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1、汽車行業中的 5G 5G 網聯汽車：革新性的價值主張 2023年年6月月 報告概要 5G 聯網正在改寫車輛增值和保值的規則。在此過程中，汽車行業逐漸擺脫新冠疫情和芯片短缺的影響，5G使汽車行業重新煥發活力。汽車行業中的 5G Tech Insights 2023保留所有權利| 2 目錄 1.前言.3 2.執行摘要.3 3.車輛聯網的重要性.4 4.5G 網聯汽車的發展.6 4.1 未來的聯網汽車即將到來.6 4.2 5G 聯網的核心特點.6 4.3 5G 支持的關鍵用例類別.7 4.4 汽車行業的 5G 新動態.8 4.5 近期立法要求車輛聯網.10 4.6 5G 支持的網絡切片為汽車行業帶來

2、了新的變革.10 5.5G 在聯網汽車中的價值.11 5.1 新應用.11 5.2 服務質量問題最終得以解決.12 5.3 產品生命周期管理的完整愿景.12 5.4 更豐富的用戶界面和信息娛樂系統體驗以及對于自動駕駛的支持.13 6.結論.14 分析師聯系信息.15 汽車行業中的 5G Tech Insights 2023保留所有權利| 3 1.前言 能滿足這一愿望。5G 對于汽車行業來說已不再是“下一個”大事件。5G 時代已經到來，并正在塑造網聯汽車的未來，消費者和汽車廠商都能從中受益。對于車主來說，它帶來了更安全、更舒適的駕駛體驗。通過交換關鍵、及時和海量的信息，5G更高的數據傳輸速率和低

3、延遲特性不僅能改善道路安全，還能夠豐富駕駛體驗，滿足消費者期待汽車能夠跟數字生活的其他部分保持同步的需求。車主們想要的，不再僅僅是從一個地方到另一個地方的交通工具，而 5G 對于汽車廠商來說，5G 將幫助他們擴寬營收渠道，與客戶建立更緊密的連接，在汽車行業當前相比車輛本身日益更注重出行體驗的趨勢中，讓汽車廠商保持競爭優勢地位。正如本文所強調的，5G 聯網正在改寫車輛增值和保值的規則。對于抓住這一機遇的汽車制造商來說，潛在的回報顯而易見。5G 以及自主駕駛和電動化，是數十年以來汽車領域最激動人心的技術創新。正如本文所展示，5G 正在成為汽車行業售前和售后市場不可分割的一部分，而且這一趨勢只會有增

4、無減。這是為何我們要創建“Avanci 5G網聯汽車許可項目”，將汽車制造商和專利權人聚到一起，在汽車行業和電信行業首次在無線領域開展合作的背景下，高效地共同利用這一獨特的機遇。我們作為一個獨立的機構，希望各方能夠以高效而簡單的方式共享 5G 技術，讓我們的合作伙伴能夠專注于為消費者實現 5G 的潛能。我們希望，這篇由Tech Insights專家撰寫的文章能夠提供有益的見解，幫助我們了解5G 網聯汽車的發展，及其為汽車制造商和消費者帶來的價值。5G 網聯汽車將成為更安全、更清潔、更快速的多模式運輸網絡和智能城市的不可或缺的一部分。未來必然激動人心！Kasim Alfalahi，Avanci

5、創始人兼首席執行官 2.執行摘要 自從 5G 技術推出以來，Tech Insights 便一直在采訪汽車供應鏈和生態系統中眾多企業的高管。Tech Insights 對話的對象包括汽車廠商、無 汽車行業中的 5G Tech Insights 2023保留所有權利| 4 線網絡運營商、半導體制造商、服務提供商、一級供應商和標準制定機構等。從最早期的此類對話中，大家就已經很清晰地看出，從 4G/LTE 技術到 5G 技術的轉變將與之前的無線技術轉換（例如 2G 到 3G、3G 到 LTE）有所不同。有史以來第一次，汽車制造商們面對的是涉及汽車開發和銷售以及汽車擁有等方方面面的行業轉型。本報告總結了

6、從這些對話中得出的見解。汽車廠商、無線網絡運營商及其 合作伙伴均已逐步公開了各自的計劃，寄望于利用 5G 技術來重新塑造客戶關系，將影響工廠車間、安全、信息娛樂系統、財務融資以及企業利潤等。本報告對從這些對話中發現的集體認知和見解進行了總結歸納。我們深度分析了汽車行業的愿景，即通過更強的無線技術所帶來的更高速度和更大容量以及全新的各種應用來重塑市場。3.車輛聯網的重要性 在對聯網汽車進行了二十多年的創新之后，汽車行業和電信行業正在攜手合作，首次利用 5G 來制定無線網絡標準。這項活動始自“5G 汽車協會”（5GAA），而且仍在持續。這一合作有著充分的理由。無線技術不但正在從根本上改變汽車行業的

7、經濟效益，也在推動該行業加入全球各國政府更宏大的數字化藍圖之中。5G 聯網將幫助汽車廠商保留甚至提高汽車的售后價值，這會改變汽車殘值的計算，進而影響新車以及二手車租賃的經濟效益和市場價值。與此同時，5G 聯網還將直接幫助和支持具備防碰撞功能的先進駕駛輔助系統的開發和部署，同時推動半自動駕駛和自動駕駛技術的發展。世界各地都在紛紛將 5G 技術整合到特定駕駛通道以實現更安全的駕駛，而且同時也在部署到私有工廠網絡之中以加速車輛生產。5G 能夠推動交通基礎設施轉型，加速車輛生產，改變車輛與建成環境的互動方式，已成為汽車行業售前和售后市場不可或缺的一部分。事實上，截止本文發表之日，已有 25 家全球性汽

8、車廠商承諾部署 5G 技術，因此利用 5G 技術車輛聯網變革的前景光明，未來可期。5G 正在從根本上改正在從根本上改變汽車行業的經濟變汽車行業的經濟效益。效益。汽車行業中的 5G Tech Insights 2023保留所有權利| 5 圖圖 1：全球汽車：全球汽車OEM 營收營收 來源：Tech Insights 隨著 5G 技術的全面實施，5G 聯網汽車在車輛銷量中將占據越來越大的份額，并以越來越快的速度獲得銷售收入。預計多家汽車廠商將在今年首先在高端車型上實施 5G 技術，之后便會在全球市場中全面推廣。圖圖 2：5G 汽車的銷量份額與營收份額汽車的銷量份額與營收份額 5G 聯網汽車在車聯網

9、汽車在車輛銷量中將占據輛銷量中將占據越來越大的份越來越大的份 額，并以越來越額，并以越來越快的速度獲得銷快的速度獲得銷售收入。售收入。來源：Tech Insights$0.00$500.00$1,000.00$1,500.00$2,000.00$2,500.00$3,000.00202120222023202420252026202720282029百萬美元5G 汽車與非5G汽車 營收Sales Revenue for 5G-Enabled Cars(USD$Millions)Sales Revenue for Non-5G Cars(USD$Millions)0%1%3%14%25%31%3

10、7%43%47%0%1%4%16%29%37%46%54%60%0%10%20%30%40%50%60%70%202120222023202420252026202720282029百分比5G汽車-制造份額對比營收份額Cars with 5G Modems(Percentage of Production)Cars with 5G Modems(Percentage of Revenue)汽車行業中的 5G 6 4.5G 網聯汽車的發展 4.1 未來的聯網汽車即將到來 聯網汽車的發展始于 25 年前，當時通用汽車啟動了 Project Beacon 項目，該項目正式推向市場后，被整合到了 On

11、Star 之中。該項目采用的是被動式聯網解決方案，能夠在發生車禍時呼叫緊急救援人員前往現場，后來逐漸演變成一種軟件更新工具和數據收集工具，因此也帶來了更大的價值主張?，F在，僅僅是跟蹤車輛或檢測車輛是否遭竊或預測車載系統是否故障這些功能，已經遠遠不能滿足需要了。未來融合了 5G 網絡技術的聯網汽車，將能夠通過機器學習和人工智能利用海量數據收集和處理能力，以及一定程度的邊緣計算，讓駕駛更加安全，更加舒適。利用非車載資源支持的嵌入式預測模型，5G 聯網汽車能夠更好地實時實現防碰撞、尋找可用充電樁、計算路線效率和燃油消耗以及評估駕駛員警覺度等功能。不久之后的 5G 聯網汽車將能夠與云端資源、基礎設施以

12、及其它車輛進行互動，以提高安全性、減少排放、節約時間和節省燃油。4.2 5G 聯網的核心特點 與4G LTE 技術相比，5G New Radio（5G NR）的聯網速度更快，時延更低，而且能夠在限定區域內與更多的設備進行連接。5G 技術實現了無線網絡升級，而最新版本還對云原生核心網絡進行了升級，讓用戶的體驗更好，讓運營商的網絡更靈活、更簡單、更安全。全球范圍內都在加緊部署 5G 網絡，以滿足各種用例需求，且不同頻段具有不同的網絡特點。在毫米波段（高于 24 GHz），帶寬的充足實現了短距內每秒吉比特級的超級寬帶體驗。在中頻波段（1-6 GHz，尤其是世界上廣泛采用的3.5 GHz 頻率的“5G

13、”頻段），眾多運營商也已在更長的距離上實現了300-600 Mbps 增強移動寬帶體驗。在低頻波段（低于1 GHz），全球許多市場都對 5G 開放了 600/700 MHz 頻段，以較低網速實現了更廣闊的網絡覆蓋，為眾多的物聯網應用帶來了至關重要的聯網能力。聯網汽車動輒就需要處理數百萬行軟件代碼且傳感器產生的數據也以TB 級計算，因此這樣的高數據吞吐能力顯得尤為重要。管理如此海量的代碼和數據為我們帶來了極大挑戰，因此引入更高速的車載處理器以及汽車級的車載以太網絡勢在必行。采用 5G 技術，車內的數據收集、交換和處理的體量和速度便能夠與車外數據交換的速度和體量相媲美。Tech Insights

14、2023保留所有權利| 不久之后的聯網汽不久之后的聯網汽車將能夠與云端資車將能夠與云端資源、基礎設施以及源、基礎設施以及其它車輛進行互其它車輛進行互 動動，以提高安全性、，以提高安全性、減少排放、節約時間減少排放、節約時間和節省燃油。和節省燃油。高數據吞吐能力高數據吞吐能力和低時延是和低時延是 5G 聯聯網技術的重要特網技術的重要特點。點。聯網汽車動輒就需聯網汽車動輒就需要處理數百萬行軟要處理數百萬行軟件代碼且傳感器產件代碼且傳感器產生的數據也以生的數據也以TB 級計算，因此級計算，因此 5G 所具備的高數據吞所具備的高數據吞吐能力顯得尤為重吐能力顯得尤為重要。要。汽車行業中的 5G Tech

15、 Insights 2023保留所有權利| 7 5G 所具備的低時延性能，對于聯網汽車來說也具有革命性意義。新的 5G 網絡時延更低、容量更高，是一種具有“感知力”的網絡，其發展前景受到了廣大無線網絡運營商的認可，他們也正在著手建設支持智能駕駛解決方案所需的基礎設施。對于低時延應用來說，尤其是多接入邊緣計算（MEC）預計將會在高清地圖數據、智能駕駛支持、車輛質量控制和生命周期管理，以及基于位置的服務等方面，實現質量和可用性方面的轉型升級。在 5G 的技術賦能因素里，多接入邊緣計算是關鍵。MEC 是位于網絡邊緣的云環境，更接近終端用戶，與服務提供商的網絡基礎設施相連接。在汽車安全類應用中，車輛必

16、須能夠利用傳感器和邊緣網絡提供的數據來實時判斷行人、車道或路障以及其它危險等，因此 MEC 在這方面尤其具有相關性。由于當前的移動網絡支持這一功能，因此即便在 5G 部署之前，也可以使用 MEC 功能，但 5G 技術的低時延性卻可以最大程度發揮 MEC 技術的優勢。MEC 正是 5G 能夠為駕駛員帶來全新聯網體驗的主要原因所在。此外，3GPP LTE 第 14 版中帶來的 PC5 接口也實現了車輛到車輛（V2V）通訊和車輛到行人（V2P）以及車輛到基礎設施（V2I）等應用，讓車輛能夠避開弱勢道路使用者（施工人員、行人等）。雖然全面實現這些功能需要在車輛和基礎設施中部署更廣泛的 LTE Adva

17、nced 和 5G 網絡，但其中一些場景將通過直接傳達的道路危險警示、動態車速限制更新、交通警告和車輛導航等帶來即刻價值。5G 還帶來了以車輛為中心的服務質量（QoS）。未來的 5G 聯網汽車將配備 QoS 預測功能，能夠實時判定某個時刻、某種環境下的網絡接入是否正常工作，以及這會如何影響對網絡有依賴的安全系統的功能。4.3 5G 支持的關鍵用例類別 在技術層面，5G NR 支持的用例可分為三個大的類別，每一類適用于不同的汽車聯網場景：eMBB（增強移動寬帶）支持覆蓋范圍廣泛的帶寬密集用例。5G NR 能夠支持高移動性（超過 500 km/h）和每秒吉比特級數據傳輸速度，適用于多種數據密集型車

18、輛應用。最初的 5G 網絡部署主要聚焦于 eMBB 的“容量”提升，基于非獨立組網（NSA）技術，將5G NR 添加到現有的 4G 網絡基礎設施，尤其是 4G 核心網絡之中。而獨立組網（SA）的5G 則涉及到了 5G 核心網絡的部署，而這則打開了通往接下來兩類用例的 5G 大門。預計預計MEC 將在包括將在包括高清地圖數據和智能高清地圖數據和智能駕駛支持在內的關鍵駕駛支持在內的關鍵服務領域實現質量和服務領域實現質量和可用性的轉型升級?？捎眯缘霓D型升級。5G 的低時延特點非的低時延特點非常適合充分利用這一常適合充分利用這一功能。功能。某些場景中的某些場景中的 5G 部署能夠帶來即刻部署能夠帶來即

19、刻價值。價值。5G 標準帶來了以車標準帶來了以車輛為中心的服務質輛為中心的服務質量。量。汽車行業中的 5G Tech Insights 2023保留所有權利| 8 URLLC（超可靠和低時延通信）則支持任務關鍵和時間敏感型用例。低時延和高可靠性對于高速云端接入和處理來說十分關鍵，目標性能是時延限制在 1 毫秒，可靠性達到 99.9999%。這使得那些既不允許傳輸時延也不允許丟包的高級用例成為可能，這類用例包括遠程手術、機器人或工廠自動化，以及自主運輸或遠程駕駛等。mMTC（大規模機器類通信）可實現大量設備的聯網，這些設備一般需 要以較低的數據傳輸速率間歇傳輸一定量的數據。其目標性能為能夠 在每

20、平方公里內為一百萬臺數據傳輸速率1-100 Kbps 的低功耗設備提供支持，用于采用電池供電、壽命長達十年的傳感器和物聯網(IoT)設備。mMTC 將支持密集傳感器網絡和低成本物聯網用例，將成為智能城市部署的關鍵一環。4.4 汽車行業的 5G 新動態 過去，無線網絡運營商和汽車廠商對于彼此合作十分謹慎，在無線網絡服務成本和網絡接入的不可靠性問題上彼此分歧很大。隨著 5G 技術的出現，汽車行業開始積極考慮如何利用 5G 技術改善業務運營、提高盈利能力、增強駕駛安全和提升客戶留存率。這些目標主張極為重要，能夠為汽車廠商帶來價值數十億美元的收益，同時還能夠為公眾帶來更安全、更清潔和更高效的道路運營方

21、式。圖圖 3：對于汽車行業利益相關者來說的：對于汽車行業利益相關者來說的 5G 價值類型價值類型 利益相關方 年度價值 生命周期價值 價值類型 汽車廠商$500/年$7,500 保修成本避免 消費者$400/年$6,000 租賃、貸款和保險費用節約 經銷商$300/年$5,000 提高汽車售價和殘值 來源：Tech Insights 聯合國歐洲經濟委員會（UNECE）的系列舉措以及歐盟新車安全評鑒協會（Euro-NCAP）對安全性的期待提高，讓人們對于 5G 聯網的興趣更加高漲。UNECE 的世界車輛法規協調論壇（WP.29）的相關規定也對利用 5G 技術實 現和增強的網絡安全措施和軟件更新作

22、出了相應的要求。與此同時，Euro-NCAP 則正在推動以安全為中心的解決方案的發展，例如智能速度輔助等，而這需要信賴于車輛聯網。汽車行業中的 5G Tech Insights 2023保留所有權利| 9 另一項推動因素是汽車制造商對于早前討論的 5G 聯網核心優勢的廣泛認可，這些優勢包括：低時延、大吞吐量、高容量?；蛟S在與 5G 技術相關的價值主張中，最重要的是車輛的保值和增值。5G 聯網汽車將會配備最先進的傳感器和診斷系統，具有增強的處理能力和存儲容量、以及更快的車載網絡。這些優勢都可以讓車輛更加“智能”，而內置人工智能和云接入能力使得車輛能夠對車載系統的功能進行更新和升級。這樣的智能化為

23、廠商增加 5G 聯網汽車的售后價值打下了基礎，能夠利用從數千輛聯網汽車上收集到的數據進行無線(OTA)更新。圖圖 4：OTA 無線更新無線更新 來源：T-系統 或許或許 5G 技術帶來技術帶來的最大價值主張是的最大價值主張是車輛保值和增值。車輛保值和增值。由于 5G 聯網汽車更加保值（售后可以增值），與非聯網汽車相比，其在二手和租賃市場上更具吸引力。對汽車殘值的保留，將有助于抵消車載硬件和軟件（更多傳感器、更強處理器、更快車載網絡）所帶來的成本增加。最后，由于汽車廠商有可能在顧客購買車輛之后的很長時間內與其保持密切的聯系，因此 5G 聯網汽車也能夠幫助汽車廠商更好地抓住服務、車輛維修和更換等方

24、面的業務機會。這些機會以及上述價值主張，都有可能為汽車廠商及其經銷商帶來數十億美元的收益，并且還能夠為駕駛員帶來更安全、更滿意的駕駛體驗。5G 價值主張將為汽價值主張將為汽車廠商帶來數十億車廠商帶來數十億美元的收益。美元的收益。汽車行業中的 5G 10 在這些應用的背后，是車輛和云端資源之間及時且優化的數據收集和交換。汽車廠商和服務提供商比以往更有意愿利用車輛數據來增強駕駛安全性以 及提高客戶保留率。4.5 近期立法要求車輛聯網 聯合國歐洲經濟委員會（UNECE）2020 年發布的WP.29 指南中納入了有關無線更新（OTA）軟件升級和網絡安全方面的新規定。這一舉措是對于歐盟委員會的eCall

25、 強制令（已生效）中已確立的汽車聯網重要性的進一步加強。在歐盟，自 2022 年 7 月起，所有新推出的車型均被強制要求執行網絡安全 新法規，而自 2024 年 7 月起生產的所有車輛也將要被強制要求執行網絡安全新法規。這使得無線聯網功能不僅對于緊急救援來說是必要的，對于管理車載軟件和保證車內硬件和軟件完整性來說也是必要的。伴隨著這一變化，聯網成為了實現 Euro-NCAP 的智能車速輔助路線圖的一項隱含要求，該路線圖要求實時更新道路限速，預計也將于 2024 年生效。而這只是將成為聯網方面監管要求的眾多安全相關應用之一。這些法規對于汽車聯網功能來說，是一個轉折點，成為了車輛安全系統不可或缺的

26、一部分，而它則有賴于實時的環境數據輸入。也就是說，無線聯網功能從一個屬于加分項的被動工具，成為了必須具備的主動駕駛伴侶。而這正是我們期待 5G 所能夠扮演的角色。4.6 5G 支持的網絡切片為汽車行業帶來了新的變革 目前大多數 5G 網絡均為非獨立組網（NSA）。而向獨立組網（SA）發展，5G 網絡的演化則要求部署 5G 核心網絡，從而能夠實現完全獨立控制，使得5G 能夠完全不依賴4G 核心網絡/無線網絡而運行。5G 獨立組網的主要優勢：網絡架構更加簡單；能夠顯著降低時延；以及 除了基本的“更快的”寬帶體驗之外，許多其他廣泛宣傳的 5G 先進優勢。獨立組網 5G 核心網絡的建設已經于 2021

27、 年以較小但快速增長的規模開始部署，帶來了通過網絡切片進一步推動車輛聯網轉型的機會。網絡切片能 Tech Insights 2021 保留所有權利| 5G 對于管理車載軟對于管理車載軟件和保證硬件和軟件和保證硬件和軟件完整性來說至關件完整性來說至關重要。重要。聯網功能從一個屬聯網功能從一個屬于加分項的被動工于加分項的被動工具，成為了必須具具，成為了必須具備的主動駕駛伴侶備的主動駕駛伴侶-而這正是我們期待而這正是我們期待5G 所能夠扮演的角所能夠扮演的角色。色。網絡切片能夠充分發網絡切片能夠充分發揮揮 5G 的優勢，讓單的優勢，讓單個網絡能夠更好地服個網絡能夠更好地服務于不同用例（例如務于不同用

28、例（例如汽車行業）的目標需汽車行業）的目標需 求。求。汽車行業中的 5G Tech Insights 2023 保留所有權利| 11 夠在公用的物理網絡基礎設施上實現虛擬化和獨立的邏輯網絡，充分發揮5G 的優勢，讓單個網絡能夠高效、可靠地滿足許多不同用例目標的需求。動態網絡切片將會帶來靈活性、敏捷性和易用性，從而能夠以一種成本高效的方式支持多種多樣的服務要求，保證網絡運營商能夠不再“一招走天下”，而是根據特定的價值主張來提供適當規格的服務。在更高層面上，網絡切片使得運營商能夠致力于改進網絡性能和功能，例如單獨切片的體量、容量和時延，并將不同網絡切片分隔開來?？舍槍Σ煌挠美?，以及單獨切片中的性

29、能下降問題（例如因為流量突然增加）等對相應的切片進行優化調整，同時不會影響其它切片的性能。這種對切片的分隔，使得能夠在各個切片的性能參數添加服務級別協議（SLA），超越迄今為止的移動服務最大工作基礎。從汽車廠商的角度來看，對于車輛提供的服務將劃分到多個切片之中，而任務關鍵型服務則會單獨構成一個切片，專用于處理車內娛樂服務或遠程診斷和管理服務。單個設備/終端能夠同時支持多個切片，各個切片激活與否取決于應用的需求，而非設備。在與移動運營商的討論中我們發現，在支持批發業務模式方面，網絡切片也有用武之地，因此具有汽車行業特定專業知識的移動虛擬網絡運營商（MVNO）在向自己的客戶批發出售切片“擁有權”方

30、面有很大潛力。5.5G 在聯網汽車中的價值 5.1 新應用 5G 的引入將使得無縫聯網成為現實，從而保證我們不僅能夠在家中，還能夠在路途中通過聯網汽車享受到持續的服務。這些在智能手機上由 5G 技術提供支持的應用，能夠也將會擴展到聯網汽車上，而智能手機則將會擔任起與車輛互動的角色?，F在有很多將由 5G 技術提供支持的專門面向車輛的新應用。第一波的應用，將主要以安全為中心，重點在于防碰撞、和與諸如交通信號燈等基礎設施實現互動。借力 5G 而引入的 MEC 功能也帶來了另一個層面的應用，同樣也適用于輔助駕駛和安全方面，包括：(a)實時狀況監測和高清地圖，用于檢測道路危險并相應進行通訊；(b)以“透

31、視”方式看到待超車輛的車頭視頻；(c)協作變道（與欲超車輛之間的通訊）；以及(d)弱勢道路使用者的發現，用于檢測道路附近或道路上的緊急狀況以及路旁的施工人員、行人和自行車騎行者等。網絡切片同樣支持網絡切片同樣支持批發業務模式。批發業務模式。汽車行業中的 5G Tech Insights 2023 保留所有權利| 12 5.2 服務質量問題最終得以解決 或許 5G 網絡最引人關注的特點之一便是服務質量（QoS）預測。OEM 廠商們長期以來一直抱怨的問題，終于能夠利用 5G 網絡的強大功能予以解決了。本報告在此不做深入討論，只簡單談一下，QoS 預測是 5G 標準的一部分，設計用于提前對多個網絡服

32、務層面進行預測。這一流程已設計融入網絡和網絡上運行的設備之中，負責對例如時延（ms）、可靠性（%）、發包率（%）、數據傳輸速率（Mbps）和上行連接狀態（活躍/不活躍）等網絡因素的預測，可根據特定 的性能閾值，應用到不同的應用之中。這意味著，同時運行有不同聯網要求的多種應用的 5G 聯網汽車，可以設置為根據時間、天氣、交通流量或地理位置等因素，對預測的網絡限制情況作出響應。其中的典型應用可能包括遠程操縱駕駛、高密度編隊、危險地點預警、并道、軟件更新或內容流傳輸等。QoS 預測只是用來說明預測和適應不同連接品質的能力如何將 5G 駕駛體驗與通用汽車的 OnStar 系統這類早期的被動式解決方案區

33、分開來的一個例子。5G 聯網汽車并不是簡單地被動作出反應，而是會主動建立與諸如預測性維護和服務調度等LTE 支持應用相關的連接。這可以稱之為Telematics 3.0 體驗，在網絡中融入智能功能，能夠為駕駛員提供輔助并提高車輛運行的安全性。5.3 產品生命周期管理的完整愿景 5G 聯網汽車所帶來的新世界，特點是能夠實現產品生命周期管理的完整愿景。車載無線聯網功能有助于將車況和性能信息告知車主、廠商和經銷商，同時還能夠協助避免行車過程中的碰撞，以及通過無線（OTA）更新來保持軟件和系統的完整性。這些功能都能夠幫助汽車廠商和消費者節約成本，為新的車輛經銷商帶來營收機會?；蛟S或許 5G 網絡最引人

34、網絡最引人關注的特點之一便是關注的特點之一便是QoS 預測，它將是解預測，它將是解決決 OEM 廠商長期以廠商長期以來一直抱怨的問題的來一直抱怨的問題的方案。方案。5G 的到來將市場的到來將市場帶到了可稱之為帶到了可稱之為Telematics 3.0 的的高度。高度。汽車行業中的 5G Tech Insights 2023 保留所有權利| 13 Residual Values Insurance Savings OEM profitability Warranty Cost Savings 圖圖 5：5G 將在多個領域創造價值將在多個領域創造價值 基于基于 5G 的各種功的各種功能和服務主張給

35、汽能和服務主張給汽車廠商帶來了價值車廠商帶來了價值數百萬美元的收數百萬美元的收益。益。來源：Tech Insights 利用 Telematics 3.0，汽車廠商們便可對車輛系統進行設計，為顧客帶來最出色的性能并節約成本，同時最大程度減少智能系統停機和斷網問題。如此帶來的結果便是，車輛自身成為了提高客戶保留率的有力工具，并為汽車價值隨著時間推移而提高打下基礎。車輛與其它車輛、基礎設施和云端的互動，帶來了具有革新性的駕駛體驗，既能夠避免危險，又能夠提高燃油效率、降低排放，還能夠減少交通擁堵。這正是車輛聯網長期以來所許諾的革新。5.4 更豐富的用戶界面和信息娛樂系統體驗以及對于自動駕駛的支持 5

36、G 聯網汽車發展過程中的最后一步便是更豐富的用戶界面和信息娛樂系統體驗以及對于自動駕駛的支持。在對于下一階段的預期中，高端汽車廠商已經推出了橫向覆蓋整個儀表板的顯示屏，和具備增強現實因素的頭頂顯示屏。這些復雜先進的車內用戶界面將在最顯眼但不分散注意力的位置，也就是在駕駛員的視線之內，傳遞緊急的駕駛信息和警示，從而提高駕駛體驗。車內人工智能將對駕駛員和乘客的需求做出預測，并將利用專用 5G 網絡獲取的關于停車、天氣、障礙物和交通等方面的重要駕駛信息數據告知駕駛員。5G 聯網汽車將預測聯網汽車將預測各種需求，提供停各種需求，提供停車、天氣、障礙物車、天氣、障礙物和交通等方面的信和交通等方面的信息。

37、息。保險費用節約 OEM 效益 殘值 保修成本節約 汽車行業中的 5G Tech Insights 2023 保留所有權利| 14 5G 聯網汽車將利用自動和半自動駕駛功能，以及與移動設備和智能家居服務之間的集成連接，監測駕駛員的健康狀況和警覺度。采用駕駛員母語并具備手勢識別功能的數字助手，將會把駕乘人員都與非車載資源連接起來。此外，在發生碰撞的時候，所有的關鍵車輛數據和車內人員狀況都會及時 發送給緊急救援人員。就自動駕駛汽車而言，它們將會利用 5G 聯網來提高定位精度、識別道路危險、預測交通信號燈時間，并監測其它車輛的行車情況以及弱勢道路使用者。當然，還會利用 5G 連接來訪問車輛控制系統，

38、以在緊急狀況下進行遠程操作。6.結論 5G 技術的引入正在快速改變汽車行業，從工廠車間到高速公路的各個領域都受到了影響。隨著 5G 技術將在接下來的五年內搭載到量產的車輛中，汽車廠商將帶來更安全、更環保的車輛，駕駛員和乘客也都將獲得更具環境感知力、更加舒適的駕乘體驗。這些全新的、增強的價值主張，需要的是電信行業和汽車行業前所未有的合作，以及半導體企業、標準制定機構和監管機構的支持和參與。一個龐大的生態系統和供應鏈已經形成，冀望建成可促進自動駕駛的智能無線網絡，但目前仍處于發展的早期階段。5G 聯網汽車將成為更安全、更清潔、更快速的多模式運輸網絡和智能城市不可或缺的一部分。汽車行業中的 5G T

39、ech Insights 2023 保留所有權利| 15 分析師聯系信息 本文各位作者聯系信息如下：Roger Lanctot，郵箱：，電話：+1 617 614 0714 Phil Kendall，郵箱：，電話：+44 1908 423 620 Andreas Koehler，郵箱：，電話：+44 1908 423 631 獲取Tech Insights 的幫助 與 Tech Insights 合作，獲得成功所需的知識。了解您的顧客 商機無處不在，但哪一個最適合您和您的顧客？哪一個才能為您帶來優勢？優化您的用戶體驗 優化您的產品，為用戶帶來 最佳體驗，為您帶來市場優勢。分析市場 利用我們獨一無二的知識 和世界一流的數據分析技術了解機會的大小，以及您產品的用武之地。探索您的未來 與我們合作，您就是我們關注的重點。利用我們的洞察和預測 專業知識，您將作出必 將帶來成功的戰略決定。如有任何疑問，或需要我們將如何與您合作來打造定制解決方案以滿足您的特定需求方面的詳細信息，請聯系我們，郵箱：。