1 高壓線束是什么
高壓線束是電動汽車進行動力輸出的主要載體,在保障整車性能與安全的關鍵零部件之一。車內高壓線束的主要作用是給新能源車輛提供高壓強電供電作用,在新能源汽車中屬于高安全件,具有大電壓/大電流、大線徑導線數量多等特點

2 汽車高壓線束性能要求
(1)電性能:電動乘用車方面,高壓電纜主要起傳輸能量的作用,需把電池的能量傳輸到各個子系統,因此所設計的電動乘用車高壓線束必須滿足高壓大電流傳輸。
(2)屏蔽:電動汽車運行時,反復變化的電器負荷與系統中大量采用的變頻技術, 造成線束電壓、電流和頻率的劇烈波動,產生較大的電磁干擾。通常高壓連接器均為
360°屏蔽,高壓電纜均選用屏蔽電纜。
(3)機械性能:由于電動乘用車高壓電纜的直徑較大,需要進行專門的布線走向,即電動乘用車高壓線束布局在車外,因此必須對電動乘用車高壓線束進行機械防護和防塵防水設計
(4)耐久性:高壓線束應具有耐溫、耐候、耐腐蝕、耐振動以及電纜耐刮磨等性能,并具備較大的安全余量和連接壽命,保證車輛可長期可靠運行。為了提高高壓線束使用壽命和質量,應對高壓電纜和高壓連接器間的連接進行加固,對高壓連接器之間的連接采用鎖緊結構,以及進行布線方案優化,高壓線束材料選擇耐磨材料

3 高壓線束的屏蔽材料
為保障高壓大電流線束使用的安全性,車輛線纜使用的絕緣材料的選擇是十分重要的。高壓線束的屏蔽材料有以下幾種
(1)LSZH:LSZH 可分為PO(聚烯烴)類和 EPR(乙丙橡膠)類兩大類,其中以 PO 類電纜料為主流。PO 類 LSZH
阻燃電纜料的配方中有大量的 AI(OH)3、Mg(OH)2
無機阻燃劑,從而使該電纜料具有較好的阻燃、低煙、無鹵、低毒等特性,但同時也使其在物理機械性能、電氣性能以及擠出工藝性能等方面與其他非阻燃材料及含鹵阻燃材料存在差異。
(2)TPE:TPE
是一種兼具橡膠和熱塑性塑料特性的高分子材料,在常溫下顯示橡膠的高彈性,在高溫下又能塑化成型,但該材料不耐磨,不能滿足電動乘用車高壓線束的使用要求。
(3)XLPE:XLPE 是由耐溫等級為75 ℃的普通 PE( 聚乙烯)材料經過輻照交聯后制得的,其耐溫等級可達到150℃,并具有優良的物理機械性能、抗過載能力及長壽命等特點,但不阻燃。
(4)硅橡膠:硅橡膠的擊穿電壓高,故具有耐電弧性、耐漏電痕跡性、耐臭氧性,其同時具有良好的耐高低溫性,耐高溫可達200℃,絕緣性能良好,在高溫高濕條件下性能穩定、阻燃。在對比上述材料性能后,硅橡膠因具有物理機械性能良好、使用壽命長、價格低廉等優點而成為了電動乘用車高壓電纜絕緣材料的首選。

4 汽車高壓線束有哪些
在新能源車輛中(純電動為例)高壓線束可分為5大部分
(1)動力電池高壓電纜:即連接動力電池到高壓盒之間的線束
(2)電機控制器電纜:即連接高壓盒到電機控制器之間的線束
(3)快充線束:即連接快充口到高壓盒之間的線束
(4)慢充線束:即連接慢充口到車載充電機之間的線束
(5)高壓附件線束(高壓線束總成):即連接高壓盒到DC/DC、車載充電機、空調壓縮機、空調PTC之間的線束。
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