1、氫燃料電池
氫燃料電池(Fuel
Cell,FC)是氫能的一種應用形式。氫氣與氧氣在其內部催化劑的作用下,發生氧化還原反應產生電荷,在外電路中電荷不斷匯聚形成電流。氫燃料電池內部有三個關鍵部件,分別是陽極板、陰極板和電解質膜。陽極板相當于電池的負極,陰極板相當于電池的正極,電解質膜處于陽極板與陰極板中間。
2、氫燃料電池工作原理
氫氣通入燃料電池的陽極板,空氣通入燃料電池的陰極板,當氫氣遇到電解質膜時,氫分子會與電解質膜中的催化劑混合,在催化劑的作用下,氫分子外圍電子被剝離出來形成氫離子,它將穿過電解質膜到達陰極板,被剝離出來的電子無法通過電解質膜,電子不斷匯聚就形成了電子束也就是電流。最后,這些電子經過導體到達燃料電池陰極板時,與氫離子以及空氣中的氧氣結合形成水。

3、氫燃料電池分類
目前,以氫氣作為反應原料的燃料電池主要有5種類型:
(1)堿性燃料電池(AFC)——工作溫度50~100℃。
(2)磷酸燃料電池(PAFC)——工作溫度100~300℃。
(3)質子交換膜燃料電池(PEMFC)——工作溫度80℃。
(4)熔融碳酸鹽燃料電池(MCFC)——工作溫度600~700℃。
(5)固體氧化物燃料電池(SOFC)——工作溫度800~1000℃。
其中質子交換膜燃料電池(Proton Exchange Membrane Fuel
Cell,PEMFC)的應用最為廣泛,PEMFC的特點是以質子交換膜作為電解質,并且只有質子能通過,其他物質不能通過,因此電子通過外部的導線傳送至陰極來提供電能。且其投入低、產值髙、發展較為成熟的因素使其擁有了非常大商業潛質和價值,隨著新能源汽車的火熱,質子交換膜燃料電池也備受關注。
4、氫燃料電池應用領域
(1)交通運輸領域
主要用于乘用車、輕卡、中重卡、客車等道路運輸領域;也應用于叉車、船只、航空、軌交等其他交通運輸領域。
(2)便攜電池領域
主要應用在小型家用電器、消費電子設備、無人機等方面。
(3)發電
主要用于大型固定氫燃料電池電站、建筑應急備用電源等。
(4)建筑供能
主要是熱電聯產系統。

來源:《氫能行業深度報告系列三:氫燃料電池汽車篇~氫風已至蓄勢待發-211010(29頁).pdf 》
《頭豹研究院:氫燃料電池行業直播短報告:2021年碳中和目標下氫燃料電池行業能否迎來發展新機遇?(17頁).pdf》