近年來,隨著國家智能制造及物流行業的快速發展,加上傳感技術、現代化信息技術的發展,物流機器人逐漸承擔起物流車間末端執行角色,在整個智能物流行業中發揮著重要作用。那么,什么是物流機器人?常見的物流機器人有哪些?本文將具體介紹。
1.物流機器人
物流機器人是指一種高效率的移動運輸設備,其自身安裝有高性能的導航設備,通過優良的導航糾偏算法,以高效的運動性能、良好的運載能力、便捷的操作控制方式,集多傳感器于一身,主要實現貨物的搬運和移動功能。
2.物流機器人有哪些
以下將介紹當前全球主流物流機器人:
(1)“盒子機器人”
Skype創始人Heinla與Friis旗下的Starship公司推出了一種專門用來小件貨物配送的“盒子機器人”,因外形像一個配有六個輪子的儲物盒而得名,它最重可承載20磅(約合9公斤)的貨物,最遠可達到物流中心方圓1英里(約合1.6公里)多的范圍。由于其硬件上配置了一系列攝像頭和傳感器,能夠保障其安全行走在人行道上,在指定時間從物流中心出發,穿越大街小巷,來到顧客家門口完成快遞任務。在配送過程中,所攜帶的包裹都是被嚴密封鎖,接收者只有通過其智能手機才能打開。
(2)Bulter機器人
Bulter機器人由總部位于印度古爾岡和新加坡的機器人公司GrayOrange制造。這家創業公司由SamayKohli和AkashGupta于2009年建立,當時是希望做一些和教育培訓相關的機器人,后來它演變成一個工業機器人制造公司。目前主要致力于在零售、物流以及倉庫機器人領域構建業務。
(3)Kiva
2012年亞馬遜以6.78億美元買下自動化物流提供商Kiva的機器人倉儲業務后,利用機器人來處理倉庫的貨物盤點以及配貨等工作。目前亞馬遜的幾十個倉庫里,有超過15000個Kiva機器人在辛勤工作。
(4)Fetch和Freight機器人
Fetch和Freight是硅谷機器人公司FetchRoboTIcs的倉儲機器人,Fetch的機器人可以根據訂單把貨架上的商品拿下來,放到另一個叫Freight的機器人里運回打包。Fetch相當于Kiva的升級版,Fetch機器人具備自動導航功能,可以在貨架間移動,識別產品并將其取下貨架并運動到叫Freight的自動駕車機器人里,Freight的作用則與Amazon的Kiva相當。
(5)自動導向搬運車(AGV)
自動引導車分為有軌RGV和無軌自動引導車AGV,無軌還能分為有無地標(地標還分磁導或條碼),或采用三維坐標定位(類似無人汽車的研發)。Hi-techRoboTIcSystemz的AGV同樣也是主要應用于汽車或汽車零部件等領域,在造紙、制藥、重型機械和紡織工業也有著一定的業務往來。Hi-techRoboTIcSystemz主要研究方向包括機器人、人工智能和控制領域,其業務覆蓋整個機器人價值鏈,包括需求分析、概念開發和系統集成等。
(6)日立HITACHI智能機器人
子彈頭列車和發電站的制造商日立公司推出的機器人,該機器人可以拿起大約1公斤重的商品,能夠潛在的代替企業中那些重復性的工作,如亞馬遜倉庫中從貨架上找物品。這些機器人也可以應用于固定在工廠的地面上的工作,常見的類型如豐田汽車生產線上的工業機器人。
(7)Transwheel機器人
以色列申卡爾工程與設計學院的設計師設計出一款名為Transwheel的機器人。它采用自平衡系統,當機器人手臂載貨時能腳踩單輪保持直立行駛,單個機器人可運送小包裹,而若干機器人組合協作可運送大包裹。此外該機器人可使用GPS系統進行導航,能通過面部識別軟件確認接收者的身份;對于較大的物品,機器人也可以共同分擔負載。同時其還具備智能取件的功能。它的設計者聲稱這種快遞機器人甚至可以替代大型運輸車輛,緩解交通擁堵。
(8)Click&Pick系統
Swisslog是一家總部位于瑞士的自動化倉庫和配送物流解決方案提供商,其背后是工業機器人“四大天王”之一的KUKA(其持有Swisslog的96%以上股份)。與Kiva等貨架式存儲不同,Swisslog的Click&Pick系統采用的是一種三維的立方體網格架系統,每個立方體內有一個標準尺寸的箱子裝著特定貨物,如果裝著所需貨物的箱子埋在別的箱子下面,機器人會把上面的箱子拿起來堆在旁邊,拿到貨物后再放好。據Sisslog稱,Click&Pick一小時能處理一千張訂單,速度是人類作業的4-5倍。

以上梳理了物流機器人的定義,并介紹了當前球主要的物流機器人,希望對你有所幫助,如果你想了解更多相關內容,敬請關注三個皮匠報告的行業知識欄目。
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