20-30 萬元價格段 SUV 以合資及傳統燃油 SUV 為主,新能源主要競品僅特斯拉 Model Y 及比亞迪唐 DM。分車型看,20-30 萬元的 SUV 市場中銷量排名前十的車型(占市場總銷量近 60%)仍以外資、合資品牌的老車型為主,電動化/智能化趨勢較弱。問界 M5/M7憑借其強大的電動化/智能化技術為該價格段 SUV 市場注入新活力,其中 2 月才正式發行的問界 M5 EREV 更是擠進 20-30 萬元新能源 SUV 市場銷量排名前五,2022 年月均銷量 0.4萬輛,僅次于 Model Y EV 和比亞迪唐 DM。
20-30 萬元價格段 SUV 以合資及傳統燃油 SUV 為主,新能源主要競品僅特斯拉 Model Y 及比亞迪唐 DM。分車型看,20-30 萬元的 SUV 市場中銷量排名前十的車型(占市場總銷量近 60%)仍以外資、合資品牌的老車型為主,電動化/智能化趨勢較弱。問界 M5/M7憑借其強大的電動化/智能化技術為該價格段 SUV 市場注入新活力,其中 2 月才正式發行的問界 M5 EREV 更是擠進 20-30 萬元新能源 SUV 市場銷量排名前五,2022 年月均銷量 0.4萬輛,僅次于 Model Y EV 和比亞迪唐 DM。