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【研報】電力設備行業:外資電池加快進入中國市場國家電網換帥不改發展趨勢-20200118[21頁].pdf

上傳人: 大*** 編號:13473 2020-08-01 21頁 1.89MB

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本文主要內容概括如下: 1. 2019年,中國新能源汽車產銷量分別為124.2萬輛和120.6萬輛,同比下降2.3%和4.0%。其中,純電動汽車產銷量分別為102萬輛和97.2萬輛,插電式混合動力汽車產銷量分別為22萬輛和23.2萬輛,燃料電池汽車產銷量分別為2833輛和2737輛。 2. 工信部發布了2020年第一批新能源汽車推廣目錄,共有140款車型入圍,其中純電動車型135款,插電式混合動力車型5款,燃料電池車型10款。 3. 外資電池廠車型再次上榜,意味著外資電池正在加快對中國電池市場的滲透。韓國SKI為國機智駿GX5車型搭載的電池能量密度高達191Wh/kg,是目前能量密度之最。 4. 2020年,預計國內光伏裝機量有望超過50GW,同比增長翻倍;海外整體需求在100GW以上,全球整體需求150GW+,同比增長超過30%。 5. 風電行業持續回暖,零部件企業在量、價、成本端共振下業績持續高增,風機企業也已消化去年低價訂單的影響,毛利率在Q3出現拐點。預計2020年零部件企業業績仍將維持快速增長,而風機企業在招標價的持續上漲下,毛利率進一步修復,業績將恢復快速增長。
外資電池如何加快進入中國市場? 2019年新能源汽車銷量為何小幅下滑? 光伏HJT商業化進程如何推展順利?

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