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2021年汽車消費刺激政策,及近年來的相關政策一覽

2021年汽車消費刺激政策

2021年2月《商務部辦公廳關于印發商務領域促進汽車消費工作指引和部分地方經驗做法的通知》:從汽車生命周期著眼,將擴大汽車消費和促進產業長遠發展相結合。不斷完善汽車消費政策,有序取消行政性限制消費購買規定,推動汽車由購買管理向使用管理轉變,加快建設現代汽車流通體系,助力形成強大國內市場,促進汽車市場高質量發展。

2021年3月《關于開展2021年新能源汽車下鄉活動的通知》:通知鼓勵參加下鄉活動的企業積極參與“雙品網購節”,支持企業與電商,互聯網平臺等合作舉辦網絡購車活動,通過網上促銷等方式吸引更多消費者購買。鼓勵企業加大活動優惠力度,加強售后運維服務保障。

近年來部分汽車消費刺激政策梳理

2019年1月《進一步優化供給推動消費平穩增長,促進形成強大國內市場的實施方案(2019 年)》:方案主要從老舊車報廢更新補貼、優化新能源汽車補貼結構、促進農村汽車更新換代、穩步推進放寬皮卡進城限制、繁榮二手車市場等方面出臺促進汽車消費的相關措施。

2019年5月《關于車輛購置稅有關具體政策的公告》:納稅人購買自用應稅車輛實際支付給銷售者的全部價款,依據納稅人購買應稅車輛時相關憑證載明的價格確定,不包括增值稅稅款。

2019年6月國家發改委等三部門發布了《推動重點消費品更新升級暢通資源循環利用實施方案(2019—2020 年)》:要求各地不得對新能源汽車實行限行、限購,已經實行限行、限購政策的應當取消,并嚴禁各地出臺新的汽車限購規定,已實施汽車限購的地方政策應根據城市交通擁堵、污染治理、交通需求管控效果,加快由限制購買轉向引導使用。

2019年8月國務院辦公廳印發的《關于加速發展流通促進商業消費的意見》:實施汽車限購的地區要結合實際情況,題措施,探索推行逐步放寬或取消限購的具體措施,有條件的地方對購置新能源汽車給予積極支持。

2019年9月貴陽市人民政府正式發布了關于廢止《貴陽市小客車號牌管理暫行規定》:貴陽市成為目前全國實行汽車限購政策的9省市中首個全面取消汽車限購的城市。

2020年2月商務部深入貫徹落實中央關于“積極穩定汽車等傳統大宗消費”的重要決策部署:鼓勵各地根據形勢變化,因地制宜出臺促進新能源汽車消費、增加傳統汽車限購指標和開展汽車以舊換新等舉措,促進汽車消費。

2020年4月關于穩定和擴大汽車消費若干措施的通知:將新能源汽車購置補貼政策延續至2022年底、加快淘汰報廢老舊柴油貨車、暢通二手車流通交易、用好汽車消費金融措施。

2020年4月關于穩定和擴大汽車消費若干措施的通知:提出國六PN限值延期實施、完善新能源汽車購置相關財稅支持政策等五大舉措。

2020年4月《廣州市促進汽車生產消費若干措施》:按照鼓勵技術先進、安全可靠原則,在使用環節對個人消費者購買新能源汽車給予每車1萬元綜合性補貼。

2020年6月積極推進家電、汽車等更新置換和回收處理:挖掘釋放內需潛力,包括推進汽車、家電等更新置換和回收處理。

2020年6月《深圳市應對新冠肺炎疫情影響促進新能源汽車推廣應用若干措施》:新購純電動高級型或經濟型乘用車:補貼2萬元;新購插電式混合動力高級型乘用車:補貼1萬元。

2020年11月《新能源汽車產業發展規劃(2021年-2035年)》到2025年,我國新能源汽車市場競爭力明顯增強。動力電池,驅動電池、車用操作系統等關鍵技術取得重大突破,安全水平全面提升,新能源新車銷量占比達到20%左右。

數據來源:《【公司研究】長盛軸承-自潤滑軸承國產龍頭業績換擋進入高成長期-210629(37頁).pdf 》

汽車消費刺激

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