《交通運輸部水運科學研究院:中國郵輪產業發展的戰略思考研究報告(23頁).pdf》由會員分享,可在線閱讀,更多相關《交通運輸部水運科學研究院:中國郵輪產業發展的戰略思考研究報告(23頁).pdf(23頁珍藏版)》請在三個皮匠報告上搜索。
1、中國郵輪產業發展的戰略思考謝燮(xie)交通運輸部水運科學研究院2023年12月06日框架世界郵輪發展的基本態勢世界郵輪發展的基本態勢中國郵輪發展的戰略使命及目標中國郵輪發展的戰略使命及目標中國郵輪發展的戰略路徑中國郵輪發展的戰略路徑世界郵輪發展的基本態勢238.2264.3336167.8214.6275.7220.2300.9400050100150200250300350400450嘉年華集團皇家加勒比集團諾唯真集團三大郵輪集團單位郵輪業務收益三大郵輪集團單位郵輪業務收益2019年2022年2023年二季度2023年第二季度年第二季度 2019年第二季度年第二季度 提升百分比提升百分比(
2、%)嘉年華集團嘉年華集團6.05.411.1皇家加勒比集團皇家加勒比集團3.63.116.1諾唯真集團諾唯真集團2.01.625.0世界郵輪發展的基本態勢三大國際郵輪公司折舊和攤銷成本(億美元)世界郵輪發展的基本態勢世界郵輪發展的基本態勢郵輪公司的郵輪公司的冰山模型:冰山模型:郵輪不是過郵輪不是過路經濟路經濟中國郵輪戰略使命及目標中國郵輪市場中國郵輪市場規模及增長率規模及增長率 規模達到世界第二方隊規模達到世界第二方隊 增速由高速到平穩發展增速由高速到平穩發展 嘗鮮式消費走到盡頭嘗鮮式消費走到盡頭 本土郵輪運營主體正在壯大本土郵輪運營主體正在壯大 郵輪港未找到商業模式郵輪港未找到商業模式 產業
3、鏈發展不均衡產業鏈發展不均衡“拿來主義拿來主義”政策需要改變政策需要改變高質量發展高質量發展中國郵輪戰略使命及目標優勢優勢市場潛力巨大市場潛力巨大文化優勢文化優勢資源優勢資源優勢中國郵輪戰略使命及目標劣勢劣勢供給端供給端 產業鏈發展缺乏總體規劃產業鏈發展缺乏總體規劃 郵輪制造剛剛起步郵輪制造剛剛起步 郵輪產品相對單一郵輪產品相對單一 市場分銷渠道較為單一市場分銷渠道較為單一 市場惡性競爭時候發生市場惡性競爭時候發生 郵輪港口盈利能力較差郵輪港口盈利能力較差 物資供應的政策存在瓶頸物資供應的政策存在瓶頸 制度供給仍需探索制度供給仍需探索中國郵輪戰略使命及目標需求端需求端 中國消費者對價格較為敏感
4、導致郵輪客源不穩定 新冠疫情對我國游客留下的心理陰影短時間內難以消除 中國游客將郵輪視作海洋交通工具的想法短時間難以改變 中國消費者的休閑時間少導致郵輪以短航線為主 中國帶薪休假制度難以有效落實導致乘坐郵輪的需求難以釋放機遇機遇我國人均我國人均GDPGDP邁入高收入國家邁入高收入國家雙循環格局雙循環格局與對外開放與對外開放交通強國交通強國戰略戰略高質量發展高質量發展:滿足人民對美好生活的向往滿足人民對美好生活的向往中國郵輪戰略使命及目標挑戰挑戰中美博弈和美元周期中美博弈和美元周期市場競爭激烈市場競爭激烈氣候因素氣候因素“灰犀?!笔录盎蚁!笔录袊]輪戰略使命及目標戰略戰略選擇選擇中國郵輪戰
5、略使命及目標探知世界(2006-2022)融入世界(2035年)1.在世界舞臺上伴舞在世界舞臺上伴舞2.制度政策與國際接軌制度政策與國際接軌3.中式郵輪得以立足中式郵輪得以立足綻放中國(2050年)1.中式郵輪品牌躋身世界前三中式郵輪品牌躋身世界前三2.中國成為全球第一的客源國和重要目的地中國成為全球第一的客源國和重要目的地3.中國文化在郵輪上“綻放”中國文化在郵輪上“綻放”核心價值核心價值中國郵輪戰略使命及目標郵輪命運共同體:時不我待,共同責任,共同行動郵輪命運共同體:時不我待,共同責任,共同行動以人為本:面向游客,善待船員以人為本:面向游客,善待船員和而不同:文化融合,有容乃大和而不同:文
6、化融合,有容乃大國際大同:規則相容,開放包容國際大同:規則相容,開放包容至誠無息:“敬”至誠無息:“敬”+“恒”“恒”戰略使命戰略使命中國郵輪戰略使命及目標美好生活新空間:世界級的郵輪目的地美好生活新空間:世界級的郵輪目的地文化引領新載體:從體驗西方到開拓中式文化引領新載體:從體驗西方到開拓中式企業發展新平臺:世界級的產業集群和中式文化企業發展新平臺:世界級的產業集群和中式文化內核的郵輪集團內核的郵輪集團郵輪公司郵輪公司中國郵輪發展的戰略路徑郵輪公司郵輪公司戰略調整戰略調整能力能力全球運營全球運營能力能力戰略騰挪戰略騰挪能力能力戰略收縮戰略收縮能力能力互補性業互補性業務能力務能力誠意與匠誠意與
7、匠心心大而穩大而穩小而美小而美本土郵輪模式一本土郵輪模式一中國郵輪發展的戰略路徑自主式嫁接自主式嫁接自主性自主性滿足中國滿足中國人需求人需求自主技術自主技術和能力和能力自主性的自主性的運營模式運營模式關鍵環節關鍵環節開放開放合作合作學徒學徒心態心態本土郵輪模式二本土郵輪模式二中國郵輪發展的戰略路徑強聯合強聯合必要性必要性分攤管理分攤管理成本成本集團化集團化發展發展關鍵環節關鍵環節國際化國際化融入國融入國家戰略家戰略找到找到用戶用戶中國郵輪港中國郵輪港中國郵輪發展的戰略路徑從經營本土從經營本土到拓展海外到拓展海外城市新平城市新平臺臺港口港口+商務商務港口港口+旅游旅游綜合體綜合體港口港口+酒店酒
8、店關鍵環節關鍵環節找到窄門找到窄門人本新人本新通道通道打造自生打造自生能力能力有為政府:構有為政府:構建行業新生態建行業新生態中國郵輪發展的戰略路徑郵輪新生態郵輪新生態核心價值核心價值市場構建市場構建市場準市場準入門檻入門檻市場風市場風險防范險防范標準規范標準規范制定制定制度和政策制度和政策法律法規與法律法規與國際接軌國際接軌透明透明+穩穩定定競爭中競爭中性原則性原則第三方機構第三方機構協會協會智庫智庫中國本土郵輪的戰略路徑 國際化是必由之路:對外開放,攤薄成本,規避風險 有機成長是難題:發展環境不樂觀(競爭、政策)資源整合是出路:國企、民企、外企的混合所有制,未來只有郵輪公司,而沒有本土郵輪公司敬請關注敬請關注融入世界 綻放中國中國郵輪發展的戰略與路徑謝燮 方硯 著聯系方式:聯系方式:微信公眾號:微信公眾號:xxtopthinkingxxtopthinking