投中研究院：2021上半年募資市場同比回升新消費交易數量增長140%（26頁）.pdf

《投中研究院：2021上半年募資市場同比回升新消費交易數量增長140%（26頁）.pdf》由會員分享，可在線閱讀，更多相關《投中研究院：2021上半年募資市場同比回升新消費交易數量增長140%（26頁）.pdf（26頁珍藏版）》請在三個皮匠報告上搜索。

1、我國重點城市發展態勢我國各個城市正在積極推動智能網聯汽車產業的發展，大力建設智能網聯汽車產業示范區。受國家的號召，全國各地方政府部門也為推動智能網聯汽車產業的發展開展了大量工作，上海、重慶、北京-河北、浙江、湖北武漢、江蘇無錫等地已建設智能網聯汽車測試示范區，積極推動半封閉、開放道路的測試驗證，北京、上海、重慶、深圳、廣州等地相繼出臺智能網聯汽車相關政策與法律法規，推動本地區智能網聯汽車快速發展。具體來看，北京、深圳和浙江杭州因為具備全國領先的互聯網企業如滴滴、百度、騰訊、阿里，因而在汽車網聯技術上享有研發優勢，這類企業通常以與整車制造企業合作的示范方式布局智能網聯汽車產業，進而推動當地該產業

2、的發展;而長春、重慶、上海、北京則以汽車制造工業領先，具備較為雄厚的產業基礎，為智能網聯汽車產業的發展奠定良好的條件;此外，長春、深圳和北京擁有較多優勢智能技術提供商，例如大唐電信，華為、大族激光等，為智能網聯汽車智能化提供了強力的支持。因此，綜合來看，北京、深圳、上海、浙江和長春綜合實力更為優越，具備較好的智能網聯汽車發展潛力。以下是全國重點示范區的發展情況：北京：國家智能汽車與智慧交通(北京)示范區包括海淀基地測試場和亦莊基地測試場兩部分，由北京智能車聯產業創新中心運營。其中，海淀基地于具有豐富的測試經驗，包括了城市和鄉村道路類型，有環島、苜蓿葉式立交、隧道、公共汽車站、停車區、雨區道路、霧區道路、學校區域、濕滑路面、夜間行駛等場景;亦莊基地尚未開放運營，測試場場景覆蓋全，測試功能豐富，封閉試驗場二期設置了 1.2-1.5km 的高速直行跑道，有高速公路、城市快速路、環道、支路、鐵路交叉口、學校、服務器、公交港灣、障礙區等場景。