EDR是什么意思？汽車黑匣子edr概念股一覽

2021年2月20日公安部發布了GB7258--2017《機動車運行安全技術條件》國家標準第2號修改單，文件要求自2022年1月1日起，新生產的乘用車要求配備EDR(Event Data Recorder，汽車事件數據記錄系統)。

其實早在2019年11月底，我國的EDR標準(C-EDR)就已經在明確，要求從A、B兩個階段分別推進EDR的實施：

第一階段：決定于2021正式實施，要求新申請的車型要能記錄并讀取A級數據元素(A級數據是配備EDR系統車輛必須記錄的數據，共計23項)

第二階段：決定于2023年起實施，要求新申請的車型能記錄并讀取A+B級數據元素(B級數據是配備EDR系統車輛對裝備的相關裝置必頻記錄的數據，共計50項)

1 EDR是什么

EDR(Event Data Recorder，汽車事件數據記錄系統)，其主要作用是為了記錄車輛在發生碰撞前、碰撞時、碰撞后的整個汽車運行的關鍵數據，記錄下當時的重要信息，比如當時的車輛速度、方向盤的轉向角度、車輛碰撞加速度、氣囊狀態、發動機運作狀態、駕駛輔助系統、駕駛人在事件發生時的反應動作等，更明確的說，EDR相當于是汽車的“黑匣子”，在EDR上記錄的信息能夠重現整個事件發生的，展現事件的具體情況，給后續的事件的處理和分析提供依據，可以用于汽車事故分析。

2 EDR的構成部分及生產廠商

(1)傳感器模塊:作用是檢測車輛碰撞的閾值，一旦碰撞觸發閾值時，CAN通信模塊(一般是MEMS傳感器)就能夠接收目標數據，生產廠商主要有TI、博世、ADI、ST、MEMSIC等。

(2)主控芯片(MCU)：主要是進行相關數據處理，車規級MCU。相關供應商主要是NXP、英飛凌、瑞薩、ST和TI等。存儲模塊：

(3)CDR(Crash Data Retrieval)：EDR信息提取數據的工具，數據讀取方案為使用市售工具，使用者需要購買CDR，目前第三方CDR工具主要供應商是博世，有些車廠有自己的讀出工具，大概價格在6000-7000美元左右，另外每年還需要交軟件維護費(1000美元左右)

(4)電源模塊：電源性能好壞直接關系記錄儀能否正常工作，特別是在整個edr系統中，比如說，如果車內供電回路因為發生碰撞無法正常供電，那么EDR系統自身須得具備供電能力，所以EDR需要配備備用電源來預防主電源被損毀而導致的EDR無法工作。

(5)數據存儲模塊：主要采用FLASH作記錄儀存儲器。內建擦除與寫入算法，通過保護機制防止發生意外擦除或進行寫入操作，數據一經寫入立即就會被鎖死，既不能擦除，也不可更改，主要供應商有鎂光、北京君正(北京矽成ISSI)、三星、江波龍等。

3 EDR的工作原理

EDR的工作原理如下①傳感器負責數據采集，其中采集的數據包括車輛速度、駕駛員安全帶狀態、轉向信號開關狀態、制動踏板位置等②主控芯片負責把采集的狀態信息解析壓縮后寫入存儲單元中，并利用汽車CAN數據總線接收與發送實時數據。事故發生以后，通過提取ECU部件，利用CDR(EDR數據讀取工具)讀取FLASH中的相關數據，進行事故重建。

4 汽車黑匣子EDR概念股

汽車黑匣子EDR概念股有啟明信息、得潤電子、國民技術、全志科技、均勝電子、鴻泉物聯等

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