汽車消費刺激

1、 東方財智 興盛之源 DONGXING SECURITIES 行 業 研 究 東 興 證 券 股 份 有 限 公 司 證 券 研 究 報 告 后疫情時代系列報告之一: 全球經濟后疫情時代系列報告之一: 全球經濟 刺激開啟,工程機械需求加速釋。

2、 1 本報告的主要看點本報告的主要看點: 1. 考慮新冠疫情影響對 乘用車一季度短期產銷進 行測算. 2. 通過非典對乘用車影 響復盤和近期乘用車行業 供需庫存波動及行業現狀 分析,測算疫情對乘用車 全年終端銷量的影響. 3. 參考歷史數據。

3、2019麥肯錫汽車消費者洞察 激流勇進 逆勢揚帆: 把握消費新動向, 取勝車市下半場 概述 中國整體經濟增長放緩的新常態下 , 乘用車市場也結束了多年的高速增長, 進入了2.0時 代. 然而, 中國依然是全球最大的乘用車市場, 無論在增量維。

4、2019年德勤全球汽車消費者調查 先進汽車技術與多模式交通方式 亞太區 2019年德勤全球汽車消費者調查 先進汽車技術與多模式交通方式 2 了解更多有關全球汽車消費者調查, 請登陸 2019年德勤全球汽車消費者調查 先進汽車技術與多模式交通。

5、 請務必閱讀正文之后的信息披露和法律聲明 宏觀研究宏觀研究 證券證券研究研究報告報告 宏觀專題報告宏觀專題報告 2020 年年 03 月月 08 日日 相關研究相關研究 TableReportInfo 海外疫情擴散的四個問題 2020.03。

6、局,誰能更快更好的抓住置換與低線市場機遇,誰就能在車市寒意的較量中搶占先機.在整個汽車行業增速趨于穩定時,反而是去搶奪市場份額的好機會.無論冬天怎么寒冷,仍有松柏竹梅傲然挺立,甚至越冷越強.林東 58 車 CEO面對中國車市存量競爭時代的來。

7、聯網付款消費者對加強汽車聯網持有不同態度,盡管對省時功能的興趣高昂,但對隱私和數據安全顯然存在擔憂.原始設備制造商們OEMs也面臨著讓消費者為汽車聯網買單的困難.出行變革面臨重重挑戰事實證明總體消費者行為難以改變.未來的共享出行可能寄望于全。

8、還可根據您的需要定制各類報告.對于已經是網站VIP年會員的朋友,請添加小皮匠微信號www3mbangcom,留言VIP會員用戶名,審核通過后可免費加入知識星球.知識星球加入請使用微信掃描以下二維碼往期回顧:加入知識星球后,可立即免費獲得該。

9、水平,中國當前的汽車保有量仍處于較低水平.在擁有諸多出行選項的今天,中國消費者對私家車的剛需依舊堅挺,增量市場潛力依舊.而隨著保有量增加,存量市場的消費升級也不容忽視.我們尤其注意到,20萬30萬元價格帶是當前市場的甜蜜點.如何在吸引新客戶。

10、紛繁復雜的市場形勢,唯有洞悉趨勢,方能把握機遇.巨量引擎汽車數據策略研究院與中國汽車流通協會整合分析移動互聯網及行業相關數據,聯合發布2019中國汽車消費趨勢報告,旨在洞察行業演進和汽車消費需求變化趨勢,助力汽車企業把握市場發展方向及機遇。

11、投資回報率的關鍵.2.汽車融資趨勢:與一些低利率和便利性高居榜首的國家不同,德國中國和印度的汽車金融賬戶最重要的特點是具有提前終止和更換汽車的靈活性.3.未來交通工具的意圖:印度中國和韓國都存在明顯的需求下降風險,大約三分之一的消費者計劃推。

12、印度尼西亞實施了積極消極混合的政策,導致了凈負分指數54,這在很大程度上是由于基礎環境表現不佳.印尼目前的經濟刺激計劃顯示,該國缺乏實現可持續復蘇的清晰路線圖,其中很大一部分資金將分配給碳密集型國有企業.在印度尼西亞的全部刺激計劃中,僅0。

13、額也凸顯了政府赤字的快速增長,這是由于:1已經存在并正在增加的預算缺口;2迄今為止為刺激計劃提供資金的赤字支出.這個問題在世界各地重復出現,發達國家和新興市場國家的非金融債務水平都在迅速上升.此外,新興市場的債務負擔也非常高.后者尤其令人擔。

14、直播電商消費趨勢報告 汽車后市場 2020 隨著國內汽車保有量已達2.7億,汽車后市場的市場規模預計已超過萬億;同時短視頻直播內容帶貨 成為目前企業市場增長的熱點,汽車后市場企業對于車主人群在媒體內容直播電商的消費行為及趨勢的關注度空前高漲。

15、 請務必閱讀正文之后的信息披露和重要聲明請務必閱讀正文之后的信息披露和重要聲明 證券研究報告證券研究報告 汽車汽車 推薦推薦 維持維持 重點公司重點公司 重點公司 EPS 元 2020E 2021E 中國重汽 2.25 2.49 拓普集團 。

16、半年全球經濟的進一步復蘇相一致.全球經濟活動將進一步復蘇:兩個恐懼指數衡量的是對客戶和供應商可能破產的擔憂在第一季度的調查中給出了截然不同的信息.對客戶倒閉的擔憂大幅下降,而對供應商倒閉的擔憂則略有上升.兩者仍處于相對較高的水平,突顯出全球。

17、可能會在不確定的時期尋求價格合理經過試驗的技術帶來的舒適感.消費者對下一輛車的動力總成偏好電動汽車仍有一些重大障礙需要克服,行駛里程和缺乏充電基礎設施是消費者最關心的問題之一.關于所有電池驅動電動汽車的最大關注點大多數消費者希望在家為電動汽。

18、2017年汽車在線研究報告 汽車消費者洞察 研究報告汽車 消費者對汽車有著怎 樣的思考我們就此 開展了深度調研. 22017年汽車在線研究報告 汽車消費者洞察 經過對8個國家逾8,000名消費者開展調查, 我們推出了本期 2017年汽車在線。

19、雖然早期應對新冠肺炎大流行的重點是救援工作,但各國政府目前正在向經濟復蘇努力過渡.本報告分析的五個亞洲國家印度印度尼西亞菲律賓新加坡和韓國自2020年2月疫情爆發以來,已宣布總計8,840億美元的新冠肺炎復蘇刺激計劃.但是,這些公共投資在。

20、COVID19大流行造成了近代史上最嚴重最突然的經濟衰退.經濟指標的大幅變動正反映出這一流行病對經濟影響的極端性質.到2020年中期,總就業人數減少了2000多萬人,其中近1000萬人仍未返回.失業率在2020年4月達到峰值,接近15,此。

21、全球范圍內針對COVID19危機的嚴格封鎖導致了嚴重的經濟后果.與2019年相比,2020年全球GDP下降了4.3,這是自1960年以來最嚴重的降幅超過了2009年全球金融危機后0.1的降幅世界銀行,2021年.pp雖然對這一流行病的早期。

22、不僅喜歡多方搜集信息,且愿意多種方式試駕體驗,對品牌品質要求高,追 求服務品質和體驗感受.以理性決策理性用車為核心特征,不僅關注實際買 車用車的體驗,也偏好現代化的汽車出行方式,在衍生體驗上有較高消費期待,同時期望強化消費保障.購車意向明確。

23、國產品牌崛起傳統車企產品定義:以性能及機械件為核心定義產品屬性產品線:較為完善,覆蓋A0到SUV等車型,可滿足不同需求的用戶銷售:以傳統經銷商為主服務:定點式服務.車輛交付后互動較少,用戶需主動聯系預約到店等,同質化服務較難滿足修改化需求新。

24、易車研究院調研數據顯示,2021上半年,換購消費者主動貸款購車的意愿最強,高達57.9,領先首購的54.2與增購的50.3.換購意味著家庭還是一款車,往往會選擇更貴更大更高級的車型,購車成本水漲船高,強化消費者貸款消費意愿;近六年中國車市的。

25、汽車潛在消費人群畫像2018年汽車服務類app人群數據分析報告極光大數據2018年7月 JIGUANG Confidential. All Rights Reserved. 下篇2關鍵發現汽車服務類app人群在一二線城市的占比偏高泰國美國日。

26、2022中國消費者智能網聯汽車數據安全和個人隱私意識與顧慮聯合調查2隨著汽車智能網聯發展程度的提高,越來越多的汽車制造商網約車平臺和科技公司都將汽車數據用于減少排放管理交通和避免事故等用途.智能網聯汽車數據對個人社區和社會的好處顯而易見.但。

27、中國汽車消費趨勢洞 察 報 告中國汽車消費趨勢洞察報告中國汽車市場發展概況及趨勢居民消費支出及汽車行業投資情況中國乘用車銷量增長趨勢汽車行業利潤增長趨勢中國未來汽車消費四大趨勢注:如無特殊說明,今日頭條數據統計時間段均為2017年1月1日至。