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易車研究院:2020年肺炎疫情對車市沖擊洞察報告:大疫情沖擊后,中國車市急需一場休養生息(附下載地址)

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2020年新型冠狀病毒肺炎疫情讓中國乘用車市場雪上加霜,對車市沖擊涉及所有主體,且對具體汽車品牌沖擊不同,防控周期越長差異越大。2020年中國乘用車整體銷量走勢取決于新冠病毒防控效率。


2003年非典車市走勢不適合2020年新冠分析,本次疫情過后反彈沖高概率低,中國車市急需休養生息:建議車企2020年適當降低在華與全球銷量目標;建議車企2020年針對疫情沖擊全面強化產業鏈管控,切忌把全部責任壓到銷售部門,快速構建起一把手負責制;建議車企2020年積極預防(中小型)配件商與(中小型)經銷商等參與主體的倒閉潮,建立分級應對機制;建議車企2020年銷售考核指標與獎懲標準,由追求絕對銷量向提升市占率傾斜,由沖鋒戰轉向陣地戰轉變,精統籌大放權……
2020年新型冠狀病毒疫情加速中國車市優勝劣汰,間接推動2020~2025年中國汽車產業鏈轉型升級,積極構建有中國特色的“新四化”產業鏈體系。挑戰無法回避,機遇已在路上,建議相關部門的汽車產業政策思維,由做大做強中國品牌,向做大做強中國汽車產業鏈轉型升級。為做大做強中國品牌創造真正的土壤!為培育幾家有國際競爭力的本土車企奠定堅實基礎!讓口號更有底氣!(關注公眾號“三個皮匠”,獲取最新行業報告資訊)

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