同樣以自主品牌 A級 SUV市場為例，2024年長城汽車 SUV銷量最好的哈弗 H6的累計全年銷量已經下滑至自主品牌單車型第九名，銷量從 2020年的 37.7萬輛下滑至 2020年的 19.5萬輛，第一名的比亞迪宋全年累計銷量則為 99.6萬輛，長城汽車在新能源時代的主流市場顯然還沒有找到自己的節奏。