氧化鋁纖維是復合材料嗎？優點及應用領域介紹

1.氧化鋁纖維是復合材料嗎

氧化鋁纖維是復合材料的一種，又稱多晶氧化鋁纖維，以Al₂O₃為主要成分，其具有原料成本較低、生產工藝簡單等特點，具有較高的性價比和商業價值，應用領域廣泛。在使用中通常把氧化鋁纖維和普通硅酸鋁纖維按不同比例混合，制成板、氈、磚、標異預制件等，成為以適應不同用途和強度需要的氧化鋁纖維制品。

2.氧化鋁纖維的優點及應用領域

(1)工業高溫爐窯：氧化鋁短纖維具有突出的質量輕、耐高溫、熱穩定性好、熱導率低、熱容小、耐機械振動等優點，導熱系數和容重分別只有傳統耐火材料的 1/10和1/15，綜合性能好，是理想的節能增效耐火材料，用于工作溫度高于1 400 ℃的鋼鐵工業各種熱處理爐，陶瓷燒成窯，石油化工中的裂解爐、燃燒爐等的隔熱爐襯材料。不僅可以減輕爐體質量，而且可以提高控溫精度，減少爐壁散熱，保溫性能好，蓄熱量少，熱惰性小，具有良好的熱輻射能力和紅外加熱效應，比一般的耐火磚或高溫涂料節能效果顯著。

(2)航空航天：氧化鋁纖維增強復合材料制成的空射導彈用固體發動機殼體，其爆破壓強和鋼材相同，質量則比鋁合金還減輕11%。氧化鋁長纖維增強金屬基復合材料則主要應用于直升飛機的傳動裝置等承受高負荷的機械零件和高溫高速旋轉零件，以及有輕量化要求的航空航天高功能構件。此外，還可應用于固體火箭發動機噴管，使噴管設計大大簡化，部件數量減少50%，質量減輕50%。多晶耐火氧化鋁纖維也應用于宇航導彈和原子能領域，用作核反應堆及航天飛機的隔熱材料、輕合金的增強材料等。

(3)交通運輸：氧化鋁纖維增強的金屬基復合材料具有高強度和耐磨、耐熱沖擊能力及低的熱膨脹系數等優良性能，已在汽車活塞槽部件和旋轉氣體壓縮機葉片中得到應用，有利于改善汽車發動機性能，提高發動機使用效率和燃燒速率，減少廢氣排放量。氧化鋁纖維材料可用于汽車廢氣設備上作陶瓷整體襯，其特點是結構穩定。

(4)新型復合材料：采用高強度、高彈性的氧化鋁纖維與陶瓷基體復合技術，能得到韌性優良的纖維增強陶瓷基復合材料，可明顯提高陶瓷產業的技術水平，帶動高技術陶瓷產業的迅速發展。氧化鋁纖維與樹脂基體結合良好，比玻璃纖維的彈性大，比碳纖維的壓縮強度高，所以氧化鋁樹脂復合材料正逐步在一些領域取代玻璃纖維和碳纖維。特別是在文體用品方面，氧化鋁纖維復合材料可制成色彩鮮艷的高強度釣魚竿、高爾夫球、滑雪板、網球拍等。

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