1 鐵路貨運是什么
鐵路貨運是指鐵路運輸部口為運輸貨物所從事的自受理承運至交付過程的一系列業務活動。
在鐵路運輸界,貨物通常根據其自然屬性和生產特征來進行分類,現在鐵路運輸品主要包括兩大類,具體共被分成了二十多種類別。其中大宗貨物類,俗稱
“黑貨”,是指用于工業基礎的原材料,通常運輸為大批量的商品,例如煤炭、 鋼鐵、礦石、糧食、石油等. 非大宗貨物類,俗稱“白貨”,是指鐵路運輸中除大宗貨物以外的零散商品,一般為輕重量,小批量,高附加值的商品,比如鮮活貨物、飲食品、紡織品和醫藥等。數據顯示,鐵路貨運量占全社會貨運量比重已由2016年的7.6%增長到2021年的9.1%,運輸結構調整取得明顯成效,對我國經濟發展的貢獻率不斷提升。

2 鐵路貨運的種類
根據我國鐵路的技術條件,現有的鐵路貨運分為整車型、小載重型和集裝箱型三種。整車適用于運輸散裝貨物,拼箱適用于運輸少量散裝貨物,集裝箱適用于運輸精密、貴重、易碎的貨物。
(1)整車運輸 :
一批貨物的重量、性質、體積和形狀需要用一輛或多輛貨車運輸的,應當按照整車的情況運輸。當托運人在同一站托運少于一輛車輛,不能在零載貨的基礎上處理時,托運人要求到達同一一線公路的兩件或兩件以上貨物應按整輛車裝卸。貨車的裝卸場址并非在公眾上落貨的地方,而是沿兩個毗鄰車站之間的鐵路線。裝卸場址不得跨越兩個車站,也不得跨越裝貨地點的車站邊界。這種運輸稱為內部運輸。整車分開卸貨,途中操作僅限于按整車檢查的貨物。危險貨物不是在車站的邊界內進行的,而是在途中操作的。
(2)零擔運輸:
零擔鐵路運輸,鐵路運輸的主要方式之一。貨物貨主的運輸不足,需要一輛車,如貨物的零星交付,運輸部門是貨物的托運人不同對于同一臺服湊在一起形成一列火車,那么整個裝運。LTL需要等待湊車輛,這么慢,為了克服這一缺點,開發了一套路線,給零擔班車時間,還需要汽車運輸,零擔門對門運輸服務發展的靈活性優勢。例如,日本現在廣泛使用的
送貨上門 , 家庭緊急令 屬于這種形式。
(3)集裝箱運輸 :
集裝箱運輸是指以集裝箱為載體,將貨物組裝成集裝箱單元,利用大型裝卸機械和大型運輸車輛裝卸、搬運和完成現代流通中的運輸任務的一種新型、高效、高效的運輸方式從而更好地實現
門到門 貨物運輸方式的傳輸。
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