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國家確定的亞洲貢獻運輸倡議(NDC-TIA)是一個由七個組織組成的聯合項目，由中國、印度和越南參與。其目的是促進運輸脫碳的綜合方法，即在各部門部委、民間社會和私營部門之間協調有效政策的連貫戰略。該項目的總體目標由七個組織組成的聯合體共同實施，以支持各國促進和告知這些利益相關者進程，并制定選定的氣候行動。這使合作伙伴能夠為實現其國家數據中心作出部門貢獻，并提高長期戰略和2025年國家數據中心運輸部分的雄心。在這方面，根據區域技術援助方案NDC-TIA;其中一項活動是根據其國際氣候倡議(IKI)對印度不同部門(如2W、轎車、卡車、公共汽車、貨物)進行現狀分析/調查。本文分析了印度低碳道路運輸的現狀、機遇、挑戰、差距和發展方向。對包括電動汽車在內的低碳道路運輸各個環節的不同類型和技術、服務、商業模式、標準、協議、對印度長期國家數據中心的貢獻以及其他氣候行動和清潔能源目標進行了評估。本研究的主要目的是考察印度低碳道路運輸(LCRT)/電子交通的發展、迄今為止取得的成就以及政策、方案和監管干預措施的支持。全球平均氣溫持續上升，一直是世界各國領導人擔心的問題。據美國宇航局(NASA)統計，在20個最溫暖的年份中，有19個發生在21世紀。全球氣溫的上升是一個警鐘，因此需要立即引起全球關注。
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