流量增長驅動來自車輛保有量及出行頻次，對經濟周期敏感度較低；貨車流量增長驅動來自社會物流總額及單車裝載率，會受到一定程度經濟周期影響。此外，不同路產的車流量還會受到自身改擴建、相連或平行道路改擴建、周邊競爭性或協同性路網變化等因素的影響。整體來看，位于經濟發達地區、區域交通要道的高速公路車流量相對較高。