中國信保：“一帶一路”國家基礎設施發展指數（2019）(附下載地址)

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2019 年 4 月 26 日，習近平主席出席第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇開幕式并發表主旨演講，系統總結近六年來共建“一帶一路”取得的豐碩成果，指明共建“一帶一路”向著高質量發展方向不斷前進的實踐路徑，宣示了新時代中國深化改革開放的堅定決心和務實舉措，為“一帶一路”建設從“大寫意”邁向“工筆畫”注入了強大動力。習近平主席指出：共建“一帶一路”，關鍵是互聯互通?；A設施是互聯互通的基石，也是許多國家發展面臨的瓶頸。建設高質量、可持續、抗風險、價格合理、包容可及的基礎設施，有利于各國充分發揮資源稟賦，更好融入全球供應鏈、產業鏈、價值鏈，實現聯動發展。然而，“一帶一路”國家基礎設施發展水平不一，政治經濟背景差異較大，參與企業面臨諸多不確定因素，尤其在當前單邊主義和貿易保護主義抬頭、經濟逆全球化趨勢興起的背景下，各方參與“一帶一路”國家基礎設施建設面臨更大風險和更多挑戰。（原文來自皮匠網，關注“三個皮匠”微信公眾號，每天分享最新行業報告）

為進一步深入研究“一帶一路”國家基礎設施發展形勢和特征，把握行業發展趨勢，發現投資機遇并應對潛在挑戰，在澳門貿易投資促進局的支持下，對外承包工程行業唯一的全國性行業組織——中國對外承包工程商會（以下簡稱：商會）聯合中國唯一政策性保險機構——中國出口信用保險公司（以下簡稱：中國信保）共同開展了 2019 年“一帶一路”國家基礎設施發展指數研究工作，并第三次發布《“一帶一路”國家基礎設施發展指數報告》，旨在為各方深度參與“一帶一路”基礎設施投資與建設提供參考，助力各國企業共創“一帶一路”互聯互通新局面，努力實現人類命運共同體的美好未來。

《“一帶一路”國家基礎設施發展指數報告 2019》以 71 個重點國家（包括 63 個“一帶一路”國家和 8 個葡語國家）為研究對象，從發展環境、發展需求、發展成本和發展熱度四個維度深入分析基礎設施行業發展情況，對未來 2 到 3 年基礎設施行業發展趨勢進行預測展望。本年度，我們進一步優化了基礎設施發展指數模型，有效提升了預測的科學性和準確性?？傮w而言，2019 年“一帶一路”基礎設施發展指數模型呈現以下新特點：

（1）完善了原指數模型。在對百余篇國內外經典文獻進行回顧的基礎上，重新構建了指標體系，將原有的三個一級指數（發展環境指數、發展潛力指數、發展趨勢指數）擴充至四個（發展環境指數、發展需求指數、發展成本指數和發展熱度指數），將原有的 31 個指標擴充至 45 個，同時每個指標的選取都有據可循。（2）模型測算方法更加科學。結合各個一級指數的特點，采用了有針對性的測算方法，如發展環境指數使用主成分分析法，發展需求指數通過計量經濟學模型計算需求缺口，發展熱度指數和發展成本指數使用層析分析法等。（3）模型測算結果保持穩健。雖然我們對指數模型進行了完善，但指數模型結果保持穩健。需要說明的是，本報告對 2010 年至 2019 年的發展指數都做了測算，與前兩期發布的指數值略有不同，但基本反映了相同的發展趨勢。據此，本報告的結構安排如下：第一部分介紹了“一帶一路”國家基礎設施發展形勢和特征；第二部分從四個維度分析了各國基礎設施行業發展的趨勢；第三部分重點研究了葡語國家基礎設施行業發展情況；第四部分詳細闡述了幾個重點國家基礎設施發展指數；第五部分探討了“一帶一路”國家基礎設施行業發展面臨的機遇和挑戰并提出相關建議。