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重振品牌活力
消費者和汽車行業高管在自主“出行即服務”范例中都不太重視品牌的力量。對于品牌企業而言,創造車內數字化體驗的優先級應當高于推動實現差異化的功能。
重塑消費者體驗和員工體驗
通過數字技術優化流程和降低成本還遠遠不夠。利用這些技術重塑體驗、工作重點和工作方式,是實現前所未有的價值的關鍵所在。
增強專業技能
專業技能不足已經影響到目前的汽車行業,并對未來帶來了更大的挑戰。在企業內部尋找合適的技能,同時在整個生態系統中廣納賢才,對于企業取得成功至關重要。
45%的中國消費者表示,對他們而言,汽車品牌在自主 出行即服務 范例中并不重要,他們更看重的是實惠和便利。
42%的中國汽車行業高管表示,要想取得成功,甚至是生存下去,企業必須進行數字化重塑。
中國高管預計到2030年,汽車行業將花費超過68億美元用于重塑員工技能。
關于2030年汽車行業的許多預測都支持以下愿景:
-每個人平均擁有15臺互聯設備。
-到2030年,售出的新車中有15%是完全自動駕駛汽車。
-軟件將占到汽車創新的90%, 代碼行數將是現在的一百倍。
-汽車共享將占到全球行駛里程數的26%。
很顯然,技術進步和消費者期望是未來十年實現變革的持續推動因素。對于環境可持續性的關注,使業界將目光聚焦在電動汽車.上,對新技能的需求造成人才短缺。隨著共享經濟的發展,個人出行產生了前所未有的影響力。與此同時,外部競爭力量的涌入帶來了新的價值,并逐步取代傳統的汽車企業。
無論未來變成現實的速度有多快,有兩點確定無疑。第一點,數字技術創造了全新的方式,促進形成與消費者的無縫接觸點。它們可以帶來深入洞察,幫助實現個性化的服務,并將汽車與個人生活的方方面面整合起來。第二點,消費者希望他們從汽車獲得的數字體驗不遜于從其他智能設備獲得的數字體驗。(關注公眾號“三個皮匠”,獲取最新行業報告資訊)





















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