二十一世紀,電商開始慢慢興起,快遞行業開始火熱,于電商具有方便、快速等不可替代
的購物優勢,著網絡零售市場的逐漸壯大,美國衍生出了物流龍頭企業——亞馬遜物流。中國也催生出了順豐快遞。
1. 隨著中國高端制造和科技產業的興起,高端物流的需求將明顯加大;
2010 年以來,我國經濟轉型速度也在加快,我國以計算機、通信和其他電子設備制造行業
和醫藥行業為代表的高端制造業增加值增速明顯高于工業整體的增速;第三產業中,高端服務的代表信息傳輸與軟件服務行業增速也一直維持在10%及以上的高水平
2. 與UPS 和Fedex國際業務發展路徑不一樣;
Ups持續構筑覆蓋全美的陸運網絡;Fedex 早期善于使用信息技術,于1979
年研制出跟蹤包裹的中央計算機系統。未來隨著中國企業走出國門以及新興國家興起,中國物流企業有望加速搶占國際市場。
3. 數字化技術可能帶來顛覆性的影響
(1)快遞設備的智能化,是企業數字化轉型的第一步
自動分揀廣泛應用,但是在中通和韻達在成本上實現領先優勢。在未來,無人機,自動駕駛有助于進入快遞行業。
(2)數字化轉型的第二步則是作業場景的數字化
中國的龍頭物流企業已經開始使用邊緣計算技術,然后利用大數據分析建立物流地圖,從而可以提高運轉效率。
美國快遞產業遷移:
國內產業遷移:快遞覆蓋范圍拓展至全國。大部分產業從東部逐漸轉移西部,并且意味著人口遷移。經濟地理結構形成了“U
型線”,在此之外,50%的土地分布了80% 當然人口。
國際產業遷移:快遞覆蓋范圍拓展至全球。第一次大遷移(二十世紀初),由美國接棒英國承接全球制造業轉移;第二次大遷移(二十世紀50
年代),由日本接棒美國承接全球制造業;第三次大遷移(二十世紀70 年代),由亞洲四小龍接棒日本承接全球制造業;第四次大遷移(二十世紀90
年代),中國接棒亞洲四小龍承接全球制造業。
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數據來源:《順豐控股-對比美國快遞報告系列一:大國崛起,巨頭乘勢而上》