新增運力受政府調控，運力指標向頭部傾斜。液體危險品水上運輸行業兼具危險性和專業性，交通運輸部于 2011 年 7 月開始實施運力宏觀調控政策，實行沿海省際散裝液體危險貨物船舶新增運力綜合評審。運力評審時主要從企業綠色發展情況、誠信經營情況、經營業績進行重點評估，評審結果反映了公司在行業內的綜合競爭力。