《LOCATION：2024汽車線下渠道選址洞察-典型乘用車網點布局策略報告（33頁）.pdf》由會員分享，可在線閱讀，更多相關《LOCATION：2024汽車線下渠道選址洞察-典型乘用車網點布局策略報告（33頁）.pdf（33頁珍藏版）》請在三個皮匠報告上搜索。

1、讓線下開店可計算汽車線下渠道選址洞察汽車線下渠道選址洞察典型乘用車全國網點布局策略篇 典型乘用車品牌典型乘用車品牌全國網點布局策略篇全國網點布局策略篇典型乘用車全國網點布局策略篇01 01 典型乘用車品牌全國網點概況 全 國 網 點 數 量 排 行 全 國 網 點 熱 力 分 布 車 企 開 店 歷 史 演 化02 典型乘用車品牌選址洞察 比 亞 迪 多 線 并 進，特 斯 拉 堅 守 調 性 蔚 小 理 逐 漸 分 化，重 視 快 慢 閃 布 局 深 藍 追 隨 傳 統 油 車，極 氪 聚 焦 高 線 城 市 奔 馳 寶 馬 傳 統 渠 道，逐 漸 重 視 靈 活 開 店 小 米 立 足 小

2、 米 之 家，線 下 渠 道 有 序 布 局03 03 乘用車品牌靈活開店數智化解析 靈 活 開 店+數 智 化 選 址 方 案 解 析 下 期 預 告 -快 慢 閃 店、門 店 布 局 與 銷 量 的 分 布 關 系 -汽 車 品 牌 跟 隨 洞 察LOCATIONLOCATION05/202405/2024讓線下開店可計算快 速 導 讀快 速 導 讀2024年3月，中國新能源汽車銷量正式超過傳統油車銷量，而新能源汽車的線下營銷模式，則更早于市場表現被大眾認可和接受。作為昂貴的耐耗品的乘用車，如何更好地打動消費者？至少在營銷領域，市場早已給出明確的解題思路：打造貼近消費者的場景 優化真實的線

3、下體驗基于流量可計算進行靈活開店這就是為什么我們講線下渠道網絡布局，關注線下精準選址而關于靈活開店的探索，新能源車企漸分化，傳統車企正入局本篇報告基于以下幾點：1.報告基礎數據（包括網點數量、分布以及某品牌門店周邊1000m范圍其他品牌門店跟隨）均來自LOCATION數據中心，參考官網及其它公開渠道，展示于LOCATION汽車版選址系統，同時應用于鄰匯吧靈活開店場地服務。2.報告采用Apriori關聯度分析，洞察門店選址與配套之間的關聯性，進行門店選址的影響因素分析，提升商圈推薦的精準程度。（關聯度分析包括兩個維度，支持度：幾個關聯的數據在數據集中出現的次數占總數據集的比重；置信度/跟隨度：一

4、個數據出現后，另一個數據出現的條件概率）3讓線下開店可計算乘用車品牌網點乘用車品牌網點概況概況比亞迪遙遙領先，蔚小理出現分化典型典型乘用車品牌乘用車品牌全國網點數量全國網點數量傳統主機廠占據領先地位得益于長期的銷售、服務網絡建設，自有品牌中，比亞迪大力擴展新能源汽車銷售渠道；特斯拉、理想及問界網點數量均已破千，體現了快速擴張的意圖和能力；蔚來、小鵬相比上一梯隊已有一定落后。4數據截至2024/4/163548206114331182108810611029902788759758722721690673比亞迪五菱深藍大眾理想AITO特斯拉奔馳零跑埃安寶馬蔚來哪吒領克小鵬典型乘用車品牌典型乘用車

5、品牌2024Q12024Q1銷量銷量來源：官方披露62.622.418.716.813.28.68.07.44.03.33.33.02.42.2比亞迪五菱寶馬奔馳特斯拉AITO理想埃安深藍零跑極氪蔚來哪吒小鵬線下渠道競爭更激烈隨著新能源汽車市場日益成熟，各品牌線下擴張策略將深刻影響市場表現乃至品牌生存，可以預見，未來線下渠道網絡的重要性日益凸顯。單位：個單位：萬臺來源：LOCATION數據中心讓線下開店可計算全國網點分布及排行全國汽車網點數量分布與城市人口數量分布基本吻合：東部沿海及中部靠近華北區域相對密集。汽車網點數量第一陣營為三大直轄城市，從上榜城市的歸屬來看，廣東省占據4席；東北及西部區

6、域相對荒漠，這給部分汽車品牌提供足夠大的發展空間。全國汽車品牌網點熱力分布1977181117141493148114421278121911891031967928890874856上海市北京市重慶市深圳市成都市廣州市蘇州市杭州市鄭州市武漢市天津市寧波市佛山市東莞市西安市全國汽車網點數量全國汽車網點數量TOP15TOP15城市城市來源：LOCATION數據中心乘用車品牌網點乘用車品牌網點概況概況5讓線下開店可計算11%24%20%21%14%10%一線城市新一線城市二線城市三線城市四線城市五線城市高線城市（二線及以上）仍為汽車品牌的重要陣地，下沉市場（四線級以下）的網點數量占比來到了1/4。

7、由于品牌調性及產品定位的不同，不同車企的選址策略呈現出顯著差異比亞迪多線齊進，特斯拉重倉一線，蔚小理側重新一線及二線，極氪瞄準新一線。6來源：LOCATION數據中心全國各線級城市網點分布典型典型乘用車品牌全國線級乘用車品牌全國線級分布分布汽車品牌全國線級汽車品牌全國線級分布分布9.10%26.63%10.85%16.20%15.79%6.49%18.91%15.17%15.63%19.87%32.65%29.41%28.38%28.12%22.54%38.40%26.65%26.05%17.90%23.91%24.54%21.55%29.36%18.98%30.09%23.75%23.73%

8、25.23%13.31%19.49%20.95%17.87%23.31%10.89%17.02%17.63%16.97%3.11%12.13%11.44%7.76%16.05%1.72%11.74%12.08%10.94%3.58%1.49%1.11%12.63%5.67%4.88%0%10%20%30%40%50%60%70%80%90%100%比亞迪特斯拉理想小鵬蔚來深藍極氪寶馬奔馳一線城市新一線城市二線城市三線城市四線城市五線城市來源：LOCATION數據中心乘用車品牌網點乘用車品牌網點概況概況讓線下開店可計算網點類型：從人找車到車找人 1km-3km半徑范圍汽車品牌網點聚集度。不同級別

9、/線級城市，按照不同的半徑范圍及最少網點聚合出汽車商圈。通常建在城市內的熱門購物中心、廣場步行街，僅提供售前咨詢、試駕等服務，也稱商超店，旗艦店快閃店慢閃店基本屬于該類型，是車企迅速拓展渠道網絡的核心場景。4S店通常位于城市偏僻位置，前店后廠，展廳和維修車間連在一塊，既能銷售也能維修，是傳統主機廠的重要網點類型，隨著功能逐漸拆解，目前主要提供交付及維修服務。郊區4S店熱門商圈商場店汽車商圈店 高客流量 優質客群 靈活選擇 租金適中 客群聚集 議價能力 位置偏遠 客群精準 租金便宜 空間舒適人找車人找車車找人的車找人的開店矩陣開店矩陣以快閃店為代表的靈活開店業態滲透率已達10%以慢閃店為核心的靈

10、活渠道策略日益成為主流趨勢快閃店以天為單位，周期通常3-7天慢閃店以月為單位，周期通常1-6個月旗艦店以年為單位，周期通常3年左右上市發布，品牌曝光靈活店鋪，渠道拓展營銷中心，服務體驗乘用車品牌網點乘用車品牌網點概況概況7讓線下開店可計算基于商圈聚合進行線下選址基于某品牌或多類品牌在一個位置的聚集度、密集度的邏輯，結合行業專屬商圈分類進行商圈聚合，LOCATION提供區域推薦服務，網規效率提升可達100%。商圈聚合開店區域推薦汽車品牌優勢商圈推薦傳統選址方法依賴人工掃街和主管經驗來評估點位，專業選址系統通過數據和模型，快速找到品牌門店聚集圈，即聚合商圈。能夠快速挖掘全國各地優勢商業區域，選出符

11、合品牌要求的商圈，提升線下渠道網絡規?；瘮U張的效率，同時降低開店風險。LOCATION能力乘用車品牌網點乘用車品牌網點概況概況8讓線下開店可計算傳統燃油車起步的比亞迪，過去依賴傳統經銷模式，隨著新勢力不斷滲透，比亞迪嗅覺也十分敏銳，及時在開店場景上進行革新，在渠道布局上完成轉變，將開店重心從4S店轉移至購物中心場景，已成為當前網點數量最多的汽車品牌，銷量也躍居榜首。選址洞察比亞迪、選址洞察比亞迪、特斯拉特斯拉比亞迪：全覆蓋深滲透，蛛網布局網點數量35483548覆蓋城市3323329網點覆蓋全國范圍深度滲透各線城市整體布局相對均衡比亞迪網點熱力分布大面積曝光，提升品牌影響力觸達更多客群，提升消

12、費體驗深入多場景，實現品效結合讓線下開店可計算10選址洞察比亞迪、選址洞察比亞迪、特斯拉特斯拉比亞迪：多線并進，整體布局均衡與其它車企相比，比亞迪進一步深耕具有巨大銷售潛力的新一線和三線城市，并完善四線、五線等低線城市的下沉市場渠道發展。與特斯拉、理想打法并不相同，依靠較低客單價產品撐起主力銷量的比亞迪依靠如“毛細血管”般密集且深入的銷售渠道擁抱廣大消費者。比亞迪網點線級分布及網點數量比亞迪網點線級分布及網點數量TOP15TOP15城市城市來源：LOCATION數據中心9%20%18%25%17%11%一線城市新一線城市二線城市三線城市四線城市五線城市979583727061585452524

13、847403938上海市深圳市成都市重慶市北京市廣州市鄭州市武漢市天津市西安市杭州市蘇州市合肥市東莞市長沙市比亞迪網點線級分布從場景覆蓋來看，比亞迪除了選址城市中心商圈搶占流量，還滲透了外環的產業園、汽車城商圈在內的各場景，形成地毯式的線下渠道覆蓋。讓線下開店可計算特斯拉是第一個將店開進購物中心的汽車品牌，從此打開了汽車線下渠道新格局。特斯拉非常重視門店效率，故充分采用靈活開店的策略，關閉表現不佳的門店的同時在其他位置開設新店，保持其線下門店的高收益率運作。選址洞察選址洞察比亞迪、特斯拉比亞迪、特斯拉特斯拉：效率為王，聚焦高線城市網點數量10291029覆蓋城市133133門店分布與銷量高度掛

14、鉤重點布局一二線城市，布局的三四線城市也多位于東部沿海經濟發達地區，確保市場覆蓋以及銷量、投入效益平衡。搶占核心好商圈、好商場、好點位高客流，好客質、強曝光靈活調整開拓新網點時，傾向于先開快閃店試點，再逐步升級為體驗中心/體驗店。特斯拉網點熱力分布讓線下開店可計算27%33%24%13%3%0%一線城市新一線城市二線城市三線城市四線城市五線城市12選址洞察選址洞察比亞迪、特斯拉比亞迪、特斯拉特斯拉：網點布局跟隨銷量靈活調整比亞迪多線城市高速并進的開店策略并未對特斯拉造成什么影響，特斯拉依然維持相對平穩的擴張速度以及高端調性、客群畫像定位。特斯拉網點在一二線城市占比高達50%+，多選址經濟發達、

15、人流密集的商圈，瞄準中高端新貴。穩定高質的選址標準讓特斯拉且成特斯拉網點線級分布及網點數量特斯拉網點線級分布及網點數量TOP15TOP15城市城市來源：LOCATION數據中心1076356474134272726232121191918上海市深圳市北京市杭州市成都市廣州市南京市重慶市武漢市寧波市蘇州市西安市溫州市鄭州市無錫市特斯拉網點線級分布深耕中高線核心商圈為標桿門店，許多親密品牌會采取跟隨開店策略。通過靈活開店，保證單店效率特斯拉作為汽車品牌線下布局的先行者，隨著市場和品牌策略的調整，也在不斷嘗試和優化其選址策略，充分展示了靈活開店的特點。比如從高端商圈向外圍擴展，比如縮短商超門店的運營

16、周期。讓線下開店可計算理想領跑新勢力，線下渠道布局功不可沒。理想直營模式類似特斯拉，依賴熱門商圈。理想的戰略布局顯示出其對中國汽車市場的深入研究：理想優先加密優勢區域，保證在優勢區域的品牌號召力以及服務質量。選址洞察選址洞察蔚小理蔚小理理想：依賴熱門商圈，探索下沉市場網點數量1088108813理想汽車網點熱力分布持續在華東、華南加密的同時，理想也在西南、東北、西北和華中等地區搶先擴張，搶占其他新興汽車品牌暫未開發的市場，這也反映出理想對細分市場的敏感度和對多樣化市場需求的響應能力。理想直營模式覆蓋城市224224讓線下開店可計算11%29%25%19%12%4%一線城市新一線城市二線城市三線

17、城市四線城市五線城市加速擴張，瞄準精準客戶理想不斷完善線下營銷網絡：瞄準城鎮化提升、交通改善和收入提高的新增量市場，同時提升汽車保有量較高城市的網點密度，符合其家庭出行市場的客群定位。多樣化形式，靈活開店從開店形式來看，理想大規模開設熱門商圈網點以提升知名度；此外，由于保有量較小，理想在售后服務14理想：完善營銷網絡，重視慢閃店理想網點線級分布及網點數量理想網點線級分布及網點數量TOP15TOP15城市城市來源：LOCATION數據中心理想網點線級分布343332302929292723212118171717上海市廣州市成都市深圳市重慶市鄭州市蘇州市杭州市西安市南京市北京市武漢市長沙市天津市

18、東莞市方面大量采用合作模式，將傳統4S店的功能進行有效拆分。慢閃店的“忠誠信徒”理想將慢閃店列為專屬的線下渠道零售展廳；對比蔚來小鵬，理想在更少城市開出了更多網點。下沉市場存在巨大潛力理想逐漸探索下沉市場網點布局，巨大下沉市場或能為理想提供無限增量。選址洞察選址洞察蔚小理蔚小理讓線下開店可計算小鵬：重點布局華南華東，探索下沉網點數量673673重點布局華南、華北區域整體布局來看，小鵬集中拓展華東、華南區域，在不含港澳臺的省級行政區域內，只有西藏暫無網點。小鵬在華東、華南的網點數量合計占比超過了六成，廣東、浙江、江蘇、小鵬汽車網點熱力分布山東等省內網點相對密集。小鵬通過集中資源和努力在華東和華南

19、地區加強網點建設，提升品牌可見度和用戶滿意度，加速地區市場的推廣，響應市場變化和客戶需求。小鵬的選址策略在于重點發力，逐個擊破。廣東作為小鵬的大本營，網點也是全國最密集的區域。選址洞察選址洞察蔚小理蔚小理覆蓋城市158158讓線下開店可計算16%28%22%21%11%2%一線城市新一線城市二線城市三線城市四線城市五線城市16小鵬：加速線下靈活布局全面覆蓋，布局高線從覆蓋率來看，小鵬實現了對一到三線城市的完全覆蓋，從網點分布來看，小鵬偏好布局高線城市，一線至二線城市的網點數量占比超六成；從具體城市的網點數量來看，TOP15中有九個城市屬于華東、華南區域，甚至包含二線城市。小鵬網點線級分布及網點

20、數量小鵬網點線級分布及網點數量TOP15TOP15城市城市來源：LOCATION數據中心小鵬網點線級分布352725252218161514141312111110上海市深圳市廣州市杭州市北京市成都市佛山市蘇州市東莞市西安市重慶市武漢市天津市寧波市長沙市直營+代理，靈活布局線下與其他多數造車新勢力采用的直營模式有所不同：自建自營+授權經營、2S+2S、線上+線下，線上銷售與實體銷售及服務結合。從選址場景來看，小鵬汽車根據網點形式采取靈活渠道布局，其中體驗中心選址城市的熱門購物中心，占比最高；銷售服務中心則多選址汽車商圈。選址洞察選址洞察蔚小理蔚小理讓線下開店可計算蔚來致力于提供優異用戶服務，這

21、對其線下渠道的搭建提出了更高的要求。蔚來的直營門店主要有兩種類型：蔚來中心及蔚來空間。蔚來：重倉華東，多元化快速拓張網點數量72272217蔚來汽車網點熱力分布從網點分布來看，蔚來在不含港澳臺的省級行政區域實現了網點全覆蓋，集中拓展華東的經濟發達及人口密集區域，提升品牌影響力，鎖定目標客戶。選址洞察選址洞察蔚小理蔚小理覆蓋城市158158讓線下開店可計算通過關聯度分析，我們發現蔚來、理想、小鵬三個汽車品牌組合出現在數據樣本中的概率為10.26%，可以看出這3個品牌的組合粘度相對較高。其中理想、小鵬組合出現在樣本中的概率最高達到19.94%，相對蔚來、理想組合出現在樣本中的概率高出1.01%，而

22、蔚來、小鵬的組合并未出現在支持度高于10%的名單中。由此可見，理想汽車和小鵬汽車的門店粘度較高、而蔚來和小鵬汽車的門店粘度較低。另外，從兩品牌組合置信度來看，理想汽車對小鵬和蔚來兩個品牌的跟隨度高于它們對理想汽車的跟隨度。18選 址 洞 察 選 址 洞 察 蔚 小 理蔚 小 理理想與小鵬網點關系更為親密讓線下開店可計算長安深藍作為傳統長安汽車的新能源品牌，其開店邏輯并非跟著國產新能源汽車品牌，而是跟著傳統油車的選址邏輯：傳統經銷網絡+快閃布局，其單店銷量表現也稍顯乏力。從網點分布來看，長安深藍多點開花：在西南、華東、華南、華北等區域均有密集的網點分布，甚至深入西北腹地。選址洞察選址洞察長安深藍

23、、長安深藍、極氪極氪深藍：傳統經銷商邏輯加快網點覆蓋網點數量1433143319長安深藍網點熱力分布覆蓋城市274274讓線下開店可計算6%23%19%24%16%12%一線城市新一線城市二線城市三線城市四線城市五線城市20深藍：跟隨傳統油車，單店效率較低發力西南重鎮，側重下沉市場長安深藍在重慶的網點數量為全國第一，且遙遙領先于二三四名城市。從網點的線級分布來看，長安深藍在一線城市較為弱勢，在下沉市場優勢顯著，在其它線級相對均衡。深藍網點線級分布及深藍網點線級分布及網點數量網點數量TOP15TOP15省份省份來源：LOCATION數據中心7033302323222120191919181817

24、15重慶市成都市上海市天津市鄭州市北京市深圳市蘇州市廣州市武漢市溫州市合肥市杭州市金華市西安市深藍網點線級分布跟隨油車選址拓店從選址策略來看，長安深藍跟隨傳統油車開店尤為顯著，沿用傳統經銷網絡。根據我們的跟隨度分析結果，長安深藍對BBA的跟隨度均為40%+，與此形成鮮明對比的是，其它新能源汽車，無一對傳統BBA的跟隨度超過40%。選址洞察選址洞察長安深藍、長安深藍、極氪極氪讓線下開店可計算111 極氪的線下網絡布局遠遠落后于其它典型汽車品牌，這點從覆蓋省份及城市來看十分明顯。從跟隨度分析結果來看，極氪選址偏向跟隨策略，其與理想、問界、小鵬、蔚來、比亞迪、特斯拉的跟隨度均超過50%。極氪：高舉高

25、打，貼近消費者網點數量35035021極氪汽車網點熱力分布極氪線下網點覆蓋少，密度低，其中華東及華南是其主要陣地，仍有大片空白區域等待探索。極氪線下渠道包括三種業態：極氪中心、極氪空間和極氪家。選址洞察選址洞察長安深藍、長安深藍、極氪極氪覆蓋城市7979讓線下開店可計算22極度依賴高線，下沉市場空間巨大選址策略有差異極氪中心布局一二線城市核心商圈，多為沿街的獨棟精品商鋪，占地面積達到千余平米；極氪空間同樣選址熱門商圈的購物中心，多為正鋪；極氪家和交付中心更為偏遠，類似于傳統4S店的選址方式。19%38%30%11%2%0%一線城市新一線城市二線城市三線城市四線城市五線城市極氪網點線級分布及網點

26、數量極氪網點線級分布及網點數量TOP15TOP15城市城市來源：LOCATION數據中心極氪網點線級分布211715141412121111101010987上海市深圳市成都市北京市廣州市杭州市蘇州市武漢市西安市南京市寧波市重慶市長沙市溫州市東莞市城市分布偏科嚴重一線及新一線城市網點數量占比高達57%，高線城市（二線及以上）整體占比接近驚人的90%；就全國分布來說，極氪選址類似特斯拉，集中在華東、華南、華北、華中，鮮少布局東北、西北等地。極具性價比的極氪汽車，在下沉市場仍存在很大的發展空間亟待挖掘。選址洞察選址洞察長安深藍、長安深藍、極氪極氪讓線下開店可計算奔馳寶馬選址洞察選址洞察奔馳、寶馬奔

27、馳、寶馬我中有你，如影隨形網點數量758758覆蓋城市24524523網點數量902902覆蓋城市250250過去數十年，奔馳寶馬兩大傳統油車霸主，在中國市場斗爭激烈。從網點布局也能看出一二：兩大品牌的覆蓋省份及城市數量幾乎高度一致，網點密度也十分相似，可以說哪里有寶馬店，哪里也就有奔馳店。我們的關聯度分析結果也證明了這一點：奔馳對寶馬的跟隨度為57.47%，寶馬對奔馳的跟隨度為55.02%。兩大車企的選址也為新能源品牌的汽車商圈以及遠郊選址提供了跟隨參考。寶馬網點熱力分布奔馳網點熱力分布讓線下開店可計算選址洞察選址洞察奔馳、寶馬奔馳、寶馬靈活開店探索快、慢閃形式2416%26%24%17%1

28、2%5%一線城市新一線城市二線城市三線城市四線城市五線城市15%26%24%17%12%6%寶馬網點線級分布奔馳網點線級分布寶馬MINI快閃店鄰匯吧提供場地服務，LOCATION提供數據支持傳統油車品牌奔馳、寶馬的線下網絡渠道相對完善，均衡布局于各線城市，但從門店形式來看，又十分依賴經銷商。隨著新勢力不斷滲透，他們也逐漸調整選址策略，不過由于其品牌聲量已經足夠大，故并未選擇在熱門商圈場景大量開出規模巨大、裝修豪華的店，而是采用靈活開店的布局方式，通過快、慢閃店形式，將旗下新能源汽車帶到廣大消費者面前。讓線下開店可計算小米SU7上市，如同投下一顆重磅炸彈，引發中國車圈的震蕩。小米SU7在全國29

29、城60個門店開啟靜態展示，引發圍觀潮。小米同步加速第二批門店的籌備工作（截至4/16已新增小米SU7進駐門店）選址洞察選址洞察小米汽車小米汽車依托小米之家，線下渠道優勢顯著網點數量757525小米汽車網點熱力分布小米汽車采取1+N渠道模式，結合直營交付中心與代理銷售。小米之家在全國超過1萬家的門店布局，為其汽車業務提供了天然的銷售渠道優勢。截至4/16，小米汽車唯一入駐的四線城市為湖北仙桃，即小米創始人雷軍的家鄉。覆蓋城市3030讓線下開店可計算汽車品牌選址的過去、現在和未來數智選址解析數智選址解析0303選址選址3.0-3.0-計算引擎時代計算引擎時代0202選址選址2.0-2.0-大數據時

30、代大數據時代0101選址選址1.01.0-GISGIS時代時代90年代肯德基、麥當勞等國際連鎖品牌進入中國，GIS伴隨著這批領先的連鎖企業在中國快速發展，進入連鎖行業。這個時期，車企通常選址遠郊，此時還是人找車的時代。注：GIS即地理信息服務（Geography Information Service）；通過GIS 技術把地圖、地理分析功能與一般的數據庫操作（如查詢和統計分析）集成在一起。地圖軟件的興起讓海量數據的獲取變成可能。比如，基于品牌自身關注的客群分布，地鐵站、學校等公共設施分布的數據進行排序；再比如，根據人口、競品的分布，對城市商圈進行分級，根據商圈分級安排拓店工作等。選址從數字化到

31、數智化，從給出知識的專家系統到能自己生成有價值知識的AI系統。利用已開業門店數據，基于可檢驗和可優化的標準，是基于GIS、大數據，完成更精細顆粒度的策略工作的選址新模式。比如，在不同城市選擇不同的開店策略：某些城市偏向開核心商圈店，某些城市側重開郊區店等。選址核心要素：競品分布、開店密度、客群畫像；選址模型、店鋪模型；轉化率洞察、銷售額預測、ROI預估26讓線下開店可計算競品數據：分析品牌競爭力，洞察行業動向，輔助開發決策競品數據：分析品牌競爭力，洞察行業動向，輔助開發決策 門店分布：區域分布、省市分布、線級城市分布、場景分布、所在商圈及具體點位 布局對比：快速獲取一手競品開店動態，掌握行業開

32、店動向，調整開店計劃 開閉店動態及趨勢：洞悉行業動態及競品策略，輔助預測市場容量，評估點位質量數據洞察：車企選址需要哪些數據城市數據：分析城市經濟發展，判斷城市進駐優先級城市數據：分析城市經濟發展，判斷城市進駐優先級 城市基礎信息：GDP等經濟數據、常住人口及同比增長等人口數據、交通信息 商業信息：購物中心數量、人均購物中心面積及排名；TOP商圈客流情況 人口變化：常住人口及同比增長商圈數據：評估商圈類型，洞察商圈環境，尋找潛力商圈商圈數據：評估商圈類型，洞察商圈環境，尋找潛力商圈 商圈分類/特征：快速圈定目標商圈，如汽車城商圈、產業園商圈、核心熱門商圈 品牌分布商圈：根據競品/協同品牌商圈分

33、布，采取跟隨/避開策略客流及客質數據：獲取商圈客流及客質數據：獲取商圈/店鋪客流，分析消費行為，篩選優質客群店鋪客流，分析消費行為，篩選優質客群 客流：人口熱力商圈客流機會點位過店客流 客質：客群占比消費能力年齡分布性別分布有車、無車目標點位周邊市場數據：目標點位周邊市場數據：購物中心競爭力：地址、面積、業態、客流、交通、平面圖、品牌樓層分布等 周邊查詢：潛客聚集點、商業氛圍、競爭環境等數智選址解析數智選址解析27讓線下開店可計算計算引擎時代如何數智化選址品牌可開發商圈品牌可開發商圈確定品牌開店模型，并篩選出適合該品牌開店的商圈市場合理目標市場合理目標結合品牌實際業務情況，確定具體的商圈規劃機

34、會點位機會點位開發人員在規劃商圈內，尋找符合開店標準的網點作為機會點位留存及落位留存及落位線上留存已調研和評估的機會點信息，并完成通過選址評估的最終簽約行業可開店商圈行業可開店商圈基于品牌特性，篩選出適合該品牌開店的商圈網網絡絡規規劃劃位位置置甄甄選選追追蹤蹤優優化化效果追蹤效果追蹤通過追蹤推薦點位相關門店表現，完善選址推薦能力，提升選址精準度 結合周邊環境、行業特性等，分析已開門店的實際經營數據 構建適合不同場景的開店模型 根據商圈評分排序及競品情況，預估市場容量，輔助品牌方制定具體的開發策略 基于預置品牌專屬的開店模型，AI一鍵推薦優勢商圈掃碼試用 可視化相關品牌的門店分布，并進行周邊特征

35、分析 確定適用行業的商圈分類，如商超、汽車城、產業園區等 大數據學習各種影響特征，并分場景建立評分模型 基于評分模型給所有商圈打分，獲得行業適合度評分 基于不同場景的選址標準，開發人員運用表單高效勘店 結合品牌選址模型，預估機會點位銷售額及回本周期等 系統預估機會點位銷售額及回本周期等，輔助開店決策 生成評估報告，提升過會效率 點位信息系統留存，沉淀品牌線下機會網點數據資產 參考機會點位評估報告，基于品牌選址標準完成選址決策 落位簽約后在系統內更新網點動態，開店進度一目了然 追蹤系統推薦點位的網點營業（留資/大定）表現 基于網點表現，進一步迭代品牌選址模型數智選址解析數智選址解析28讓線下開店

36、可計算報告梳理了當下乘用車品牌的選址趨勢及頭部品牌的具體選址策略，加速線下網絡渠道部署已成為各大車企搶占市場的重要戰略。伴隨汽車品牌線下渠道的變革，鄰匯吧見證了靈活開店行業的興起和線下場地流量采購的演變，從場地服務商進化到商業空間流量運營服務商，是我們認為可計算靈活開店的自然進程、必然發展、和興然未來。未來的服務商，需具備場地價值評估的能力、線下流量計算的服務經驗與產品技術，提升品牌線下流量獲取的ROI。與此同時，車企線下布局亟需數智化加持。LOCATION將持續關注乘用車市場動態和趨勢，基于品牌開店數據、商圈數據、點位客流數據等全域數據，結合數智選址產品，幫助車企洞察市場，應對選址陷阱，提升

37、開店成功率，沉淀私有的開店數據，搶占市場先機。鄰匯吧基于九年服務汽車品牌的經驗，提供線下全渠道的靈活開店場地支持。靈活開店+數智化部署，搶占先機寫在最后寫在最后線下靈活開店模式快閃店慢閃店旗艦店讓線下開店可計算后續我們將基于鄰匯吧服務全國各大車企，年落地10W+場次線下活動的數據，分析各區域的巡展熱度，探索靈活開店的具體部署與銷量的關系，包括不同城市，不同商圈的快慢閃店、門店布局與該具體區域的銷量情況，探究線下網絡布局與市場表現之間的關系。我們還將基于大數據對各典型車企進行Apriori關聯度分析，深入洞察汽車品牌跟隨開店的現狀及趨勢，希望能給關注汽車行業的相關人員提供一些關于線下數智化靈活開

38、店的思路和幫助。靈活開店+數智化部署，搶占先機下期預告下期預告讓線下開店可計算即插即用 效果驅動 靈活開店鄰 匯 吧鄰 匯 吧選址生態鏈接嚴謹選址邏輯強大談判能力科學選址多快好省數智化開店全流程開好每個店LOCATION產品賦能線下開店監測活動過店、進店、購買等轉化率打造好店模型IP加持引爆流量內容生態讓策展更輕松藝術家作品與線下零售深度結合用IP內容抓取流量，引爆品牌數智化團隊全國覆蓋+行業化標準覆蓋全國一二線城市，行業標準化的選址流程服務鄰匯吧鄰匯吧用體驗式場景，觸動億級城市人群讓線下開店可計算數智化選址解決方案LOCATIONLOCATION汽車行業餐飲行業鞋服行業3C行業零售行業其他P

39、OS系統會員系統供應鏈系統OACRM其他應用應用層面層面業務業務流程流程底層底層能力能力企業管理招商加盟拓展開發信息留存戰略規劃LOCATION-LOCATION-品牌連鎖門店智能決策引擎品牌連鎖門店智能決策引擎數據洞察數據洞察踩點管理踩點管理拓店管理拓店管理數據數據模型模型工具工具網絡規劃網絡規劃PC端APP端提升開店效率提升開店效率 提高開店成功率提高開店成功率 延長門店生命周期延長門店生命周期競品分析商圈洞察商場初篩畫像分析模型定制容量測算策略規劃計劃分配智能踩點AI算法識別客流分析客質分析點位勘察店鋪評估智能審批業務管理點位數據三方數據自采數據開店模型店鋪模型銷售額預測模型系統工具踩點工具客流檢測機讓線下開店可計算 如果你需要線下靈活開店場地服務，或者需要了解汽車行業開關店動態及線下數智化拓店選址服務歡迎聯系我們。查看更多選址洞察服務熱線：4001-028-028商務合作：MKT試用數智選址系統靈活開店場地服務掃碼有福利掃碼有福利