1.即時物流
“即時物流”是民企“點我達”公司創始人趙劍鋒在2009年首次提出的物流行業新概念,其興起和發展時間都不長,當前對于及時物流的定義主要有兩種:
定義一:即時物流能滿足用戶突然提出的物流服務要求,是一種高靈活性的、快速響應的物流。
定義二:即時物流是指用戶對物流服務有“極速、準時”的訴求,物流服務模式隨著服務需求的變化而變化,即沒有倉儲和中轉環節,直接是從點到點。

2.即時物流特點
(1)服務范圍有限,在有限區域內能夠迅速得到響應,借助物聯網、互聯網等技術支撐,使客戶以及涉及的資源單位能夠廣泛建立起聯系,實現位置的監控。
(2)擁有龐大的平臺,供需雙方可以在平臺上實現有效對接,實現距離和個性化的需要,然后進行選送。
(3)強大的人工智能,使得在平臺上能夠有效實現訂單合并,通過相同特性的匹配,提高配送效率。

3.即時物流與傳統物流的區別
以下將介紹即時物流與傳統物流(網絡快遞與倉干配)的區別:
(1)物流成本方面
即時物流物流成本高,主要表現為資本開支低,但規模效應和網絡效應弱;倉干配由于運輸環節具備規模效應,倉配環節規模效應弱,倉資本開支高,物流成本也不低;但網絡快遞由于具備規模效應和網絡效應,成本低。
(2)供應鏈成本方面
即時物流無庫存成本,但要求有實體商業支持,適用品類少+覆蓋半徑短,總體來說,供應鏈成本較低;倉干配由于庫存成本高,適用品類少+覆蓋有限,供應鏈成本高;網絡快遞因零庫存成本,品類長尾+覆蓋廣泛,供應鏈高效。
(3)物流難度
即時物流路由簡單,對點路由,時效穩定、遺失率、破損率低;傳統物流路由復雜,多流向,穩定性差,遺失率、破損率高、時效不穩定。
(4)品類方面
即時物流以生鮮、餐飲配送為主;網絡快遞則包括服裝鞋帽、化妝品、飾品家居(木制品、布藝、園藝)、定制商品、奢飾品等;倉干配以家電、消費電子、書籍、日用品為主。
(5)品類特征方面
即時物流商品保存時間短、消費需求急迫;網絡快遞非標品產地、銷售地均分散且難以預測,不適合提前入倉;部分產品價格帶較低或品牌化弱,物流成本過高將削弱網購經濟性;倉干配標準化程度高,易于批量銷售;品牌化特征強,貨值更高,可承受更高物流成本。

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