氮氧化物排放標準日益嚴格，帶動分子篩市場規模不斷提升。2023 年 7 月 1 日我國開始全面實施國六 b 標準，相較六 a 標準，六 b 標準中 NOx的排放上限降低了 42%，國家對 NOx 排放要求日漸嚴格。進入到國六階段后，對于輕型柴油車而言，必須加裝 SCR 后處理以降低 NOx排放；對于重型柴油車而言，除后處理路線升級為 SCR+DPF+DOC+EGR 外，SCR 處理裝置的催化劑也由國四、國五下的釩基催化劑升級為分子篩催化劑，帶動催化用分子篩需求大幅增加。