隨著時代的發展,我國作為工業第一大國,在半導體行業中我國規模也是排在榜首的,對于功率半導體的發展,我國政府不斷扶持功率半導體的發展,下面我們來具體講解一下。
2013年發不了《產業結構調整指導目錄(
2013年修正)》,其主要內容是鼓勵類中包括“城市軌道交通裝備:軌道車輛交流牽引傳動系統、制動系統及核心元器件(含IGCT、IGBT元器件);鐵路:干線軌道車輛交流牽引傳動系統、制動系統及核心元器件(含IGCT、IGBT元器件);新能源汽車關鍵零部件:大功率電子器件(IGBT,電壓等級≥600V,電流≥300A)?!?/p>
2016年發不了“十三五規劃”,其主要內容是建設國家級半導體功率器件研發中心,實現從“材料—器件—晶圓—封裝—應用”全產業鏈的研究開發。發展國產IGBT,促進SiC和GaN器件的應用,推動“虛擬IDM"運行模式發展。
2017年發不了《關于組織開展2017年工業強基工程重點產品、工藝一條龍應用計劃工作通知》,其主要內容是以城市軌道交通應用為圓通,實現
3.3kV和6.5kV高頻高壓混合SiC IGBT 及 SiCMOSFET器件、驅動和變流裝置的技術突破。
2017年發不了《“十三五”交通領域科技創新專項規劃》,其主要內容是開展整車、動力系統、底盤電子控制系統以及IGBT.SiC、GaN等電力電子器件技術研發等。
2017年發不了《戰略性新興產業重點產品和服務指導目錄(
2016版)》,其主要內容是進一步明確電力電子功率器件的地位和范圍,包括金屬氧化物半導體場效應管(
MOSFET)和絕緣柵雙極晶體管芯片(IGBT)及模塊。
2018年發不了《中國IGBT技術與產業發展路線圖(2018-2030)》,其主要內容是該政策引導我國IGBT行業技術升級,推動相關產業發展。

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數據來源《行業投資策略:分立器件:行業景氣高增長,國產替代正當時》