即可在線游覽。文化和旅游部數據顯示，2020 年，各地博物館推出了2,000 余項網上展覽，僅春節期間總瀏覽量超過 50 億人次。對于酒店與餐飲行業，本輪疫情促進了行業整體的安全衛生標準化和體驗升級，通過衛生防疫信息的線上化，以及數字技術支撐的“無接觸”服務，滿足了用戶消費時的安全需求。據統計，“

246、綻放杯”大賽文旅行業 5G 應用數量從 2019年的 125 個躍升至 2022 年的 1328 個，應用成效顯著。目前，旅游業已經成為支撐國民經濟發展的支柱產業。5G 與文旅行業的結合成為發展趨勢，5G 智慧文旅發展將主要體現在智慧監管、智慧服務與智慧體驗三大方面。在智慧監管領域，實現打破行業數據間的信息孤島，通過行業平臺將數據集中，集合旅游大數據資源實現游客動態實時掌控、行業數據實時分析、地區客流準確預知，通過旅游業帶動其他產業快速發展。在智慧服務領域，實現便捷化的旅游形式，通過 5G 短消息、5G+AR 導覽、5G+AI 刷臉入園等方式，改善景區營銷方式，提升游客旅游效率。在智慧體驗領域

247、，要增強游客游覽過程中的感知，通過 5G+VR 美景直播、5G+VR 虛擬互動、5G+MR 博物館、5G+AI 游記、5G+AI 打卡途拍等方式打造“沉浸式”的游覽體驗，在過程中增加互動環節使游覽過程多樣化。并且通過互動體驗的方式進一步將文化融入到旅游中，從感官游向感知游全面轉化。結合“十四五”文化和旅游發展規劃，未來文化和旅游行業的文旅融合、城鄉融合、大眾旅游、智慧旅游、區域化發展等新趨勢將更加明顯。國民素質和社會文明程度將繼續提升，文化事業更加繁榮，文化產業和旅游業的整體實力和競爭力大幅提升，更多優秀文化產品和優質旅游產品將進一步滿足人民群眾的美好生活需要。2.5G 重點場景與價值分析重點

248、場景與價值分析伴隨著以 5G 為代表的新一代移動通信技術的興起及發展，智慧景區和數字文化等文旅業務對5G 產生了強烈的需求。5G 聯合 8K、AI、AR 和 VR 等新技術，拓展了文化和旅游產品的表達形式和展現內容，促進了觀光游向休閑游、深度游轉變，形成了云旅游、慢直播和線上演藝等多個成熟應用場景。未來以 5G 為引領的新科技，將產生更多的創新應用和影響力，為文旅行業帶來新一輪的提升和變革。5G 應用創新發展白皮書96提供創新引擎。以 5G 為引領，云計算、大數據、物聯網、人工智能以及數字安全領域為代表的數字新基建也在不斷鞏固、加強文旅行業基礎數字化底座能力。5G 引領的技術重塑文旅行業的產品

249、形態和服務模式，衍生出一批高質量的產品和項目，創造出線上旅游的新 IP 和新空間，延展文旅場景的時空體驗，打造數字化的新業態、新體驗、新服務。改進管理手段。通過 5G+無人機巡檢實時對接景區一體化管控平臺，可以實現指揮中心的工作人員通過無人機對景區開展實時空中巡檢，發現警情時系統實時告警。5G+無人機巡檢和 5G+AI移動執法一起，構成了天、地、人立體安防網絡，進一步提高了景區管理效率。豐富產品供給。以“一碼游”為代表的全域旅游服務平臺，整合吃、住、行、游、購、娛等多要素，營造沉浸化的場景，為游客提供更方便快捷的線上體驗，并融合 5G 慢直播等應用，幫助游客便捷獲取旅游產品和服務。5G 無人駕

250、駛擺渡車、無人零售車等一系列智能服務，也給游客帶來不一樣的游玩體驗；5G+AR 內容云，可提供實景導航、多人紅包游戲和虛擬講解等服務，帶領游客深度體驗目的地文化內涵。提升營銷效果。5G 視頻彩鈴，在通話振鈴期間向主叫用戶呈現的高清音視頻融合放音服務，以聲音+視頻宣傳+短信鏈接的方式助力旅游目的地宣傳營銷推廣，逐漸成為旅游目的地營銷的新工具。5G 慢直播不僅是景區旅游資源的真實展現方式，也是最直觀的旅游營銷方式，還是一種溫情和細致的供給服務，為游客出行提供方便。加強保護傳承。通過 5G+AR 遠程協助，實現了對文物修復工作的在線輔助、遠程指導和實時記錄等功能。使用專業設備對文物、環境進行二維、三

251、維數字化掃描，將線下的文化資源和展館環境在云上實現原景重現。文物資源數字化展示可滿足觀眾對文物特定細節展示的高要求，利用 5G網絡的大帶寬特性，觀眾通過 5G 手機就可流暢看到高精度還原的文物二維圖片或三維模型。促進文化傳播。5G+4K/8K 演藝直播通過一點對多點的線上傳播，將文化內容推廣給全國觀眾，具有受眾面廣、觀看形式多樣等優點，滿足數字化的消費場景需求。多視角直播讓觀眾可以自由切換觀看的角度，通過全景模式、中景模式和特寫鏡頭來彰顯文化演出的獨特魅力。案例：5G+文旅領域實踐應用在廣西，“5G+云游廣西”整合廣西所有景區資源，利用 5G 技術與應用打造廣西特有文化IP，通過構建一套先進、

252、可靠、穩定、可擴展、經濟性和實用性的“端+網+云+平臺+應用”一體化 5G+全域旅游系統，促進了文化旅游消費，推動產業融合，將文旅產業做成廣西整個國民經5G 應用創新發展白皮書97濟支柱。終端采用 5G+4k 攝像頭，5G 背包；專門打造了 5G+F5G 全光網絡接入；利用云聯網在廣西 14 個地市部署邊緣云渲染，云轉播，云儲存和云計算能力；使用南寧五象骨干云池搭建匯聚平臺。圖圖 3-69 5G+云游廣西云游廣西在洛陽龍門石窟，龍門聯通號 5G 無人車運用“人車路網云一體化”的設計理念，實現“人、車、路、網、邊、云”多路協同，構建完整的 5G 車路協同自動駕駛解決方案；同時通過高科新事物為景區

253、引流，刺激文旅行業產業復蘇。雙方共同攜手打造文旅新業態，將想法做成亮點，將亮點做成事業，共同推動文旅行業轉型升級。圖圖 3-70 5G+無人車無人車在北京陶然亭公園，“5G+北斗”智慧游船在陶然亭揚帆起航。方案融合 5G+北斗技術，緊密結合公園運營管理需求，通過對電瓶游船、碼頭進行軟件和硬件方面的定制化升級改造，實現了游船實時定位、隊列管理、智能啟停等 14 個管理功能，為公園實現了更精細的游客服務、更快速的救援響應、全量可靠的后臺管理。5G 的使用使得實時的視頻回傳得以實現，北斗的引入也免去了過去救援定位靠打電話描述的方式，極大提升了公園的運營管理和服務保障能效。5G 應用創新發展白皮書98

254、圖圖 3-71 5G+北斗智慧游船北斗智慧游船在文化和旅游部的指導下，國家話劇院聯合相關方打造“5G+F5G 雙千兆光網+第二劇場”智慧劇場新示范。方案融合 5G+冬奧云轉播技術，聚焦劇院線上演播服務，實現線上演播與線下演出相結合，多渠道展示推廣優秀演出劇目，助力舞臺藝術業態創新和劇場數字化升級，構建文化產業數字化發展新格局。5G 技術使得演出視頻高清采集、視頻數據云端處理、新觀感體驗遠端呈現完美結合，為演藝演出、賽事活動等直播轉播提供了成熟高效的解決方案。圖圖 3-72 5G+智慧劇院智慧劇院在天津楊柳青木版年畫博物館，多方跨界攜手合作，通過 5G 技術讓木版年畫“活”起來，共同助力非遺傳承

255、。通過搭建一張靈活的博物館 5G 融合專網，對博物館進行全方位信息化升級改造，在解決了非遺館內大批量木版畫數字化采集的同時，結合智慧文旅大環境下 5G+XR沉浸式參觀、交互式觀展等新應用，打造博物館宣傳和引流亮點。通過將 5G、大數據、AI 等新興技術融入“非遺”傳承，探索“非遺+市場+雙創”的融合發展模式，助力博物館成為非物質文化活態傳承和實物保護成果完美融合的典范。5G 應用創新發展白皮書99圖圖 3-73 5G+非遺傳承保護非遺傳承保護3.5G+文化旅游創新融合發展分析文化旅游創新融合發展分析（1）網絡融合）網絡融合隨著文旅行業轉型升級的推進和智慧文旅 5G 應用的深入，文旅行業數據安全

256、要求不斷提升、上行速率需求持續提高、新型組網需求日益明顯等一系列新需求，需要通過定制化的 5G 網絡功能予以滿足。面對文旅行業寬帶化、移動化、物聯化和多業務融合發展的訴求，結合 5G 網絡低時延、大帶寬、大連接的優勢，疊加網絡切片、邊緣計算等新型基礎設施，構建 5G 文旅行業專網，實現網絡定制化和平臺化的目標?；A電信企業可以根據客戶的需求，提供虛擬專網、混合專網、獨享專網等不同的 5G 專網服務模式。5G 虛擬專網虛擬專網文旅企業不需要單獨建設 5G 網絡設備，基礎電信企業全程共用為公眾服務的 5G 網絡，通過邏輯的專網技術，為文旅企業提供一張時延和帶寬優先保障、與公眾網絡普通用戶數據隔離的

257、虛擬專有網絡。5G 應用創新發展白皮書100圖圖 3-74 5G 虛擬專網網絡架構虛擬專網網絡架構 5G 混合專網混合專網基礎電信企業為文旅企業單獨建設部分專屬的 5G 網絡設備，其余設備均共用現有公眾網絡，滿足人臉識別、用戶賬戶等重要數據不出園區，實現安全生產、低時延及業務隔離的訴求。圖圖 3-75 5G 混合專網網絡架構混合專網網絡架構 5G 獨獨享享專網專網文旅企業采用專有全套 5G 網絡設備，建設一張增強帶寬、低時延、物理封閉的基礎連接網絡，用戶數據與公眾網絡數據完全隔離，且不受公眾網絡變化影響，實現物理資源獨享，與外部網絡硬性隔離的效果。（2）系統融合）系統融合5G 應用創新發展白皮

258、書101在探索 5G 技術在文旅行業應用的過程中，可考慮從以下五個方面持續推進，加速新技術對文旅產業的賦能和助力高質量發展。一是加強與基礎電信企業的協同，在旅游目的地和文化場所的 5G網絡覆蓋、5G 專網建設、基礎平臺搭建等方面系統化部署，夯實文旅行業新型基礎設施建設；二是以平臺思維整合技術、管理、服務、市場資源，加強與數字政府、交通、生態、醫衛等行業協同，打造 5G 智慧文旅產業新生態；三是以提升百姓獲得感、幸福感為目標，將面向游客、觀眾等 C 端體驗的 5G 應用作為重點方向，助力科技服務民生普惠；四是在 5G 應用場景設計和技術研發的同時，探索可持續發展的商業模式；五是保障數據安全，建立

259、健全智慧文旅相關標準規范。以 5G 為代表的數字科技與文化旅游產業融合發展，將進一步提升產業效率、優化產業結構、加速產業高質量發展，為創新旅游管理、提升游客服務、擴大旅游營銷、促進文旅消費、加強文物保護、助力文化傳播等帶來全新動能，進一步壯大數字經濟。4.規?；l展策略建議規?；l展策略建議以 5G 為代表的數字科技與文化旅游產業融合發展，有利于提升產業效率、優化產業結構、增強產業發展動能、實現產業高質量發展，是數字中國建設的重要內容，也是“十四五”時期文化和旅游產業發展的重要方向。我們應從四個方面加強文旅 5G 融合應用發展。一是深化工信部和文旅部交流合作機制。共同制定發布 5G 推動智慧旅

260、游發展、5G 助力數字文化高質量發展等相關政策文件，營造良好政策環境，深化“互聯網旅游”，加快推進以數智化、網絡化、智能化為特征的智慧旅游發展。二是充分發揮“綻放杯”文旅賽道推動作用，促進優秀文旅項目孵化落地。對涌現出來的優秀案例和示范標桿，總結經驗做法，提出可復制解決方案，構建全國性宣傳通道矩陣，向全國范圍推廣。三是充分發揮聯盟和行業協會作用。匯聚通信領域和文旅領域的龍頭企業，共同建立協作機制，打造聯合實驗室，對 5G 智慧文旅的標準、評估、規范、解決方案以及趨勢演進開展合作研究，共同推進 5G 智慧文旅規模發展進程。四是開展不同領域下的試點示范項目和標桿打造工程。在景區、文化演藝、博物館不

261、同領域打造示范樣板，為全國智慧化建設提供借鑒依據，輸出解決方案。3.83.85G+5G+融合媒體融合媒體1.融合媒體行業數字化轉型趨勢分析融合媒體行業數字化轉型趨勢分析融合媒體平臺區別于傳統媒體的內容生產機制、節目傳播渠道、受眾收視收聽習慣等，融合媒5G 應用創新發展白皮書102體呈現出多元化特點，是生產流程再造，實現節目內容的一次性采集、多形態生成、多終端分發，為用戶提供多樣化、個性化的信息和服務的平臺。當前階段，5G 技術在傳媒領域持續滲透，經過多年的探索和試驗，“媒體融合+5G”以中央、省、市、縣，四級融媒體機構開展 5G 技術應用的形式得到了大面積的推廣和普及，展現出全媒體傳播體系的樣

262、貌和格局。傳統媒體整合階段融合媒體 1.0 時代5G 技術應用階段融合媒體 3.0 時代融合媒體信息化階段融合媒體 2.0 時代圖圖 3-76 融合媒體行業發展趨勢融合媒體行業發展趨勢面對新媒體帶來的巨大沖擊，傳統媒體利用新興技術進行轉型升級是必然趨勢，“推進傳統媒體與新興媒體融合，建設全媒體矩陣傳播體系，滿足不同社會群體的閱讀習慣，成為傳播黨的政策和主張、牢牢把握話語權的必由之路”。媒體融合已經成為國家戰略，應形成以傳統媒體為基石，網站、手機報、App、微博微信等其他便攜媒體的“移動先行”策略為趨勢的發展格局。而 5G 則是媒體融合“移動先行”策略的重要基礎。我國為加快數字經濟和數字社會建設

263、，陸續出臺了許多融媒體相關政策。2019 年 1 月 25 日，中共中央政治局就全媒體時代和媒體融合發展舉行第十二次集體學習，習近平總書記強調，全媒體不斷發展，出現了全程媒體、全息媒體、全員媒體、全效媒體，信息無處不在、無所不及、無人不用，導致輿論生態、媒體格局、傳播方式發生深刻變化，新聞輿論工作面臨新的挑戰。習總書記所講的“四全”媒體，就是對 5G 應用背景下，媒體融合發展所作的方向性判斷。全國各級（省、市、縣）政府也紛紛出臺 5G 新型基礎設施建設規劃的相關政策并鼓勵 5G 在各行各業的發展及應用，加快推進 5G 融媒體應用場景的落地。表表 3-10 媒體媒體行業相關政策行業相關政策年份年

264、份政策文件政策文件發布主體發布主體重點內容重點內容2019關于促進文化和科技深度融合的指導意見科技部、中央宣傳部、中央網信辦、財政部、文化和旅游部、國要加快建設廣電 5G 網絡，打造集融合媒體傳播、智慧廣電承載、智能萬物互聯、移動通訊運營、國家公共服務、綠色安全監管于一體的新型國家信息化基礎網絡。按照全國有線電視網絡整合發5G 應用創新發展白皮書103家廣播電視總局六部門展領導小組部署，加快實現全國“一張網”，與廣電 5G 網絡建設一體化推進總局關于創建廣播電視媒體融合發展創新中心有關事宜的通知國家廣播電視總局決定擇優創建廣播電視媒體融合發展創新中心，以改革創新的思路舉措，匯聚各方力量、深入研

265、究探索、強化應用示范，加快推進廣播電視媒體與新興媒體深度融合一體發展2020關于加快推進媒體深度融合發展的指導意見中央全面深化改革委員會要以先進技術引領驅動融合發展，用好 5G、大數據、云計算、物聯網、區塊鏈、人工智能等信息技術革命成果，加強新技術在新聞傳播領域的前瞻性研究和應用，推動關鍵核心技術自主創新。20215G 應用“揚帆”行動計劃（20212023 年）工業和信息化部、中央網信辦、國家發改委等十部委開展 5G 背包、超高清攝像機、5G 轉播車等設備的使用推廣，利用 5G 技術加快傳統媒體制作、采訪、編輯、播報等各環節智能化升級；同時鼓勵開展 5G+8K 直播、5G+全景式交互化視音頻

266、業務等具體業務模式。2022關于推進地市級媒體加快深度融合發展實施方案的通知中宣部、財政部、國家廣電總局在全國遴選 60 家市級融媒體中心建設試點單位，要求“聚焦深化改革、深度融合目標，研究制定推進試點建設的具體舉措，細化建設項目，明確任務書、時間表，扎實推進，確保實效”。在中央，2021 年 7 月 1 日新華社與中國教育電視臺聯合推出 24 小時大型融媒創新 5G 直播節目風華正青春，社臺聯合、全球聯動、多屏聯播的融媒直播，用專業陣容和厚重內容為全民隆重呈現百年大黨的初心與使命，充分發揮了新華社輿論引導主力軍主渠道主陣地作用，全國共計 2.1億人次實時收看。豐富新穎的內容和令人驚贊的傳播效

267、果是對主流媒體責任擔當的最好詮釋。在省級，2021 年 2 月 9 日，重慶衛視在 2021 重慶市春節聯歡晚會上，首次采用 5G 環繞+自由視角。舞臺現場部署了 120 度扇區、54 臺高清攝像機，采用 3D 環繞特效的拍攝手法，這些全方位無死角的拍攝形式能夠高效定格精彩瞬間，為廣大觀眾帶來身臨其境般的觀感體驗在地市級，2021 年 5 月 8 日，安徽省安慶市新聞傳媒中心打造的“遇見美好安慶城市線上客廳”全省首個 5G 戶外直播間落地開播。該 5G 戶外直播間的落成，能夠幫助企業及商戶在自家門口孵化產業達人，推進有人、有貨、有品牌的產業直播和選品基地，提煉并打造“安慶城市商業 IP”，推動

268、企業和商家抱團嫁接新媒體宣傳平臺，共同打造區域品牌生態圈在縣級，2021 年 3 月，浙江省永嘉縣兩會正式啟幕，永嘉傳媒集團開啟全媒體直播模式。直播首次采用了 5G+4K 技術，整個系統架構全部采用了 4K 設備。通過中央廚房啟動永嘉電視臺新聞綜合頻道、永嘉人民廣播電臺調頻 102.2、今日永嘉 APP 各大平臺發布，該直播近 20 萬人觀看。隨著 5G+AI 技術的推動，人工智能邏輯下的媒體行業將發生深刻變革。資料收集、語音識別5G 應用創新發展白皮書104與合成、圖像識別、新聞寫作、視頻剪輯、精準推送等工作將大量通過人工智能的方式完成，媒體工作者將更多負責監測、預警、審核等工作，從而達到事

269、半功倍的效果。例如通過對用戶使用習慣的分析，人工智能將新聞、廣告、娛樂等內容進行精準推薦，讓用戶可以更加便捷地獲得喜歡的內容?；?5G+AI 的技術演進，融媒體行業逐步形成了人工智能播報、自動翻譯配音、機器寫作等案例，極大地提升了融媒體內容的質量與產出效率。未來，5G 融媒體應用的發展還有很多領域待發掘。首先，從政策扶持角度來說，政府將繼續以發展 5G 應用為指引，堅持統籌規劃方針，并重視對融媒體產業人才的培養，支持融媒體創新產業“孵化落地”，培塑數字化思維，促進 5G 融媒體應用產業化發展的行業標準落地。其次，從技術水平角度來說，基于融媒體應用發展現狀，5G 將在云平臺、VR（虛擬現實）/

270、AR（增強現實）、AI三個方向不斷深耕與發展。最后，從產業規模角度來說，5G 融媒體應用的產業規模將日益擴大，同時新興產業向 5G 融媒體領域發展的勢頭明顯，并帶動整個產業鏈上中下游的發展，推動新興消費需求的出現。2.5G 重點場景與價值分析重點場景與價值分析作為“新基建”，5G 深入各行各業、千家萬戶，推動國家產業經濟結構向數字化、網絡化、智能化發展。5G 技術在傳媒領域持續滲透，經過多年的探索和試驗，“5G+融合媒體”的形式得到了大面積的推廣和普及，展現出全媒體傳播體系的樣貌和格局，傳統意義上“傳媒”和“傳播”的涵蓋范疇得以延伸擴張。從“5G+融合媒體”到“媒體融合+5G”，不僅意味著信息

271、通信和新聞傳播兩個行業領域的融合創新，更體現出新一代信息技術作為先進的生產力，在推進媒體深度融合中的引領性與驅動力。（1）5G 消息消息以短信為入口的輕量化應用以短信為入口的輕量化應用5G 消息是終端原生短信入口的富媒體消息業務，支持多種媒體格式傳輸，包括文本、圖片、音頻、視頻、表情、位置和聯系人等，可用于個人用戶之間的多媒體消息交互，還使得行業能夠為其用戶提供基于富媒體的新型數字化交互服務。5G 消息引入了 Maap（Messaging as a Platform）技術，滿足企業與用戶之間進行交互的需求；行業客戶以 Chatbot 的形式與個人用戶通過基礎電信企業的網絡進行消息交互，Chat

272、bot 除了可發送多元格式的媒體信息，還能發送懸浮按鍵、富媒體卡片內置按鍵、消息對話界面底部的固定按鍵等消息按鍵。以中國聯通為例，北京冬奧會作為國際大型體育賽事，5G 消息是賦能賽事全媒體傳播的一大利器?！奥撏ǘ瑠W”5G 消息和“巢信”5G 消息是中國聯通基于最新的 5G 消息應用在北京冬奧中打造的兩個一站式服務平臺。5G 消息由于自身具有高可信、強觸達、免安裝、強交互、富媒體等特性，能夠融合微信、支付寶等多個相互獨立的渠道，5G 應用創新發展白皮書105既彌補傳統賽事服務渠道獨立不互通的短板，又能主動、直接、精準觸達用戶，滿足賽事傳播需求。圖圖 3-77 5G 消息示例消息示例（2）5G+多

273、語種云視頻新聞發布平臺多語種云視頻新聞發布平臺多場地多語種云視頻新聞發布平臺為媒體人員提供了云上遠程視頻制作的可能性?；谠频倪h程制作極大減少了媒體人員到館需求，現場場館人員和節目制播人員分離，大幅減少人員聚集，在疫情防控需求下，有效控制疫情防控成本，助力疫情防控。例如北京冬奧期間中國聯通“INFO-AV”在新聞媒體服務中使用，該平臺在北京冬奧會每一場新聞發布會中的應用為現場工作人員和全球媒體記者、編導提供了高效、便捷的新聞發布會視頻素材采編支撐服務，為各國新聞媒體的編輯制作和報道工作提供了有力的技術支持。圖圖 3-78 5G 多語種云視頻新聞發布平臺多語種云視頻新聞發布平臺（3）5G+“虛擬

274、同框虛擬同框”5G+“虛擬同框”是讓身處異地的受訪者與遠程記者通過虛擬摳像和畫面合成渲染達到視覺上面5G 應用創新發展白皮書106對面訪談效果的技術，是基于云計算、5G+4K、虛擬摳像技術為一體的音視頻遠程互動系統。記者身處演播室藍箱或綠箱中，虛擬摳像主機對記者進行摳像，合成至遠程受訪者采訪場景之上，渲染合成的畫面可在大屏進行展示或推送到云直播平臺進行直播分發。在實時制作過程中，攝像機可以根據被訪者身高、膚色進行遠程調整參數，控制拍攝角度；流程方面，云端導播系統可以線上完成制作與包裝；畫面質量方面，系統支持 1080P、4K 廣播級別的制式，滿足廣電級別的內容生產制作；傳輸方面，以 5G+專線

275、網絡作為支撐，超低延時使得遠程的音視頻互動更加完美、逼真。圖圖 3-79 5G+虛擬同框虛擬同框（4）5G+“融合媒體融合媒體”5G+“融合媒體”是融合媒體的 5G 版。融合媒體是傳統媒體和新興媒體融合，是信息傳輸通道的多元化下的新作業模式，是把報紙、電視臺、電臺等傳統媒體，與互聯網、手機、手持智能終端等新興媒體傳播通道有效結合起來，資源共享，集中處理，衍生出不同形式的信息產品，然后通過不同的平臺傳播給受眾。5G 技術將為融合媒體建設賦能高速傳輸，無線傳輸的能力，通過 5G 網絡，媒體人可以隨時隨地進行視頻處理、高清直播。為傳統的融合媒體擺脫物理線路的限制，空間的限制，節省大量的交通時間。5G

276、 技術使融合媒體的大量數據，資料，視頻、圖片徹底的云化，將云計算技術得到充分應用，融合媒體將享受 5G 技術帶來的技術紅利。（5）5G+“融合媒體融合媒體”+電子政務電子政務5G+“融合媒體”+電子政務構建一個中心多個媒介平臺，融合區域宣傳資源，形成功能完備、覆蓋全面的全媒體體系把融媒體中心建成主流輿論陣地、綜合服務平臺和社區信息樞紐。地方政府可以充分利用融合媒體，構建移動門戶，功能包含廣播電視的實時播放和直播、新聞、政務、服務、民生、商業等內容，及時的推送政府的方針政策。通過政務服務系統之間的接口，5G+“融合媒體”+電子政務將政務的服務接口融合為一體，市民可以一站式訪問，一個身份信息辦事，

277、為市民的生活提供便利，為地方政府的工作提供助力。5G 應用創新發展白皮書107（6）5G+“融合媒體融合媒體”+電子商務電子商務5G+“融合媒體”+電子商務是 5G+“融合媒體”的重要衍生價值。媒體融合的過程是所有媒體在新型的信息技術的支撐下，在技術、平臺、渠道、內容生產等各個資源配置方式上匯流的過程。在 5G網絡的加持下，電子商務，直播帶貨等模式，在電子商務領域創造顯著的商業價值。通過 5G+“融合媒體”+電子商務企業可以大力推銷自己的產品，地方政府也可以開展扶農助農工作，將本土生產商品上架電子商務。同時省市級文體活動演出、直播、報道也可以帶來泛生的商業價值。5G+“融合媒體”+電子商務將使

278、全國廣泛開展的融合媒體建設徹底進入 2.0 時代，開始形成建設資金的良性回籠，打造真正的融媒生態。案例：基于 5G 虛擬專網的冬奧列車直播保障項目北京冬奧會是我國重要歷史節點的重大標志性活動，是展現國家形象、促進國家發展、振奮民族精神的重要契機。生動講好北京冬奧故事，奮力開啟傳播奧林匹克運動和文化、弘揚中華體育精神的嶄新篇章，是總臺自覺擔當國際主流媒體、國家廣播電視臺和東道主轉播商的職責使命。因此總臺聯合國鐵集團、北京鐵路局集團公司和中國聯通等多方力量，充分發揚“工匠精神”，成功在冬奧專列上建成以輕量化、移動化、全 IP 技術為特點的 5G 超高清演播室，這是集中力量辦大事的制度優勢的又一生動

279、體現。圖圖 3-80 冬奧高鐵冬奧高鐵 5G 超高清演播室超高清演播室作為北京冬奧會的一項重要工作，根據北京 2022 年冬奧會和冬殘奧會組織委員會關于落實京張高鐵設置媒體專用車廂和 5G 移動演播室有關需求的函（冬奧組委函202129 號）5G 應用創新發展白皮書108的要求，相關各方于 2021 年 7 月 30 日開始了相關測試工作。本項目是全球首次在 350 公里時速的高鐵列車上，依托 5G 技術打造超高清直播演播室，實現超高清信號的長時間穩定傳輸，集 5G 傳輸系統、視頻系統、網絡系統、音頻系統、以及燈光、配電等設備于一身，依托 5G移動技術實現超高清信號的長時間低延時穩定傳輸。這個

280、項目是將“高鐵，5G，超高清視頻”三大中國名片合而為一，一舉成為全球首創，在傳媒行業 5G 應用方面樹立了標桿。京張高鐵演播室視頻采集利用高鐵車身自帶的傳輸系統即可傳回演播室車廂；在專列高速運轉中，攻克數據傳輸碼率和時延多變等難題，基于大膽使用了 5G 邊緣計算技術和超低時延傳輸技術。IP 化輕量化架構設計，使得高鐵 5G 超高清演播室具有便攜化、移動化等特點，為移動優先、融合傳播進一步打開想象邊界。圖圖 3-81 冬奧列車回傳實時畫面冬奧列車回傳實時畫面3.5G+媒體創新融合發展分析媒體創新融合發展分析5G 與媒體融合發展密切關聯，是推動媒體深度融合的基礎與關鍵。5G 商用兩年多以來，我國5

281、G 網絡和用戶規模領跑全球，工業和信息化部數據顯示，我國已經建成了全球最大規模的 5G 網絡，大范圍的 5G 基礎設施建設，為我國媒體融合發展的廣度和深度提供了更好的支撐。5G 改變了傳統意義上“傳媒”的內涵和邊界，打破了信息傳播原有的規律和機制，從而建立新的聯系，創建新的規則。一方面，5G 技術讓全程媒體、全息媒體、全員媒體、全效媒體的全媒體傳播現象大量涌現；另一方面，5G 技術也使無處不在、無所不及、無人不用的新媒體傳播特征愈發凸顯。未來，實時在線、自由視角的視頻直播將成為傳播常態，5G+直播也將出現新的平臺和產業生態。在終端設備方面，從 5G+4K/8K+AR 超高清直播到 5G+AI

282、智能編輯平臺、5G+異地全息影像以5G 應用創新發展白皮書109及 5G+衛星多地協同直播等，5G 的連接能力使無人機、直播車、采訪背包、手機等多類型終端可以同步協同工作，全媒體傳播平臺才能夠實現多元聯動，使新聞報道形式突破創新。5G 推進了媒體融合全業務鏈條在內容生產、傳播方式、終端載體等全環節的效能升級和效果提升，進而促進了全媒體傳播格局的形成。隨著 5G 技術的發展、成熟和應用，它也將成為媒體智能化發展的催化劑和加速器，進一步賦予媒體智能化能力全方位升級。4.規?；l展策略建議規?；l展策略建議在媒體行業整體發展過程中，已經初步形成了中央融媒體、省級融媒體、地市級融媒體和縣級融媒體四級融

283、合發展布局。地市級融媒體是形成資源集約、結構合理、差異發展、協同高效的全媒體傳播體系不可或缺的重要一環。地市融媒體在整個行業發展布局中處于“承上啟下”的關鍵位置，其發展受到行業越來越多的關注和重視。從全國媒體深度融合發展進程看，結合發展實際，加強地市級融媒體建設成為亟待解決的關鍵問題。3.93.95G+5G+智慧海洋智慧海洋1.海洋行業數字化轉型趨勢分析海洋行業數字化轉型趨勢分析中國十四五規劃綱要提出，堅持陸海統籌、人海和諧、合作共贏，協同推進海洋生態保護、海洋經濟發展和海洋權益保護，加快建設海洋強國。隨著國家一帶一路中“21 世紀海上絲綢之路”建設的推進，以及數字海洋、智慧海洋、智能航運等政

284、策的陸續出臺，海洋通信的需求與必要性也日益凸顯。表表 3-11 海洋領域海洋領域相關政策相關政策年份年份政策文件政策文件發布主體發布主體重點內容重點內容2021-2022十四五海洋經濟發展規劃自然資源部堅持系統觀念，更好統籌發展和安全，優化海洋經濟空間布局，加快構建現代海洋產業體系，暢通陸海連接，增強海上實力，加快建設中國特色海洋強國。國家綜合立體交通網規劃綱要交通運輸部大力應用北斗導航、5G、人工智能等技術，提高港口作業的綜合生產效率和安全性，推進港口服務和監管信息化。水運“十四五”發展規劃交通運輸部建設智慧港口，聚焦智能生產運營，提升港口碼頭智能化水平。加大既有集裝箱、大宗干散貨碼頭裝卸設

285、施的遠程自動操控改造、港內無人集卡應用。創新港口生產運營模式，提升生產運營和安全綠色的自動化、智能化水平。5G 應用創新發展白皮書110關于進步加強海上安全作的若措施通信管理局、海事局、海洋局等七部委進一步升級海上公共通信網，利用 700M 5G 網絡等通信手段，完善具備條件的重點島嶼、近海主要航線的無線網絡覆蓋近海5G強化近海無線網絡覆蓋。良好的政策環境促進了 5G+智慧海洋應用的孵化和落地。21 世紀以來，我國海洋經濟發展取得了巨大的進步，呈現出產業規模逐步擴大、產業結構持續優化、新興產業蓬勃發展的態勢，在國民經濟中的地位越來越重要。當前，新冠肺炎疫情反復、地緣政治局勢緊張等因素給我國經濟

286、發展帶來了挑戰，面對這種局面，海洋經濟表現出較強韌性，為國家經濟發展作出了重要貢獻。2021年中國海洋經濟統計公報顯示，我國海洋經濟總量首次突破 9 萬億元，高于國民經濟增速 0.3 個百分點。一是我國持續推進海洋漁業轉型升級，加快深遠海養殖業綠色化、智能化發展；二是加大海能源產業發展，海洋石油及天然氣的產量呈現平穩增長態勢。此外，海洋電力業也有顯著的發展，特別是我國海上風電累計裝機容量已躍居世界第一；同時海水利用業及海水淡化工程蓬勃發展，海洋生物醫藥產業也呈現出加速發展勢頭。隨著雙碳戰略的落地，綠色發展理念將引領海洋經濟高質量發展。海洋經濟高質量發展需要堅持綠色發展理念，以促進海洋開發方式向

287、循環利用型轉化。未來將進一步發展流域河口近岸的海洋環境污染防控聯動機制，通過陸海統籌，海陸區域協同聯動，有效減少污染物排放和生活垃圾傾倒入海，進而有效減輕各沿海城市海洋環境治理壓力，保護好海洋生物多樣性，實現海洋資源可持續性使用。同時，海洋技術投入也將更合理地向海洋環境治理傾斜，積極利用高新技術，助力突破重大難題和發展關鍵性技術，以先進的信息技術武裝城市海洋管理力量和平臺，綜合提升海洋環境治理能力。與此同時，在“雙碳”目標的引領下，大力發展藍碳經濟，不僅能夠保護海洋生態環境，還能為海洋生態系統的修復和保護提供資金支持，從而促進海洋生態良性循環，實現海洋經濟可持續發展，助力實現“碳達峰、碳中和”

288、目標。2.5G 重點場景與價值分析重點場景與價值分析海洋經濟先后經歷了興起階段、發展階段、現已進入提速階段，海洋信息化將是大勢所趨。5G作為新一代信息技術將助推海洋經濟的發展。隨著新一代信息技術的使用，未來海洋信息產業將呈現多樣化發展態勢，業務將會越來越豐富，反之，多樣化的業務也對網絡提出了更高的要求。（1）漁排養殖）漁排養殖漁排養殖即漁民在海上利用橡膠等材質漁排，做成方格狀，在方格里系網進行水產養殖，同時日常生活也在漁排上?，F階段，部分養殖戶將養殖生產漁排改良為休閑漁排，發展休閑漁業經濟，漁旅融合助力鄉村振興。除了滿足漁民游客的影音娛樂需求外，傳統魚排養殖也走在從粗放向精細5G 應用創新發展

289、白皮書111化、產業化轉型的路上，對網絡覆蓋提出一定的要求。圖圖 3-82 5G 漁排養殖業務漁排養殖業務（2）傳感器監測）傳感器監測建立大數據監測系統，實現氣象、水溫水質、流速流向等海洋數據的實時監測，對漁排水質水文環境進行實時在線監測，針對高價值水產養殖，如魚類、鮑魚等，滿足遠程管理、精準科學喂投等自動化養殖需求。圖圖 3-83 5G 海上養殖傳感器監測海上養殖傳感器監測漁排養殖區域部署監控攝像頭及傳感器，可實現對現場動態實時監控及對養殖區水質、環境進行實時數據采集，養殖動態數據通過 5G 無線傳輸到岸邊機房部署的 MEC，再通過光纖回傳到后方，便于管理人員對水質、環境實時監測，實現遠程實

290、時投喂。（3）執法救援）執法救援在加快建設海洋強國的時代背景下，海上執法對于維持海洋秩序、維護海洋權益、發展海洋經濟具有重大意義，包括執行打擊海上違法犯罪活動、維護海上治安和安全保衛、海洋漁業管理、海上緝私等任務。相比于陸域執法，海上執法具有難以發現目標、取證追逃困難等特征，且海上環境5G 應用創新發展白皮書112多變，執法人員安全無法得到有效保障。如何通過高科技技術手段輔助人工，提升執法效率，保留執法證據，助力海事管理，是目前海上執法亟須解決的重要問題。海上救助不同于其他救助，海上環境更為惡劣，且出現事故險情時多為大風大浪的天氣，加大了救助難度。研究表明，在 1520C 的海水中人員最多能存

291、活 12 小時，為了提升救助的時效性，對海上救助系統提出了能在惡劣環境下工作、目標定位及通信保障需求。圖圖 3-84 海上執法及救援海上執法及救援（4）視頻回傳）視頻回傳工作人員識別并抵達現場后，通過對現場視頻的移動采集、處理和雙向回傳，以便后臺管理人員與前端現場人員雙向語音對講，實現遠程指揮工作，提高執法救援效率，不僅能夠保障前線工作人員的正當權益，也保障了人民群眾的利益。圖圖 3-85 海上執法及救援視頻回傳海上執法及救援視頻回傳在海上漁船部署攝像頭和告警終端，漁民遇到險情實時通過告警終端一鍵報警，工作人員到達現場后，對現場視頻進行采集，并通過 5G 無線傳輸到岸邊機房部署的 MEC，再通

292、過光纖回傳到監控中心，后臺人員通過監控中心對現場工作進行指揮，提高了執法人員工作效率。（5）無人機）無人機/無人船巡查無人船巡查5G 應用創新發展白皮書1135G 警務無人機/無人船通過搭載高清攝像頭、遠程 IP 喇叭等設備，實時回傳高清視頻，全天候執行巡查警示任務，實現水域無死角高清監控，有效助力對于夜間傾廢、走私、違規捕魚等海上違法行為的巡邏偵察和執法取證。同時，配備了遠程視頻傳輸系統的無人機/無人船在通過搜索定位系統發現事故船只和遇難者后，可以通過裝載的高清攝像機及時將情況視頻傳輸到指揮部門，憑借其裝配的食物、淡水、醫療設備和救生設備等以進行事故快速救援，提高搜救效率和成功率。圖圖 3-

293、86 海上執法及救援無人巡檢海上執法及救援無人巡檢無人機搭載高清攝像頭、遠程 IP 喇叭等設備，在進行巡查時，攝像頭將現場動態通過 5G 無線傳輸到岸邊機房部署的 MEC，再通過光纖回傳到監控中心，執法人員通過攝像頭對現場違法行為拍照、取證，并可通過 IP 喇叭對現場人員遠程播報消息。（6）海洋數據采集）海洋數據采集隨著人類對海洋探索和感知需求的不斷增加，空間信息已成為重要的經濟資源，獲取大量多維海洋信息成為當前一大重要需求。常規衛星和航空遙感手段已在海洋環境監測中發揮重要作用，但對許多分辨率要求高、時間要求快的應急動態監測卻難以滿足。利用大量監測終端收集海域范圍內船舶、海上設施和海洋生物的活

294、動狀態信息以及海水溫度、潮位、鹽度等海水指標，通過 5G 網絡上傳數據并進行實時分析，從而搭建起的海上物聯網，有助于提升海洋態勢的感知能力，并進一步保障海洋經濟的穩定發展。圖圖 3-87 海洋數據采集海洋數據采集5G 應用創新發展白皮書114通過在海上建設光伏發電設備為攝像頭、傳感器、5G CPE 供電，在海下部署傳感器和 5G 攝像頭，將環境的指標及動態，攝像頭將現場動態通過 5G 無線傳輸到岸邊機房部署的 MEC，再通過光纖回傳到監控中心。案例：5G+智慧海洋實踐應用山東省是漁業大省，瀕臨渤海和黃海，海岸線長 3345 公里，約占全國的六分之一，管轄海域面積 4.73 萬平方千米，潮間帶灘

295、涂面積 4395 平方千米，漁業資源豐富，2/3 以上海岸線為基巖港灣式海岸，峽灣相間，建港條件優越，現有大小漁港 238 處，擁有漁業從業人員約205 萬人，各類漁業船舶 9 萬余艘，其中國內各類海洋漁船 3.2 萬余艘，漁船數量居全國前列。同時漁業也是一個高風險行業，受自然條件、物質條件和人為因素影響大，特別是山東省，由于漁船數量多、作業范圍廣，其風險程度遠高于其他產業，省政府將漁業安全生產列入全省六大安全生產之一，漁業安全生產管理點多、線長、面廣，任務繁重，做好漁業安全生產工作，對保障漁民生命財產安全、建設現代漁業、保持漁區社會和諧穩定具有重要意義。圖圖 3-88 山東省漁港經濟區規劃布

296、局示意圖山東省漁港經濟區規劃布局示意圖漁業安全生產總體形勢仍然不容樂觀，主體責任意識不強、制度落實不到位等問題依然較為突出。如違反航行規則、未落實值班瞭望、“超員超載超航區超風級”冒險航行、脫編脫組生產頻繁發生，擅自拆卸關閉 AIS 設備、進出漁港不報告等屢禁不止。職務船員配備不齊，救生消防設施配備不足，漁船私下買賣、私下租賃、脫檢脫管等監管不到位。漁港基礎條件差，駐5G 應用創新發展白皮書115港監管力量不足，依港管船促安機制不完善，風險隱患仍然突出。而如今視頻監控、AIS、北斗等各系統之間的聯系微弱，漁港信息化業務管理軟件功能不全，漁港日常進出流量大，漁港管理人員日常管理工作量大，因此漁業

297、漁政管理局迫切需要搭建一套漁船漁港動態監管系統，可代替部分日常監管工作，減輕工作壓力并提高漁港的綜合管理水平。多數漁船的船載監控系統的建設現狀不理想，以模擬攝像機為主，記錄漁船內部場景，供回港后回放。但漁船在出漁期間發生的異常情況無法實時向監管中心進行反饋，事后查詢錄像對失事船只的作用較小。依據目前全國漁港信息化建設情況分析，現階段普遍存在的業務現狀如下：（1）前端監控點位位置分散、數量不足、覆蓋范圍小，缺乏在臺風天、休漁期實現對港區現場的有效管理；（2）原視頻監控系統使用時間較長，清晰度不高，設備多存在老化，腐蝕較嚴重，面臨需對已建成監控系統的優化升級；（3）缺少智能化的視頻監控系統，無法實

298、現對船只活動情況以及人員進出情況的全面監管，特別是對漁港內重點區域漁船活動信息監管力度不足；（4）夜間疏于管理，現有攝像機的夜視能力不強，相對于白天，夜晚違規離港、違法破壞等事件發生頻率明顯增高；（5）漁船安全生產作業仍然存在較大問題，事關漁民生命安全，缺乏有效監管手段；（6）當前漁港各個信息系統的關聯性差，AIS、雷達、視頻監控等系統相對獨立，不能滿足業務邏輯上的需要，無法發揮聯動效應。因此，非常有必要整合優化全省系統數據資源，升級改造現有漁船漁港動態監控系統，開發新型海洋與漁業綜合管控平臺，形成以省級監控平臺為依托的統一監控機制，實現全省海洋漁船監控“一張網”。5G 應用創新發展白皮書11

299、6圖圖 3-89 網絡架構圖網絡架構圖山東聯通發揮網絡優勢，基于全國沿海漁港建設規劃(2018-2025 年)、SC/T60722012漁船動態監管信息系統建設技術要求，為煙臺市芝罘區新型現代化智慧漁港設計了一個安全可靠、技術先進、靈活好用的監管平臺。主要從加強漁港船只狀態監管、漁船安全生產監管和漁政執法救援三大能力的目標出發，設計了漁港進出口動態監控、雷視聯動主動預警、船舶 AIS定位監控、漁港全景監控、漁船安全生產監管、漁政執法救援監管等子系統模塊，對漁港進出口、全港及漁船等監管對象進行實時監控，并與第三方業務管理平臺結合形成布局合理、結構優化、功能互補、設施完備、服務完善、可持續發展的漁

300、港綜合監管體系，為實現“科技興?！?、“科技興漁”奠定基礎。3.5G+海洋創新融合發展分析海洋創新融合發展分析（1）網絡融合）網絡融合1）定位技術豐富業務5G 大帶寬、低時延、海量鏈接的特性豐富和增強了社會基礎信息服務，促進整個社會邁向萬物智能互聯新時代。除了信息通訊服務外，位置服務也是信息社會一項重要的基礎服務需求。移動通訊網具有室內室外全覆蓋、終端豐富、業務應用承載能力強等特性，是較為理想的基礎定位平臺載體，為蜂窩網絡進行定位應用奠定了較好的基礎。隨著蜂窩網絡的逐步演進，基礎電信企業在蜂窩網絡的定位技術上，也進行了大量的嘗試，定位方案的精度逐步提高。對于海域覆蓋來說，岸網上的港口業務由于涉及

301、自動集卡等高定位精度需求的場景，可采用 5G+GPS/北斗融合定位的方式；而對于海洋網內業務，定位精度要求不高，通過 GPS/北斗的衛星定位系統能夠滿足整體5G 應用創新發展白皮書117需求。2）網絡切片保障需求通過網絡切片，基礎電信企業能夠在一個通用的物理平臺之上構建多個專用的、虛擬化的、互相隔離的邏輯網絡，來滿足不同海洋業務對網絡能力的不同要求，實現按需的網絡能力和靈活的運行與管理。網絡切片的實質就是將網絡功能與底層物理資源邏輯上分離，依靠對資源的抽象、隔離、編排、軟件化等手段，將這些功能、資源有機綁定組合，來重新定義網絡架構，用以滿足特定場景的特定需求，例如智慧海洋環境監測需要大量的額外

302、連接和頻繁傳輸小數據包的服務支撐，智慧港口、無人機、無人船要求毫秒級時延和接近 100%的可靠性，而娛樂信息服務則要求高質量的固定或移動寬帶連接。目前切片主要應用于 toB 和 toC 共享載波的場景（即 5G 虛擬專網），將 toB 和 toC 業務劃分為不同的切片，實現不同業務 SLA 的保障。5G 專網方案支持切片組合來構建全場景的 5G 行業專網，根據不同的應用場景和客戶需求，分為三種專網模式：公網共用，公網專用，專網專用。在岸網范圍的智慧港口業務，采用專網專用部署，利用 5G 端到端切片保障港口業務穩定連續，將 PLC 控制指令與視頻回傳業務適配到不同的切片，保障控制指令不被大流量視

303、頻業務擠占，確保 PLC 控制指令的時延及抖動指標。端到端硬切片的方式，從無線通過切頻的方式提供專門特定頻段，承載基于 FlexE 硬管道，實現與其他業務管道的硬隔離，核心網的控制面和用戶面也都提供專用的設備，從物理層面提供安全隔離保障。在近海海洋網范圍的高清直播、AR/VR 旅游業務，用戶對帶寬保障優需求，安全隔離性要求不高，采用無線、承載、5GC 的控制面和用戶面都共享的公網公用部署，通過靈活配置網絡切片和資源預留等技術，按需為專網用戶提供帶寬、時延保障，及其他網絡能力和服務。（2）終端融合）終端融合1）5G 中繼基站增強覆蓋終端在海洋網中，還存在著一些特殊的應急場景，如海上搜救，可能會超

304、出已有的網絡覆蓋范圍，傳統衛星網絡時延高、定位難、帶寬小，利用傳統衛星網絡會大大影響搜救效率。為了能夠滿足此類場景的網絡需求，最簡單的是進行網絡拓展，通過中繼方法，擴大覆蓋范圍。采用游牧基站的方法可實現中繼覆蓋，通過級聯的方法可進一步增強覆蓋。游牧式基站是將基站和本地算力有機結合，并支持多種回傳方式的一種新形態基站。在搜救船、執法船上搭載游牧式基站，可拓展網絡覆蓋，實現快速響應，精準定位，為傳統海域公共安全業務提供新的思路。5G 應用創新發展白皮書118圖圖 3-90 游牧式基站中繼覆蓋示意圖游牧式基站中繼覆蓋示意圖游牧式基站主要有 4 部分組成：無線模塊、回傳模塊、計算模塊及其他配套設備。無

305、線模塊可采用 5G 室外宏站或室內數字室分設備，基站可支持 IPSec 隧道建立?；貍骺伸`活采用 Relay 回傳、Internet 回傳、衛星回傳等多種回傳方式。計算模塊需具有一定的存儲和計算等資源，并集成至少一款 AI 機器視覺或視頻編解碼的應用，支持本地定位、本地 SLA 的相關能力。其他配套設備包括交轉直動力設備、環境系統（風扇、散熱等）、可升降天線桿、小推車等。圖圖 3-91 游牧式基站中繼實現組網圖游牧式基站中繼實現組網圖2）船載防腐蝕工業級衛星+5G 融合網關根據 5G 網絡與衛星網絡的定位，在船只行駛在離岸 100 公里之內時，可使用 5G 超遠覆蓋網5G 應用創新發展白皮書1

306、19絡來降低資質、提升系統帶寬性能，在船只行駛在 100 公里之外時，可使用衛星網絡來實現全覆蓋。如下圖所示：圖圖 3-92 5G 與衛星網絡融合組網示意圖與衛星網絡融合組網示意圖5G 網絡覆蓋和衛星網絡可融合共存進行通訊，但雙網共存情況下存在無法實現自動切換，需要手動切換，易造成傳送信息中斷、丟失的問題，船載終端需要實現 5G 網絡和衛星網絡的融合及自動切換，并且因為信號接收問題，終端需要長時間放置在船只的高平臺上增強信號強度，就需要終端具備工業級防潮、防腐蝕功能。5G 與衛星智能融合網關需要實現功能如下：互聯網通道智能選擇陸地或衛星網絡、外部網絡切換用戶無感知、陸地網絡信號放大、衛星網絡登

307、錄自動認證等；支持物聯網自動認證，支持手機天線拉遠外置于船頂，可最大限度與陸地網絡通信；默認優選陸地網絡，陸地網絡不可用時自動切換至衛星網絡；具備工業級防潮、防腐蝕功能。面向工業應用環境，SmartEdge 9102 超邊緣計算網關可提供高性能、多樣化服務支撐，滿足惡劣的溫度、濕度和電磁干擾環境下的網絡通信需求。其應用場景如圖所示：5G 應用創新發展白皮書120圖圖 3-93 超邊緣計算網關應用場景超邊緣計算網關應用場景（3）系統融合）系統融合1）5G 集群調度系統可及時有效進行海上救援借助 5G 網絡的大帶寬與超低時延視頻方案，將高清攝像機在應急救援第一現場拍攝到的畫面實時回傳到海通碼頭岸上

308、的臨時指揮中心，5G 集群調度系統指揮中心通過超高清直播視頻畫面，可實時了解前方各場景應急救援情況，并根據現場畫面實現應急指揮，極大地提升了緊急救援的信息實時傳遞效率。5G 集群調度系統，使用“云管端”的信息化管理手段：實現云端信息集成化，功能模塊化；能夠根據公安管理節點不用的業務輕重和業務人數，提供靈活快速的部署方式；管理臺對群防群治調度節的多維度進行統一管理；5G 應用創新發展白皮書121 借助基礎電信企業和通信巨頭的力量，終端依托基礎電信企業的 4G/5G 網絡的廣覆蓋和高可用性觸及到海上救援的最末端節點。圖圖 3-94 5G 集群調度系統有效提升海上救援效率集群調度系統有效提升海上救援

309、效率2）5G 大數據 AI 分析助力海洋管理平臺海洋場景下從港口、近海、中海、遠海、島嶼、氣象等眾多應用產生大數據應用需求，大數據可覆蓋氣象、水質、生物、水文、空間、經濟、預報、污染、設備廠商等多種結構化和非結構數據接入和管理。大數據需要建立海洋行業首個數據標準管理體系，融合傳感設備廠商、海洋信息部們、業務產品廠商和科研機構，沉淀多個領域的 1000+海洋類主題模型及防災減災 AI 預測模型。通過數據治理及零編碼拓展能力，實現各個部門間的信息共享，來提高報表效率，高效支撐海洋產業及大數據應用蓬勃發展。圖圖 3-95 海洋海洋 AI 大數據分析有效支撐海洋產業發展大數據分析有效支撐海洋產業發展5

310、G 應用創新發展白皮書122海洋數智化轉型升級是一個長期過程，需要結合 5G 網絡建設現狀、網絡云化轉型進度、AI 及大數據技術成熟度等分階段逐步推進。為了助力智能化級別提升與推進，中興通訊提出了 AIVO（智能洞察、價值運營）數智化轉型解決方案，基于 VMAX 數智中臺，從數據資源、業務流程、應用生態三大層面，以“三大融合”拉通 BOM 域，進而支撐海洋網絡的數字化運營轉型。借助海洋大數據 AI 分析平臺，可推動以下海洋數據分析應用：實現數據融合：水域信息服務&水域監測；根據數據挖掘：海域感知網健康管理；AI 平臺開放；智能業務：智能防災減災，智能海域遠程監測，海洋事件智能識別和告警等；信息

311、自動化專報等。4.規?；l展策略建議規?；l展策略建議目前 5G+海洋領域仍處于起步階段，未來，推動 5G 在海洋領域的規?；l展，有如下幾點建議：一是加強空天地海一體化通信網絡規劃設計。一是加強空天地海一體化通信網絡規劃設計?；诮?5G、衛星通信及水聲通信等技術，聯合各大科研院所，為空天地海一體化網絡提供規劃設計方案，打造通感算一體化多模態專網、探索遠海通信、海底通信新模式，完善海洋立體觀測網建設。推進全海域覆蓋的空天地海一體化的海洋信息采集和通信體系網建設。二是推進智慧海洋一體化應用二是推進智慧海洋一體化應用。探索從全局出發，全面構建海洋信息服務體系建設?；谥袊撏ㄎ宕笾髫熤鳂I，探索

312、在同一的技術要求和標準框架之下，打造智慧海洋基座平臺。在海洋防災減災、智慧漁業生產、水產品質量、海洋政策匯達、海洋產業發展、海洋科技創新、海洋行政執法、海洋資源管控、海洋生態修復、海洋測繪發展、現代海洋牧場等等海洋產業上，面向不同的服務對象、領域和場景，開發軟件能力，配套硬件設備，實現模塊化可拆分的智慧海洋能力體系，提供開放包容的智慧海洋信息服務。逐步推進海洋狀態全面感知、信息廣泛互聯、資源按需分配、服務協同智能的智慧海洋新模式。三是研究建立智慧海洋安全體系三是研究建立智慧海洋安全體系。面向海洋綜合感知、海洋信息通信、海洋信息資源處理分析與智能服務等各個環節，探索建立全過程全覆蓋的信息安全防護

313、體系和信息安全管理體系，為海洋數字產業化和海洋產業數字化發展打造安全基座，確?；A設備、核心系統、關鍵數據的安全可控。5G 應用創新發展白皮書123四是推動智慧海洋關鍵技術研發。四是推動智慧海洋關鍵技術研發。新一代信息技術在海洋領域的應用日趨廣泛，未來重點在5G+北斗定位、無線通信和衛星網絡融合、遙感技術和海洋減災、AI 技術和海洋執法、區塊鏈和海洋交通運輸等方向形成產品，面向全國，提供能力輸出。隨著國家海洋戰略的推進和發展，以及通信技術的演進，新技術新方法不斷涌現，未來海洋通信網絡必然向著不受空間限制、更大容量、更高質量的方向發展。5G 通信技術能夠有效解決當前海洋通信覆蓋不足、容量受限的問

314、題，成為海洋經濟發展剛需，推動海洋領域的智能化發展，加快我國海洋強國建設。3.103.105G+5G+智慧建筑智慧建筑1.建筑行業數字化轉型趨勢分析建筑行業數字化轉型趨勢分析“智慧住建”是以“智慧城市”建設為目標，綜合運用移動互聯網、云計算、大數據、物聯網等現代信息技術，積極推進住房和城鄉建設領域業務管理智慧化，通過建設探索集城市建設、管理、服務于一體的智慧化平臺，促進住房和城鄉建設系統信息共享、互聯互通，最終實現“城市建設更加有序，城市管理更加精細，政務服務更加便捷，行業管理更加高效”的目標?！笆奈濉睍r期是住建行業實施城市更新行動、推進新型城鎮化建設的機遇期，也是加快建筑業轉型發展的關鍵期

315、。2022 年 1 月 20 日召開的全國住房和城鄉建設工作會議要求，2022 年要重點要抓好實施城市更新行動、實施鄉村建設行動、推動建筑業轉型升級等八個方面工作。表表 3-12 建筑行業建筑行業相關政策相關政策年份年份政策文件政策文件發布主體發布主體重點內容重點內容2020關于加快推進新型城市基礎設施建設的指導意見住建部推進基于信息化、數字化、智能化的新型城市基礎設施建設，以“新城建”對接新型基礎設施建設（“新基建”），引領城市升級，推進城市現代化。關于推動智能建造與建筑工業化協同發展的指導意見住建部要圍繞建筑業高質量發展總體目標，以大力發展建筑工業化為載體，以數字化、智能化升級為動力，形成

316、涵蓋科研、設計、生產加工、施工裝配、運營等全產業鏈融合一體的智能建造產業體系。2021關于開展 2021 年城市體檢工作的通知住建部各地要按照建立國家、省、市三級城市體檢評估信息平臺要求，充分利用現有城市規劃建設管理信息化基礎，加快建設省級和市級城市體檢評估信息平臺，與國家級城市體檢評估信息平臺做好對接，加強城市體檢數據管理、綜合評價和監測預警。5G 應用創新發展白皮書124關于開展第一批城市更新試點工作的通知住建部為積極穩妥實施城市更新行動，引領各城市轉型發展、高質量發展，在各地推薦基礎上，經遴選，決定在北京等 21 個城市（區）開展第一批城市更新試點工作。第一批試點自 2021 年 11

317、月開始，為期 2 年。2022“十四五”建筑業發展規劃住建部建筑市場作為我國超大規模市場的重要組成部分，是構建新發展格局的重要陣地，在與先進制造業、新一代信息技術深度融合發展方面有著巨大的潛力和發展空間?！笆奈濉弊》亢统青l建設科技發展規劃住建部以建立綠色智能、安全可靠的新型城市基礎設施為目標，推動 5G、大數據、云計算、人工智能等新一代信息技術在城市建設運行管理中的應用，開展基于城市信息模型（CIM）平臺的智能化市政基礎設施建設和改造、智慧城市與智能網聯汽車協同發展、智慧社區、城市運行管理服務平臺建設等關鍵技術和裝備研究。關于推進以縣城為重要載體的城鎮化建設的意見中共中央辦公廳、國務院辦公廳

318、建設新型基礎設施，發展智慧縣城。推動第五代移動通信網絡規?；渴?，建設高速光纖寬帶網絡。推行縣城運行一網統管，促進市政公用設施及建筑等物聯網應用、智能化改造，部署智能電表和智能水表等感知終端。推行政務服務一網通辦，提供工商、稅務、證照證明、行政許可等辦事便利。推行公共服務一網通享，促進學校、醫院、圖書館等資源數字化。鄉村建設行動實施方案中共中央辦公廳、國務院辦公廳推進數字技術與農村生產生活深度融合，持續開展數字鄉村試點。加強農村信息基礎設施建設，深化農村光纖網絡、移動通信網絡、數字電視和下一代互聯網覆蓋，進一步提升農村通信網絡質量和覆蓋水平。加快建設農業農村遙感衛星等天基設施。建立農業農村大數

319、據體系，推進重要農產品全產業鏈大數據建設。發展智慧農業，深入實施“互聯網+”農產品出村進城工程和“數商興農”行動，構建智慧農業氣象平臺。推進鄉村管理服務數字化，推進農村集體經濟、集體資產、農村產權流轉交易數字化管理。推動“互聯網+”服務向農村延伸覆蓋，推進涉農事項在線辦理，加快城鄉災害監測預警信息共享。深入實施“雪亮工程”。深化鄉村地名信息服務提升行動。城市燃氣管道等老化更新改造實施方案（20222025 年）國務院辦公廳堅持適度超前進行基礎設施建設和老化更新改造，加快推進城市燃氣管道等老化更新改造，加強市政基礎設施體系化建設，保障安全運行，提升城市安全韌性，促進城市高質量發展，讓人民群眾生活

320、更安全、更舒心、更美好。5G 應用創新發展白皮書125建筑信息化進入全面信息化階段，蘊含巨大的市場空間。新冠肺炎疫情的暴發迫使建筑業信息化加速，雙碳政策主線下對智能建造、綠色建造、數字建筑等提出了更高要求，5G 行業應用處于預熱階段，逐步向起步階段發展，施工環節信息化智慧工地和 BIM 技術應用正處快速發展期。根據中研網預測，2025 年我國建筑信息化市場規模將高達 1298.85 億元，年復合增速 25.66%。智慧工地藍海初現，按照每年新開工項目數 60 萬個（投資額平均值穩定在 8000 萬左右）估算，假設新開工項目平均拿投資額的 1做智慧工地建設，智慧工地市場規?；蜻_ 500 億。2.

321、5G 重點場景與價值分析重點場景與價值分析目前在建筑領域各環節均已開展 5G 應用試點示范，并已取得初步成效，應用較為廣泛的幾個場景如下：（1）5G 智慧工地智慧工地依托“十四五”規劃，大力開展“智慧工地”建設，實現物聯信息技術與建筑工程施工現場管理深度融合，對重點、危大工程的質量和安全綜合管控，提升施工現場信息化管理水平，推動建筑施工行業轉型升級；同時，利用大數據挖掘、人工智能等技術手段，全面監測房屋建筑、市政基礎設施、在建工地等方面的運行狀態，提前發現風險隱患并及時預警，對安全風險實現源頭管控、過程監測、預報預警、應急處置和綜合治理，強化公共安全風險防范。傳統工地存在施工現場管理人員復雜、

322、環境雜亂、施工地點分散、多工種交叉作業等弊端。在網絡方面，工地作為臨時場景，大多情況下并不處于基礎電信企業規劃網絡覆蓋范圍內，因此無法滿足工地場景的基礎通信需求，成為制約工地智慧化應用普及的短板。5G 智慧工地在平臺方面，運用 AI、大數據、視頻監控、物聯網、AR 等新技術，賦能智慧建造；在網絡方面，提供適用于建造過程的定制化網絡服務，如 5G 專屬站、5G 切片、邊緣計算等；在應用場景方面，提供基于建筑業訴求的多項創新應用，全面助力建筑業數字化轉型。在解決一線工地通信痛點難點的基礎上，充分運用云計算、物聯網、大數據、人工智能、區塊鏈、BIM、提供綜合管理服務平臺，匯集視頻、AI、BIM 管理

323、、大數據分析等功能，為客戶提供應用、監管云端的服務。5G 智慧工地包括如下場景應用：實時高清監控：搭載 5G+MEC+切片移動網絡，支持 1080P、4K 等超高清攝像頭，毫秒級時延，5G 云視頻提供監管新體驗。業面靈活監控：移動攝像頭等移動設備在關鍵要害部位靈活部署；高空監控設備對作業面、重5G 應用創新發展白皮書126要通道進行定時巡航、變焦放大，真正意義上的現場全域可視。移動數字監工：結合四足機器人、兩棲無人機、履帶機器人等智能設備在工地上運用 5G 網絡自主移動，實現地面、墻壁、高空多角度施工安全質量問題檢查檢測，提高質量檢測效率。圖圖 3-96 遠程協作設備遠程協作設備（2）5G+M

324、EC 橋梁智慧管理橋梁智慧管理大力推進城市市政基礎設施智能化建設，面向城市基礎設施“高質量發展”需要融合 5G、大數據、人工智能等前沿技術，加快推進市政基礎設施智能化改造建設，整合提升市政基礎設施智能化應用，建立全面感知、可靠傳輸、智能處理、精準決策的城市基礎設施智能化監管體系。同時，面向城市道路橋梁，優化路網規劃和級配結構，強化探地雷達、衛星遙感、北斗及智能傳感器應用，建立道橋監測系統，促進道路路網和橋梁等基礎設施監測和項目監管。將 5G+MEC、5G+北斗、物聯網、微服務、AI 人工智能、數據治理等核心信息技術應用于橋梁的日常監測與運行維護中，構建監測類型豐富、監測手段多樣、信息傳輸穩定、

325、控制安全可靠的全覆蓋橋梁管理體系。案例：5G+MEC 賦能武漢市橋梁智慧管理項目素有“九省通衢”之稱的武漢，依江而生，百湖之城。長江上 11 座橋，漢江上 10 余座橋，整個武漢大大小小的城市橋梁近 700 座。然而近年來橋梁垮塌事故時有發生。橋梁結構隨著橋齡的增長、氣候和環境等自然因素長期作用以及交通量和非常規超重車輛荷載的不斷增加，橋梁結構和構件將產生不同程度的劣化和損傷積累。橋梁結構性能劣化和損傷若不能被及時地發5G 應用創新發展白皮書127現并得以合理維護和維修，其后果輕則影響橋梁正常使用，重則縮短橋梁在使用壽命，甚至導致突發性的橋梁破壞、坍塌等重大事故。項目規劃了三個階段推進 5G

326、智慧橋梁建設，分階段開發了八項 5G 創新應用，5G+AIoT智能采集與分析、5G+邊緣 AI 視頻分析、5G+AI 車輛動態稱重預檢三項應用已進入規模推廣階段；5G+光纖橋梁損傷監測、5G+移動巡檢與遠程協作、5G+無人機檢測三項為試點應用；5G+北斗橋墩定位與監測、5G+橋梁巡檢機器人兩項應用為預研階段，將在未來打造。其中，5G+AI 車輛動態稱重預檢應用基于 5G 網絡環境，主要針對橋梁的車流量、負荷統計以及超載預檢，實現對道路、橋梁車流量、荷載情況的初步統計分析，配合車輛識別系統可提前對嫌疑超載車輛進行識別，對超載車輛實現攔截，有效預防集中超載情況給道路帶來的巨大危害，為橋梁的安全平穩

327、運行保駕護航。圖圖 3-97 5G+AI 車輛動態稱重預檢車輛動態稱重預檢（3）5G 智能化房屋安全綜合管理智能化房屋安全綜合管理充分運用現代科技和信息化手段，加強城市安全智能化管理。利用大數據挖掘、人工智能等技術手段，全面監測房屋建筑、市政基礎設施、在建工地等方面的運行狀態，提前發現風險隱患并及時預警，對安全風險實現源頭管控、過程監測、預報預警、應急處置和綜合治理，強化公共安全風險防范。2021 年 7 月 16 日，住房和城鄉建設部召開深入開展房屋建筑安全隱患排查整治視頻會議，認真學習貫徹習近平總書記重要指示精神，貫徹落實李克強總理等中央領導同志批示要求，深刻汲取江蘇蘇州吳江區四季開源酒店

328、“712”坍塌等近期多起房屋建筑安全事故教訓，部署開展房屋建筑安全隱患排查整治工作。5G 應用創新發展白皮書1282022 年 5 月 27 日國務院辦公廳印發 全國自建房安全專項整治工作方案，要求開展全國自建房安全專項整治工作，全面消除自建房安全隱患，切實保障人民群眾生命財產安全和社會大局穩定。建立城鎮房屋、農村房屋綜合管理信息平臺，逐一歸集排查信息。力爭 2023 年 6 月底前完成所有自建房排查摸底。為防范房屋安全事故發生，黨中央、國務院要求對全國自建房安全開展專項整治，徹查隱患。5G 智能化房屋安全綜合管理平臺通過靜態、動態的采集方式，融合 5G 攝像機、5G 無人機等技術，采集房屋視

329、頻、圖片、紅外影像，將影像資料解析為關鍵的圖片數據或結構化數據。平臺充分利用了 5G、大數據、云計算 AI 分析，可對房屋安全情況進行持續監測，有效解決方案安全排查工作量大，安全鑒定復雜、缺少及時動態預警信息化手段等難題。防范各類重大房屋安全事故發生，切實保障人民群眾生命財產安全和社會大局穩定。3.5G+建筑創新融合發展分析建筑創新融合發展分析加快推動新一代信息技術與建筑工業化技術協同發展，加大建筑信息模型（BIM）、互聯網、物聯網、大數據、云計算、移動通信、人工智能、區塊鏈等新技術在建筑業的集成與創新應用。加快將工業互聯網技術在鋼結構構件和預制混凝土構件生產線的應用，打造基于 BIM 的建筑

330、工業互聯網平臺，提升部品、部件生產制造智能化水平。加快新一代信息技術在建筑施工現場對人、機、料、法、環等生產要素環節的集成、智慧、創新應用，建設面向共性需求的行業級建筑產業互聯網平臺和面向應用需求的企業級建筑產業互聯網平臺，實現全產業鏈的深度融合發展。（1）網絡融合）網絡融合通過 5G+F5G 構建泛在感知網，通過網絡切片技術隔離不同業務場景，保障重要建筑數據傳輸的安全性及穩定性。同時滿足視頻類數據、移動辦公等應用場景?；?5G MEC 架構，提供 ICT 融合 AI 應用下沉部署的邊緣計算服務，各類終端傳感采集的原始數據分流至客戶現場/邊緣機房部署的 MEC 邊緣云上，MEC 提供靈活的

331、AI 接口和算力資源，并在中心節點集中化管理運營，幫助客戶有效降低業務應用計算時延、流量/部署/硬件等 ICT 成本，實現 AI 服務的快速響應和統一管理。5G 應用創新發展白皮書129圖圖 3-98 智慧建筑智慧建筑 5G+MEC 部署架構部署架構基于 5G 網絡的低空無人機調度管控平臺。在 5G 網絡下，無人機飛行范圍進一步拓寬，飛行半徑明顯擴大，從而獲得更全面的視野，數據采集效率進一步得到提升。通過 5G+MEC+智能 AI飛行大腦、無人機自動機場賦予了無人機自動充電換電、自主飛行、數據采集和數據高速傳輸的功能，當無人機在巡邏過程中捕捉到異常敏感點，將自動展開多角度的定點拍攝，并將巡檢圖

332、像和視頻上傳云端，進行 AI 圖像分析與識別、數據分析與儲存。如有臨時任務，工作人員還可以通過遙桿或者鼠標指點遠程接管無人機，手動控制云臺角度和飛行姿態，確保巡視工作順利完成。（2）終端融合）終端融合5G 技術賦能智慧建筑，將推動傳感器、機器人、無人機等終端企業的數字化轉型。隨著 5G 行業應用逐步商業化發展，進一步提升 5G 性能和效率需求的關鍵能力，隨著新應用、新技術的不斷推廣，逐步構建產業生態圈，推動建筑行業良性發展。（3）系統融合）系統融合智慧建筑行業結合 5G、區塊鏈、人工智能等新一代信息技術手段圍繞政府監管部門、建設單位及施工單位打造出一批具有國際先進性的智慧建筑類產品，積極響應國

333、家關于新基建的有關號召，將通信基礎設施建設及創新融合基礎設施建設進行體現，并在城建工程中發揮作用，提升建筑行業整體信息化、智能化、智慧化水平。4.規?；l展策略建議規?；l展策略建議5G 為建筑行業提供強大的網絡支撐。特別是面向及時問題發現、及時確認、及時干預的需要快速反應的場景帶來無可替代的解決方案，也帶來了有效方法。5G 成功應用與規?；瘡椭仆茝V將引領與推動行業持續創新發展。沉淀 5G 技術能力，以 5G 定制服務精準供給，合理地運用到建筑領域的通信網絡、電網、人員管控、精準定位和信息安全管理之中，使整個建筑領域能夠得到智能化、數字化的發展與建設，賦能建筑業轉型升級，真正建設出高智能與高質量的產物，促使我國建筑行業健康可持續發展。5G 應用創新發展白皮書1305G+智慧建筑，將推動城鄉建設綠色發展，以解決智慧建筑發展中不同廠商和設備間的數據壁壘、缺少通用系統平臺、缺少全壽命周期考慮等痛