國內潤滑油添加劑自給率提升，國產替代進程加速。2016 年 9 月，發動機潤滑油中國標準開發創新聯盟建立，核心目標是力爭五年之內通過研究中國當前具有代表性的發動機型，建立符合中國發動機技術特點的潤滑油標準體系和潤滑油產品標準。隨著行業內逐步推出中國標準，國內潤滑油添加劑企業競爭力在一定程度得到加強，國內廠商逐漸打破海外壟斷。根據華經產研數據，國內潤滑油添加劑產量由 2013 年的 48.54 萬噸增長到 2021 年的 68.4 萬噸， 2013-2021 年 CAGR 為 4.38%，2023 年產量達到 95.68 萬噸。從進口數據來看，根據海關總署數據，2015-2021 年國內潤滑油添加劑進口規模整體維持在 30 萬噸以上，2022 年開始隨著國內廠商逐漸打破海外壟斷，國內潤滑油添加劑自給率大幅提升，2024 年國內進口潤滑油添加劑 21.77萬噸，較 2021 年高點下降約 38%；從進出口產品價格來看，國內高端產品市場仍然具備較大替代空間，進口產品均價遠高于出口產品均價，2024 年國內進口潤滑油添加劑均價約 29317 元/噸，較出口均價高約 46%。