思略特：中國汽車物流市場：迎接挑戰、把握機遇(附下載地址)

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近20年來，中國汽車市場高速發展，汽車物流作為汽車行業供應鏈的關鍵環節，也逐步發展繁榮。然而，2018年中國車市銷量首次下滑，無疑使汽車物流市場的參與者感受到了壓力；相關政策和法規的頒布將更進一步推動汽車物流市場的結構性變革。在這樣的背景下，中國汽車物流市場將在可預見的未來走向何方？汽車物流公司又該如何應對市場的風起云涌？ （原文來自皮匠網，關注“三個皮匠”微信公眾號，每天分享最新行業報告）

機遇與挑戰并存

近年來，得益于蓬勃發展的中國汽車市場，中國汽車物流市場快速增長。2013-2017年，中國汽車物流市場規模實現了超過10%的復合增長率，市場規模在千億元級別。

思略特認為，未來受新車銷售、汽車后市場、新能源汽車等整體行業發展趨勢的影響，中國汽車物流市場將出現機遇與挑戰并存的發展格局，主要體現在整車物流市場和零配件物流市場兩個方面。

在整車物流市場

1）新車物流市場：2018年中國新車銷售出現20余年來首次下滑，新車物流市場面臨較大挑戰；同時，GB1589政策的實施將導致整車公路運輸成本上升，催生對于合規運力的需求。

2）二手車物流市場：二手車市場近年來蓬勃發展，異地遷移限制取消，或刺激二手車物流市場快速發展；但同時由于二手車銷售需求較為零散，消費者購買偏好以及市場格局等原因，二手車物流市場發展前景謹慎樂觀。

在零配件物流市場

1）售前零配件物流市場：新能源車市場迅速增長，將拓展三電相關零部件入廠以及造車新勢力客戶機遇；但新能源市場規模仍舊較小，對于售前零配件物流市場影響有限。

2）售后零配件物流市場：近年來中國汽車后市場快速發展，帶動售后零配件物流市場蓬勃發展；但汽車后市場復雜的渠道以及龐大的產品種類數量，對售后零配件物流市場的發展提出了較大挑戰。