近幾年來,國內新能源汽車相關扶持政策持續加碼,下面是2020-2021年新能源汽車產業相關扶持政策匯總
1、2021.09.22國務院《關于完整準確全面貫徹新發展理念做好碳達峰碳中和工作的意見》
政策內容:加快發展新一代信息技術、生物技術、新能源、新材料、高端裝備、新能源汽車、綠色環保以及航空航天、海洋裝備等戰略性新興產業。
2、2021.08.27工信部、科技部、生態環境部、商務部、市場監管總局《新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理辦法》
政策內容:鼓勵梯次利用企業與新能源汽車生產、動力蓄電池生產及報廢機動車回收拆解等企業協議合作,加強信息共享,利用已有回收渠道,高效回收廢舊動力蓄電池用于梯次利用。鼓勵動力蓄電池生產企業參與廢舊動力蓄電池回收及梯次利用。
3、2021.06.28工信部 《2021年汽車標準化工作要點》
政策內容:加快戰略性新興領域汽車標準研制,持續完善傳統汽車與基礎領域標準以及開展綠色低碳及智能制造相關標準研究。特別是在新能源汽車領域,工作重點主要包括強化電動汽車安全保障、聚焦燃料電池電動汽車使用環節、支撐換電模式創新發展以及支撐電動汽車綠色發展等。
4、2021.06.01發改委 《“十四五”公共機構節約能源資源工作規劃》
政策內容:“十四五“期間規劃推廣應用新能源汽車約26.1萬輛,建設充電基礎設施約18.7萬套。同時,推動公共機構帶頭使用新能源汽車,新增及更新車輛中新能源汽車比例原則上不低于30%;更新用于機要通信和相對固定路線的執法執勤、通勤等車輛時,原則上配備新能源汽車;提高新能源汽車專用停車位、充電基礎設施數量,鼓勵單位內部充電基礎設施向社會開放。
5、2021.05.10科技部 《國家重點研發計劃》
政策內容:堅持純電驅動發展戰略,夯實產業基礎研發能力,解決新能源汽車產業卡脖子關鍵技術問題,突破產業鏈核心瓶頸技術,實現關鍵環節自主可控,形成一批國際前瞻和領先的科技成果,鞏固我國新能源汽車先發優勢和規模領先優勢,并逐步建立技術優勢。專項實施周期為5年。
6、2021.04.22國家能源局 《2021年能源工作指導意見》
政策內容:按照“源網荷儲一體化”工作思路,持續推進城鎮智能電網建設,推動城鎮電動汽車充換電基礎設施高質量發展,加快推廣供需互動用電系統,適應高比例可再生能源、電動汽車等多元化接入需求。
7、2021.02.02國務院《關于加快建立健全綠色低碳循環發展經濟體系的指導意見》
政策內容:推廣綠色低碳運輸工具,淘汰更新或改造老舊車船,港口和機場服務大巴、城市物流配送、郵政快遞等領域要優先使用新能源或清潔能源汽車,要加強新能源汽車充換電等配套基礎設施建設。
8、2020.12.31財政部、工業和信息化部、科技部、發展改革委《財政部工業信息化部科技部、發展改革委關于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》
政策內容:2021年新能源汽車補貼標準在2020年基礎上退坡20%,對公共交通等領域車輛電動化,城市公交、道路客運、出租(含網約車)、環衛、城市物流配送、郵政快遞、民航機場以及黨政機關公務領域符合要求的車輛,補貼標準在2020年基礎上退坡10%;從2021年1月1日執行;對補貼的技術門檻不變。
9、2020.10.20國務院《國務院辦公廳關于印發新能源汽車產業發展規劃(2021—2035年)的通知》
政策內容:堅持電動化、網聯化、智能化發展方向,深入實施發展新能源汽車國家戰略,以融合創新為重點,突破關鍵核心技術,提升產業基礎能力,構建新型產業生態,完善基礎設施體系,優化產業發展環境,推動我國新能源汽車產業高質量可持續發展,加快建設汽車強國。

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