CO2 是熱泵空調最佳選擇，長期優勢明顯。使用 CO2 作為制冷劑的主要難點在于運行壓力達到 12Mpa，需要設計全新的運行系統，而 HFO-1234yf 則可以完全沿用 HFC-134a 空調系統的零部件。但 HFO-1234yf 只能在-5℃以上的環境下運行，而 CO2 在-20℃下制熱 COP 依然能達到 2，是今后電動汽車熱泵空調的能效最優選擇。且綜合比較兩者，CO2 在環保性能、安全性能、制造成本和可持續發展上均明顯占優，僅在 35℃以上制冷 COP 上低于 HFO-1234yf，可用膨脹機、噴射器、雙級壓縮中間冷卻等方式改進，因此長期看 CO2 空調系統擁有全面優勢。