Model 3 的 BOM 成本是 16 萬，ADAS 系統成本是 7000 塊，其占到總 BOM 成本的約 4.4%。相較于特斯拉方案，國內新勢力車企對于算力、硬件預留的冗余也導致了高額的單車 BOM成本。如采用雙激光雷達、雙 Orin 芯片的小鵬 G9 Max 版，據我們預計，自動駕駛硬件成本或達 2 萬元以上，為單車盈利性帶來較大壓力。