您的當前位置: 首頁 > 新聞中心 > 行業知識 > 分享經濟模式有哪些?分享經濟項目介紹

分享經濟模式有哪些?分享經濟項目介紹

分享經濟不過是以低成本在全社會范圍內重新調配生產性資源的過程,從早期線上的信息內容生產逐步轉向更多行業的線下服務,同時沖擊并改變著文化工業、交通出行、住宿等傳統行業,以下是分享經濟的實踐模式和可進行分享的項目介紹。

1 分享經濟按照運營的方式的不同則可分為四大類。

一是C2C模式。供需雙方通過分享經濟平臺進行的交易,資源提供者與資源需求者之間本身并不相識,通過第三方平臺完成信息匹配進而進行交易,分享經濟平臺在此過程中負責雙方的資質并收取一定的費用,如網約車平臺等。

二是C2B模式。在該模式中,資源的供應方是獨立的個人,需求方是企業,企業運用眾包的方式將需求外包,以實現相關需求的匹配,此類企業大多采用虛擬化的線上運營,如國內的豬八戒網等。另一種模式,即C2B2C模式,是在C2B模式的基礎上延伸出的。這種模式中,企業平臺借助自身的信息技術優勢,將分散的個人資源通過重新整合、包裝、優化,再提供給有需求的個人。典型的代表企業是途家公寓。

三是B2C模式。平臺方同時也是資源的供給方,自行籌備資源,為資源需求者提供服務,目前大多數共享單車、共享充電寶企業運用的都是這一模式。

四是B2B模式。即供求雙方均是企業。企業和企業之間實現產能、資產、人員等資源的共享,供應方通過對過剩資源的分享降低企業經營成本,需求方以較低的成本來獲取企業需要的資源,從而達到雙贏的效果。

2 國外分享經濟商業活動主要涉及生活服務、交通出行、空間、知識、技能、金融、運輸7個領域。

分享經濟

(1)生活服務分享,主要包括4種服務類別:一是個人利用空置的房間提供給其他需求者的短期住宿分享服務;二是個人利用廚藝為他人準備食物的私廚分享服務;三是利用閑暇時間為他人照看小孩或者寵物的分享服務;四是專業人員在非工作時間為他人提供健康保健、醫療問診、美容保養等分享服務。

(2)交通出行分享,分為兩種:第一種,順風車,即利用個人小轎車“順帶”乘客的分享出行服務;第二種,私家車分享,即在小轎車非使用期間,個人將小轎車分享給其他人使用的服務。

(3)空間分享,是指閑置空間所有者將其分享給他人使用。例如,辦公場所存在大量閑置空間,業主將其一部分分享其他需要者,或者將個人花園分享給其他人舉辦聚會等慶?;顒?。

(4)知識分享,可以分為兩類服務分享:第一種,教育服務分享,即學生、教育工作者等具有專業知識的人員利用非學習或非工作時間向其他人提供教學活動的分享服務;第二種,專業咨詢分享,即從事專業工作、具有一定工作經驗的人員在閑暇時間為其他人提供相關領域的咨詢服務。

(5)技能分享,主要指在閑暇中個人提供勞動力為其他人完成簡單工作。例如,個人要去超市購物,通過App中搜尋那些同樣需要購物但沒有時間的人所發布的代買任務,順道幫助任務發布者代購。個人利用空閑時間幫助鄰居打掃花園并收取一定報酬等等。

(6)金融分享,主要是指個人之間發生點對點借貸分享服務。當個人具有一定閑置資金時,通過專業分享平臺將資金借給其他需求者,并收取一定利息作為分享服務報酬。

(7)運輸服務,是指利用閑置物流能力為其他人提供類似快遞的分享服務。例如,個人開車去某地時,同時有人需要寄送禮物或文件等物品到同一地點,車主可以利用車內空置空間提供運送服務。

(8)此外,國外的分享經濟還逐步涉及農業服務,例如利用空置田地為他人種植特定農產品。

3 中國分享經濟市場規模主要涉及國民經濟領域中生活服務、知識技能、醫療、交通出行、生產能力等7類重點領域。

分享經濟

以上是關于分享經濟的定義及其相關知識的分享,獲取更多信息請關注三個皮匠報告行業知識欄目

推薦閱讀:

什么是分享經濟?模式有哪些?如何賺錢?

什么是共享經濟?2020年中國共享經濟發展總結

共享經濟的特點及其發展意義分析

咸魚:90后分享經濟消費報告(30頁).pdf

本文由作者C-C發布,版權歸原作者所有,禁止轉載。本文僅代表作者個人觀點,與本網無關。本文文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。

相關報告

波士頓:挪威在能源轉型中的競爭力(英文版)(7頁).pdf
波士頓:挪威在能源轉型中的競爭力(英文版)(7頁).pdf

1.挪威現在必須采取行動,才能在能源轉型中取得成功挪威企業聯合會(NHO)已經為挪威企業的未來制定了路線圖。它強調能源轉型是未來幾十年的一個增長領域。這一增長將在挪威和國外實現,準備參與其中的出口導向型企業將具有巨大潛力。挪威可以利用與能源轉型有關的許多競爭優勢。我們擁有廣泛的自然資源。我們在相關領域擁有強

挪威船級社(DNV.GL):2020年能源轉型展望報告-海事2050年預測(英文版)(106頁) .pdf
挪威船級社(DNV.GL):2020年能源轉型展望報告-海事2050年預測(英文版)(106頁) .pdf

當我們發布第一份2050年海事預測時,很難想象2020年的情況會是什么樣子。2019冠狀病毒病危機以一種現代歷史上前所未有的方式改變了世界、我們的行為和航運業。對于航運業來說,這在能源使用、貿易能力、資產和從業人員的安全等方面造成了一定程度的不確定性,這可能會對整個航運業產生持久的影響。即使面對病毒給我們帶

挪威船級社(DNV.GL):2020年能源轉型展望報告-全球及區域2050年預測(英文版)(306頁) .pdf
挪威船級社(DNV.GL):2020年能源轉型展望報告-全球及區域2050年預測(英文版)(306頁) .pdf

對于目前的大部分能源系統,我們預測從現在到2050年,有效地說,在一代人的時間內,能源將快速過渡??紤]到政策、技術和相關成本的預期發展,我們預計到本世紀中葉,化石能源和非化石能源的混合比例將大致相當。我們的預測基于世界各地能源客戶的實際經驗,涵蓋了整個能源結構。然而,我們的一些讀者可能會發現我們的結論令人吃

挪威船級社(DNV.GL):2020年能源轉型展望報告-全球及區域石油和天然氣2050預測(英文版)(72頁).pdf
挪威船級社(DNV.GL):2020年能源轉型展望報告-全球及區域石油和天然氣2050預測(英文版)(72頁).pdf

根據2020年能源轉型展望,能源電氣化的快速發展和可再生能源的增長將在未來幾十年顯著減少排放,但到2050年,化石燃料仍需供應全球一半的能源。哪里有對石油和天然氣的需求,哪里就有石油和天然氣行業的未來。問題是未來會是什么樣的。如果不加大去碳化的努力,我們的預測顯示,未來世界將錯過巴黎協定規定的全球變暖不超過

GP Bullhound:2021年挪威科技投資報告(英文版)(42頁).pdf
GP Bullhound:2021年挪威科技投資報告(英文版)(42頁).pdf

- 隨著挪威越來越多地投資于創新從石油和天然氣等傳統經濟支柱轉型科技生態系統正在快速成熟- 尤其是由于獲得獨角獸身份的公司數量眾多,這一轉變的結果變得顯而易見 - 僅在 2021 年,就有 9 家獨角獸公司中創建了 3 家- 因此,國際金融投資者更積極地投資挪威科技公司。 從而加速發展

2020年挪威主權基金表現為何如此優秀-20210604(26頁).pdf
2020年挪威主權基金表現為何如此優秀-20210604(26頁).pdf

實際投資組合GPFG在2020年的實際資產配置情況如下:(1)按資產類別劃分,GPFG投資于股票、固定收益類資產和另類資產。截至2020年底,股票、固定收益和另類資產的配置比例分別為72.8%、 24.7%和2.5%。其中固定收益類資產包括 56.5%的政府債券和 26.1%的公司債券,其余為通脹掛鉤債券和

波士頓:2021挪威消費者信心報告(英文版)(20頁).pdf
波士頓:2021挪威消費者信心報告(英文版)(20頁).pdf

波士頓咨詢集團與商業和社會領袖合作,應對他們最重要的挑戰并抓住他們最大的機遇。 BCG 于 1963 年成立時是商業戰略的先驅。今天,我們與客戶密切合作,采用旨在使所有利益相關者受益的轉型方法,使組織能夠成長,建立可持續的競爭優勢 ,并推動積極的社會影響。我們多元化的全球團隊帶來深厚的行業和職能專業知識以及

客服
商務合作
小程序
服務號
折疊
午夜网日韩中文字幕,日韩Av中文字幕久久,亚洲中文字幕在线一区二区,最新中文字幕在线视频网站