自動駕駛現狀
就當前來說,車輛并沒有完全實現自動駕駛,美國汽車工程師學會將車輛的自動駕駛化進行了詳細的分級,分別是0-5級,0級(Level
0)無駕駛輔助,5級(Level5)所有路況下的完全自動駕駛。
當前,絕大多數的車輛都只具備1級的技術。
雖然,特斯拉的Autopilot和通用汽車的Super
Cruise,這兩款系統當前已經達到了2級(Level
2)自動駕駛的水平(這就意味著該類系統允許車輛管控車速及轉向操作),但是依舊還是需要駕駛員對路況保持關注,以便出現突發情況。

除此之外,本田等部分車企則將注意力放在3級(Level3)自動駕駛系統上,而福特和Waymo等車企和技術公司更是直接跳過了3級(Level
3)自動駕駛,專攻4級(Level4)自動駕駛,但是,這也僅限于在設定的地理圍欄邊界范圍內實現完全無人駕駛。
自動駕駛發展前景
據相關機構數據預測,截止到2025年,全球自動駕駛汽車銷量將占汽車總銷量的0.2%,并且到2025年之后,基本上所有的汽車都將會是自動駕駛汽車或者是自動駕駛商務汽車。
截止到2035年,全球自動駕駛汽車銷量將占汽車總銷量的9.2%,自動駕駛汽車全球總銷量將由2025年的23萬輛上升至1180萬輛,而無人駕駛的全自動化汽車將于2030年左右面世。
除此之外,2025年自動駕駛汽車電子技術將使汽車售價上升7000美元至1萬美元(約合人民幣42373元至60533元)不等,到2030年和2035年則會分別回落至5000美元和3000美元。
隨著自動駕駛技術的發展,未來自動駕駛汽車將會普遍的出現,并且還會成為主流。
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