歐洲新能源汽車銷售及增速情況怎么樣，最高補貼提升50%

歐洲各國加碼新能源汽車刺激政策

據數據分析，德國加碼新能源汽車刺激政策的內容為2020年下半年至2021年預計投入22億歐元補貼，EV、PHEV單車最高補貼均提升50%至0.9、0.7萬歐元。

英國加碼新能源汽車刺激政策的內容是2020年3月以后EV單車補貼金額為車價的35%，最高不超過0.3萬英鎊，較上半年降低14%，但補貼延長至2023年。

荷蘭加碼新能源汽車刺激政策的內容是2020 年6月至2025年售價低于4.5萬歐元的個人新EV將獲得單車0.4萬歐元的補貼，個人二手EV單車可獲得0.2萬歐元。

意大利加碼新能源汽車刺激政策的內容是2020年下半年EV、PHEV單車補貼分別達到0.6萬歐元、0.35萬歐元，置換單車給予最高0.4萬歐元補貼，2021年預計各項補貼下降30%以上。

法國加碼新能源汽車刺激政策的內容是2020年6月開始，售價4.5萬歐元以下車型，純電車型補貼最高提升至7000歐，新增企業插電補貼2000 歐，另外舊車換購電動車或是排放更低的燃油車，給予上限最高0.5萬歐的補貼。

歐洲新能源汽車銷量及增速情況

據數據顯示，2013歐洲新能源汽車銷量情況并不樂觀，并且從2013年到2015年新能源汽車的銷量沒有明顯的上升，但在政策大力支持下，從2015年開始，歐洲新能源汽車銷量開始上升，2016年新能源汽車銷量達到20萬輛，同比增速達到頂峰，占比200%，2016年之后新能源汽車在不斷的上升，同比增速情況起伏在50%之間，2019年-2020年在各國不短給政策加碼的前提下，歐洲新能源汽車銷量直接突破120萬輛，且高于120萬輛，同比增速在100%-150%之間。

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數據來源《【研報】電氣設備行業正極材料深度報告:三元路線主導高鎳化大勢所趨-210329(30頁) .pdf》